2017 CITROEN DS4 stop start

189
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Εκκίνηση - ςβήσιμο κινητήρα με το σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα hands-free
Εκκίνηση κινητήρα
F Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και πατάτε
τέρμα τον συμπλέκτη.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N
και πατάτε το πεντάλ του φρένου. F

Π
ιέζετε στιγμιαία το
μπουτόν "
START/STOP "
πατώντας το πεντάλ μέχρι ο
κινητήρας να πάρει μπροστά.
ςε π
ερίπτωση μη ανίχνευσης του
ηλεκτρονικού κ λειδιού στη συγκεκριμένη
ζώνη, ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Μετατοπίστε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη
ζώνη για να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων. ς
ε ο
ρισμένες περιπτώσεις,
χρειάζεται να περιστρέψετε το τιμόνι
πιέζοντας ταυτόχρονα το κουμπί
" START/STOP " ώστε να βοηθήσετε στην
απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και
ένα μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
η

παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
"Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα
hands-free" είναι υποχρεωτική στην
περιοχή αναγ νώρισης.
γι

α λόγους ασφαλείας, μην βγείτε
από αυτή την περιοχή αφήνοντας το
αυτοκίνητο σε λειτουργία.
Αυτοκίνητα Diesel
Όταν κάνει πολύ κρύο (αρνητικές
θερμοκρασίες), η εκκίνηση του κινητήρα
πραγματοποιείται μόνο αφού σβήσει η
ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η ένδειξη ανάβει μετά από
πάτημα στο " START/STOP ", πρέπει
να κρατήσετε το πεντάλ φρένου ή το
πεντάλ συμπλέκτη πατημένο μέχρι
το σβήσιμο της ένδειξης και να μην
ξαναπιέσετε το " START/STOP" μέχρι
να εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας.
η

κολόνα του τιμονιού ξεκ λειδώνει και ο
κινητήρας εκκινεί.
Βλέπε την προειδοποίηση για τις εκδόσεις
Diesel.
F

Β

άζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό
του αυτοκινήτου, χωρίς να χρειάζεται να το
βάλετε στον οδηγό ανάγ νωσης.
06
όδήγηση

190
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ςβήσιμο του κινητήρα
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το αυτοκίνητο
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
F Μ ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε
τον μοχλό στην νεκρά.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N .
F

Μ
ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέστε
το μπουτόν " START/STOP ".
ό

κινητήρας σβήνει και το τιμόνι
κλειδώνει.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην
περιοχή αναγ νώρισης και αφού πιέσετε το
μπουτόν " START/STOP ", ο κινητήρας δεν
εκκινεί:
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον
μοχλό στην νεκρά.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φέρτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή N .F
Α νοίξτε το εμπρός υποβραχιόνιο.
F
ς
η
κώστε το πατάκι από το έλασμά του και
αφαιρέστε το.
F

Α
φήστε το ηλεκτρονικό κ λειδί πάνω στη
συσκευή ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης.
F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πατήστε
το πεντάλ του φρένου.
F

Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πατήστε
τέρμα τον συμπλέκτη.
F

Π
ιέστε το μπουτόν "S TA R T/
STOP ".


ό κινητήρας εκκινεί.
06
Οδήγηση

191
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
ςβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, ο κινητήρας μπορεί να σβήσει
χωρίς προϋποθέσεις. γ
ι
α να γίνει αυτό,
πιέστε για περίπου 3 δευτερόλεπτα το
μπουτόν " START/STOP ".
ςτ

ην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
μπλοκάρει όταν ακινητοποιείται το αυτοκίνητο.
ηλεκτρονικό κλειδί που δεν
αναγνωρίζεται
Αν το ηλεκτρονικό κ λειδί πάψει να βρίσκεται
στην περιοχή αναγ νώρισης ενώ το αυτοκίνητο
βρίσκεται σε πορεία ή όταν θέλετε να σβήσετε
τον κινητήρα, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
F

Π
ιέστε για περίπου
3
δευτερόλεπτα το μπουτόν
" START/STOP " αν θέλετε να
εξαναγκάσετε τον κινητήρα
να σβήσει (προσοχή γιατί η
επανεκκίνηση του κινητήρα
δεν θα είναι εφικτή χωρίς το
κλειδί) .
Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση)
Έχοντας το κ λειδί τού συστήματος Πρόσβασης
και εκκίνησης κινητήρα hands-free μέσα στο
αυτοκίνητο, πιέζοντας το μπουτόν " S TA R T/
STOP ", χωρίς να πατάμε τα πεντάλ , ανοίγει
ο διακόπτης μηχανής.
F

Π
ιέζοντας το μπουτόν " S TA R T/
STOP ", το καντράν ανάβει αλ λά
ο κινητήρας δεν εκκινεί.
F

Π
ιέστε και πάλι το μπουτόν, για
να κ λείσετε τον διακόπτη και να
κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της
μηχανής, το σύστημα περνάει αυτόματα
στην κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας,
μόλις το απαιτήσει η διατήρηση ενός
κάποιου επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας.
06
όδήγηση

