2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC service

56
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
În cazul defectării
senzorului de luminozitate,
luminile se aprind fiind însoţite
de martorul de service, de un
semnal sonor şi de un mesaj
pe ecran.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Lumini de ceaţă spate
(chihlimbar, a 2-a rotire a
inelului catre înainte).
Proiectoare anticeaţă faţă
(verde, prima rotire a inelului
catre înainte).
Proiectoare anticeata fata si lumini
de ceata spate
Funcţionează cu luminile de poziţie şi
cu luminile de întâlnire.
Pentru stingerea luminilor
de ceaţă spate şi a
proiectoarelor anticeaţă
faţă, rotiţi inelul de două
ori la rând înapoi.
Aprindere automata a luminilor
Pe timp de ceaţă sau zăpadă,
senzorul de luminozitate poate
detecta o lumină suficientă.
Prin urmare, luminile nu se vor aprinde
automat. Dacă este necesar, va
trebui să aprindeţi manual luminile de
intalnire. Nu obturaţi senzorul de luminozitate
aflat pe parbriz, în spatele oglinzii
retrovizoare. Acesta serveşte la
aprinderea automată a luminilor şi la
ştergerea automată a geamurilor.
Activare
Rotiţi inelul în poziţia AUTO. Activarea
acestei funcţii este însoţită de un
mesaj pe ecran.
Luminile de pozitie
si de intalnire se
aprind automat in
caz de luminozitate
redusa si in cazul
in care stergatoarele functioneaza.
Ele se sting imediat ce luminozitatea
devine din nou suficienta, sau cand
stergatoarele se opresc.
In lipsa unei interventii din partea
utilizatorului timp de 30 de minute, pentru
a nu descarca bateria, se declanseaza
modul Economie. Functiile sunt trecute
in stare de veghe, iar martorul luminos al
bateriei se aprinde intermitent.
Luminile de pozitie nu sunt influentate de
modul Economie.
Consultati rubrica 8, partea
"Baterie".
Selectarea se efectuează
prin rotirea acestui inel
catre înainte pentru
aprindere şi înapoi pentru
stingere.
Starea este vizualizată prin martorul de
pe tabloul de bord. Pe timp senin sau ploaie, ziua sau
noaptea, luminile de ceaţă spate
aprinse sunt orbitoare şi interzise.
Nu uitaţi să le stingeţi, de îndată ce nu
mai sunt necesare.
Aprinderea automată a luminilor stinge
luminile de ceaţă din spate, însă
proiectoarele anticeaţă din faţă rămân
aprinse. Dezactivare
Rotiţi inelul fie spre înainte, fie spre
înapoi. Dezactivarea funcţiei este
însoţită de un mesaj pe ecran.
Funcţia este dezactivată temporar,
când folosiţi comanda manuală de
iluminat.
Comenzi pe volan

57
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Iluminat de insotire (Follow me home)
Menţine aprinse temporar luminile de
intalnire după ce s-a taiat contactul si
facilitează astfel ieşirea conducatorului
din vehicul în caz de luminozitate
scăzută.
FASCICUL LUMINOS DE PROIECT OARE
În funcţie de gradul de încărcare a
vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglarea fasciculului luminos al farurilor.
0 - Vehicul gol.
1 - Cu incarcare parţială.
2 - Cu incarcare medie.
3 - Cu incarcarea maximă autorizată.
Functionare manuala
-

Contactul fiind taiat, efectuaţi un
"apel cu farurile", în minutul ce
urmează taierii contactului.
Luminile de însoţire se sting automat la
sfârşitul timpului dat.
Functionare automata
A

se vedea rubrica 10, partea
"Ramificatii ecran". Activaţi funcţia din meniul de
configurare a vehiculului.
Reglare iniţială în poziţia 0.
ILUMINAT STATIC
DE
INTERSECTIE
Pentru luminile de intalnire sau de drum,
aceasta functie permite fasciculului
luminos al proiectoarelor anticeata fata
sa lumineze interiorul virajului la un unghi
suplimentar, daca viteza vehiculului este
mai mica de 40 km/h (conducere urbana,
drumuri sinuoase, intersectii, manevre de
parcare…).
Activare
Aceasta functie se activeaza:
-
la actionarea luminilor semnalizatoare de directie de pe partea corespunzatoare,


