2017 Alfa Romeo Giulietta ESP

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
ADVERTÊNCIA O acendimento da luz avisadora está associado a uma mensagem específica e/ou aviso acústico, onde o quadro de
bordo o permitir. Estes sinais são sintéticos e de aviso e não devem ser considerados completos e/ou alternativos em relação ao
indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita atenção. Em caso de sinalização de avaria,
consultar sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
ADVERTÊNCIA As mensagens de avaria que aparecem no ecrã são subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves visualizam um “ciclo” de mensagens repetido por um tempo prolongado. As anomalias menos
graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de visualização de ambas as
categorias. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto não for eliminada a causa da avaria.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE/TRAVÃO DE
MÃO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se mas deve apagar-se após alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora (ou o símbolo no display) acende quando o
nível do líquido dos travões no depósito desce abaixo do
nível mínimo, devido a uma possível perda de líquido pelo
circuito.Restabelecer o nível do líquido dos travões e, de seguida,
certificar-se de que a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora permanecer acesa, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
Travão de mão engatado
A luz avisadora (ou o símbolo no display) acende-se com o
travão de mão engatado. Se o veículo estiver em
movimento, também é emitido um aviso acústico.Desengatar o travão de mão e, de seguida, certificar-se
de que a luz avisadora se apaga.
Se a luz avisadora (ou o símbolo no display) permanecer
acesa, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
45

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
PRESSÃO INSUFICIENTE DO ÓLEO DO MOTOR
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se
assim que se liga o motor.
Após a rotação da chave de ignição para a posição MAR, aguardar cerca de
2 segundos antes de proceder ao arranque do motor.
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente com a visualização de uma
mensagem no ecrã (para versões/mercados, onde previsto) quando o sistema
deteta uma pressão insuficiente do óleo do motor.
ADVERTÊNCIA Não utilizar o veículo até que a avaria tenha sido eliminada.
ADVERTÊNCIA Para conhecer a correta quantidade de óleo do motor, verificar
sempre a indicação presente na vareta de controlo.
17)
ÓLEO DO MOTOR DEGRADADO (para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende no modo intermitente e no display (para versões/mercados,
onde previsto) é visualizada uma mensagem específica.
Dependendo das versões, a luz avisadora pode piscar nas seguintes modalidades:
- durante 1 minuto de duas em duas horas;
- durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora apagada de
5 segundos até que o óleo seja substituído.
Após a primeira sinalização, a cada arranque do motor, a luz avisadora continuará
intermitente nos modos indicados anteriormente até o óleo ser substituído. O
display mostra (para versões/mercados, onde previsto), para além da luz avisadora,
uma mensagem específica. O acendimento da luz avisadora no modo intermitente
não deve ser considerado um defeito, mas assinala que a utilização normal do
veículo levou à necessidade de substituir o óleo. A degradação do óleo do motor é
acelerada por:
- utilização prevalecente do veículo em cidade, o que torna mais frequente o
processo de regeneração do DPF;
- utilização do veículo em percursos breves, impedindo que o motor atinja a
temperatura de regime;
- interrupções repetidas do processo de regeneração assinaladas através do
acendimento da luz avisadora DPF.Dirigir-se logo que possível à
Rede de Assistência Alfa
Romeo.
24) 25)
47