206
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Λειτουργία Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση STOP
η κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λ ειτουργίες του αυτοκινήτου όπως
πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση
διεύθυνσης κλπ.
Μη συμπληρώνετε ποτέ καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κ λείστε απαραιτήτως τον διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί ή το μπουτόν
"START/STOP".
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και
ταχύτητα μικρότερη από 20 χλμ/ώρα,
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, ένας
μετρητής χρόνου υπολογίζει τη
η
κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
-
η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
-
η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση (με το κ λειδί ή το
μπουτόν "START/STOP",
-
τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι
ενεργοποιημένο (δεμένο) ή σε φάση
σύσφιξης,
-
ο
ι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα
το απαιτούν,
-
τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργό,
-
ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία
κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συτήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη
ςε αυτήν την περίπτωση, ή
ένδειξη "
ECO" αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
και το αυτοκίνητο σταματημένο, η διάρκεια κατάστασης STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το κ λειδί ή το μπουτόν "START/STOP".
η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε
φ άσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ λπ). ό κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα (κατάσταση
START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε.
η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται αμέσως και αθόρυβα.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα
την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
ή με το αυτοκίνητο σταματημένο, στις εκδόσεις
με κινητήρα βενζίνης PureTech 130 και με
κινητήρες Diesel BlueHDi 115 και 120, η φωτεινή
αυτή ένδειξη ανάβει στο καντράν και ο κινητήρας
τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονής όταν
φέρετε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και
αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
φωτεινή αυτή ένδειξη ανάβει στο καντράν και
ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε κατάσταση
αναμονής όταν πατήσετε το φρένο ή όταν
φέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .
06
Οδήγηση

207
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση START
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
η φωτεινή αυτή ένδειξη σβήνει
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα.
ςε α

υτήν την περίπτωση,
ένδειξη
"

ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.γι
α λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-

α

νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

α

πασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων (3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις με
κινητήρα βενζίνης PureTech 130 και Diesel
BlueHDi 115 και 120), ή τα 3 χλμ/ώρα σε
αυτόματο κιβώτιο,
-

τ

ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο

ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
η φωτεινή αυτή ένδειξη σβήνει και ο
κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα όταν:
-

α

φήνετε το πεντάλ του φρένου έχοντας τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
-

ε

ίστε στη θέση N , χωρίς να πατάτε φρένο
και φέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M,
-

ε

πιλέγετε την όπισθεν.
και ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα όταν
πατήσετε
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη.
06
Οδήγηση

208
DS4_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
θερμοκρασιακής άνεσης στην καμπίνα, μπορεί να είναι
σκόπιμο να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop & Start.
η
εντολή απενεργοποίησης μπορεί να πραγματοποιηθεί
οποιαδήποτε στιγμή, από τη στιγμή που ανοίγετε τον
διακόπτη μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση STOP,
επανεκκινεί αμέσως.
η

λειτουργία Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
Απενεργοποίηση / Εκ νέου ενεργοποίηση
ςε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση STOP,
υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Όλες
οι ενδείξεις του καντράν ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα
προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί,
ζητώντας σας να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στο N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Θα πρέπει συνεπώς να κ λείσετε τον διακόπτη
μηχανής και να εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
η

λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12
V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
ό
π
οιαδήποτε
επέμβαση στη μπαταρία αυτού του
τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
γι

α περισσότερες πληροφορίες για την
Μπαταρία 12 V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
ςε π
ερίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του χειριστηρίου
"ECO OFF" αναβοσβήνει και κατόπιν
ανάβει σταθερά.
Με το μπουτόν που βρίσκεται στο
ταμπλό
Πιέζοντας ξανά αυτό το μπουτόν η
λειτουργία ενεργοποιείται ξανά. F
Π
ιέζετε αυτό το μπουτόν.
η

απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από
την λυχνία του μπουτόν που ανάβει και την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Stop & Start.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης , κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ανοίγοντας το καπό μηχανήςΠριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
η

λυχνία του μπουτόν σβήνει, συνοδευόμενη
από την εμφάνιση ενός μηνύματος.
06
Οδήγηση

227
DS4_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Καύσιμοχωρητικότητα ρεζερβουάρ: 60 λίτρα περίπου.
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει
στο καντράν, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα
προειδοποίησης. Όταν ανάψει για
πρώτη φορά, απομένουν 6 λίτρα
περίπου στο ρεζερβουάρ.
ςυμπλήρωση καυσίμου
F Πιέστε αυτό το μπουτόν, μέχρι να ακούσετε
το πορτάκι να ανοίγει αυτόματα.
Μ

ετά το κ λείσιμο του διακόπτη, το
μπουτόν αυτό είναι ενεργό για μερικά
λεπτά. Αν χρειαστεί, ξανανοίξτε τον
διακόπτη για να καταστεί και πάλι ενεργό.
F
χ
ρ
ησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα Stop &
Start, μην πραγματοποιείτε ποτέ τον ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το διακόπτη της
μηχανής με το κ λειδί ή με το κουμπί "START/
STOP" αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει το σύστημα
Πρόσβασης και Εκκίνησης Hands-free.
η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
π ου προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ
λαμβάνεται υπ' όψιν από τον δείκτη, είναι τα
5 λίτρα.
Το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί
να επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος
καυσίμου.
Μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ξανανάβει κάθε φορά
που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ενώ
συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μήνυμα.
Κατά την πορεία, το ηχητικό σήμα και αυτό
το μήνυμα επαναλαμβάνονται, προοδευτικά
εντονότερα, όσο η στάθμη πλησιάζει το 0
.
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να
μην "μείνει" το αυτοκίνητο από καύσιμο.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Αν "μείνετε" από πετρέ λαιο , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

242
Καπό μηχανής
Άνοιγμα
F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. F
ς
π
ρώχνετε προς τα αριστερά την
εξωτερική λαβή B και σηκώνετε το καπό.
F
Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα C από την
υποδοχή του.
F
ς
τ
ερεώνετε το στήριγμα του καπό στην
εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
η

θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει
το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση εάν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Μην ανοίγετε το καπό σε συνθήκες
δυνατού ανέμου.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χειριστείτε
με προσοχή την εξωτερική λαβή και το
στήριγμα του καπό (κίνδυνος εγκαύματος).
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
& Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την
εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά
εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να περιορίζετε την έκθεση
τους στο νερό (βροχή, πλύσιμο κ λπ).
F

Α

νοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα.
07
Πρακτικές πληροφορίες