177
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:-
k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på reglage A
släcks.
-
m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på reglage A
lyser.
-
m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen: När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
Kontrollera innan du stiger ur
fordonet att parkeringsbromsens
indikeringslampa verkligen lyser med
fast sken i instrumentpanelen.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen. Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång,
eftersom parkeringsbromsen då kan
läggas ur.
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning, vrider du hjulen
in mot trottoarkanten och lägger i en
växel när du parkerar. Parkeringsbromsen
lossas automatiskt och
stegvis när fordonet börjar röra sig:
F
M
ed manuell växellåda
: trampa ned
kopplingspedalen i botten, lägg i ettans
växel eller backväxeln, trampa på
gaspedalen och kör iväg.
F M ed automatlåda
: välj läge D, M eller R
och trampa sedan på gaspedalen.
Låsning av hjul
med motorn igång
- kontrollampan för bromssystemet och kontrollampan P på reglage A
lyser.
-
m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen. Det gäller dock inte i bilar med
automatlåda, om växelväljaren står i läge P .
Indikering när parkeringsbromsen är åtdragen: När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen
dras åt manuellt
med reglage A , för att låsa hjulen.
Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens indikeringslampa verkligen
lyser med fast sken på instrumentpanelen.
6
Körning
178
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor etc.) justerar
parkeringsbromsen bromskraften. Detta är ett
normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några centimeter
utan att starta motorn trampar du, med
tändningen påslagen, på bromspedalen och
lossar samtidigt parkeringsbromsen genom
att först dra i och sedan släppa reglage A.
Att parkeringsbromsen är helt uppsläppt visas
genom att kontrollampan på reglage A och
kontrollampan i instrumentpanelen släcks och
att meddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas.
Nödbroms
Fel på antisladdsystemet indikeras
genom att denna kontrollampa tänds.
Det finns i så fall ingen garanti för att
stabiliteten upprätthålls vid inbromsning.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev osv, ....),
kan du stanna bilen genom att dra i reglage A .
Antisladdsystemet garanterar stabiliteten vid en
nödinbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty" (felaktig
handbroms). Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.
I den här situationen "drar-släpper" föraren
växelvis reglage A för att upprätthålla
stabiliteten.
Körning
182
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatisk växellåda
Växelpanel
1. Växelväljare.
2. Knapp " T" (snö) .
3.
K
napp " S" (spor t) .
4.
S
creentryck som indikerar växelväljarens
lägen. P.
P
arkering.
-
B
ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-
S
tart av motorn.
R.
B
ackväxel.
-
B
ackningsmanövrer med stillastående bil
och motorn på tomgång.
N.
F
riläge.
-
B
ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen.
-
S
tart av motorn.
D.
Aut
omatisk funktion.
M. + / -
M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F
T
ryck spaken framåt för att växla upp. e
ller
F T ryck spaken bakåt för att växla ned.
Växelväljarens lägen
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P
P
arking (parkering)
R
R
everse (backväxel)
N
N
eutral (neutralläge)
D
D
rive (automatisk växling)
S
K
örprogrammet sport
T
K
örprogrammet snö
1
- 6 Ilagd växel i manuell funktion
-
O
giltigt värde i manuell funktion
Visning på instrumentpanelenSexväxlad automatlåda med en bekväm
helautomatisk funktion med sport- och
snöprogram, men som även erbjuder nöjet att
växla manuellt.
Det finns två funktionslägen:
- en automatisk funktion med
elektronisk styrning av växlarna, med
ett sportprogram som passar en mer
dynamisk körstil och ett snöprogram
som gör det enklare att ta sig fram när
väggreppet är dåligt,
-
m
anuell funktion, i vilken växlingen sker
sekventiellt och styrs av föraren.
Körning
183
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Start av bilen
Om läget N av misstag läggs i då bilen
kör i normal fart, låt motorn sakta in och
välj sedan läge D för att åter öka farten.F
V
älj läge D för automatisk
iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då automatiskt, utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För maximal acceleration utan att röra
växelväljaren kan du trampa gaspedalen
i botten (kick down). Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den aktuella
växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt släpper upp gaspedalen växlar
bilen av säkerhetsskäl inte upp.
Om läget R
, D eller M väljs då motorn
går på tomgång och bromsen inte
är åtdragen, rör sig bilen utan att du
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P om en underhållsåtgärd utförs när
motorn är igång.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om parkeringsbromsen inte
lossas automatiskt.
F
V
älj läget P eller N med foten på bromsen.
F
S
tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande i displayen på instrumentpanelen.
F
M
ed motorn igång trycker du på
bromspedalen.
F
V
älj läget R
, D eller M ,
Automatisk funktion
Om parkeringsbromsen har lossats manuellt
börjar bilen omedelbart att rulla.
Om parkeringsbromsen är åtdragen och det
automatiska läget är valt, kan du gradvis ge
gas.Om du inte trampar på bromspedalen
för att kunna flytta växelspaken från
läge
P, visas denna indikering eller
symbol i instrumentpanelen, samtidigt som P
blinkar, ett meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
F
K
ontrollera att indikeringen på
instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F
S
läpp gradvis upp bromspedalen.
6
Körning
184
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "S", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen. F
D
u kan när som helst trycka en gång
till på den valda knappen för att avsluta
det valda programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Körprogrammen sport och
snö Återgång till
självanpassande läge
Körning
185
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Manuell funktion
Vid för lågt eller för högt varvtal
blinkar det valda växelläget i några
sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har valts.
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen).
Stanna bilen
Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45 sekunder efter att tändningen har
stängts av, hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
F
S
täll tillbaka växelväljaren i
läge P: ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner.
F
V
älj läge M för sekventiell
iläggning av de
sex växlarna.
F
T
ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F
D
ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i
tur och ordning på instrumentpanelen.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt 1 :ans
växel.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö". Innan motorn stängs av ska du välja läge P
eller N för att ställa bilen i neutralläget.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.
6
Körning
186
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Om ett meddelande på visas på
displayen på instrumentpanelen
då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i
växellådan.
Funktionsstörning
Du kan skada växellådan:
- o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om inte denna är
inställd för automatisk funktion.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R
. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Körning
187
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Växlingsindikator*
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.-
D
u trampar på gaspedalen.
Exempel:
-
D u har 3:ans växel ilagd.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
I bilar med automatiska växellådor, är systemet
bara aktiverat i manuellt läge.
* Beroende på motor. I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Funktionssätt
I dieselversionerna ”BlueHDi 150”
med manuell växellåda, kan systemet
föreslå att du lägger i friläget för att
tillåta att motorn ställs i standbyläge
(STOP-läget i Stop & Start), under
vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen.
6
Körning