2017 CITROEN C-ZERO ESP

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TOTAL & CITROËN
As equipas TOTAL e CITROËN unem o seu
talento para optimizar a eficácia energética e
reduzir o impacto ambiental.
A parceria dos nossos dois grupos de
abrangência internacional não se limita a
fornecer e tratar de veículos do grande público:
as nossas posições de líderes industriais
permitir-nos-ão aceitar os desafios ambientais
actuais e futuros.
Garantir a todos uma mobilidade
eco-responsável é mais que uma vontade,
é a nossa paixão.
A inovação está em desenvolvimento,
o futuro da indústria automóvel depende
dela, e nós respondemos-lhe em conjunto.
prefere
PARCEIROS DO FUTURO DA
INDÚSTRIA AUTOMÓVEL
Informações práticas

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Recarga da bateria principal
Recarga normal
Durante a recarga, se usar
pacemaker, ou qualquer outro
aparelho médico elétrico, não F
E ngrene o travão de estacionamento
e coloque o selector de marcha na
posição
P.
F

D
esligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK" .
Na maioria dos países europeus, a
CITROËN estabeleceu uma parceria
com um profissional para propor
o controlo e uma actualização
da sua instalação eléctrica. Para
mais informações, contacte a rede
CITROËN. Em caso de degradação do cabo
de recarga ou da caixa de controlo,
não o/a utilize. Para o/a substituir, ou
em caso de dúvida, consulte a rede
CITROËN.Utilize imperativamente um cabo de
recarga de origem CITROËN.
Antes de ligar, verifique se a instalação
eléctrica que pretende utilizar é
conforme às normas* e compatível com
a intensidade da sua caixa de controlo.
Em caso de dúvida, contacte um
instalador profissional.
Existem, entre outras, tomadas
específicas para a recarga de veículos
eléctricos.
Para as tomadas dedicadas à recarga
de um veículo eléctrico, consulte as
recomendações de instalação das
mesmas.
Em qualquer caso,
é preconizado
mandar efectuar um controlo
prévio e, em seguida, tornar a
sua instalação conforme por um
profissional.
* (Exemplo para a França: norma NF C 15 -100). deve ficar nem no interior nem próximo
do veículo, do cabo de recarga, da
caixa de controlo ou mesmo da tomada
de recarga, mesmo se for durante
pouco tempo.
É imperativo informar-se junto do seu
médico relativamente às precauções a
tomar e respeitar as mesmas.
Existem dois tipos de recarga: normal ou
rápida.
Deve-se privilegiar a recarga normal que se
realiza a partir da rede eléctrica doméstica.
A recarga rápida realiza-se a partir de um
borne de carga rápida compatível.
7
Informações práticas

100
Este tipo de caixa de controlo está equipado
com um sistema de reconhecimento de
tomada eléctrica (consoante os países).
Detecta a intensidade da corrente que a sua
tomada doméstica pode suportar e escolhe a
intensidade mais adaptada para garantir uma
carga segura:
-
14
A (FAST): se a sua instalação eléctrica
o suportar.
-

8
A (NORMAL): se a sua instalação
eléctrica for standard. Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a recarga interrompe
o procedimento. Será, então, necessário
desligar e, em seguida, ligar novamente a
pistola para que a recarga continue.
Quando a luz avisadora de carga do quadro
de bordo e a luz intermitente do avisador
verde

CHARGING se apagam, a recarga
terminou.
F

P
ressione o botão para retirar a pistola de
recarga.
F

I
nstale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.
F

F
eche novamente a tampa da tomada e,
em seguida, a tampa de acesso.
F

D
esligue o cabo de recarga da tomada
eléctrica.
F

A
rrume o cabo de recarga na bolsa
fornecida para o efeito. Se a bateria de acessórios estiver
descarregada, será impossível
recarregar a bateria principal.
Durante a recarga, nunca intervenha
por baixo do capot do veículo, mesmo
estando o contacto desligado, porque
o ventilador pode começar a funcionar
(risco de ferimentos).
Espere pelo menos uma hora depois
de terminar as operações de recarga
antes de intervir, porque algumas zonas
podem estar extremamente quentes
(risco de queimaduras).
Informações práticas

101
Após ter retirado a pistola de recarga
da tomada do veículo, não deixe o
cabo ligado à tomada eléctrica (risco
de curto-circuito ou de electrocussão
em caso de contacto ou de imersão em
água). Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga (risco de incêndio
ou de electrocussão).
Em caso de acidente ou choque na
parte inferior do veículo (contacto com
o passeio sobrelevado, uma berma,
mobiliário urbano, etc.), o circuito
eléctrico ou a bateria principal podem
ficar danificados. Solicite a verificação
do seu veículo na rede CITROËN ou
numa oficina qualificada.
Nunca toque nos componentes
de 300 V, nem nos cabos cor-de-
laranja.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada três
meses (seguindo o procedimento de recarga
normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se encontra
desligada, nem descarregada. Se for o caso,
consulte a secção "bateria de acessórios"
para a ligar novamente ou recarregar.
Em caso de danos importantes na
bateria principal, nunca toque nos
líquidos provenientes deste elemento.
Em caso de contacto corporal, lave
bem com água e consulte um médico o
mais depressa possível.
Para optimizar a duração de vida
da bateria principal, proceda a uma
recarga completa da mesma de
quinze em quinze dias.
Para que a carga seja completa, siga o
procedimento de recarga normal (rede
eléctrica doméstica) sem a interromper,
até à sua paragem automática
(extinção do avisador de carga no
quadro de bordo).
Além disso, de três em três meses,
faça essa recarga completa da
bateria principal a par tir do nível de
carga inferior ou igual a duas barras.
7
Informações práticas

