3
Berlingo2VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Odpowiada pojazdowi
z kierownicą z lewej
strony.
Odpowiada pojazdowi
z kierownicą z prawej
strony.
TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
10.
203-282
AKCESORIA
6
.
148-152
KONTROLE
7
.
153-169 SZYBKA
POMOC
8.
170-192
Tablet dotykowy
7-calowy 203
Radioodtwarzacz
265
Holowanie przyczepy
148
Hak holowniczy typu "łabędzia szyja"
demontowany
150
Inne akcesoria
152
Otwieranie pokrywy silnika 154
Silnik benzynowy
155
Silnik Diesla
156
Poziomy płynów
157
Kontrole
159
Paliw
o
161
Układ wyłączony
163
Pompka zasysająca
diesel
163
BlueHDi i
AdBlue
® 164 Akumulator
170Zestaw naprawczy do opon 172
Zmiana koła
173Zdejmowana osłona zimowa 179
Łańcuchy śniegowe
180
W
ymiana żarówki
181
W
ymiana bezpiecznika
187
W
ymiana pióra
wycieraczki szyby
191
Holowanie własnego pojazdu
192
DANE
TECHNICZNE
9.
193-201
Wymiary 193
Silniki 197
Masy
197
Elementy
identyfikacyjne
201W rubryce "T
echnologia na
pokładzie" opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.
Spis treści
SPIS TREŚCI
5
Berlingo2VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
NA ZEWN ą TRZ
Pilot zdalnego sterowania 18-19
W ymiana baterii,
reinicjalizacja
19
Kluczyk
18
Rozruch
55Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 56
Ryglowanie / odryglowanie centralne
18, 27
Korek, zbiornik
paliwa
161-162
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel
163AdBlue®, uzupełnianie 38-39, 164-169
Pióro wycieraczki szyby
191
Zewnętrzne lusterka wsteczne
1
10
Kierunkowskaz boczny
184
Active City Brake
122-125
Światła przednie, przeciwmgłowe, kierunkowskazy
58-60, 181-184Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów 60
Wymiana żarówek przednich świateł
181-184
Osłona zimowa
179
Drzwi przednie
21
Boczne drzwi
przesuwne
22-23
Kluczyk
18
Otwieranie pokrywy silnika
154
Bezpieczeństwo dzieci
147
Holowanie, podnoszenie
192
Hak holowniczy
, wygięty
148-151
Pomoc przy parkowaniu
1
15-116
Kamera cofania
1
17
Klapa dachowa
26
Dźwignia awaryjna
23
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła,
narzędzia
173-178
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
172
Pompowanie, ciśnienie
201
Dach Modutop
97-98, 101
Relingi dachowe
102Światła tylne, kierunkowskazy 58-59
Trzecie światło stop
186
W
ymiana żarówek tylnych
świateł
181-182, 185-186
Drzwi, klapa bagażnika
23-25
Akcesoria
152
W
ymiary
193-196
Hamulce, klocki hamulcowe 114, 157, 159
Hamowanie awaryjne 1 18
ABS, REF
1
18
ASR, ESC
1
19
"Grip control"
120-121
Active City Brake
122-125
Ogumienie, ciśnienie
201
Łańcuchy śniegowe
180Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 41-42Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu z reinicjalizacją 43-46
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 186
1
WPROWADZENIE
Lokalizacja
12
Berlingo2VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
DANE TEChNICZNE – OBSŁuGA
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny, lakier,
ogumienie
201
Spryskiwacz szyb,
poziomy płynów
158
W
ymiana żarówek,
oświetlenie
181-186 Kontrole
159-160
-
akumulator
,
-
klocki hamulcowe,
-
bębny
, tarcze hamulcowe,
-
hamulec postojowy
,
-
filtr węglowy/kabiny
,
-
filtr oleju,
-
filtr cząstek stałych,
-
skrzynia biegów
.
Czystość spalin
41
Bezpieczniki w komorze silnika 187, 190
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka 154Poziomy płynów
157-158
-
wskaźnik oleju,
-
płyn hamulcowy
,
-
płyn chłodzący
,
-
płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem,- dodatek do oleju napędowego.Odwadnianie, filtr oleju napędowego 160
Kontrolki
32-39
Pod pokrywą komory silnika:-
diesel
156
-
benzynowy
155
Odcięcie zasilania paliwem, zasysanie paliwa diesel
163
AdBlue
164-169
W
ymiary
193-196
Silniki / masy
, wersje
benzynowe
197-198
Silniki / masy
, wersje
diesel
197, 199-200
Lokalizacja
17
Berlingo2VP_pl_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak
najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie
samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe,
relingi dachowe, bagażniki na
rowery, przyczepa...). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe,
gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno
ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się
na ramie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
przed długą podróżą,
-
przed każdym sezonem,
-
po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę
samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny
...) i przestrzegać
terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi,
gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować
zanieczyszczenia; należy szybko
udać się do ASO sieci CITROËN albo
do warsztatu specjalistycznego, aby
doprowadzić emisję tlenków azotu do
poziomu zgodnego z przepisami. Podczas tankowania paliwa nie
należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora,
gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu
dopiero po 3000 km można zauważyć
regularność w średnim zużyciu
paliwa.
