2017 CITROEN DS4 gas

253
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Når AdBlue®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke
bilens utslippsnivå lenger i samsvar
med standarden Euro 6: bilen din
forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på
SCR-systemet, må du ta bilen så snart
som mulig til CITROËN-forhandlernett
eller til et kvalifisert verksted: etter å
ha kjørt 1 100 km, vil en anordning
aktiveres automatisk for å hindre
oppstart av motoren.
I begge disse tilfellene vil en indikator
for rekkevidden indikere distansen du
kan tilbakelegge før bilen stanser opp.
AdBlue® og SCR-systemet
for Diesel BlueHDi-motorer
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med
en anordning som kombinerer
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en væske kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen
og vann, som er helt ufarlig for både helse og
miljø. AdBlue
®-væsken finnes i en spesialbeholder
på ca. 17 liter. Dette gir en rekkevidde på ca.
20 000 km. Et varselsystem utløses automatisk
for å varsle deg når reservenivået er nådd. Du
kan da kjøre ca. 2 400 km før beholderen blir
helt tom.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling
av

AdBlue
®- beholderen, for å forsikre
at SCR-systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20 000
km,
må du foreta en nødvendig etter fylling av
AdBlue.
07
Praktiske opplysninger

255
DS4_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene eller
kannene i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
o
g forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur. Før etter fylling, påse at bilen står parkert på et
plant og vannrett underlag.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen START/STOP for å slå
av
motoren, dersom bilen din er utstyrt
med det.
F

L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAdBlue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F

H

ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F

F

ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6 omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningssøppelet.
Legg dem i en beholder som er spesielt
beregnet på dette, eller lever dem inn til
din forhandler.
07
Praktiske opplysninger

256
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever
dem til forhandleren.
Viktig: hvis AdBlue
®-beholderen til bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8 liter (eller to flasker
på 1,89 liter).
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk med en
fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk den bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff , er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5
minutter
for du setter på tenningen , uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang og
start" i kupéen.
Sett på tenningen og start motoren
etter 10
sekunder.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye
før

du

heller innholdet i flasken opp i
AdBlue
®-beholderen i bilen din. F
E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F S ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en 1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F

H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
07
Praktiske opplysninger

260
DS4_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste
verksted.Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Det er beregnet på reparasjon av de
aller fleste typer punkteringer som
inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere
og justere dekktrykket.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den
tiden det det tar å reparere et skadet
dekk eller pumpe opp et lite dekk.
Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Kun 12V-kontakten plassert foran

i bilen gjør det mulig å tilkoble
kompressoren den tiden det det tar å
reparere eller å pumpe opp dekket.
De andre 12V-kontaktene i bilen er ikke
tilpasset for bruk av kompressor.
08
Hvis en feil oppstår

271
DS4_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
ReservehjulFremgangsmetode for å skifte ut et defekt hjul med reservehjulet ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Verktøyet befinner seg under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
å
pne bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet,
F

f
est snoren til kroken i hattehyllefestet,
F

m
ed et likt reservehjul; hekt av og ta
ut boksen, plassert midt i hjulet, som
inneholder verktøyene og som er plassert
midt i hjulet


eller
F

m
ed et reservehjul av typen "nødhjelphjul";
løft hjulet mot deg fra bakenden for å
komme til oppbevaringsboksen som
inneholder verktøyene.
Tilgang til verktøyene
1. Hjulnøkkel. B rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp bilen.
3.
V

erktøy til demontering av navkopp på
hjulbolter.
B

rukes til å demontere beskyttelsene til
boltehodene på aluminiumsfelger.
4.
O

vergang for låsbare hjulbolter
(i
han

skerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulboltene. Alt dette utstyret er spesielt for din bil,
og kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn
det det er beregnet for.
Jekken skal utelukkende brukes til
skifte av et skadet dekk
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Dersom bilen ikke er utstyrt med den
originale jekken, kontakt CITROËN
eller et kvalifisert verksted for å skaffe
deg en jekk av den typen produsenten
har utviklet.
Jekken overholder det europeiske
regelverk, som beskrevet i
maskindirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Verktøydetaljer
08
Hvis en feil oppstår

272
DS4_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
For versjoner Diesel BlueHDi
Hvis bilen din er utstyrt med manuell
parkeringsbrems, oppbevares jekken under
reservehjulet og under oppbevaringskassen:
F
t
a ut reservehjulet av typen "nødhjelpshjul",
F

t
a ut oppbevaringskassen av polystyren
F

s
kyv jekken forover, og løft den opp i dens
bakre del.
Hvis bilen din er utstyrt med elektrisk
parkeringsbrems
, oppbevares jekken i en
pose i bagasjerommet.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet , bruk først
hjulnøkkelen 1 til å fjerne hjulkapselen
ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet ,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
tr ykk rundt hele kanten med håndflaten.
08
Hvis en feil oppstår

273
DS4_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bilens versjon, er dette
reservehjulet av samme type enten i stål eller
aluminium; og for visse salgsland, er hjulet av
typen "nødhjelphjul".
Tilgang til reservehjulet
Hvis bilen din er utstyrt med elektrisk
parkeringsbrems, er det bare et hjul
av typen "nødhjelphjul" som kan
oppbevares i bagasjerommet.F

L
øsne på den midtre mutteren.
F

F
jern festestsystemet (mutter og bolt).
F

L
øft hjulet opp bakfra og mot deg.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Detektering av lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med
en sensor. Det punkterte hjulet skal
repareres av CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
Ta ut hjulet av samme type
08
Hvis en feil oppstår

277
DS4_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Montering av hjulet
Feste av stålreservehjul eller
av typen "nødhjelphjul"
Hvis bilen din er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det normalt å
konstatere under tilstramming av
hjulboltene ved tilbakemontering, at
skivene ikke kommer i kontakt med
stålreservehjulet eller "nødhjelphjulet".
Hjulet holdes på plass ved konisk trykk
av hver hjulbolt.F

P
lasser hjulet på navet.
F
S
tram til boltene for hånd.
F F oreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 med
overgangen 4 .
F

F
oreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1
uten
overgangen.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekslet.
Ved bruk av reservehjul av typen
"nødhjelphjul" må du ikke kjøre i over
80
km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
hos CITROËN-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Få det punkterte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
Liste over arbeidsoperasjonene som skal følges
08
Hvis en feil oppstår