2017 CITROEN DS3 service

123
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistare la pornirea in panta
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea in panta, pentru a avea timp
sa treceti de la pedala de frana la cea de
acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat daca:
-
ve
hiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frana,
-
su

nt indeplinite unele conditii de panta,
-
us

a conducatorului este inchisa.
Functia de asistare la pornirea in panta nu
poate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este
oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,
cat eliberati pedala de frana:
-
da

ca este selectat modul automatizat
(pozitia A ), sau modul manual (pozitia M),
in cazul cutiei de viteze pilotate.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze
de mentinere temporara asigurate de
sistemul de asistare la pornirea in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul,
motorul fiind pornit, actionati manual
frana de stationare si apoi verificati
ca martorul franei de stationare sa fie
aprins continuu pe tabloul de bord.Functionare
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este
mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de
frana.
Anomalie de functionare
In caz de disfunctie a sistemului, acesti martori
se aprind. Consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere

125
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
F Rotiţi rola 1 în poziţia "LIMIT": s electarea
modului limitator este activată, fără ca el
să fie pus în funcţiune (PAUSE).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.
F
Re

glaţi valoarea prin apăsarea tastelor 2
sau 3 (ex.: 90 km/h).
Programare
Puteţi regla viteza programată apăsând tastele 2 şi 3 în felul următor:
- cu + s au - 1 km/h = apăsare scurtă,
-
cu + s

au - 5 km/h = apăsare lungă,
-
cu p

asi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
F
Po

rniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4 .
F
Op

riţi limitatorul prin apăsarea tastei 4 : afişajul confirmă oprirea
(PAUS E).
F
Re

porniţi limitatorul printr-o altă apăsare a tastei 4 .
Depasirea vitezei programate
O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate va fi
inactivă, cu excepţia cazului în care apăsaţi foar te tare pedala de
acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă.
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată care este
afişată pe bord clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea. În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
as

igurati fixarea corecta a
covorasului,
-
nu s

uprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Iesire din modul limitator
F Plasaţi rotiţa 1 în poziţia " 0"; m odul
limitator este anulat. Afişajul revine la
totalizatorul de km.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată este ştearsă antrenând clipirea
liniuţelor.
Verificaţi în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Conducere

127
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Programare
F Mutaţi rola 1 în poziţia "CRUISE":
s electarea modului regulator este
realizată, fără ca acesta sa fie pus în
funcţiune (PAUSE).
F
Re

glaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi pe
tasta 2 sau 3 (ex.: 110 km/h).
Puteţi în continuare modifica viteză programată cu ajutorul tastelor 2
şi 3 :
-
cu + s

au - 1 km/h = apăsare scurtă,
-
cu + s

au - 5 km/h = apăsare lungă,
-
în pa

si de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
F
Op

riţi regulatorul apăsând tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(PAUS E).
F
Po

rniţi regulatorul din nou, apăsând din nou tasta 4 .
Depasirea viteze programate
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate determină clipirea
acesteia pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu,
anulează automat clipirea.
Iesire din modul de deplasare cu viteza de croaziera
F Mutaţi rola 1 în poziţia "0": m odul regulator este deselectat. Afişajul
revine la indicarea kilometrajului.
Anomalie de functionare
În caz de defecţiune a regulatorului, viteza
se şterge şi este înlocuită de linii ce clipesc.
Verificaţi sistemul în reteaua CITROËN sau
într-un Service autorizat.
Când regulatorul funcţionează fiţi
vigilenţi; dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate antrena
o schimbare foarte rapidă a vitezei
vehiculului.
Nu utilizaţi regulatorul de viteză pe
drumuri acoperite cu gheaţă sau în
condiţii de circulaţie aglomerată.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul
de viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
av

eţi grijă la corecta fixare a
covoraşului,
-
nu s

uprapuneţi niciodata mai multe
covoraşe.
Conducere

129
DS3_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la parcarea cu
fata*Anomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
trecerea în marşarier, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord şi/sau un mesaj
apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor (bip
scur t).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistenta la parcarea
cu spatele, asistenta la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub
10
k

m/h.
Asistenta la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate. Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).
*
I

n functie de versiune.
Neutralizarea / Activarea
asistentei la parcarea cu
fata si cu spatele
Puteti activa sau neutraliza functia din meniul
de configurare sau din cel de parametrare a
vehiculului.
Starea sistemului este memorizata la taierea
contactului.
Conducere

