109
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Växlingskommandon verkställs om motorns
varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen vid växling.
När föraren bromsar in eller minskar farten,
växlar bilen ned automatiskt för att kunna öka
farten igen med rätt växel ilagd.
Vid kraftiga accelerationer växlar bilen inte upp
utan att föraren växlar själv med växelväljaren
eller växelreglagen under ratten (utom om
motorns varvtal ligger nära det maximala
varvtalet).
Backväxel
Bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F
V
älj läge R .
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
-
l ägga i n– läget för att ställa bilen i
neutralläget,
e
ller
-
l
åta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Manuellt läge
F Välj läge M .
De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att flytta
växelväljaren från M till A eller tvärtom.
Välj aldrig friläget
n under färd. En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte
kan komma i rullning.
Om bilen står stilla med motorn igång
ska du alltid ställa växelväljaren i
läge
n.
F
öre alla åtgärder i motorrummet
måste du kontrollera att växelväljaren
verkligen står i läge
n och att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Om föraren försöker lägga i backväxeln i låg
fart blinkar kontrollampan
n
och bilen ställer sig
automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge
n och därefter i läge R.
Körning
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTo blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
ominitialisering
(EGS/ETG-växellåda med
5
växlar)
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla.
AUT
o o
ch - - visas i
instrumentpanelen.
AUT
o o
ch - - visas i
instrumentpanelen.
F
V
älj läge
n
.
F
T
rampa på bromspedalen.
F
V
änta i ca 30
sekunder tills
n
eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F
S
täll växelväljaren i läge A och sedan i
läge
n.
F
S
tarta motorn och fortsätt trampa på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F
S
lå till tändningen.
Följ instruktionerna ovan.
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P.
P
arking (Parkering).
R.
R
everse (Backväxel).
n. N
eutral (Friläge).
D.
D
rive (Automatisk växling).
S.
K
örprogrammet sport.
T .
Sn
ö-programmet.
1
2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling.
-.
O
giltigt värde vid manuell växling.
Visning på
instrumentpanelen
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på
instrumentpanelen (t.ex. vid start
av motorn).
Start av bilen
Om läget n av misstag läggs i då bilen
k örs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan. Om läget R
, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj
läge
P
om du utför service på bilen
med motorn igång.
F
D
ra åt parkeringsbromsen.
F
V
älj läget P eller n
.
F
S
tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F
M
ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F
L
ossa parkeringsbromsen.
F
V
älj läget R
, D eller M .
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
11 3
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Välj aldrig läge
n när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen sport och
snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Återgång till automatiskt
funktionssätt (standard)
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Körning
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Du riskerar att förstöra växellådan:
- o m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-
o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge
n och dra åt
parkeringsbromsen.
Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45
sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F
S
täll tillbaka växelväljaren i läge P
så försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Funktionsstörning
Manuell funktion
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från
n
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
F
V
älj läge M för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna.
F
T
ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F
D
ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt. Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller n för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
ogiltigt värde vid manuell växling
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
11 5
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Automatlåda med sex växlar som ger
föraren möjlighet att välja mellan en bekväm
automatisk funktion och manuell växling.
Det finns två funktionslägen:
- ett automatiskt läge där växlingen sköts
av ett elektroniskt styrsystem,
-
ett manuellt läge, då föraren själv lägger i
växlarna sekventiellt.
Automatlåda (EAT6)
P. Parkering.
- S tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-
S
tart av motorn.
R.
B
ackväxel.
-
F
ör backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
n. F
riläge.
-
S
tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-
S
tart av motorn.
D.
Aut
omatisk funktion.
M + / -.
M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F
T
ryck bakåt för att växla upp.
e
ller
F
T
ryck framåt för att växla ned. När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P.
P
arking (Parkering).
R.
R
everse (Backväxel).
n. N
eutral (Friläge).
D.
D
rive (automatisk funktion).
1
2 3 4 5 6. Ilagt växelläge vid manuell växling.
-.
O
giltigt värde vid manuell växling.
Växelväljarens lägen Visning på instrumentpanelen
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds på
instrumentpanelen (t.ex. vid start
av motorn).
Körning
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge n och dra åt
parkeringsbromsen.
Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45
sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F
S
täll tillbaka växelväljaren i läge P
så försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta. Du riskerar att förstöra växellådan:
-
o
m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-
o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
F
V
älj läge M för sekventiell
iläggning av de
sex växlarna.
F
F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F
F
lytta växelväljaren mot tecknet - för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
Manuell funktion
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller i mycket låg fart lägger
växellådan automatiskt i ettans växel.
ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller n för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen. Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
Funktionsstörning
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer den sig i ett felsäkert läge där
bara 3
:ans växel går att använda. Du kan då
märka en kraftig stöt när du byter drivläge från
P till R och från
n till R. Denna stöt innebär
ingen risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
11 9
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
VäxlingsindikatorSystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
Funktionssätt
Exempel:
- D u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln,
-
a
tt växla ner.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Beroende på kör förhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning