2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ad blue

+
38
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
szczegółowe informacje na temat napełniania zawiera rubryka 7, część "Dodatek a d b lue".
Dodatek AdBlue®
Alarmy StanRozwiązanie – działanie
Pierwszy poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał dźwiękowy.
o

strzeżenia są tymczasowe i ciągłe w chwili
włączenia stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany od 2
400 km
(1
500 mil) do 600 km (375 mil).
Zasięg zmniejsza się co każde 300
km (200 mil).Pojemność zbiornika dodatku osiągnęła zasięg
jazdy poniżej 2
400 km (1 500 mil).
u

zupełnić jak najszybciej zapas dodatku
korzystając z pojemników albo butelek
a

d b lue
®.
Drugi poziom alarmu
Po włączeniu stacyjki rozlega się sygnał
dźwiękowy.
o

strzeżenia są tymczasowe (co 30

sekund) i ciągłe
po każdym włączeniu stacyjki albo podczas jazdy.
Pozostały zasięg jazdy jest odliczany pomiędzy
600

km (375

mil) i 0

km, a następnie zmniejsza się
co każde 50

km (30mil).
n

ależy koniecznie uzupełnić zapas dodatku
a

d
b
lue
®, aby uniknąć awarii.
n

a
wyświetlaczu. Wyświetlanie tymczasowe: "
no

start
I

n
".
n

a tablecie
dotykowym. Wybrać:
-

"Wspomaganie jazdy".
-


"Diagnostyka". W

yświetla się pozostały zasięg jazdy.
Trzeci poziom alarmu
Zbiornik dodatku
a

d
b
lue
® jest pusty. Rozruch jest niemożliwy.n
ależy koniecznie wlać co najmniej 3,8 litra a
d b lue® do zbiornika.
Stanowisko kierowcy

+ +
39
BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-Vu_PL_ChAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
System czystości spalin SCR - Diesel Blue h Di
Alarmy Stan Rozwiązanie – działanie
Zapalają się kontrolki ur E a , s ervice i
a

utodiagnostyki silnika – wykryto usterkę działania
systemu czystości spalin
scr .
j
eżeli jest to usterka przemijająca, alarm ten
znika, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń w
spalinach staje się zgodny z normą.
Po przejechaniu 50
km (30 mil) bez dodatku
Potwierdzenie usterki, która nie jest związana z
brakiem dodatku do paliwa. Pozostało do przejechania 1
100 km (700 mil).
s

kontaktować się jak najszybciej z
aso
sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem specjalistycznym, aby
uniknąć awarii.
awaria została potwierdzona.
Z chwilą kolejnego włączenia stacyjki pozostały
zasięg jazdy będzie wyświetlony w kilometrach
(milach) i alarm będzie wznawiany co 30

sekund.
Zasięg jazdy został osiągnięty, emisja
zanieczyszczeń jest wyższa od normy.
r

ozruch jest niemożliwy.
a
by móc ponownie uruchomić silnik, należy
bezwzględnie skontaktować się z
aso

sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem specjalistycznym.
GOTOWY DO DROGI
3
Stanowisko kierowcy

133
berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015
BLuEhDI
I DODATEK A D B L u E
T
echnologia
adblue® jest nazwą handlową roztworu
niezbędnego do działania systemu
scr

.
s
amochody b lueHDi posiadają
specjalny zbiornik dodatku
a
d b lue
® o
pojemności 17

litrów.
Ma on zewnętrzną rurę wlewu
usytuowaną z lewej strony korka
zbiornika paliwa, zamkniętą
niebieskim korkiem.
n

apełnianie zbiornika
a

d
b
lue
® można
wykonać przy użyciu pojemników
po 5

lub 10

litrów albo butelek po
1,89

litra lub też przy okazji wizyty
w stacji obsługi wyposażonej w
specjalną pompę
a

d
b
lue
® dla lekkich
samochodów.
b

lueHdi ma na celu zmniejszenie do
90% emisji
no
x (tlenków azotu) do
atmosfery dzięki systemowi, który
umożliwia przekształcanie
no
x w
parę wodną i azot w specjalnym
katalizatorze
scr
(
s
elektywnej
r

edukcji
k
atalitycznej).
c

el ten odpowiada normom emisji
"Euro" przyjętym przez
u
nię
Europejską, aby ograniczyć emisję
zanieczyszczeń do atmosfery.
g

