2017 CITROEN C3 stop start

84
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
u żytkowania i obsługi:
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz (umieszczonych u podstawy przedniej szyby), dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza, który znajduje się
w
ba

gażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i
nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a

w

konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
d ziałają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w
kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop &
Start znajduje się w
odpowiedniej
rubryce.
Ergonomia i komfort

92
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
Z panelem sterowania na
środkowej konsoli
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Włączenie
F Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator rozprowadzania
powietrza w
położeniu "Przednia szyba".
Wyłączenie
F Ustawić regulator nawiewu powietrza w położeniu wiatraczka .
Te nadrukowane symbole wskazują położenie regulatorów szybkiego osuszania albo
odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
W okresie zimowym kierować boczne nawiewy w stronę bocznych szyb, aby
zoptymalizować ich osuszanie albo odmrażanie.
Z ekranem dotykowym
Włączenie
Wyłączenie
F Aby wyłączyć system, nacisnąć ponownie przycisk.
K

ontrolka przycisku gaśnie.F

N
acisnąć ten przycisk.
Z

apala się kontrolka przycisku.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
E

151
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w
każdym momencie
i
na każdą ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające szczególnej uwagi
kierowca powinien wykonywać wyłącznie po
zatrzymaniu samochodu.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-
n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P , w
zależności od
typu skrzyni biegów.
6
Jazda

156
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie
w przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów .
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, wcisnąć do końca
pedał sprzęgła.
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatyczną
skrzynią biegów ustawić wybierak biegów
w
trybie P lub N .
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje się
w
samochodzie, wcisnąć do końca pedał
hamulca. Jeżeli jeden z
warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników pojawi się
komunikat.
W niektórych przypadkach konieczne jest
poruszenie kierownicą przy jednoczesnym
naciskaniu przycisku " START/STOP ",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i
rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w
tej strefie wyświetla
się komunikat.
Przemieścić klucz elektroniczny
w
obręb tej strefy, aby móc uruchomić
silnik.
W razie niepowodzenia należy odwołać
się do rubryki "Klucz niewykryty –
rozruch awaryjny".
F
N
acisnąć krótko przycisk "
START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca, dopóki
silnik nie zostanie uruchomiony.
Kolumna kierownicy odblokowuje się i

silnik
rusza.
W przypadku samochodów z

silnikiem Diesla ,
przy ujemnej temperaturze i/lub zimnym silniku,
uruchomienie nastąpi po zgaśnięciu kontrolki
świec żarowych.
Jeżeli ta kontrolka zapali się po
naciśnięciu przycisku " START/STOP ":
F W przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów należy przytrzymywać
wciśnięty pedał sprzęgła do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP " aż do
pełnego rozruchu silnika.
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatyczną
skrzynią biegów należy przytrzymywać
wciśnięty pedał hamulca do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP " aż do
pełnego rozruchu silnika. Ze względów bezpieczeństwa nigdy
nie należy opuszczać samochodu
z
włączonym silnikiem.
Jazda

157
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie silnika
F Unieruchomić samochód, silnik powinien pracować na wolnych obrotach.
F

U
stawić dźwignię zmiany biegów na luzie
w
przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów .
albo
F

W p
rzypadku samochodu z automatyczną
skrzynią biegów ustawić wybierak biegów
w
trybie P lub N .
F

Gdy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik się wyłącza i blokuje się kolumna
k ierownicy.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
klucz elektroniczny znajduje się w
środku.
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu)
Gdy klucz elektroniczny systemu "Zdalny
dostęp i
rozruch" znajduje się wewnątrz
samochodu, naciśnięcie przycisku "START/
STOP " bez naciskania pedałów umożliwia
włączenie stacyjki.
Umożliwia to również włączenie akcesoriów
(np. radia, świateł...).
F

N
acisnąć przycisk "START/
STOP", zestaw wskaźników
się włącza, lecz silnik się nie
uruchamia.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i
umożliwić ryglowanie
zamków samochodu. Gdy stacyjka jest włączona, system
przejdzie automatycznie w
tryb
ekonomiczny, aby utrzymać wystarczający
stan naładowania akumulatora.
6
Jazda

158
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Klucz nie został wykryty
Rozruch awaryjny
Na kolumnie kierownicy umieszczono czytnik
awaryjny, aby umożliwić rozruch silnika,
gdy system nie wykrywa klucza w strefie
rozpoznawania albo w
przypadku zużycia się
baterii klucza elektronicznego.
F

P
rzyłożyć pilot zdalnego sterowania do
czytnika i
przytrzymać w tym położeniu.
F

N
acisnąć przycisk " START/STOP ".
Silnik rusza.
Zatrzymanie awaryjne
Gdy klucz elektroniczny nie zostaje wykryty
albo nie ma go już w strefie rozpoznawania,
komunikat ukazuje się w
zestawie wskaźników
przy zamykaniu drzwi/klapy albo przy żądaniu
wyłączenia silnika.
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być
b ezwarunkowo wyłączony (nawet podczas
jazdy).
Nacisnąć i
przytrzymać przez około pięć
sekund przycisk " START/STOP ".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
F

A

by potwierdzić żądanie zatrzymania
silnika, nacisnąć i

przytrzymać przez około
pięć sekund przycisk " START/STOP ".
W przypadku wadliwego działania klucza
elektronicznego skontaktować się z

ASO sieci
CITROËN lub z

warsztatem specjalistycznym.
F

J

eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

manualną skrzynię biegów, ustawić
dźwignię zmiany biegów na luzie, a

następnie
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
F

J

eżeli Państwa samochód jest wyposażony
w

automatyczną skrzynię biegów, wybrać
tryb P , a

następnie wcisnąć pedał hamulca
do oporu.
Jazda

165
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu*
* W zależności od silnika. System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
Przykład:
- W łączony jest trzeci bieg.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki. System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w
zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego,
-
z

redukowania biegu.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko
w

trybie ręcznym.
Przy pewnych warunkach jazdy w niektórych
wersjach Diesel BlueHDi z manualną skrzynią
biegów system może zaproponować włączenie
luzu w celu przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start). W takim
przypadku w zestawie wskaźników wyświetla
się N .
W zależności od sposobu prowadzenia
i

wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z

zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.
W samochodach wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
6
Jazda

167
B618_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Przejście silnika do trybu STOP
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon. Dla Państwa wygody, podczas
manewru parkowania tryb STOP nie
uruchamia się przez kilka sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb Stop & Start nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w

stan czuwania – tryb STOP – w

okresach
przer w w

ruchu (czer wone światła, korki...).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i

cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w

mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i

poziomu hałasu podczas
postoju. W przypadku manualnej skrzyni
biegów
, kiedy samochód jest na
postoju, ta kontrolka zapala się
w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca ustawi
dźwignię zmiany biegów na luzie
i

zwolni pedał sprzęgła.
W przypadku automatycznej
skrzyni biegów , kiedy samochód
jest na postoju, ta kontrolka zapala
się w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi automatycznie do stanu
czuwania, gdy kierowca naciśnie
pedał hamulca albo ustawi wybierak
biegów w położeniu N .
Licznik czasu Stop & Star t
(minuty/sekundy albo godziny/minuty) Licznik czasu zlicza i

sumuje czasy
tr wania przejścia w

tryb STOP
podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
6
Jazda