2017 CITROEN DS4 stop start

242
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
F Pavelciet apakšējo rokturi A, k as atrodas
durvju apmales apakšā. F
Pa

bīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B un paceliet
motora pārsegu.
F
Iz
ņemiet balstu C no tā novietojuma ligzdas,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
F
No

stipriniet balstu stiprinājuma vietā,
lai noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses durvis nav
aizvērtas. Spēcīga vēja laikā neveriet vaļā motora
pārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora
pārsega ārējo slēdzi un balstu rīkojieties
uzmanīgi (iespējams apdedzināties).
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet "Stop &
Start", lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Motora pārsega aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F Nov ietojiet balstu atpakaļ ligzdā,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
F
No

laidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.
F
To p

avelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.
Motora ventilators var ieslēgties pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai
drēbes, ko var ieraut ventilatorā.
Tā kā motora nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus,
mazgāšana,
...)

.
F
At

veriet priekšējās durvis kreisajā pusē.
07
Praktiskā informācija

250
Daļiņu filtrs (dīzeļmotors)
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda:-
īsl

aicīga servisa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums par to, ka
pastāv daļiņu filtra aizsērēšanās
risks.
-
da

ļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsērēšanās risks,
vai
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra atjaunošanu, braucot ar ātrumu
vismaz
6

0
k
m/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, piedevas
līmenis ir nepietiekams.
Pārbaudes
Gaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrs
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Versijām, kas aprīkotas ar
"Stop&Start", ir specifiskas tehnoloģijas
un raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
12V akumulators
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
07
Praktiskā informācija

255
DS4_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un
pasargājot no tieša saules starojuma .
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu .
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā. Pirms papildināšanas pārbaudiet, ka
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Darbības
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
v
ai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju.
F
Pa

celiet bagāžas nodalījuma grīdu, lai
piekļūtu AdBlue
® tvertnei. No
stipriniet grīdu, aizāķējot tā saiti aiz
plaukta atbalsta āķiem.
F
Ar m

ēlītes palīdzību atknipsējiet melno
noslēgu.
F
Ie

vietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
No

ņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai
kannas kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
07
Praktiskā informācija

293
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F
Pi

eslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā vada
galu pie jūsu automašīnas masas punkta C .
F Iedarbiniet tehniskās palīdzības
a
utomašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
Ie

slēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja d

zinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V
vai lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties.
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
F
No
gaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
Uz

lieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
Da

rbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
"Stop&Start" nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts
pietiekams uzlādes līmenis.
F
Pa

celiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
08
Bojājumu gadījumā

294
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ja plānojat paši uzlādēt savas
automašīnas akumulatoru, izmantojiet
tikai tādu lādētāju, kura nominālais
spriegums ir 12V un kas ir saderīgs ar
Jūsu automašīnas tipa akumulatoriem.
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojams vienīgi 12 V lādētājs,
pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar "Stop&Start"
apvienoto elektronisko aprīkojumu.Nekādā gadījumā nemēģiniet uzlādēt
sasalušu akumulatoru. Pastāv
uzsprāgšanas risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, kas
konstatēs, vai iekšējās sastāvdaļas nav
bojātas un tā korpuss nav ieplīsis, jo
tad varētu noplūst toksiskā un korozīvā
skābe.
Uzlādēt akumulatoru ar akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru izturību,
svarīgi saglabāt pietiekamu tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos varētu būt nepieciešams
uzlādēt akumulatoru:
-
ja i

kdienā veicat īsus pārbraucienus;
-
pa

redzot, ka automašīna būs imobilizēta
vairākas nedēļas.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Akumulatoru nav nepieciešams
atvienot. Ievērojiet uzlādes ierīces izgatavotāja
sniegtās lietošanas instrukcijas!
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
F
Iz

slēdziet aizdedzi.
F
Iz

slēdziet visus elektronerģijas patērētājus
(auto magnetolu, lukturus, stikla tīrītājus
u t t .) .
F
La

i izvairītos no dzirksteļu rašanās,
pirms vadu pieslēgšanas akumulatoram
izslēdziet lādētāju B.
F
Pā

rbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F
Ja j

ūsu automašīna ir aprīkota plastmasas
aizsargvāciņu, noņemiet to no spailes (+).
F
Pi

evienojiet lādētāja B vadu šādā veidā:
-
sa

rkano (pozitīvo) vadu (+)
akumulatora
A s

pailei (+);
-
me

lno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C .
F
Uz

lādēšanas darbības beigās pirms vadu
atvienošanas no akumulatora A izslēdziet
lādētāju B.
08
Bojājumu gadījumā