eneracja silników
b
lueHDi umożliwia
przestrzeganie normy europejskiej
"Euro 6" poprzez zastosowanie
zbiornika przeznaczonego do
pomieszczenia płynu
a

d
b
lue
® do
uzdatniania spalin.
j

eżeli taka sytuacja zachodzi,
operację tę można wykonać przy
okazji Państwa wizyty w
aso


sieci
c I tro Ë n albo w warsztacie
specjalistycznym.
u

waga, pompy o dużym wydatku,
przystosowane wyłącznie do
zbiorników ciężarówek i autokarów,
będące na wyposażeniu niektórych
stacji obsługi, nie są dostosowane
do samochodów osobowych ani do
lekkich samochodów dostawczych.
n

igdy nie korzystać z tych pomp.
KONTROLE
7
Dodatek AdBlue®

134
berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015
Przydatne informacje
g
dy zapas płynu
a
d b lue®
znajdującego się w zbiorniku jest
wystarczający, żadna informacja nie
jest wyświetlana.
n

atomiast gdy tylko zapas
dodatku w zbiorniku osiągnie próg
2400

km (1500

mil) pozostałych do
przejechania, kierowca jest ostrzegany
różnymi czasowymi sygnałami
(kontrolka, komunikat, sygnał
dźwiękowy), które stają się bardziej
intensywne w miarę pokonywania
kolejnych kilometrów, a wreszcie stają
się ciągłe.
W miarę jak rośnie przebieg i maleje
zapas płynu, ostrzeżenia nasilają się i
komunikat staje się widoczny stale.
k

iedy zbiornik
a

d
b
lue
® jest pusty,
ponowny rozruch silnika staje się
niemożliwy.
Zalecamy gorąco, aby nie czekać na
kolejne ostrzeżenia z uzupełnieniem
zapasu dodatku
a

d
b
lue
® i uzupełnić
ten zapas możliwie jak najszybciej.
Napełnianie zbiornika dodatku
Dla lekkich samochodów pojemniki
po 5

lub 10

litrów i butelki po 1,89

litra
(1/2

galona) są sprzedawane w
aso


sieci
c
I
tro
Ë
n
, zanim nie zostaną one
wyposażone w pompy do tankowania
a

d
b
lue
®.
Przed własnoręcznym wykonaniem
napełniania zbiornika
a

d b lue
®
należy upewnić się, że dysponujemy
odpowiednią rurką do napełniania,
dostarczaną (lub nie) z pojemnikiem.
Dodatek AdBlue®

136
berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015
Z chwilą osiągnięcia granicy
600 km miga wskaźnik ur E a i
zapala się wskaźnik
s ervice wraz
z wyświetleniem komunikatu
informującego o zasięgu jazdy.
a

larm będzie powtarzać się co
30
sekund wraz z aktualizacją
pozostałego zasięgu co każde
przebyte 50
km (30 mil).
Przy każdym włączeniu stacyjki
pojawi się alarm wraz z sygnałem
dźwiękowym.
Gdy pozostały zasięg stanie się
równy 0
km, przepisowe urządzenie
zainstalowane w samochodzie
uniemożliwi rozruch silnika i jazdę.
o
siągnięto poziom 0 dodatku
a
d b lue
®.
Poziom emisji zanieczyszczeń
w spalinach samochodu jest już
niezgodny normą "Euro 6" i silnika nie
można uruchomić.
a

by móc ponownie uruchomić
samochód, należy wlać do zbiornika
minimum 4

litry dodatku
a

d
b
lue
®.
-

Wlać zawartość do zbiornika (przez
rurę wlewu z niebieskim korkiem).
-


Włączyć stacyjkę bez włączania
rozrusznika.
-


Zaczekać 10


sekund i dopiero
potem uruchomić silnik.
Zasięg pomiędzy 0

i 600

km
(375

mil)
Rozruch niemożliwy, awaria
związana z brakiem dodatku
AdBlue
® w zbiorniku
Należy unikać osiągnięcia
pozostałego zasięgu jazdy
0

km!
Podczas jazdy alarm będzie powtarzać
się, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie odpowiednio uzupełniony.
Zaniechanie uzupełnienia płynu
w specjalnym zbiorniku grozi
unieruchomieniem samochodu.
n

astępnie wykonać napełnianie
uzupełniające zbiornika, którego
pojemność wynosi 17
litrów.
a