sau
- dincolo de un anumit unghi de rotire a
volanului.
Dezactivare
Aceasta functie este inactiva:
-

sub un anumit unghi de rotire a
volanului,
-


la o viteza mai mare de 40 km/h,
-


la cuplarea mersului inapoi.
Programare
Activarea sau neutralizarea functiei se face
din meniul de configurare a vehiculului.
Din setare initiala, aceasta functie este
activata. Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu
jena conducătorii care circulă din sens
invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un
Service autorizat.
Comenzi pe volan
ERGONOMIE şi CONFORT
4

58
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Ştergere rapidă (precipitaţii
puternice).
1

Ştergere normală (ploaie
moderată).
I


Ştergere intermitentă.
0


Oprire.
â


Ştergere pas cu pas
(apăsaţi în jos).
În poziţie

Intermitentă, cadenţa de
ştergere este proporţională cu viteza
vehiculului.
STERGATOARE DE GEAM
Stergere

comandata manual
După fiecare taiere a contactului pe
o perioadă mai lungă de un minut, cu
comanda ştergătoarelor în poziţia
2,
1 sau I, este necesar să reactivaţi
comanda.
-

Deplasaţi comanda spre o poziţie
oarecare.
-


Apoi readuceti-o în poziţia dorită. Nu obturaţi senzorul de ploaie
situat în centrul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare. Activare
Apăsaţi pe comandă în jos.

Activarea
funcţiei este însoţită de un mesaj pe
ecran.
Dezactivare / Neutralizare
Aduceti comanda ştergătooarelor de
parbriz în poziţia I, 1 sau 2.
Neutralizarea funcţiei este însoţită de
un mesaj pe ecran.
În cazul unei disfunctii a ştergerii
cu cadenta automată, ştergătoarele
de parbriz vor funcţiona în mod
intermitent.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru verificarea
sistemului.
În poziţia AUTO, ştergătoarele funcţionează
automat şi îşi adaptează cadenta de
ştergere la intensitatea precipitaţiilor.
Daca ieşiti din modul AUTO, pentru
celelalte poziţii, consultati utilizarea
ştergătoarelor de parbriz comandate
manual.
Stergerea automată trebuie activata
din nou după fiecare taiere a
contactului de peste un minut, printrun
impuls pe comanda in jos.
La spalarea vehiculului in instalatii
automate, taiati contactul pentru
a evita pornirea automată a
ştergătoarelor.
Iarna se recomandă să aşteptaţi
dezgheţarea completă a parbrizului
înainte de a activa ştergerea automată.
Stergere automata geamuri
Comenzi pe volan

63
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Modificarea vitezei
programateOprirea functiei
Anomalie de functionare Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, după taierea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de sistem.
Pentru memorarea unei viteze
superioare celei precedente, aveţi
următoarele posibilităţi:
-
Mutaţi rotiţa pe poziţia
0 sau opriţi
contactul pentru oprirea sistemului.
Pentru o utilizare corecta
Fara utilizarea acceleratiei
-

Apăsaţi tasta
SET +.
O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă o creşte în paşi de
câte 5 km/h.
Utilizand acceleratia
-

Depăşiţi viteza memorată până la
atingere vitezei dorite,
-


Apăsaţi pe tasta
SET + sau SET -.
Pentru a memora o viteză inferioară
cele precedente:
-

Apăsaţi tasta
SET -.
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza în paşi
de câte 5 km/h. Viteza programată este ştearsă şi
înlocuită de trei linii. Consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat
pentru verificarea sistemului.La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiţi atenţi pentru că
viteza poate să crească sau să scadă
repede.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul
este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de
limitare a vitezei si atenţia şoferului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub
pedale:
-

aveţi grijă la buna poziţionare a
covoraşului şi la prinderea corectă
pe podea a fixărilor sale,
-

nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Comenzi pe volan
ERGONOMIE şi CONFORT
4

