2017 CITROEN DS4 stop start

11 8
DS4_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
230 V / 50 Hz ligzda
Vienlaicīgi pievienojiet ligzdai tikai
vienu iekārtu (nepievienot sadalītāju
vai pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir
II klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Drošības nolūkos elektrības pārtēriņa
gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektriskajai sistēmai
(īpaši laika apstākļi, elektriskais
pārtēriņš), strāvas barošana ligzdai var
būt pārtraukta. Zaļā diode nodziest.
230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 120 W)
ir instalēta centrālajā konsolē.
Lai to izmantotu:
F
la

i piekļūtu nodalījumam, pacelt priekšējā
elkoņbalsta vāku;
F
pā

rbaudīt, lai diode degtu zaļā krāsā;
F
pi

evienot savu multimediju vai citu
pārnēsājamo elektrisko iekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, pudelīšu sildītājs u.c.).
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts motors, kā arī
Stop & Start režīmā STOP.
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
03
Ergonomija un komforts

184
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Drošības apsvērumu dēļ, vadītājam pirms jebkādu darbību veikšanas, kas prasa nedalītu
uzmanību, automašīna ir jāapstādina.
Ilgāka brauciena laikā vadītājam ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas
risks.
Pastāv aizdegšanās risks!
Jūsu automašīnas gāzu izpūtes
sistēma paliek karsta arī dažas
minūtes pēc motora izslēgšanas,
tāpēc nenovietojiet automašīnu vai
nedarbiniet to vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli: sausa zāle vai lapas utt.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu motoru
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu motoru,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas versijas, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Braukšana pa applūdušu ceļu
Ieteicams nebraukt pa applūdušu ceļu, jo tas
var nopietni sabojāt jūsu automašīnas motoru,
pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās sistēmas.
Svarīgi!
- pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
1
5 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-
at

slēdziet "Stop&Start" funkciju,
-
br

auciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu
virs 10 km/h,
-
ne

apstājieties un neizslēdziet motoru.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
06
Vadīšana

189
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar pogu Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana
Motora iedarbināšana
F Ar manuālo pārnesumkārbu, ievietojiet
ātruma pārslēgu tukšgaitā.
F
Ar a

utomātisko pārnesumkārbu, ievietojiet
pārnesumu pārslēgu režīmā P vai N .F
Īs

i nospiediet pogu "
S TA R T/
STOP ", tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas motors. Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums. Lai
motoru varētu iedarbināt, pārvietojiet
elektronisko atslēgu noteiktajā zonā.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts,
mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums. Noteiktos gadījumos ir
nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot
pogu " START/STOP ", lai stūres
kolonna varētu atbloķēties, par ko jūs
brīdina paziņojums.
Sistēmas "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Drošības nolūkos no šīs zonas
neizejiet, atstājot automašīnu
darbojamies.
Automašīnas ar dīzeļmotoru
Negatīvā gaisa temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc
uzsildīšanas signāllampiņas
nodzišanas.
Ja pēc " START/STOP " nospiešanas
iedegas šī signāllampiņa, jums bremžu
vai sajūga pedālis jātur nospiests līdz
brīdim, kamēr signāllampiņa nodziest,
un līdz pilnīgai motora iedarbināšanai
neveikt atkārtotu pogas " S TA R T/
STOP " nospiešanu.
Stūres stienis atbloķējas un motors iedarbojas.
Dīzeļmotora versijām, skatīt brīdinājumus
zemāk.
F
Nov

ietojiet elektronisko atslēgu
automašīnas salonā; to nav nepieciešams
likt lasītājā.
06
Vadīšana

190
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora izslēgšana
Ja automašīna nav apstādināta, motors
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
F
Ap

turiet automašīnu.
F
Au
tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
ievietojiet pārnesumu pārslēgu tukšgaitā.
F
Au
tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, ievietojiet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā P vai N .
F
Ar e
lektronisko atslēgu
automašīnā, nospiediet pogu
" START/STOP ".
Motors izslēdzas, un stūres kolonna
nobloķējas.
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un pēc " ST
ART/ST OP" po gas
nospiešanas motors neiedarbojas:
F
au

tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
novietojiet pārnesumu sviru tukšgaitā;
F
au

tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, novietojiet pārnesumu
sviru pozīcijā P vai N . F At
veriet priekšējo elkoņbalstu.
F
Pa

celiet paklāju aiz tā mēlītes un
izņemiet
t

o.
F
Nov

ietojiet elektronisko atslēgu uz
rezerves lasītāja.
F
Au

tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, nospiediet bremžu pedāli.
F
Au

tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
līdz galam nospiediet sajūgu.
F
No

