2017 CITROEN DS4 gas

103
DS4_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt CITROËN eller et
kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går.
For å opprettholde en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere
Stop
&

Start-funksjonen.
For ytterligere informasjon om Stop & Star t , se tilsvarende avsnitt.
03
Ergonomi og komfort

121
DS4_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Før ned armlenet bak.
F T rekk lukens håndtak nedover.
F

F
ør luken nedover.
F

L
ast gjenstandene inn i bagasjerommet.
Skiluke
System for transport av lange gjenstander.
F

S

enk armlenet bak for å forbedre
komfortposisjonen din.
Armlenet gir også tilgang til skiluken.
Armlene bak
Komfortanordning for passasjerene bak.
12V-tilbehørskontakt
F For å koble til en 12 V-tilbehørskontakt
(maks. styrke: 120 W), fjern dekslet og
koble til en passende adapter.
Innredninger bak
Åpne
03
Ergonomi og komfort

122
DS4_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Innredning av bagasjerommet
For å fjerne hattehyllen:
F f rigjør de to snorene,
F

l
øft hattehyllen oppover og fjern den.
For å rydde vekk hattehyllen finnes det flere
muligheter:
-

d
en kan enten plasseres stående bak
forsetene,
-

e
ller den kan plasseres flatt i bunnen av
bagasjerommet.
Hattehylle
De brukes til å henge opp for eksempel
handleposer.
Kroker
F For å kunne koble til en tilbehørskontakt 12 V (maks. styrke: 120 W), fjern dekslet
og
koble til en adapter.
F

S
kru på tenningen.
Tilbehørskontakt 12 V
03
Ergonomi og komfort

123
DS4_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Denne lykten, som er integrert i veggen på
bagasjerommet, kan brukes til belysning i
bagasjerommet eller som lommelykt.
For ytterligere informasjon om hvordan
Belysning i bagasjerommet fungerer, se
tilsvarende avsnitt.
Lommelykt
Denne lykten fungerer med oppladbare
batterier av typen NiMH.
Den har en rellevidde på ca. 45 minutter, og
lades opp når bilen kjører.
Overhold polene når batteriene settes inn.
De oppladbare batteriene må under
ingen omstendigheter skiftes ut med
engangsbatterier.
Oppbevaring av lykten
F Lykten settes på plass igjen ved at den nederste delen anbringes først.
L

ykten slukker automatisk dersom du har
glemt å gjøre det.
Dersom lykten ikke er satt riktig på plass, er det en
risiko for at den ikke lades opp, og at lyset der for
ikke tennes når du åpner bagasjeromsluken.
Bruk
F Ta lykten ut ved å trekke den oppover.
F T rykk på bryteren for å tenne eller slukke
lykten.
F

F
old ut støtten bak på lykten for å kunne
sette den fra deg, for eksempel ved skifte
av hjul.
Funksjon
03
Ergonomi og komfort

124
DS4_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Oppbevaringboks
F Løft opp matten i bagasjerommet for å få tilgang til oppbevaringsboksen.
Boksen er inndelt i spesielle rom
for oppbevaring av ekstrapærer, et
førstehjelpsskrin, to varseltrekanter, osv.
Den inneholder likeledes verktøy, sett for
midlertidig reparasjon av dekk, osv.
Festekroker
I bagasjerommet er det fire kroker som brukes
til å feste bagasjen:
-

t
o plassert på gulvet i bagasjerommet,
-

t
o ved inngangen, nederst.
03
Ergonomi og komfort

144
DS4_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Lyset tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Lys i bagasjerommet
Varigheten på belysningen varierer i
forhold til omstendighetene:
-
n
år tenningen er av, i ca. ti minutter,
-

i e
nergisparemodus, i ca.
tretti


sekunder,
-

n
år motoren går, ubegrenset.
04
Belysning og sikt

165
DS4_no_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_no_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
CITROËN.
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Man må ikke feste eller lime
noe i nærheten av kollisjonsputene eller der
de utløses, da det kan medføre skader når de
løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være fullt ut effektive, må visse forholdsregler under overholdes:
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Dersom en dør blir skadet, eller dersom
det foretas en ikke-konform reparasjon
(endring eller reparasjon) på fordørene eller
på deres innvendige kledning, kan dette
gå ut over sensorenes funksjon - Det er da
en risiko for at sidekollisjonsputene ikke
fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
05
Sikkerhet

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahr trichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Tur vapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
169
DS4_no_Chap05_securite_ed01-2016 DS4_no_Chap05_securite_ed01-2016
05
Sikkerhet