2017 BMW 5 SERIES Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

nare la tensione in base alle indicazioni del coªstruttore delle catene.
Con catene da neve montate non inizializzare l'avviso foratura pneumatico, altrimenti potrebª
bero verificarsi segnalazioni errate.
Con catene da neve montate non effettuare un reset del controllo pressione pneumatici, altriª
menti potrebbero verificarsi segnalazioni erª
rate.
In caso di marcia con catene da neve, se neª
cessario attivare brevemente il controllo dinaª mico di trazione per ottimizzare lo spunto.
Velocit

matici errate. Non sarà quindi possibile garanª
tire l'affidabilità di una segnalazione di perdita di pressione di un pneumatico. Sussiste il periª
colo di lesioni e il pericolo di danni materiali. Accertarsi del corretto inserimento delle miª
sure dei pneumatici montati e che coincidano
con le indicazioni sui pneumatici e con i dati reª
lativi al pneumatico.'

Pressione
dei
pneumatici
correnteViene visualizzata la pressione corrente di ognipneumatico.
Le pressioni correnti dei pneumatici possono variare a causa della modalità di marcia o della temperatura esterna.
Pressione
di
riferimento
Viene visualizzata la pressione di riferimento
dei pneumatici sull'asse anteriore e posteriore.
Le pressioni di riferimento sono valori salvati
nella vettura.
La pressione di riferimento viene indicata teª
nendo conto degli influssi termici dovuti alla modalità di guida e alla temperatura esterna.La pressione di riferimento corrispondenteviene sempre indicata, indipendentementedalle condizioni atmosferiche, dalle temperaª
ture dei pneumatici e dai tempi di marcia.
La pressione di riferimento indicata può variare
e differire dai dati sui valori di pressione riporª
tati sul montante della portiera del conducente.
Si può correggere la pressione dei pneumatici adattandola al valore delle pressioni di riferiª
mento indicate.
La pressione di riferimento viene adattata imª mediatamente in caso di modifica del carico
nelle impostazioni dei pneumatici.
Condizioni
dei
pneumatici
Aspetti
generali Sul Control Display lo stato dei pneumatici edel sistema viene rappresentato mediante il
colore delle ruote e con un testo descrittivo.
Gli avvisi presenti non vengono cancellati, se
alla correzione della pressione dei pneumatici
non viene raggiunta la pressione di riferimento
indicata.
Tutte
le
ruote
verdi'yIl sistema è attivo e avverte in base alla
pressione di riferimento indicata.'yIn caso di pneumatici con omologazione
speciale: il sistema è attivo e avverte in base alla pressione dei pneumatici salvata
con l'ultimo reset.
Da
uno
a
quattro
ruote
gialle
Si è verificata una foratura o una notevole perª dita di pressione nel pneumatico indicato.
Ruote
grigie Le perdite di pressione non sempre possonoessere rilevate.
Possibili cause:
'yMalfunzionamento.'yDurante la misurazione della pressione di gonfiaggio, dopo la conferma delle Impoª
stazioni dei pneumatici.'yIn caso di pneumatici con omologazione
speciale: viene effettuato il reset del siª
stema.
In
caso
di
pneumatici
con
omologazione
speciale:
esecuzione
del
reset
Aspetti
generali Un reset deve essere effettuato nelle situazioniseguenti:
'yDopo un adattamento della pressione dei
pneumatici.'yDopo un cambio di pneumatico o di ruota.
Un
reset
deve
essere
effettuato
nelle
situazioni
seguenti:
Tramite iDrive:
1.« La mia vettura {2.« Stato vettura {3.« Contr. press. pneum. (RDC) {4.Attivare la predisposizione alla marcia enon partire.Seite 307Ruote
e
pneumaticiMobilit

5.Reset della pressione dei pneumatici:
« Effettua reset {.6.Partire.
Il colore delle ruote è grigio e viene visualizzato quanto segue: « Reset controllo pressione
pneumatici (RDC) in corso