66
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Oprirea functieiAnomalie de functionare
Viteza programată este ştearsă apoi
înlocuită de trei linii.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului.
Valoarea vitezei se aprinde intermitent
Pentru o utilizare corecta
În nici un caz, limitatorul nu poate
înlocui respectarea limitelor de viteză
si vigilenţa şoferului.
Fiţi atenţi la profilul şoselei, la
accelerările puternice şi păstraţi un
control perfect asupra vehiculului.
Pentru a evita orice jenare în apăsarea
pedalelor:
-

aveţi grijă la corecta aşezare a
covoraşelor şi la fixarea lor pe
podea,
-


nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Depasirea viteze programate
O apăsare a pedalei de acceleraţie
pentru a depăşi viteza programată va
rămâne fără efect, cu excepţia cazului
în care apăsaţi puternic pedala şi
depăşiţi punctul de rezistenta.
Limitatorul se dezactivează pentru
moment, iar viteza programată clipeşte
si este emis un semnal sonor.
Pentru a reveni la funcţia de limitare,
reduceţi viteză până la un nivel inferior
celei programate.
Aceasta clipeşte:
-

după ce aţi forţat punctul de
rezistenţă al pedalei de acceleraţie,
-


când limitatorul nu poate împiedica
creşterea vitezei vehiculului, din
cauza profilului drumului sau în
pantă pronunţată,
-


în cazul unei accelerări puternice. -


Plasaţi rola pe poziţia
0 sau taiati
contactul pentru a opri sistemul.
Ultima viteză programată rămâne în
memorie.
Comenzi pe volan

73
Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
DEZGHETARE SI DEZABURIRE
P
ENTRU O UTILIZARE CORECTA
Aeratoare
"Lasati-le deschise"
Pentru o repartizare optimă a difuzării
aerului cald sau rece în habitaclu,
dispuneţi de: difuzoare centrale şi
laterale basculante şi orientabile lateral
(dreapta sau stânga), sau vertical
(sus sau jos). Pentru confort în timpul
rularii, nu le închideţi ci orientaţi fluxul
de aer către geamuri.
Echipamentul este completat de
difuzoare de aer la nivelul picioarelor şi
in directia parbrizului.
Nu obstrucţionaţi duzele situate la
nivelul parbrizului şi cele de extractorul
de aer situat în portbagaj.
Filtru de praf / filtru de mirosuri
neplacute (cu carbune activ)
Acest filtru permite retinerea unor particule
şi diminuarea mirosurilor neplacute.
Aveţi grijă de starea acestui filtru şi
înlocuiţi periodic toate elementele de
filtrare.
Capitolul 7 partea "Verificări".
Aer conditionat
În orice anotimp, aerul condiţionat trebuie
folosit numai cu geamurile închise. După
o staţionare prelungită a vehiculului
la soare este recomandată aerisirea
habitaclului timp de câteva minute.
Folosiţi la maxim modul AUTO, deoarece
acesta permite controlul optim al
ansamblului de funcţii: debit de aer,
temperatură de confort în habitaclu,
repartizarea aerului, modul de intrare
al aerului sau recircularea aerului în
habitaclu.
Lasaţi sistemul de aer condiţionat să
funcţioneze timp de 5 pană la 10 minute,
o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l
menţine în perfectă stare de funcţionare.
Dacă sistemul nu produce aer rece,
nu-l mai folosiţi şi contactaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Mod automat: program vizibilitate
Pentru dezaburirea sau dezghetarea
rapidă a geamurilor (umiditate,
pasageri numeroşi, chiciură),
programul confort (AUTO) se poate
dovedi a fi insuficient.
Selectaţi atunci programul vizibilitate.
Martorul programului vizibilitate se
aprinde.
El activează aerul condiţionat, debitul
de aer şi repartizează ventilaţia într-un
mod optim, spre parbriz şi geamurile
laterale.
Se dezactivează la recircularea aerului.
Condensul format de sistemul de aer
condiţionat provoacă o scurgere de
apă normală, care poate forma o pata
sub vehiculul staţionat.
ERGONOMIE şi CONFORT
4
Ventilaţie