spiediet pogu "S
T

ART
/ST
OP
". Mo

tors iedarbojas.
06
Vadīšana

206
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu
vai "Start /Stop" pogu.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu
, braucot ar Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas
laikā apkopo reģistrēto laiku, STOP režīms neieslēdzas, ja:
-
au
tomašīna atrodas uz ļoti slīpas nogāzes
(augšup vai lejup);
-
ir a
tvērtas vadītāja durvis;
-
ir a
tsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
au
tomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu vai
" S
T
ART
/ST
OP
" po
gu nav bijis lielāks par
10 km/h;
-
ir i
eslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
au
tomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
ir i
eslēgta logu apsilde;
-
at
sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, automašīnai kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas reizes ar atslēgu vai
"Start /Stop" pogu tas atgriežas uz nulles.
Stop&Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumos u.c.) motoru uzreiz pārslēdz
gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek nekavējoties, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo
gāzu emisijas un trokšņa līmeni stāvot.
ātrumu, kas nepārsniedz 20 km/h vai stāvošai
automašīnai ar PureTech 130 ZS benzīna motoru
un BlueHDi 115 ZS un 120 ZS dīzeļmotoru, kad
jūs atlaižat sajūga pedāli un pārnesumu svira
atrodas tukšgaitā, šī siglnāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī un motors automātiski
pārslēdzas gaidīšanas režīmā.
apstājoties un nospiežat bemžu pedāli vai
pārnesumu svirai atrodoties pozīcijā N
, šī
siglnāllampiņa iedegas mērinstrumentu panelī
un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas
režīmā.
06
Vadīšana

207
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu, šī signāllampiņa
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja:
-
jū

s atverat vadītāja durvis;
-
jū

s atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-
br

aucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km / h (3 km/h ar e-THP 130 ZS un
dīzeļmotora BlueHDi 115 ZS un 120
Z

S
versijām) vai 3 km/h ar automātisko
pārnesumkārbu;
-
šo

brīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
at

sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, šī signāllampiņa
nodziest un motors iedarbojas automātiski,
kad:
-
at

laižat bremžu pedāli un pārnesumu sviru
ievietojat pozīcijā D vai M ;
-
pā

rnesumu svira atrodas pozīcijā N ,
atlaižat bremžu pedāli, tad pārsledzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-
ie

slēdzat atpakaļgaitu.
nodziest un motors iedarbojas automātiski, kad
pilnībā
atlaižat sajūga pedāli.
06
Vadīšana

208
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Dažās situācijās, piemēram, siltuma komforta
saglabāšanai automašīnas salonā, ir lietderīgi
atslēgt Stop & Start sistēmas darbību.
Sistēmu varat deaktivizēt jebkurā brīdī pēc
aizdzes ieslēgšanas.
Ja motors ir STOP režīmā, tas ieslēdzas
nekavējoties.
Stop & Start sistēma reaktivizējas katru reizi
pēc aizdeddzes ieslēgšanas.
Deaktivizācija / reaktizivizācija
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas
visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties brīdinājuma
paziņojums, lai jums pieprasītu pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest bremžu
pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi un no
jauna iedarbināt motoru ar atslēgu vai pogu.Stop & Start sistēmas darbības
nodrošināšanai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un raktsturlielumu 12V
akumulators. Visas darbības, kas
saistītas ar šo akumulatoru, ir veicamas
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fiksētā režīmā.
Ar borta paneļa pogu
Šo pogu nospiežot vēlreiz, funkcijas
darbība atjaunojas. F
No
spiediet šo pogu.
Deaktivizēšanu apstiprina pogas diodes
iedegšanās un paziņojuma parādīšanās. Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
"Stop&Start".
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu. Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet "Stop&Start"
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pogas diode nodziest, ko papildina paziņojuma
parādīšanās.
06
Vadīšana

227
DS4_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
DegvielaTvertnes tilpums ir aptuveni 60 litri.
Degvielas minimālais līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un iedegas
brīdinājuma paziņojums. Pirmajā
iedegšanās reizē jums atlikuši
aptuveni 6 litri degvielas.
Uzpilde
F Nospiediet šo pogu, būs dzirdama lūkas
a utomātiska atslēgšanās.
Pē

c aizdedzes izslēgšanas, šī poga
darbojas vēl dažas minūtes. Ja
nepieciešams to no jauna aktivizēt,
ieslēdziet aizdedzi.
F
Pa

ņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni.
Ar "Stop&Start" nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
"Start /Stop" pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana".
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, nepieciešams, lai degviela būtu
vismaz 5 litri.
Vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.
Kamēr nav uzpildīts pietiekams daudzums
degvielas, šī signāllampiņa iedegas ik reizi
pēc aizdedzes ieslēgšanas, ko pavada skaņas
signāls un brīdinājuma paziņojums. Braucot
šīs skaņas signāls un brīdinājuma paziņojums
parādās ar arvien īsākiem starplaikiem, līdz
tiek sasniegts zemākais līmenis līdz 0 .
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Degvielu
(dīzeļdegviela) , skatiet attiecīgo sadaļu.
07
Praktiskā informācija