137
DS3_ro_Chap05_visibilite_ed02-2015
Aprinderea temporară a fazei scurte, după ce
s-a întrerupt contactul vehiculului, facilitează
ieşirea conducătorului auto din vehicul în caz
de luminozitate scăzută.
Punerea în funcţiune
F Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apel
cu farurile" folosind comanda pentru lumini.
F
Un n

ou "apel cu farurile" opreşte funcţia.
oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.
Iluminat de însoţire manual
Luminile de poziţie şi de intalnire se aprind
automat, fără interventia conducatorului, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Ele se sting automat de îndată ce luminozitatea
a devenit din nou suficient de bună sau
ştergătoarele s-au oprit; aceste lumini se sting
automat si se aprind luminile de zi.
Aprindere automata a
luminilor
Punere in functiune
F Rotiţi inelul în poziţia " AU TO". Activarea
functiei este confirmata prin afisarea unui
mesaj.
oprire
F Rotiţi inelul într-o altă poziţie decât
"A UTO". Dezactivarea functiei este
confirmata prin afisarea unui mesaj.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, acest martor se
afişează pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Vizibilitate

143
DS3_ro_Chap05_visibilite_ed02-2015
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a ştergerii automate,
ştergătorul va funcţiona in modul intermitent.
Verificati in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.Pentru a pastra eficacitatea
ştergătoarelor de geamuri cu lamele
plate, vă recomandam:
-
să l

e manipulaţi cu atenţie,
-
să l

e curăţaţi in mod regulat cu apă
cu săpun,
-
să n

u le folosiţi pentru a susţine
o bucata de carton in scopul de a
proteja parbrizul,
-
sa l

e inlocuiti la primele semne de
uzare.
Nu acoperiti senzorul de ploaie, cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situat pe
mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie automată,
dezactivaţi sistemul de ştergere
automată.
Iarna, este recomandat să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului,
înainte de a acţiona ştergerea
automată.
Această acţiune permite ştergătoarelor să
ramana in pozitie verticala pentru parcare pe
timp de iarnă, pentru a fi curatate sau inlocuite,
fara a deteriora capota.
In minutul ce urmeaza taierii contactului,
orice actiune asupra comenzii de stergere
a geamurilor are ca efect pozitionarea
stergatoarelor de parbriz la verticala.
Pentru a repoziţiona ştergătoarele după
intervenţie, puneţi contactul şi actionati
comanda.
Pozitie verticala a
stergatoarelor de parbriz
Vizibilitate

153
DS3_ro_Chap06_securite_ed02-2015
Tableta tactila
F Apasati pe tasta MENIU.
F Selec tati meniul " Driving" (Conducere).
F
In p

agina secundara, selectati " Under-
inflation initialisation " (Initializare sistem
de detectare pneu dezumflat).
Pe ecran este afisat un mesaj pentru
confirmarea cererii de reinitializare.
F
Sel

ectati " Ye s" sau "No" , apoi validati.
Un mesaj confirma reinitializarea. Noii parametri de presiune inregistrati sunt
considerati de sistem ca valori de referinta.Lanturi pentru zapada
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor
pentru zapada.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Avertizarea referitoare la pneuri dezumflate
nu este functionala decat daca este efectuata
reinitializarea sistemului, cu presiunea din
toate cele patru pneuri reglata corect.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Siguranţă

DS3_ro_Chap06_securite_ed02-2015
Sisteme de asistare la franare
Aceste sisteme complementare vă ajută să
frânaţi în condiţii optime în situatii de urgenţă:
-
si
stemul antiblocare roţi (ABS),
-
re

partitorul electronic de frânare (REF),
-
as

istare la frânarea de urgenţă (AFU).Sistem antiblocare roti si
repartitor electronic de
franare
Aceste două sisteme asociate măresc
stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil degradat sau alunecos.
Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat
când există risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se
poate manifesta prin vibraţii uşoare ale pedalei
de frână.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala.
Anomalie de funcţionare
Aprinderea acestui martor, împreună
cu aprinderea martorilor STOP şi ABS,
însoţite de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran, indică o disfuncţie la nivelul
repartitorului electronic, ceea ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În cazul schimbării roţilor (pneuri si
jante), aveţi grijă ca ele să fie conforme
cu recomandările constructorului.Aprinderea acestui martor, însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecran, indică disfuncţia sistemului
ABS ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.