139
Piekabes vilkšana
Jūsu automašīna ir paredzēta pasažieru un
bagāžas pārvadāšanai, un ar to var vilkt arī
piekabes.Mēs iesakām izmantot vilkšanai
CITROËN izgatavotās sakabes un to
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas
un īpaši piemērotas jūsu automašīnai,
un uzticēt šīs sakabes uzstādīšanu
CITROËN pārstāvniecības vai kvalificēta
remontdarbnīca darbiniekiem.
Ja sakabe netiek uzstādīta
CITROËN
pārstāvniecībā, tad tās uzstādīšana jāveic
ievērojot ražotāja norādījumus. Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
ieteikumiem autovadītājam
, jo īpaši
tad, kad velkat piekabi, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Lūdzu, ievērojiet maksimālo atļauto
velkamo masu, kas norādīta automašīnas
reģistrācijas apliecības tehniskajos datos.
Aukstuma vairogs(-i)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Noņemama(-as) ierīce(-es), kas novērš
sniega sakrāšanos pie radiatora dzesēšanas
ventilatora.
Atkarībā no versijas var būt viens vai divi
vairogi.
Uzlikšana
F Priekšējā bufera priekšā uzlieciet ļoti aukstā laikā izmantojamo aizsargu.
F
V
isā tā perimetrā piespiediet visus klipšus,
lai to fiksētu.
Noņemšana
F Ar skrūvgrieža palīdzību secīgi piepaceliet uz augšu visus katra vairoga stiprinājumus,
lai tos atvērtu.
Neaizmirstiet noņemt aukstuma vairogu
(vai vairogus) gadījumā, ja:
-
ā
rējā gaisa temperatūra pārsniedz
+10 °C;
-
n
otiek vilkšana;
-
ā
trums pārsniedz 120 km/h.
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā esošo
likumdošanu. Lai iegūtu sīkāku informāciju par masu
(un jūsu automašīnas vilkšanas slodzi),
skatiet attiecīgo sadaļu.
7
Praktiskā informācija
146
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalitficētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12 V akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu. Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteikts apkopju
plāns.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Cietdaļiņu filtrs (dīzeļdzinējam)
Tiklīdz satiksmes apstākļi to atļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
km/h, līdz brīdinājuma indikators nodziest.
Ja brīdinājuma indikators turpina degt, tas
norāda, ka piedevas līmenis ir zems; skatiet
sadaļu „Dīzeļdegvielas piedevas līmenis”. vai Uz cietdaļiņu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šī brīdinājuma
indikatora iedegšanās, skaņas
signāls un brīdinājuma ziņojuma
parādīšana ekrānā ( ja uzstādīts
displeja ekrāns).
Jaunai automašīnai cietdaļiņu filtra
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstoša automašīnas ekspluatācija
perioda, braucot nelielā ātrumā vai
tukšgaitā, piespiežot akseleratora
pedāli, izņēmuma apstākļos var novērot
ūdens tvaiku izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Praktiskā informācija
148
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)
Ja automašīnas ar HDi dzinēju degvielas
tvertnē ir pilnīgi beigusies degviela, tad
jāatgaiso degvielas padeves sistēma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par dzinējiem un
it īpaši
– par komponentu atrašanās vietu zem
motora pārsega, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
dīzeļdegvielas drošības vārstu , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz un sāciet
procedūru no sākuma.HDi 92 dzinējs
F Ielejiet degvielas tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.
F
A
tveriet motora pārsegu.
F
D
arbiniet degvielas uzpildes sūkni, līdz
sajūtama pretestība (pirmajā nospiešanas
reizē var būt sajūtama pretestība).
F
D
arbiniet starteri, līdz dzinējs sāk darboties
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F
J
a dzinējs nesāk darboties arī pēc
vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet
degvielas sūkni un pēc tam iedarbiniet
dzinēju.
F
A
tkal aizveriet motora pārsegu.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F
I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F
N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F
A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F
I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Bojājumu gadījumā
151
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā O .
F
P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas
atrodas zem kompresora.
Ja aptuveni 5 -7 minūšu laikā neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tad riepu
vairs nevar salabot. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalitficētu
remontdarbnīcu, lai saņemtu palīdzību. F
P
ārslēdziet slēdzi pozīcijā O
.
F
N
oņemiet komplektu.
F
P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F
I
eslēdziet aizdedzi. F
U
zreiz pēc tam ar samazinātu ātrumu
(20 - 60 km/h) nobrauciet aptuveni 5 km, lai
noblīvētu cauruma vietu.
F
A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
salaboto vietu un riepas spiedienu,
izmantojot komplektu.
F
I
edarbiniet kompresoru, pagriežot slēdzi
pozīcijā I, līdz brīdim, kad spiediens
riepās sasniedz 2 bārus. Hermetizējošais
produkts ir zem spiediena iepildīts
riepā. Neatvienojiet ventiļa šļūteni šīs
darbības laikā (iespējama gāzu izplūde uz
aizmuguri).
