2017 BMW X5 Manual do condutor (in Portuguese)

Sumário
Teclas
no
volanteTeclaFunçãoActivar/desactivar o assistente de
engarrafamento, consulte a páª
gina 177.Interromper o assistente de engarraª
famento, consulte a página 178.Interruptor basculante:
Manter, memorizar e alterar a velociª
dade, consulte a página 171.Aceder à velocidade, consulte a páª
gina 172.Ajustar distância, consulte a páª
gina 172.
Sensor
de
radar
O sensor de radar do pára-choques serve para o reconhecimento das viaturas que circulam àfrente.
Manter o sensor de radar limpo e desobsª
truído.
CâmaraUma câmara na área do retrovisor interiorserve para reconhecer viaturas.
Manter o pára-brisas limpo e desobstruído na
zona à frente do retrovisor interior.
Ligar/desligar
e
interromper
Ligar Premir a tecla.
'yPreparar o sistema: premir uma vez.'yActivar o sistema:
Com o ACC inactivo: premir o botão RES
ou o interruptor basculante.
Com o ACC activo: o sistema está pronto.
Conduzir no centro da faixa.
O sistema activa-se automaticamente abaixo dos 60 km/h.
Com o ACC inactivo: a luz de controlo
no painel de instrumentos acende.
Com o ACC activo: a luz de controlo no
painel de instrumentos acende.
O assistente de engarrafamento pode ser
usado.
Com o assistente de engarrafamento ligado, a detecção de pessoas está activa. O ajuste no display de controlo permanece inalterado.
Desligar Premir a tecla.
Seite 177Conforto
na
condu

A visualização apaga. A velocidade e a distânª
cia memorizadas continuam a ser mantidos pelo ACC.
O sistema não realiza quaisquer movimentos do volante.
Interromper Em estado activo, premir a tecla.
O sistema interrompe automaticamente nas
seguintes situações:'yQuando o condutor trava.'yApenas a uma velocidade superior a
60 km/h.'yApenas numa limitação de faixa reconheª cida.'yAo sair da auto-estrada ou da estrada naciªonal.'yAo soltar o volante.'yAo tocar no volante.'yAo sair da própria faixa.'yEm caso de ausência de veículo que cirªcula à frente.'yCom o indicador de mudança de direcção
ajustado.'yEm faixas demasiado estreitas.'yCom um tempo de imobilização superior a 3 segundos, a viatura deixa de acelerar
quando a viatura que circula à frente arranª car.
Barras rolantes com a viatura parada:
O sistema deixa de acelerar.
Para continuar a acelerar, activar o
ACC pisando brevemente o acelerador, premir
o botão RES ou o interruptor basculante.
Premir o botão RES ou o interruptor bascuª
lante com a viatura parada: se a viatura que cirª
cula à frente arrancar dentro de 30 segundos, o sistema acelera automaticamente. No caso
de uma paragem mais prolongada, voltar a preª mir o botão RES ou o interruptor basculante.
Pisca a vermelho e emite um bip:
O assistente de engarrafamento é inª
terrompido. O sistema não realiza
quaisquer movimentos do volante. O ACC reª
gula.
Se os requisitos do sistema forem cumpridos,
o sistema é reactivado automaticamente.
Ao sair dos tipos de estradas autorizados, o
sistema é interrompido e desliga.
Distância
Instru

Indicação da distânciaDistância 3
Está ajustada após a ligação do sisª
tema. Corresponde aprox. em meª
tros, à metade do valor da visualizaª
ção em km/h.Distância 4
Indica

mantida pelo sistema. Para isso, o sistemaacelera e trava automaticamente.
Generalidades
Consoante o ajuste da viatura, é possível alteª
rar as características da regulação da velociª
dade em determinadas áreas.
Instru

Interromper
automaticamenteO sistema interrompe automaticamente nas
seguintes situações:'ySe o condutor travar.'yQuando a posição D da alavanca selectora é abandonada.'yQuando o DTC é activado ou o DSC deªsactivado.'yQuando o DSC é regulado.'yQuando o HDC é activado.'ySe for activado com o botão de experiência
de condução SPORT+.
Ajustar
a
velocidade
Manter
a
velocidade,
memorizar
Premir o interruptor basculante sem interrupª
ção.
Com o sistema ligado, é mantida a velocidade
actual, sendo memorizada como velocidade desejada.
No velocímetro, e também, por alguns instanª tes, no painel de instrumentos é exibida esta
velocidade, consulte a página 182.
DSC é eventualmente ligado.
Mudar
a
velocidade
Premir o interruptor basculante para cima ou
para baixo até que a velocidade desejada esª
teja ajustada.
No estado activo, a velocidade indicada é meª
morizada e alcançada com a via desimpedida.
'yCada toque no interruptor basculante até
ao ponto de resistência aumenta ou dimiª
nui a velocidade programada em aprox.
1 km/h.'yCada pressão no interruptor basculante
para além do ponto de pressão aumenta
ou diminui a velocidade desejada para a
próxima casa decimal da visualização em
km/h do velocímetro.
A velocidade máxima ajustada está depenª
dente da viatura.'yPremir o interruptor basculante até ao ponto de pressão e mantê-lo assim aceleraou abranda a viatura sem carregar no aceª
lerador.
Depois de soltar o interruptor basculante, a
velocidade alcançada é mantida. Premir
para além do ponto de pressão acelera
ainda mais a viatura.
Continuar
a
regula

e a memorizada não é demasiado grande.
Caso contrário, podem ocorrer travagens ou acelerações não desejadas.
Nos seguintes casos, o valor memorizado da velocidade é apagado e não pode mais ser acª
tivado:'yAo desligar o sistema.'yAo desligar a ignição.
Aceder
à
velocidade
memorizada
Premir a tecla.
A velocidade memorizada é novamente alcanª
çada e mantida.
Indica

'yNos dois sensores centrais atrás a
aprox. 1,50 m de distância para o objecto.'yEm caso de perigo de colisão.
Instru

Desligar
automaticamente
em
marcha
para
a
frente
O sistema desliga-se automaticamente em
caso de ultrapassagem de um determinado trajecto ou velocidade.
Se necessário, ligar novamente o sistema.
Com
PDC
à
frente:
ligar/desligarmanualmente
Premir o botão da assistência ao estacioªnamento.'yLigar: o LED acende.'yDesligar: o LED apaga.
Quando premir o botão da assistência ao estaª
cionamento, a marcha-atrás estiver engrenada, o sistema exibe a imagem da câmara de marª
cha-atrás.
Aviso
Sinais
ac