2017 CITROEN DS3 instrument panel

145
DS3_sv_Chap05_visibilite_ed02-2015
KomfortbelysningEn dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
Inkoppling
När det är mörkt ute kan belysningen i
benutrymmena och förvaringsfacken mitt på
instrumentbrädan tändas automatiskt, så fort
positionsljusen tänds.
Urkoppling
Komfortbelysningen släcks automatiskt då
positionsljusen släcks.
Den kan släckas manuellt med hjälp
av knappen på instrumentpanelens
belysningsreostat.
F
T
ryck flera gånger på vänster knapp i
instrumentpanelen för att gradvis minska
ljusstyrkan på förarplatsen, när ljusen är
tända.
F

T
ryck en gång till för att minska
ljusstyrkan till minimiläget och släcka
komfortbelysningen. Belysningen tänds automatiskt då
bagageluckan öppnas och släcks automatiskt
då den stängs.
Belysning i
bagageutrymmet
Belysningstiden varierar beroende på
sammanhang:
-

m
ed frånslagen tändning: cirka tio
minuter,
-
i

energisparläge: cirka trettio sekunder,
-

m
ed motorn i gång: utan begränsning.Inställningar
Aktivering eller avaktivering av funktionen görs
i bilens inställningsmeny.
Sikt

155
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
Systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.
Elektroniska stabilitetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (CDS)
Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Urkoppling
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera etc.) kan det vara bra att koppla ur
dessa system tillfälligt om det inte går att ta
sig framåt, för att låta hjulen spinna och åter få
greppet.
F
T
ryck på denna knapp som sitter till vänster
under ratten.
Lampan på knappen indikerar att dessa system
är urkopplade.
Återaktivering
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50
km/tim, utom i bilar med bensinmotorerna
1,6
l (THP 165, THP 155, THP 150) och
PERFORMANCE.
F

T
ryck en gång till på knappen för att
aktivera dem igen manuellt.
Funktionsstörning
CDS/ASR-systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i
för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att tillverkarens
rekommendationer följs i fråga om:
-

h
jul (däck och fälgar),
-
b

romskomponenter,
-
el

ektroniska komponenter,
-

m
onterings- och arbetsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. När denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och
indikeringslampan tänds på knappen,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, har ett
funktionsfel uppstått i dessa system.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

161
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Sätta fast bältet
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Lossa bältet
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

H
åll i bältet när det rullas in.
Bältespåminnare
När tändningen slås på tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen om
föraren och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20
km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal
som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge
föraren och/eller frampassageraren inte har
spänt fast sitt bälte.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Urkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
m
ed tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
passagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "
oFF
",
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Den här kontrollampan lyser i
instrumentpanelen när tändningen är
påslagen och så länge krockkudden
är urkopplad. Med tanke på barnets säkerhet
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur om en
bakåtvänd bilbarnstol monteras på
frampassagerarens stol.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden aktiveras.
Återinkoppling
När du tar bort en bakåtvänd bilbarnstol
ska du vrida reglaget till läget "
on" f
ör att
koppla in krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av en krock.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Krockgardiner
Systemet som bidrar till att öka skyddet för
föraren och passagerarna (utom på mittplatsen
bak) i händelse av en kraftig sidokrock, för
att begränsa risken för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
när krockgardinerna löser ut
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B (rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsstörning
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkudden aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
aktiveras inte krockkudden.Om den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen bör en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontaktas för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna
inte aktiveras i händelse av en kraftig
kollision.

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
BränsletankenTankvolym: ca 50 liter (bensin) eller 46 liter (diesel). (Beroende på version: ca 30 liter
( bensin eller diesel)).
Bränslereserv
Påfyllning av bränsle
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7
liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Fyll på bränsle så här:
F
s täng alltid av motorn,
F ö ppna bränsleluckan,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vä n s t e r, F

t
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan,
F f yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3
:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
När tankningen är avslutad :
F

s

ätt tillbaka tanklocket,
F

v

rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s

täng tankluckan igen.
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumentpanelen.
När den tänds första gången återstår
ca 5

liter bränsle i tanken.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Om du får bränslestopp med en dieselbil bör du
även läsa under rubriken "Kontroller".

193
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Räckviddsmätare
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden. Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue
® -tanken är tom.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd som överstiger 2 400 km
N är tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen. Räckvidd mellan 600
och 2 400 km
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1 500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
Praktisk information