295
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Lai akumulatoram saglabātu pietiekamu
uzlādes līmeni, kas ļautu iedarbināt dzinēju, tad
pirms ļoti ilgstošas imobilizēšanas ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
ai
zveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus);
F
iz

slēdziet visus elektroenerģijas
patērētājus (auto magnetolu, stikla tīrītājus,
gaismas utt.);
F
iz

slēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvuši akumulatoram,
pietiek vien ar spailes (+) atvienošanu.
Akumulatora atvienošana
Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes "Stop&Start"
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
F
Pa

celiet rokturi A līdz galam.
F
Nov

ietojiet gredzenu B atvērtu atpakaļ
vietā uz akumulatora spailes (+) .
F
Uz

spiediet uz gredzena B līdz galam.
F
No

laidiet rokturi A
, lai uzskrūvētu
gredzenu
B .
Ne

spiediet pārlieku stipri uz roktura,
ja gredzens ir slikti nostiprināts, tā
aizvēršana nav iespējama, veiciet
darbību no jauna.
Pēc pieslēgšanas atpakaļ
Kad akumulators pieslēgts, pirms dzinēja
iedarbināšanas ieslēdziet aizdedzi un pagaidiet
minūti, lai sāktu darboties elektroniskās
iekārtas.
Ja pēc tam šo ierīču darbā tomēr novērojami
traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, atsevišķs aprīkojums
jums pašiem jāiestata no jauna:
-
el

ektronisko durvju logu pacēlāju selektīva
darbība;
-
da

tums un laiks;
-
au

to radio vai satelītu navigācijas sistēmas
iestatīšana.
Ātrās saslēgšanas uzmava
F Lai atbloķētu gredzenu B, paceliet rokturi A
l īdz galam.
F
No

ņemiet gredzenu B , to noceļot.
Spailes (+) atvienošana Spailes (+) pievienošana no jauna
08
Bojājumu gadījumā

303
DS4_lv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Benzīna motori
.../S - modelis aprīkots ar Stop&Start.
.../1 - modelis aprīkots ar zemas rites pretestības riepām.
.../2 - modelis aprīkots ar ļoti zemas rites pretestības riepām. * Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999 / 99 / EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.Motori
V TI 120 ZS PureTech 130 ZS S&S THP 150 ZS
Pārnesumkārbas Manuālā, 5 pārnesumi
(M5) Manuālā, 6 pārnesumi
(M6) Automātiskā, 6 pārnesumi
(AT 6 )
Tipi, varianti, versijas
NX 5FS0

5FS0 /1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Tilpums (cm
3) 1 5981 1991 598
Maks. jauda*, EEK standarts (kW) 889611 0
Degviela Svinu nesaturošaSvinu nesaturošaSvinu nesaturoša
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
no

gāzē 12% (kg) 1 200
1 200 800
Piekabe bez bremzēm (kg) 640675715
Ieteicamais svars uz asi(kg) 757575
09
Tehniskie parametri

304
DS4_lv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S - modelis aprīkots ar Stop&Start.
.../1 - modelis aprīkots ar zemas rites pretestības riepām. *
At
bilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999 / 99 / EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātajai izmēģinājumu stenda
vērtībai.
Motori
THP 160 ZSTHP 165 ZS S&S THP 210 ZS S&S
Pārnesumkārbas Automātiskā, 6 pārnesumi
(A6) Automātiskā 6 pārnesumi
( AT 6 ) M
anuālā 6 pārnesumi
(M6)
Tipi, varianti, versijas
NX 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Motora tilpums (cm
3) 1 5981 5981 598
Maks. jauda*, EEK standarts (kW) 120121155
Degviela Svinu nesaturošaSvinu nesaturošaSvinu nesaturoša
Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
no

gāzē 12% (kg) 800
1 400 1 000
Piekabe bez bremzēm (kg) 715690 655
Ieteicamais svars uz asi (kg) 757575
09
Tehniskie parametri