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235
Feux diurnes / de position
F Tournez le porte-lampe d'un huitième de tour, dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, et retirez-le.
F
D
émontez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux diurnes / de position (LED)
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié. Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou
gauche) indique la défaillance d'une des
lampes du côté correspondant.
Indicateurs de direction
Les lampes de couleur ambre, telles que
les indicateurs de direction, doivent être
remplacées par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques. F
T
ournez le porte-lampe d'un huitième de
tour, dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, et retirez-le.
F
D
émontez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux de croisement
F Retirez le couvercle de protection en tirant la languette.
F
D
ébranchez le connecteur de la lampe.
F
R
etirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en orientant l'ergot de
positionnement de la lampe vers le haut .
8
En cas de panne
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238
1. Feux de position (R10W).
2. Feux de stop (P21W).
3.
I
ndicateurs de direction (PY21W).
4.
F
eu de recul (P21W), côté droit ou
Feu antibrouillard (PR21W), côté gauche.
Feux arrière
Changement des feux
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. F
E
cartez les languettes de maintien du
porte-lampes et retirez-le.
F
T
ournez d'un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Ces lampes se changent depuis l'intérieur du
coffre.
F
O
uvrez le coffre.
F
R
etirez la trappe d'accès sur la garniture
latérale correspondante.
F
D
ébranchez le connecteur du feu.
F
D
évissez l'écrou et retirez-le ( attention à
ne pas le faire tomber à l'intérieur de
l'aile ).
F
D
éclippez le feu et sortez-le avec
précaution en le tirant dans l'axe vers
l 'ex t é r i e u r. Veillez à engager le feu dans ses
guides en restant bien dans l'axe du
véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir
l'étanchéité, mais sans détériorer le feu.
L'utilisation d'une pince universelle ou de la clé
démonte-roue (selon équipement) peut être
nécessaire pour le démontage de l'écrou.
En cas de panne
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239
Troisième feu de stop
(4 lampes T10 W5W)
F Coffre ouvert, déclippez les caches plastiques.
F
P
oussez sur les deux ergots à l'aide d'un
tournevis.
F
S
ortez le feu par l'extérieur du volet.
F
D
ébranchez le connecteur.
F
T
ournez d'un quart de tour le porte-lampe
correspondant à la lampe défectueuse et
retirez-le.
F
T
irez la lampe et remplacez-la.
Feux de plaque minéralogique
(W5W)
Pour vous faciliter le démontage, réalisez cette
procédure avec le volet de coffre semi-ouvert.
F
I
nsérez un tournevis fin dans l'encoche à
l'extérieur du transparent.
F
S
oulevez-le pour le déclipper.
F
R
etirez le transparent.
F
R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyez sur le transparent
pour le clipper.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse, en vérifiant que la buse
du lave glace est située côté gauche.
8
En cas de panne
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242
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
Installation d'accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
En cas de panne
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250
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-
s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e
n prévision d'une immobilisation
prolongée de plusieurs semaines.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié. Il n'est pas nécessaire de débrancher
la batterie.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule,
utilisez uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12 V.
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12 V, au risque de provoquer
la dégradation irréversible des
équipements électriques liés au Stop
& Start. Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,
...).
F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F
C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
l
e câble noir négatif (-) au point de
masse C du véhicule.
F
À l
a fin de l'opération de charge, éteignez
le chargeur B avant de déconnecter les
câbles de la batterie A .
En cas de panne
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251
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
F R elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F
E
nlevez le collier B en le soulevant. Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8 heures).
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F
f
ermez tous les ouvrants (portes, coffre,
v i t r e s),
F
é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,
...),
F
c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Débranchement de la batterie
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-
l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
l
es lève-vitres électriques,
-
l
a date et l'heure,
-
l
es stations de radio mémorisées.
Après rebranchement
Rebranchement de la borne (+)
F R elevez la palette A au maximum.
F
R
eplacez le collier B ouvert sur la
borne
(+).
F
A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F
A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
8
En cas de panne
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252
Remorquage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et être muni d'un permis de
conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :
-
v
éhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
-
v
éhicule à quatre roues motrices,
-
i
mpossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement,
-
r
emorquage avec deux roues au sol seulement,
-
a
bsence de barre de remorquage homologuée...
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec l'anneau de remorquage.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
F
o
uvrez le coffre,
F
s
oulevez le plancher et retirez-le,
F
s
ortez l'anneau de remorquage de son
logement.
En cas de panne
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253
Remorquage d'un autre
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
F
D
ans le pare-chocs avant, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie gauche.
F
V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F
I
nstallez la barre de remorquage.
F
M
ettez le levier de vitesses au point mort
(position N pour la boîte de vitesses
automatique).
Remorquage de son
véhicule
Le non-respect de cette consigne peut
conduire à la détérioration de certains
organes (freinage, transmission...) et à
l'absence d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur. F
D
ébloquez la direction en tournant la clé de
contact d'un cran et desserrez le frein de
stationnement.
F
A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F
D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
8
En cas de panne