41
DS4_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
StartspärrDu har passerat gränsen för tillåten
körning
: startspärren hindrar motorn
från att starta.
Varje gång tändningen slås till tänds SERVICE-
lampan och motordiagnoslampan och
UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs och
meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med "0
km"
eller "0
miles" - ("NO START IN 0 km" vilket
betyder "Startförbud").
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Instrumentpanel typ 2
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1 100 km efter
att felet på avgasreningssystemet
SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
UREA- och SERVICE-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår. Om ett fel detekteras
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken
har kontrollerat avgasreningssystemet
SCR.
01
Instrumentpanelen
42
DS4_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter
50 km körsträcka med permanent indikering
av funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan
och motordiagnoslampan med fast sken och
UREA-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande (exempel
: "Emissions
fault
: Starting prevented in 300 km") (Fel i
avgasreningen
: Om 300 km går bilen inte att
starta) som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var
30
:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta. Under fasen för tillåten körning
(mellan 1 100 km och 0 km)
Varje gång tändningen slås på, tänds
kontrollampan SERVICE och kontrollampan
för motorns självdiagnos, kontrollampan UREA
blinkar, en ljudsignal hörs och detta meddelande
visas : "Emissions fault : Starting prevented" (Fel
i avgasreningen
: bilen kan inte startas).
Startspärr
Du har passerat gränsen för tillåten
körning : startspärren hindrar motorn
från att starta.
För att kunna starta motorn igen måste du
ovillkorligen kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
01
Instrumentpanelen
103
DS4_sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet. Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Värme- och luftkonditioneringssystemen går bara att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop & Start-
funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer information om Stop & Star t -systemet.
03
Ergonomi och komfort
148
Allmänna rekommendationer om säkerheten
Det sitter dekaler på olika ställen i
bilen. På dem finns säkerhetsvarningar
och information för identifiering av
bilen. Ta inte bort dem: de är en viktig
del av bilen.Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande punkter:
- Montering av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av CITROËN, kan medföra över förbrukning av el och fel i bilens elsystem. Vänd dig till CITROËN för
information om vårt godkända tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, som hör till bilens integrerade elektroniska system,
endast avsett för personal på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad, som har lämpliga verktyg (risk för funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan orsaka stopp eller allvarliga olyckor). Tillverkaren kan
inte ställas till svars om denna regel inte följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte rekommenderas eller godkänts av CITROËN
eller som utförts utan att tillverkarens tekniska föreskrifter följts, innebär att den
lagstadgade garantin och tillverkargarantin upphör att gälla.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad
som för fogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra
CITROËN-verkstäder uppfyller dessa
krav och står gärna till tjänst.
Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med utvändig antenn måste du ovillkorligen kontakta
en CITROËN-verkstad som kan ge dig information om vilka specifikationer som måste
uppfyllas (frekvensband, maximal uteffekt, antennposition, specifika installationsvillkor) av
de sändare som kan monteras, i enlighet med direktivet för elektromagnetisk kompabilitet
för fordon (2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet kan det vara obligatoriskt med viss säkerhetsutrustning:
reflexväst, varningstriangel, alkotestare, reservlampor, reservsäkringar, brandsläckare,
första hjälpen-sats, stänkskydd baktill på bilen etc.
05
Säkerhet
150
Nödsamtal med lokalisering
Tryck i mer än 2 sekunder på
denna knapp om en nödsituation
u p p s t å r.
När den gröna dioden blinkar
och ett röstmeddelande hörs
bekräftar detta att tjänsten
"Nödsamtal med lokalisering"*
har ringts upp.
För att avbruta samtalet trycker du omedelbart
på knappen igen.
Den gröna dioden släcks.
Den gröna dioden fortsätter att lysa (utan att
blinka) när samtalet har etablerats.
Efter samtalet släcks den.
"Nödsamtal med lokalisering" lokaliserar
omedelbart din bil, tar kontakt med dig på
ditt eget språk** och skickar vid behov ut
räddningstjänst**. I de länder där denna
tjänst inte finns eller om lokaliseringstjänsten
uttryckligen avvisas, tas samtalet emot direkt
av SOS Alarm (112) utan lokalisering av bilen. *
B
eroende på de allmänna användarvillkoren
för tillgänglig service på försäljningsstället och
med förbehåll för tekniska och teknologiska
begränsningar. Om din bil omfattas av tjänsten
DS Connect BOX med SOS-paket
och vägassistans har du tillgång till
ytterligare tjänster på ditt personliga
konto som du når via vår lokala
hemsida.
Nöd- eller assistanssamtal
* * Beroende på geografisk täckning för
"nödsamtal med lokalisering", "assistanssamtal
med lokalisering" och det officiella nationella
språk som bilens ägare har valt.En lista över de länder som täcks samt
telematiktjänster finns tillgänglig på våra
försäljningsställen eller på vår lokala
hemsida. Om en kollision detekteras av
krockkuddsdatorn rings nödsamtalet
automatiskt, oberoende av om
krockkuddarna aktiveras eller inte.
Ty p 1
05
Säkerhet
205
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Däcktr ycksvarning
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med en visuell kontroll.Denna varning visas också när minst
ett hjul saknar trycksensor (exempelvis
ett smalt nödreservhjul eller ett hjul
med plåtfälg).
Varningen kvarstår tills däcket har
pumpats, reparerats eller bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen sensor för
däcktryksvarnaren.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende
på bilens utrustning, visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga (beroende på bilens
utrustning).
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att låta kontrollera systemet.
Eller låt montera ett nytt däck på originalfälgen, som är
försedd med sensor, om det var punktering på däcket.
F Om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
e
ller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
06
Körning
209
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Avåkningsvarnare
System som känner av när bilen oavsiktligt
passerar över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Givarna, som är monterade under den
främre stötfångaren, sänder ut en varning om
bilen avviker från kör fältet (i hastighet över
80
km/tim).
Det här systemet är optimalt på motorväg och
landsväg.
Avåkningsvarnaren innebär inte att
föraren under några omständigheter
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
ta en paus varannan timma.
Urkoppling
F Tryck en gång till på knappen och kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån. Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20
sekunder efter att
den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.
Funktionsstörning
Detekteringen kan störas av följande:
- o m givarna är smutsiga (lera, snö),
-
o
m vägmarkeringarna är slitna,
-
o
m kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen.
Om en funktionsstörning uppstår
tänds servicelampan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Aktivering
F När tändningen slås till eller med motorn igång trycker du på knappen för att aktivera
funktionen. Kontrollampan tänds.
Varningsfunktion
Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:
-
p
å den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,
-
p
å den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
06
Körning
230
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller nuvarande och
framtida europeiska standarder och som kan
säljas på bensinstationer:
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:De enda dieseltillsatser som är
godkända är de som uppfyller
standarden B715000. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn.
I vissa länder kan det vara
nödvändigt att använda en speciell
typ av bränsle (specifikt oktantal,
specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn
fungerar normalt.
Kontakta åter försäljaren för ytterligare
information. -
B
ensin som uppfyller
standarden EN228 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN15376. -
D
iesel som uppfyller
standarden EN590 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar),
-
D
iesel som uppfyller
standarden EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 10 % fettsyrametylestrar),
- P araffindiesel som uppfyller
standarden EN15940
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar). Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
07
Praktisk information