2
EKOJAZDA
Samochód & Środowisko naturalne
+
38
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
AdBlue®
Więcej informacji na temat napełniania zawiera rubryka 7, część "AdBlue®".
Alarmy Stan
Rozwiązanie – działanie
Pierwszy poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał dźwiękowy.
Ostrzeżenia są tymczasowe i ciągłe w chwili
włączenia stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany od 2400 km
(1500 mil) do 600 km (350 mil).
Zasięg zmniejsza się co każde 300 km (200 mil). Pojemność zbiornika AdBlue® osiągnęła zasięg
jazdy poniżej 2400 km (1 500 mil).
Jak najszybciej uzupełnić poziom płynu,
korzystając z pojemników albo butelek AdBlue
®.
Drugi poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Ostrzeżenia są tymczasowe (co 30 sekund) i ciągłe
po każdym włączeniu stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany pomiędzy
600 km (350 mil) i 0 km, a następnie zmniejsza się
co każde 50 km (30 mil). Należy koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii.
Na wyświetlaczu.Wyświetlanie czasowe: "NO START IN".
Na tablecie
dotykowym. Wybrać:
-
"Wspomaganie jazdy".
-
"Diagnostyka". W
yświetla się pozostały zasięg jazdy.
Trzeci poziom alarmu
Zbiornik AdBlue
® jest pusty. Rozruch jest niemożliwy.
Należy koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra
AdBlue® do zbiornika.
+ +
39
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
System czystości spalin SCR
Alarmy StanRozwiązanie – działanie
Zapalają się kontrolki UREA, Service
i
Autodiagnostyki silnika – wykryto usterkę
działania systemu czystości spalin SCR. Jeżeli jest to usterka przemijająca, alarm ten
znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w
spalinach staje się zgodny z normą.
Po przejechaniu 50 km (30 mil) bez AdBlue
®
Potwierdzenie usterki, która nie jest związana
z brakiem płynu. Pozostało do przejechania 1100 km (700 mil).
Skontaktować się jak najszybciej z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym, aby
uniknąć awarii.
Awaria została potwierdzona.
Z chwilą kolejnego włączenia stacyjki pozostały
zasięg jazdy będzie wyświetlony w kilometrach
(milach) i alarm będzie wznawiany co 30 sekund.
Zasięg jazdy został osiągnięty, emisja
zanieczyszczeń jest wyższa od normy.
Rozruch jest niemożliwy. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
bezwzględnie skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
– Diesel BluehDi
GOTOWY DO DROGI
3
47
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Berlingo2VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
WSKAźNIK SERWISOWY
Ustala odległość do przeglądu
w zależności od eksploatacji
samochodu. Odległość do przeglądu ponad
1000 km
Przykład: pozostało 4800 km do
przeglądu. Po włączeniu zapłonu
i przez kilka następnych sekund
wyświetlacz pokazuje:
W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu zapala
się poziom oleju, następnie licznik
całkowitego przebiegu powraca do
normalnego trybu działania i
wskazuje
przebieg całkowity oraz dzienny.
Odległość do przeglądu poniżej 1000 km.
Przy każdym włączeniu zapłonu i przez
kilka sekund miga klucz i wyświetlona
zostaje liczba kilomoterów pozostałych
do przeglądu: W zależności od wersji po kilku
sekundach od włączenia zapłonu
zapala się poziom oleju, następnie
licznik przebiegu całkowitego powraca
do normalnego trybu działania,
a
symbol klucza pozostaje zapalony.
Sygnalizuje on zbliżający się przegląd.
Termin przeglądu przekroczony
Działanie
W chwili włączenia zapłonu i przez
następne kilka sekund zapala się
symbol klucza oznaczający przegląd;
wyświetlacz licznika kilometrów
wyświetla liczbę kilometrów
(przybliżoną) pozostałych do
następnego przeglądu.
Terminy przeglądów są obliczane od
ostatniego zerowania wskaźnika.
Termin określają dwa czynniki:
-
przejechana liczba kilometrów
,
-
czas, jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.
Czynnik kilometrów pozostałych
do przejechania może być
wyprzedzony przez czynnik
czasowy
, w
zależności od
sposobu jazdy kierowcy. Przy pracującym silniku klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service z chwilą
włączenia stacyjki.
Przy każdym włączeniu
zapłonu i
przez kilka
następnych sekund,
klucz miga, a licznik
kilometrów wskazuje liczbę
przekroczonych kilometrów.
W wersjach Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się
z
wyprzedzeniem, w zależności
od poziomu pogorszenia jakości oleju
silnikowego. Zjawisko to zależy od
warunków użytkowania samochodu.
GOTOWY DO DROGI
3
156
Berlingo2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap07_Verification_ed02-2016
SIlNIK DIESlA
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.
Filtr powietrza.
6.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju.
7.
Wlew oleju silnikowego. 8.
Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9.
Pompa zasysająca
(oprócz silnika BlueHDi).
1.
Zbiornik płynu spryskiwacza
przedniej szyby
.
2.
Skrzynka bezpieczników
.
3.
Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+
Punkt metalowy dodatni.
-
Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba
rdzo ostrożnym.
Pod pokrywą silnika