Con
forte
perdita
di
pressione
dei
pneumatici
Avviso Spia di avvertimento gialla accesa nella
strumentazione combinata.
Sul Control Display viene visualizzato anche un simbolo con il pneumatico interessato in un avª
viso Check Control.SimboloPossibile causaUn pneumatico è forato o si è verifiª
cata una notevole perdita di presª
sione.
Misura
applicabile
1.Ridurre la velocità e fermarsi con attenª
zione. Evitare frenate e sterzate brusche.2.Controllare se la vettura è equipaggiata con pneumatici convenzionali o pneumatici
runflat.
I pneumatici runflat, vedi pagina 300, sono
contrassegnati con un simbolo circolare e
le lettere RSC sulla spalla del pneumatico.
Avvisi:
in
caso
di
pneumatici
con
omologazione
speciale
Aspetti
generali Con il messaggio di segnalazione di una presª
sione dei pneumatici bassa viene eventualª mente attivato il controllo dinamico di stabilitàDSC.
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Un pneumatico convenzionale dannegª
giato con una pressione troppo bassa o del
tutto assente pregiudica il comportamento di marcia della vettura, per es. per quanto riª
guarda sterzo e freni. I pneumatici runflat posª sono limitare la stabilità. Pericolo di incidente.
Non proseguire la marcia, se la vettura è dotata
di pneumatici convenzionali. Osservare le avª
vertenze relative ai pneumatici runflat e al proª seguimento del viaggio con detti pneumatici.'

SimboloPossibile causaSi è verifica una perdita di presª
sione dei pneumatici.Per il sistema non è stato eseguito alcun reset. Il sistema avverte in
base alla pressione dei pneumatici salvata con l'ultimo reset.
Misura
applicabile
1.Ridurre la velocità. Non superare più la veªlocità di 130 km/h.2.Alla prima occasione, per es. presso unastazione di servizio, far controllare e regoª
lare la pressione di tutti i quattro pneumaª
tici.3.Eseguire un reset del sistema.
Con
forte
perdita
di
pressione
dei
pneumatici
Avviso Spia di avvertimento gialla accesa nella
strumentazione combinata.
Sul Control Display viene visualizzato anche un simbolo con il pneumatico interessato in un avª
viso Check Control.
SimboloPossibile causaUn pneumatico è forato o si è verifiª
cata una notevole perdita di presª
sione.Per il sistema non è stato eseguito
alcun reset. Il sistema avverte in
base alla pressione dei pneumatici salvata con l'ultimo reset.
Misura
applicabile
1.Ridurre la velocità e fermarsi con attenª
zione. Evitare frenate e sterzate brusche.2.Controllare se la vettura è equipaggiata con pneumatici convenzionali o pneumatici
runflat.
I pneumatici runflat, vedi pagina 300, sono
contrassegnati con un simbolo circolare e
le lettere RSC sulla spalla del pneumatico.
Comportamento
in
caso
di
foratura
Pneumatici
convenzionali
1.Identificare il pneumatico danneggiato. Controllare la pressione di gonfiaggio di
tutti e quattro i pneumatici, per es. con l'inª
dicatore di pressione di un set di riparaª zione pneumatici.
In caso di pneumatici con omologazione
speciale: se la pressione è corretta in tutti e quattro i pneumatici, è possibile che non
sia stato eseguito il reset per il controllo
pressione pneumatici.

frenata, spazio di frenata più lungo e geometriadi sterzo alterata. Pericolo di incidente.
Procedere a velocità moderata e non superare
gli 80 km/h.'

marcia viene di nuovo visualizzata sul ControlDisplay.
Improvvisa
perdita
di
pressione
dei pneumatici
Il sistema non è in grado di segnalare dannigravi e improvvisi dovuti ad agenti esterni.
Reset
non
effettuato In caso di pneumatici con omologazione speª
ciale: il sistema non funziona correttamente se
non è stato eseguito un reset, per es. potrebbe
essere segnalata una foratura anche se la
pressione dei pneumatici è corretta.
Malfunzionamento La spia di avvertimento gialla prima
lampeggia, quindi rimane accesa fissa.
Viene visualizzato un avviso Check
Control. Le perdite di pressione non sempre possono essere rilevate.
In questi casi:'y