188
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bi
l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20
km/tim, eller stillastående med
bensinversionen PureTech 130
och
dieselversionerna BlueHDi 115
och 120,
Om din bil är utrustad med denna
funktion håller en tidräknare reda
på hur länge STOP-läget har
varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen
slås till med nyckeln eller med
knappen "START/STOP".
-
bi
l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N när bilen står stilla.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-
h
astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP". STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
K
190
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Service
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri
m ed specifika tekniska data (du kan få en
specifikation från din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Om ett batteri monteras som inte är godkänt
av CITROËN finns det risk för funktionsfel i
systemet. Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Stop & Start-systemet består av
avancerade tekniska lösningar. Alla
ingrepp på den här typen av batterier får
enbart utföras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln eller med
knappen "START/STOP".
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång bilen startas med nyckeln
eller med knappen "START/STOP".
Tryck en gång till på reglaget "
ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.
Körning
191
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Starthjälp i backe
I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:
-
o
m du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-
o
m du har lagt i läge D eller M i en bil med
automatlåda.
Funktion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2
sekunder) vid start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-
b
ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-
n
är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
f
örardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampor lyser
med fast sken på instrumentpanelen.
6
Körning
198
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
6. Indikering av om fartbegränsaren är igång / pausad.
7.
I
ndikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.
8.
P
rogrammerad hastighet.
9.
V
al av en sparad fartgräns.
Visning på instrumentpanelen
Fartbegränsare
1. Vridreglage för val av fartbegränsarens funktionsläge.
2.
K
napp för minskning av det
programmerade värdet.
3.
K
napp för ökning av det programmerade
värdet.
4.
K
napp för att starta / pausa
fartbegränsningen.
5.
K
napp för visning av fartgränser som är
sparade i minnet.
Rattreglage
Systemet hindrar fordonet från att överskrida en viss hastighet som föraren programmerat in.
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan
programmeras är 30
km/tim.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.
Fartbegränsaren är en hjälpfunktion
som inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
Körning
201
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
Farthållare
1. Vridreglage för val av farthållaren.
2. Knapp för att spara bilens aktuella
hastighet som önskad fart eller för att
minska värdet.
3.
K
napp för att spara bilens aktuella hastighet
som önskad fart eller för att öka värdet.
4.
K
napp för att pausa / återuppta
farthållningen.
5.
K
napp för visning av fartgränser som är
sparade i minnet.
Rattreglage
6. Indikering för pausad / återupptagen farthållning.
7.
I
ndikering av att farthållaren har valts.
8.
D
et inställda hastighetsvärdet.
9.
V
al av en sparad fartgräns.
Information på instrumentpanelen
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas
(pausas):
-
g
enom en tryckning på reglage 4 eller
genom att trampa på broms- eller
kopplingspedalen,
-
a
utomatiskt om antisladdsystemet löser ut.När tändningen slås ifrån raderas den
programmerade hastigheten. Farthållaren startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst
40 km/tim, samt:
-
i b
ilar med manuell växellåda måste
minst fyrans växel vara ilagd,
-
i b
ilar med automatlåda måste
växelväljaren stå i läge D eller minst
tvåans växel vara ilagd om bilen
körs i det manuella läget.
System som automatiskt håller en programmerad marschfart, utan att föraren behöver trampa på
gaspedalen.
Farthållaren är en hjälpfunktion som
inte i något fall innebär att gällande
fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam.Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att
du alltid håller fötterna i närheten av
pedalerna.
6
Körning
207
C4-2_sv_Chap06_conduite_ed02-2015
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger
10
km/tim.
Parkeringssensorer
fram
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då
du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller
bak) upplyser dig om att hindret är framför eller
bakom bilen.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram
och bak
6
K
209
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Bränsle
Tankvolym: cirka 60 liter.
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan
tänds första gången återstår ca
6
liter bränsle.
Låg bränslenivå
Du måste tanka minst 5 liter för att
b ränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
F
T
ryck på reglage A tills du hör att luckan
öppnas.
E
fter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
F
T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: det kan medföra funktionsfel i
fordonet.
F
S
tick in munstycket så att det trycker undan
metallspjället B.
F
F
ör in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).
F
H
åll kvar detta läge under hela tankningen.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "START/STOP" knappen om din bil
är utrustad med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att
tändas varje gång tändningen slås till, åtföljt
av en ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Under färd kommer denna ljudsignal och detta
varningsmeddelande att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till 0
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under motsvarande rubrik om du skulle
råka ut för ett bränslestopp (diesel).
Påfyllning
7
Praktisk information
220
C4-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Förinstallerad audio-utrustning
Montering av bilradio
Bilradion monteras i stället för förvaringsfacket
som sitter ovanför frontpanelen till
värmesystemet/luftkonditioneringen.
F
K
näpp loss förvaringsfacket på ömse sidor
med hjälp av en skruvmejsel och dra sedan
ut det.
Där hittar du antennens koaxialkabel och två
8 -poliga kontaktstycken.
Följ därefter instruktionerna i bruksanvisningen
som följer med din bilradio.
Montering av högtalare
Det går att montera:
- h ögtalare med 165 mm diameter i
framdörrarna,
-
h
ögtalare med 130 mm diameter i
bakdörrarna,
-
d
iskanthögtalare med 22,5 mm diameter i
instrumentbrädans överdel.
Anslutning av kontakter
8-poligt kontaktstycke (A)
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6: (+)
T
ändningsplus (i detta fall fungerar bilradion
endast med tändningen påslagen)
A7: (+) Permanentplus
A8: Jord
8-poligt kontaktstycke (B)
B1: (+) Högtalare höger bak
B2: (-) Högtalare höger bak
B3: (+)
H
öger högtalare bak och
diskanthögtalare
B4: (-)
H
öger högtalare fram och
diskanthögtalare
B5: (+)
V
änster högtalare fram och
diskanthögtalare
B6: (-)
V
änster högtalare fram och
diskanthögtalare
B7: (+) Vänster högtalare bak
B8: (-) Vänster högtalare bak
Använd aldrig en annan kabel för
att ansluta (+) till bilradion (risk för
urladdning av batteriet).
Vänd dig till din CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
innan du installerar en bilradio eller
högtalare i bilen, för att skaffa den
elsats som krävs.
Din bil är förberedd med följande audio-
utrustningar:
-
e
n antenn med dubbelfunktion baktill på taket,
-
e
n koaxialkabel,
-
e
tt enkelt störningsfilter,
-
m
atningskablar till högtalarna i
framdörrarna och till diskanthögtalarna i
instrumentbrädan,
-
k
ablar till högtalarna i bakdörrarna,
-
t
vå 8 -poliga kontaktstycken.
Praktisk information