2017 CITROEN DS3 stop start

DS3_pt_Chap00a_sommaire_ed02-2015
COnFORTO
A
BERTURAS
60 Chave com telecomando
64
Ele
vadores de vidros
66
Por

tas
69
M

ala 72 Banc
os dianteiros
77
Os

bancos traseiros
78
Ajus

te do volante
79
R

etrovisores
81
V

entilação
83
Aq

uecimento
83
Ar

condicionado manual
86
Ar

condicionado automático
89
De

sembaciamento -
Descongelamento dianteiro
90
De

sembaciamento -
Descongelamento do óculo
traseiro
90
A

mbientador
92
As

arrumações interiores
96
Ar

rumações da mala
COnTROLO
DE MAR
CHA
18 Quadros de bordo
22
Lu
zes avisadoras
35
In

dicadores
40
Bo

tões de regulação
42
Ec

rã monocromático A
45
Ec

rã monocromático C
49
Ta

blete táctil
54
Co

mputador de bordo
004
002 003
0 01COnDUçÃO
100 Conselhos de condução
10 1 Ar ranque-paragem do motor
104
Tr

avão de estacionamento
105
Ca

ixa manual de 6
v
elocidades
106
Ca

ixa de velocidades
pilotada (ETG)
111
A ca

ixa de velocidades
automática
115
A ca

ixa de velocidades
automática (EAT6)
119
In

dicador de alteração de
velocidade
120
Stop

& Start
123
Aj

uda ao arranque em zona
inclinada
124
Lim

itador de velocidade
126
O r

egulador de velocidade
128
Aju

da ao estacionamento
130
Câm

ara de marcha-atrás

DS3_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
No exterior
Elementos de
personalização
Estes elementos adesivos
baseiam-se numa oferta de kits
bastante diferenciados que lhe
permitirão tornar o aspecto do seu
veículo único e mais atractivo.
Iluminação de acompanhamento
Após desligar a ignição, as luzes dianteiras permanecem acesas durante alguns
segundos, para lhe facilitar a saída do veículo, em caso de luminosidade reduzida.
Active City Brake
Este sistema tem como objectivo evitar a
colisão frontal ou reduzir a velocidade de
impacto em caso de ausência de intervenção
ou de fraca intervenção do condutor.238
137 157
Stop & Start
Este sistema coloca o motor
momentaneamente em espera durante
as paragens na circulação (semáforos
vermelhos, engarrafamentos, outros...).
O arranque do motor é efectuado
automaticamente assim que pretender
iniciar o movimento novamente. O Stop
& Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases
poluentes e o nível sonoro quando o
veículo se encontrar parado.
120

11
DS3_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Posto de condução
1. Comandos do regulador de velocidade /
limitador de velocidade.
2.
Re

gulação das luzes em altura.
3.
Co

mando de regulações do volante
4.
Co

mandos de iluminação e de luzes de
mudança de direcção.
5.
Qu

adro de bordo.
6.
Ai

rbag condutor.
Avis

ador sonoro.
7.
Ala

vanca de velocidades.
8.
To

mada de acessórios 12
V To

madas USB / Jack.
9.
Co

mando de banco aquecido.
10.
Co

mando de abertura do capot.
11.
Co

mandos dos retrovisores exteriores.
Co

mandos dos elevadores de vidros.
12 .
Ca

ixa de fusíveis.
13.
Bo

tão do Stop & Start.
Bo

tão do controlo dinâmico de estabilidade
(CDS/ASR).
14 .
Sa

ída de descongelamento do vidro da
porta dianteira.
15.
Al

tifalante (tweeter).
16.
Saí

da de descongelamento do pára-brisas.
Visão geral

DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
AvisadorAcendimentoCausa Acções / Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
A chave encontra-se na posição 2
(contacto) no contactor. Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o
arranque.
A duração de acendimento é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue
novamente a ignição e espere que o avisador se apague
e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de
estacionamento fixo.
O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte a rubrica correspondente.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S TA R T.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte
a rubrica correspondente.

DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Computador de bordo
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
F Prima o botão situado na extremidade
do comando do limpa-vidros , para
visualizar sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo. Os dados do computador de bordo são os
seguintes :
-
a au

tonomia,
-
o co
nsumo instantâneo,
-
o co
ntador de tempo do Stop & Start,
- a di stância percorrida,
-
o co
nsumo médio,-
a ve

locidade média.
F
Na
próxima pressão, regressará à
visualização corrente.
Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia, consumo…).
Reposição a zero
F Prima durante mais de dois segundos o
c
omando para repor a zero a distância
percorrida, o consumo e a velocidade
média.

55
DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Ecrã monocromático C
Visualização dos dados
F Prima o botão, situado na extremidade do
comando do limpa-vidros , para visualizar
sucessivamente os diferentes separadores
do computador de bordo: -
As i

nformações
instantâneas com: ●
a au
tonomia,
●
o co
nsumo instantâneo,
●
a di
stância por percorrer
ou o contador de tempo
do Stop & Start,
-
O pe
rcurso "1"
com:
●
a di
stância percorrida,
●
o co
nsumo médio,
●
a ve
locidade média, para
o primeiro percurso.
-
O pe
rcurso "2" com :
●
a di

stância percorrida,
●
o co

nsumo médio,
●
a ve

locidade média,
para o segundo percurso.
F
Ao p

remir novamente, regressará ao ecrã
actual.
Reposição a zeros do percurso
F Assim que o percurso pretendido for
a presentado, prima durante mais de dois
segundos o botão situado na extremidade
do comando do limpa-vidros.
Os percursos "1" e "2" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2" cálculos
mensais.
Controlo de marcha

DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Tablete táctil
Visualização dos dados
F Prima a tecla MEnU, e em seguida
seleccione " Condução ", para visualizar
os diferentes separadores.
F
Selec

ione com o dedo o separador
desejado. -
O se

parador " Instantâneos
" com:
●
a au
tonomia,
●
o co
nsumo instantâneo,
●
o cá
lculo do tempo de Stop & Start.
-
O se
parador " Trajeto 1
"
com:
●
a di
stância percorrida,
●
o co
nsumo médio,
●
a ve
locidade média,
para

o primeiro percurso.
-
O se
parador " Trajeto 2
"
com:
●
a di

stância percorrida,
●
o co

nsumo médio,
●
a ve

locidade média,
pa

ra o segundo percurso.
Reposição a zeros do percurso
F Assim que o percurso desejado for
visualizado, prima a tecla de reposição a
zeros.
Os percursos "1" e "2" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "2" cálculos
mensais.

57
DS3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Algumas definições
Autonomia
(km ou milhas)
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos / segundos ou horas /
minutos)
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Quando a autonomia é inferior a 30
k

m,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5
l

itros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 k
m.
Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)
Número de quilómetros que ainda podem ser
percorridos com o combustível que resta no
depósito (em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Calculado desde os últimos segundos
percorridos.
Trata-se da distância que falta percorrer
até ao destino final. Esta distância pode ser
introduzida pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de algarismos.
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo STOP
durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
ligada com a chave.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso. Esta função apenas é apresentada a
partir de 30
k

m/h.
Computador de bordo
Controlo de marcha