8
% R M
157
Riteņa noņemšana
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei – novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Aktivizējiet stāvbremzi, izslēdziet aizdedzi
un ieslēdziet pirmo pārnesumu*, lai
nobloķētu riteņus.
Pārbaudiet, vai instrumentu panelī
nepārtraukti deg signāllampiņa.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāpagaida kādā drošā vietā.
Pārliecinieties, ka domkrats ir atbilstoši
novietots vienā no automašīnas
pacelšanai paredzētajām vietām.
Nepareizi lietojot domkratu, automašīna
var nokrist.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu; izmantojiet balsta
statni. Neizmantojiet nevienu citu domkratu,
izņemot to, ko piegādājis ražotājs.
*
P
ozīcija R elektroniskajai pārnesumkārbai;
P
– automātiskajai pārnesumkārbai. Ritenis ar dekoratīvo disku
Noņemot riteni,
vispirms noņemiet
dekoratīvo disku, tam izmantojot riteņa
uzgriežņu atslēgu un pavelkot pie ventiļa
pārejas.
Uzstādot riteni atpakaļ, pēc riteņa
skrūvju pievilkšanas uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, novietojot tā ierobu
iepretim ventilim un pēc tam iespiežot to
vietā, uzspiežot ar delnu gar visu apmali.
Darbību saraksts
F Ar instrumentu 3 noņemiet visus riteņu skrūvju pārsegus (dekoratīvos diskus).
F
A
r riteņa uzgriežņu atslēgu 1 atskrūvējiet
skrūves.
8
Bojājumu gadījumā
159
F Izņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā vietā.
F
N
oņemiet riteni. Bojātā riteņa uzglabāšana
Bojāto riteni var uzglabāt zem grīdas,
standarta rezerves riteņa vietā.
Lai uzglabātu vieglmetāla disku, vispirms
noņemiet dekoratīvo disku no riteņa
centra, lai varētu uzlikt vietā stiprinājuma
detaļas (uzgriezni un skrūvi).
Ja automašīnas komplektācijā ietilpst
vietas ietaupīšanai paredzētais mazāka
izmēra rezerves ritenis, tad bojāto riteni
nevar uzglabāt zem grīdas. Tas jāuzglabā
bagāžniekā; izmantojiet pārsegu
bagāžnieka iekšpuses aizsardzībai.
Riteņa uzlikšana
Rezer ves riteņa piestiprināšana
Ja automašīnai ir vieglmetāla diski,
uzstādīšanas laikā pievelkot skrūves var
pamanīt, ka starplikas nesaskaras ar
mazizmēra rezerves riteni. Tas ir normāli.
Ritenis ir nostiprināts ar katras skrūves
konisku pieskārienu.
Pēc riteņa nomaiņas
Braucot ar mazizmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet 80
km/h lielu ātrumu.
Bez kavēšanās pārbaudiet rezerves
riteņa skrūvju pievilkšanu un spiedienu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Pēc iespējas ātrāk salabojiet pārdurto
riteni un uzstādiet to atpakaļ.
8
% R M
173
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt
ar papildu (ārēja vai citas automašīnas)
akumulatora baterijas un iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētu vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora baterijas lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai papildu
akumulatora baterijas minimālais spriegums
ir 12 V un minimālā kapacitāte ir vienāda ar
izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai iedarbināšanai no ārējā strāvas
avota paredzētie vadi neatrodas tuvu
dzinēja kustīgajām daļām (dzesēšanas
ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties. F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F
P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora pozitīvās A spailes (+) (pie
piemetinātās metāla daļas) un pēc tam pie
papildu akumulatora B vai pastiprinātāja
pozitīvās spailes (+).
F
P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa
galu pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja negatīvās (-) spailes (vai
citas automašīnas masas punkta).
F
P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie nestrādājošās automašīnas masas
punkta C. F
I edarbiniet strādājošās automašīnas
dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes
darboties.
F
I
eslēdziet nestrādājošās automašīnas
starteri un ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz.
F
N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, un pēc tam atvienojiet vadus
apgrieztā secībā.
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30
minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sniegusi pietiekamu
uzlādes līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
8
Bojājumu gadījumā
175
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, tad pirms
ļoti ilgstoša automašīnas nelietošanas perioda
ieteicams atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
F
a
izveriet visas vērtnes (durvis, bagāžnieku,
l o g u s);
F
i
zslēdziet visas ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmu, stikla
tīrītājus, lukturus utt.);
F
i
zslēdziet aizdedzi un četras minūtes
pagaidiet.
Pēc piekļuves akumulatoram ir jāatvieno tikai
spaile (+). Spailes (+) atvienošana
F
L
ai atvērtu apskavu B, paceliet sviru A līdz
galam.
F
N
oņemiet apskavu B, noceļot to. Spailes (+) pievienošana no jauna
F
P
aceliet sviru A līdz galam.
F
U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+) spailes.
F
P
iespiediet apskavu B līdz galam uz leju.
F
N
olaidiet sviru A, lai fiksētu apskavu B .
8
Bojājumu gadījumā