102
Estados da caixa de controlo
Iluminada com a cor da luz
correspondente.Intermitente com a cor da luz
correspondente.
Apagada.
POTÊNCIAAVA RI A
A CARREGAR
Funcionamento normal
A partir do momento em que o cabo de recarga está ligado a uma tomada, todas as luzes ficam acesas
durante cerca de meio segundo.
Depois de terminado o processo de iniciação:
●

q
uando o cabo de recarga não estiver ligado a uma tomada do veículo,
●

q
uando o cabo de recarga estiver ligado a uma tomada do veículo, mas não estiver a carregar.
Quando a bateria de tracção estiver a ser carregada.
Quando a recarga tiver terminado.
POTÊNCIAAVA RI A A CARREGAR
Anomalias de funcionamento e soluções
Quando houver uma fuga de corrente detectada ou se o cabo de recarregamento apresentar uma anomalia.
-

P
are imediatamente o processo de recarga e contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Quando o cabo de recarga apresenta uma anomalia.
-

P
are imediatamente o processo de recarga e contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Se a luz da caixa de controlo não se acender quando o cabo for ligado à tomada, verifique o disjuntor da
tomada:
●

S
e o disjuntor estiver para baixo, a sua instalação eléctrica pode não ser compatível com a utilização
do cabo de recarga:
-
C

ontacte um profissional para verificar e reparar a sua instalação eléctrica.
●

S
e o disjuntor não estiver cortado:
-

N
ão utilize mais o cabo de recarga e contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Informações práticas

103
Utilização de um terminal público para recarga normal
Alguns terminais públicos integram o cabo de recarga.
Nesse caso, utilize o cabo fornecido.
No modo 3, independentemente da potência da tomada, a recarga será limitada a um máximo de 16 A. Para mais informação sobre a duração
da carga, consulte a rubrica Motorização e bateria principal.
Podem existir vários tipos de tomada eléctrica para recarregar o seu veículo.
Antes de iniciar a operação de recarga, escolha, na seguinte tabela, o tipo de tomada e prepare o cabo de recarga correspondente.
Tomada doméstica Tomada "modo 3 - Tipo 2" Tomada "modo 3 - Tipo 3"
Cabo "modo 2"
(fornecido com o seu veículo) Cabo "modo 3 - Tipo 2"
(vendido como acessório) Cabo "modo 3 - Tipo 3"
(vendido como acessório)
7
Informações práticas

104
Verifique a compatibilidade do borne e
do respectivo cabo de recarga com o
seu veículo.F

P
ressione o fecho 4 para abrir a tampa da
tomada.
F

A
ssegure-se da ausência de corpos
estranhos na tomada do veículo.
Recarga rápida*
F Engrene o travão de estacionamento e coloque o selector de marcha na posição P.
F

D
esligue os consumidores eléctricos e rode
o contactor para a posição "LOCK" .
F

P
uxe a alavanca 3 , situada sob o banco
do condutor do lado da porta, para abrir
a tampa de acesso da tomada de carga
rápida (lado esquerdo do veículo). Não toque na ponteira metálica da
tomada de carga rápida, nem na do
cabo de recarga.
Risco de electrocussão e/ou problemas
de funcionamento.
F
L
igue o cabo de recarga do borne à
tomada do veículo seguindo as instruções
de utilização do borne.
Se usar um pacemaker ou
qualquer outro aparelho
médico eléctrico, não deve
utilizar a recarga rápida.
Evite aproximar-se de uma tomada de
recarga rápida. Se isso acontecer, abandone
a área o mais rapidamente possível.
Em caso de necessidade, peça a outra
pessoa para recarregar o seu veículo.
* Consoante o equipamento.
Informações práticas

105
F Verifique se a luz avisadora de carga do quadro de bordo
acende de maneira fixa.
A carga rápida é interrompida
automaticamente quando a bateria
principal estiver carregada a cerca
de

80 %. É possível atingir uma carga
de 100 % recomeçando o procedimento.
No entanto, o tempo necessário para
este complemento de carga será
relativamente prolongado, uma vez que
a velocidade de recarga é reduzida. Durante a carga rápida, a climatização
do veículo pode ser accionada
automaticamente em caso de
necessidade, para arrefecer a bateria
principal. É, então, totalmente normal
ouvir um ruído de ventilação a partir do
exterior e verificar a formação de uma
poça de água sob o veículo.
Por motivos de segurança, não será possível
efectuar o arranque do motor quando o cabo
de recarga se encontrar ligado à tomada do
veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de arranque
durante a carga interrompe o procedimento.
Será, então, necessário desligar e ligar
novamente o cabo de recarga à tomada
do veículo e, em seguida, reiniciar a carga
seguindo as instruções de utilização do borne.
Se a temperatura exterior for inferior
a 0 °C, os tempos de carga podem ser
mais prolongados.
Se a temperatura exterior for inferior
a
-25 °C, pode ser impossível efectuar
a recarga.
Se não for esse o caso, a carga não foi
iniciada; verifique as instruções de utilização
do borne. Quando a luz avisadora do quadro de bordo se
apaga, a recarga terminou.
F

D

esligue o cabo de recarga seguindo as
instruções de utilização do borne.
F

F

eche a tampa da tomada e, em seguida, a
tampa de acesso.
Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa
ou na pistola de recarga. Risco de
incêndio ou electrocussão.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo indeterminado,
proceda a uma recarga completa da bateria
principal a cada três meses (seguindo o
procedimento de recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se encontra
desligada, nem descarregada. Se for
este o caso, consulte a secção "bateria
de acessórios" para a ligar novamente ou
recarregar.
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Informações práticas