2017 BMW MOTORRAD K 1600 B Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

+

\b 

\b




*\b\b\b   
\f
!\b \b 

   K
K  K\fK
2
2  \b\b
\f 
\b  !\b  

\b\b  
\b \b \b\b 

\b\b
110
\f\b 
  !\b \b
 
 \b #\b\b 

\b\b \b
\b\b \b
2




\f 
\b 

 \b  \b
\b  
\b \b  \b     \b
2


 

\b 6
\b
*\b\b\b     \b  \b\b \b\b  
\b 

 \b
?\b \b   \b \b\b  \b  \b 
110
\f 
\b 

 \b F \b\b\b

\b 
\b   \b \b 
2  
\b
7\b\b 

\b\b
#\b \b \b  \b\b  

\b\b \b\b\b   \b  \b \b\b  \b !\b \b\b  \b 
\b  
\b
#
31
\b
\b

#\b\b \b \b\b \b \b 

\b\b \b \b\b  
\b  
\b
\b
\b 

\b
\b

\b




 
\b 
   (
#\b\b 

\b\b
<
\b  \b  \b\b!\b  
\b  \b
\b\b!\b  
\b  \b
  , \b  *\b


!\b  \b 
  , \b  *\b


!\b   
\b6\b4  6
\b
\b\b
#   P\b &     \b!\b \b\b \b \b  \b 
 
\b  \b\b
  \b 
!\b  
 \b 


*\b
\b  6
\b



  \b\b \b(
110
#  \b\b    
\b  \b\b

 \b  \b\b\b  !!  \b
\b \b 
!  \b
\b 
 
  ' \b
\b\b\b 

\b \b  \b

 \b *\b\b
*\b\b\b   \b 

\b\b\b   \b\b \b
#
3/
\b
\b

\f  
   

\b\b
\b \b\b !!  \b 
  \b\b \b\b \b 
 &
 (\b \b \b   \b\b     \b  \b \b\b \b
*\b\b\b     \b\b\b\b   \b\b \b
*\b
\b
:
\b 
\b



\b !! (

 !\b \b 6
*\b\b
\f\b 
  \b 
\b  \b\b   *\b\b
#\b\b 

\b\b
<
\b  \b  \b\b!
\b  
\b  \b
\b\b!\b  
\b  \b! "
, !\b \b \b\b 

\b\b \b
\b\b \b  \b\b  \b 
##, !\b \b \b\b   

\b\b  \b\b  \b 
\b !\b \b \b\b\b\b   
\b \b
 
 \b
\b\b! \b  \b

\b !!    
2 


 
\b (
2 



*\b\b
# !\b    
 \b
\b  &   
11-$,-./
\b 
 

 \b
8
 
\b \b 

\b  \b 

 
E  !!\b  
\b  

110
\f 
\b  F \b\b\b \b
\b  \b \b  

 \b   \b  \b  
\b   \b  
#
35
\b
\b

7
\b\b!   
   
6\b   \b =.-9>
<
\b  \b  \b\b!\b
\b\b!\b  
\b  \b$% %\b
 \b!%!!%##
*\b\b\b   \b  \b 
\b 
\f  
  \b
\b  & 

\b
\f 
\b 

 \b  
\b !\b  \b\b \b  \b\b \b \b \b 
6
  \b\b \b\b, \b\b\b     \b\b\b\b  
\b  \b 

\b\b\b  
\b 

 \b \b 
\b  !\b  \b\b # \b\b \b \b\b \b \b 

\b
110
\b  
\b  

\b \b\b   

 \b 

9 \b
  
\b  \b\b\b  \b \b 

\b 

 \b 

 \b 
\b  !\b  \b\b \b \b\b   \b\b \b
\b 

 \b \b\b \b \b \b   
\b  \b\b      
\b \b  \b \b
\b \b\b \b\b\b

\b \b \b
2 

\b


11-$,-./
 \b\b\b
\b
\b :
8


 \b D \b8 


\b \b
 \b\b  < \b8
\b \b 
\b 
\b\b
<
 \b  
\b!!
#
 \b
!  
\b\b\b \b \b  
\b

 \b
110
#   
\b  \b 
\b

 \b 
 
\b  !\b  \b\b F \b\b   

110
*\b !!\b 
 \b  \b   \b 
 \b\b
#
33
\b
\b


 \b 
  \b   !
<
\b  \b  \b\b!\b
\b\b!\b  
\b  \b$% %\b
 \b!%!!%
# 
 \b  
\b   
  

\b\b :
\b    
\b \b
\b\b    \b \b \b  
\b 

 \b\b\b   
\b \b    =\b \b \b> \b \b\b

    
\b \b 
\b \b  
\b \b\b 

\b \b 
\b  &   \b : !\b \b\b !!  
 \b 
\b 

\b 

\b
 

\b
\b 


\b 


#\b\b 

\b\b
110
\f  \b   \b\b\b! \b
  
 \b 6 \b   \b  \b\b\b!  \b   \b \b   
*\b\b\b   \b \b\b   \b  \b\b\b!
' 
\b \b\b 

\b\b
*\b  \b   \b \b\b\b!,
6

\b\b\b   \b \b\b\b  

\b  \b
\b
  
\b 
\b
#\b\b 

\b\b
#
34
\b
\b

110
G 
   \b!\b  \b   
\b \b   \b   \b
 \b\b # \b \b  \b
 \b\b\b     

\b   
*\b\b\b    \b   \b \b\b 
 \b \b!\b  
*\b\b\b    \b \b \b\b 
 \b \b!\b \b 
*\b\b\b    !\b
\b \b \b \b\b  
   \b!\b
+
7 6\b
\b  
#  
\b \b  
\b \b \b\b    \b  \b# D  
\b  \b\b  \b\b 
   \b

\b  \b \b \b\b\b \b \b  \b \b

#  "
\b \b 

\b \b    \b  
\b 
B  \b \b&% \bF \b\b\b 
  
 \b
\b
# !\b\b\b !!     \b 
\b
 \b\b!\b  \b D\b\b \b\b"\b\b  \b 
\b \b  \b\b!\b\f \b
\b \b  \b \b \b\b    \b
\b  !\b \b      \b
#
30
\b
\b

110
J 
     \b  \b\b  !
\b\b \b
\b  \b 

# \b  \b
\b  \b \b \b \b\b !\b  + \b
J \b


 \b\b  \b\b \b : 

\b     + \b\b \b  \b!\b  \b\b  \b 
  \b\b \b
\b \b\b !!  \b

 \b\b   + \b \b \b   F
\b   \b *\b 
  \b \b  \b \b\b  \b\b!\b \b \b\b
 \b\b\b =32>
-\b
:\b
\b
\b 
,
\b 
\b \b\b !   
\b  \b
\b \b
\b    \b  ! \b  \b\b!\b \b\b   \b \b \b
#
32
\b
\b


\b  
\b,
\b   \b 
 \b 
  \b

 & 
\b !!\b \b\b \b     + \b \b\b 
\b 
 \b,
\b \b 
 \b\b!
 
 \b \b  
\b
        \b\b!\b \f\b\b!\b  \b &
 \b       \b \b
\b

*\b

\b  \b\b!\b \b\b!\b
 
\b  
\b\b   \b      \b\b   + \b\b \b 
$\b
\b  
\b 8,
\b  \b \b

\b"   N  \b
    + \b \b   &
\b \b  \b  \b 
 & 
\b  *\b\b   + \b \b \b   \b   &
\b
 \b   
#
4-
\b
\b