lbo skontaktować się z
aso

sieci
c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
Dodatek AdBlue®

138
berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015
Napełnianie / uzupełnianie
zapasu dodatku AdBlue®
Niezbędne środki ostrożności
u
żywać wyłącznie dodatku
a
d b lue®
zgodnego z normą I
so
22241.
Dodatek
a

d
b
lue
® jest roztworem na
bazie mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbarwny i bez
zapachu.
n

ależy przechowywać go w chłodnym
miejscu.
Pojemnik (5

albo 10 l), butelka
(1,89

l) AdBlue
®
należy sprawdzić termin przydatności
do użycia.
n

ależy uważnie przeczytać instrukcje
podane na etykiecie.
u

pewnić się, czy dysponujemy
odpowiedną rurką do napełniania,
dostarczoną z pojemnikiem (lub nie).
Napełnianie
W przypadku zacieków wytrzeć
brzeg wlewu do zbiornika wilgotną
szmatką.
W razie pochlapania się płynem
a

d
b
lue
® zmyć natychmiast zimną
wodą albo wytrzeć się wilgotną, czystą
szmatką.
j

eżeli dodatek skrystalizował się,
usunąć go przy użyciu gąbki i gorącej
wody.
n

ależy upewnić się, że samochód
jest ustawiony na płaskiej, poziomej
powierzchni.
Wlać zawartość pojemnika / butelki do
specjalnego zbiornika.
Po napełnieniu zbiornika dodatku
przestrzegać następujących zasad:
-

Włączyć stacyjkę bez uruchamiania
rozrusznika.
-


Zaczekać 10
sekund i dopiero
potem uruchomić silnik.
n

ie wyrzucać pojemników /
butelek po dodatku
a

d b lue
® razem
z odpadkami domowymi.
n

ależy składać je w pojemniku
przeznaczonym do tego celu albo
oddać do punktu sprzedaży.
Dodatek Adblue®

139
berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015berlingo-2-Vu_pl_chap07_Verification_ed01-2015
Przechowywać ad b lue® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
n

igdy nie przelewać
a

d
b
lue
® do
innego pojemnika: utraciłby wówczas
swoją czystość.
n

igdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
n

igdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Zalecenia dotyczące przechowywania
nie przechowywać pojemników /
butelek a d b lue® w samochodzie.
Zamarzanie dodatku AdBlue
®
adblue® zamarza w przybliżeniu
poniżej -11° c (12,2°F) i ulega
degradacji od 25°
c (77°F).
Zaleca się przechowywanie
pojemników w miejscu chłodnym i
zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
j

eśli dodatek zamarzł, będzie można
go użyć po całkowitym rozmrożeniu na
powietrzu w temperaturze otoczenia.
s
ystem scr jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika
a
d b lue
®, co zapewnia
działanie pojazdu w normalnych
warunkach użytkowania.
W sytuacjach wyjątkowych, jak
np. parkowanie samochodu w
temperaturach niższych od -15°
c (5°F)
przez długi okres, alarm związany z
systemem czystości spalin może być
związany z zamarznięciem
a

d b lue
®.
Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin aż do
ponownego przejścia dodatku w stan
ciekły.
a

larm związany z niesprawnością
systemu nie znika od razu, nastąpi
to dopiero po przejechaniu kilku –
kilkunastu kilometrów.
KONTROLE
7
Dodatek AdBlue®

169
berlingo-2-V u_pl_ chap10a_ sME gplus_ed01-2015
tablet dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
spis treści
Wprowadzenie 1 70
st

erowanie przy kierownicy

1
72
M e n u
17

3
na

wigacja
1
74
na

wigacja – Prowadzenie

1
82
ru

ch drogowy

1
86
ra

dio Media

1
88
ra

dio
19
4
ra

dio D
a

b
(Digital
a
u

dio
b
r

oadcasting)
1
96
Media
19

8
us

tawienia
20
2
Internet
2

10
Przeglądarka internetowa

2
11
MirrorLink
® 2 14
tel

efon
2
16
na

jczęściej zadawane pytania
2
24
sy

stem został zakodowany w taki sposób, by działał wyłącznie
w Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
ko

munikat trybu oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w stan czuwania. Patrz rubryka
"(
tr

yb)
o
s

zczędzania energii".
Audio i Telematyka
tEcHnoLogIa na PokłaDZIE
10