92
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Activare / DezactivareAnomalie de functionare
În cazul unei anomalii de funcţionare,
la cuplarea mersului inapoi, dioda
butonului se aprinde, însoţita de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Pentru o utilizare corecta
Pe timp urât sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiti cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
Sistemul va fi neutralizat automat în
cazul tractării unei remorci sau montării
unui suport pentru bicicletă (vehicul
echipat cu dispozitiv de remorcare sau
cu suport pentru biciclete recomandat
de CITROËN).
Puteţi activa sau dezactiva
sistemul apăsând pe acest
buton.
Activarea şi dezactivarea
sistemului sunt memorizate la
oprirea vehiculului.
Asistarea la parcare nu poate, în
nici-un caz, să înlocuiască atenţia
şi nici răspunderea conducătorului
auto.
La mers inainte
In complement la asistarea la mersul
inapoi, asistarea la parcare cu fata
se declanseaza la detectarea unui
obstacol in fata, cand viteza vehiculului
este mai mica de 10 km/h.
Pozitia obstacolului poate fi
identificata dupa difuzorul care
emite sunetele, cel din fata sau cel
din spate.
Oprirea asistarii la parcare
Treceţi cutia de viteze în punctul mort. Vă sfătuim să neutralizaţi sistemul
dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu o scară în spate
sau transportaţi o încărcătură ce
depăşeşte lungimea vehiculului.
Asistenţă la parcarea cu spatele

ABS
ABS
94
BERLINGO-2-VU_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
SISTEM ANTIBLOCARE ROTI
(ABS / REF)
Sistemele ABS şi REF (repartitor electronic
al forţei de frânare) maresc stabilitatea şi
manevrabilitatea vehiculului la frânare, în
special pe drumuri cu suprafaţa de rulare
deteriorată sau alunecoasă.
Sistemul ABS împiedică blocarea roţilor,
iar REF controlează presiunea de frânare
pe fiecare roată.Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran, indică
o defecţiune la sistemul ABS
ce poate provoca pierderea
controlului vehiculului în cazul frânării.
Aprinderea acestui martor,
impreuna cu cel de frână
şi STOP, însoţită de un
semnal sonor şi un mesaj pe
ecran, indică o defecţiune la
sistemul de repartiţie a forţei de frânare
ce poate provoca pierderea controlului
vehiculului în cazul frânării.
SISTEM DE ASIST ARE LA
FRANAREA

DE URGENTA
(AFU)
Acest sistem permite, în caz de
urgenţă, atingerea mai rapida a
presiunii optime de frânare, prin
apasarea puternica a pedalei de frana
fara a slabi efortul.
Se declanşează în funcţie de viteza de
acţionare a pedalei de frână.
Sistemul modifică rezistenţa pedalei de
frână sub picior.
Pentru a prelungi acţiunea sistemului
de asistare la frânarea de urgenţă:
menţineţi piciorul apăsat pe pedala de
frână.
Pentru o utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare a roţilor
intervine automat în momentul apariţiei
pericolului de blocare. El nu permite
reducerea distanei de franare.
Pe şosele foarte alunecoase (polei,
ulei
etc...) ABS poate să mărească
distanţa de frânare. În cazul unei
frânări de urgenţă, nu ezitaţi în a apăsa
puternic pedala de frînă, fără a slăbi
efortul, chiar şi pe şosele alunecoase,
astfel puteţi continua manevrarea
vehiculului pentru a evita un obstacol.
Funcţionarea normală a sistemului
ABS este simţită prin uşoare vibraţii la
nivelul pedalei de frână.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi
jante), aveţi grijă ca acestea să fie
recomandate de CITROËN. Oprirea este imperativa.
În amândouă cazurile, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Siguranţa în conducere