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
TEMPERATURA EXCESSIVA DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
Ao rodar a chave para a posição MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se após alguns segundos. A
luz avisadora acende-se quando o motor está
sobreaquecido.
O display apresenta a mensagem específica.Em caso de marcha normal: parar o veículo, desligar o
motor e certificar-se de que o nível da água no interior do
depósito não está abaixo da marca MIN. Nesse caso,
aguardar o arrefecimento do motor e, de seguida, abrir
lentamente e com cautela o tampão, atestar com líquido
de arrefecimento, certificando-se de que está
compreendido entre as marcas MIN e MAX indicadas no
próprio depósito. Além disso, verificar visualmente se
existem eventuais perdas de líquido. Se no arranque
seguinte a luz avisadora se acender de novo, dirigir-se à
Rede de Assistência Alfa Romeo.
Em caso de utilização severa do veículo (por exemplo,
em condições de condução prestacional): abrandar e,
caso a luz avisadora permaneça acesa, parar o veículo.
Ficar parado durante 2 ou 3 minutos, mantendo o motor
a trabalhar e ligeiramente acelerado, para favorecer uma
circulação mais ativa do líquido de arrefecimento; de
seguida, desligar o motor. Verificar o nível correto do
líquido, como descrito anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difíceis é
aconselhável manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
AVARIA DA CAIXA DE VELOCIDADES ALFA TCT
(para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, acende-se a luz
avisadora, mas deve apagar-se após alguns segundos.
A luz avisadora digital acende-se no modo intermitente
(juntamente com a mensagem visualizada pelo display e
com um sinal sonoro) quando é detetada uma avaria na
caixa de velocidades.
A luz avisadora pode acender-se também em caso de
sobreaquecimento da caixa de velocidades, a seguir a
uma utilização particularmente exigente. Neste caso é
atuada uma limitação das prestações do motor.Dirigir-se logo que possível à Rede de Assistência Alfa
Romeo.
Em caso de necessidade de arranque do motor com caixa
de velocidades avariada, ver a descrição no parágrafo
"Caixa de vel. Alfa TCT" no capítulo "Arranque e
condução".
48
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
AVARIA NO SISTEMA EOBD/INJEÇÃO
Em condições normais, rodando a chave de arranque para a
posição MAR a luz avisadora acende-se, mas deve desligar-se
assim que o motor se ligar. O funcionamento da luz avisadora
pode ser verificado através de dispositivos adequados pelos
agentes de controlo do tráfego. Respeitar as normas vigentes no
País onde se circula.18)
Se a luz avisadora permanecer acesa ou se acender em
andamento assinala um funcionamento imperfeito do sistema de
injeção. A luz avisadora acesa com luz fixa assinala um mau
funcionamento no sistema de alimentação/ignição que pode
provocar elevadas emissões no escape, possível perda de
desempenhos, má guiabilidade e consumos elevados.
A luz avisadora apaga-se se a anomalia desaparecer: o sistema,
de qualquer forma, memoriza a sinalização.Nestas condições, é possível continuar a
conduzir, evitando no entanto submeter o motor
a esforços severos ou conduzir a velocidade
elevada. A utilização prolongada do veículo com
a luz avisadora acesa de forma fixa pode
provocar danos.
Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Apenas para motores a gasolina
Se a luz avisadora se acender de forma intermitente, significa que
o catalisador pode estar danificado.Neste caso, soltar o acelerador, colocando-se a
baixos regimes, até a luz avisadora deixar de
piscar. Prosseguir a marcha com uma velocidade
moderada, procurando evitar condições de
condução que possam provocar mais
intermitências e dirigir-se o mais breve possível
à Rede de Assistência Alfa Romeo.
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS/AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS (versões Diesel)
Rodando a chave para a posição MAR a luz avisadora acende-se e
apaga-se quando as velas tiverem atingido a temperatura
pré-estabelecida. É possível ligar o motor imediatamente assim
que a luz avisadora se apagar.
AVISO Em condições de temperatura ambiente muito elevada, a
ligação da luz avisadora tem uma duração quase impercetível.
Avaria no sistema de pré-aquecimento das velas
A intermitência da luz avisadora indica uma anomalia no sistema
de pré-aquecimento das velas.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
51

Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
SISTEMA iT.P.M.S.
Ao rodar a chave para a posição MAR, acende-se a luz avisadora,
mas deve apagar-se após alguns segundos.ADVERTÊNCIA Não prosseguir o andamento
com um ou mais pneus vazios, dado que a
condução do veículo pode estar comprometida.
Parar o veículo evitando travagens e viragens
bruscas. Proceder à reparação imediata através
do kit apropriado (consultar o parágrafo
"Substituição de uma roda" no capítulo "Em
emergência") e dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo.
Avaria do sistema iT.P.M.S./Sistema iT.P.M.S. temporariamente
desativado
A luz avisadora acende-se de forma intermitente durante cerca
de 75 segundos e, posteriormente, permanecerá acesa com luz
fixa (consultar o parágrafo "Condições de funcionamento") para
assinalar que o sistema está temporariamente desabilitado ou
avariado.
O sistema volta a funcionar corretamente quando as condições
de funcionamento o permitem; se assim não for, efetuar o
procedimento de Reset depois de ter restabelecido as condições
de normal utilização.Se a sinalização de mau funcionamento
persistir, dirigir-se o mais breve possível à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Pressão insuficiente dos pneus
A luz avisadora acende-se no modo fixo para assinalar que a
pressão do pneu é inferior ao valor recomendado para poder
garantir a melhor duração e um consumo de combustível ideal ou
para assinalar uma perda lenta de pressão.
Deste modo o sistema iTPMS avisa o condutor, assinalando a
possibilidade de pneu/s vazio/s e, portanto, com probabilidade
de furar. Neste caso, é aconselhável proceder ao
restabelecimento do valor correto de pressão (consultar o
parágrafo "Rodas" no capítulo “Dados Técnicos”).
Uma vez restabelecidas as normais condições de utilização do
veículo, efetuar o procedimento de Reset.Em qualquer condição na qual a mensagem "Ver
manual" seja visualizada no display, consultar
OBRIGATORIAMENTE o parágrafo "Rodas" do
capítulo "Dados técnicos", respeitando
escrupulosamente as indicações nele descritas.
ADVERTÊNCIA Não prosseguir a marcha com
um ou mais pneus vazios, dado que a
guiabilidade do veículo pode ser comprometida.
Parar o veículo evitando travagens e viragens
bruscas.
53

Símbolo no display O que significa O que fazer
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL
O símbolo é apresentado no display em caso de
intervenção do sistema de corte do combustível.Para o procedimento de reativação do sistema de corte
do combustível, consulte o parágrafo "Comandos" no
capítulo "Conhecimento do veículo". Se, mesmo assim,
não for possível restabelecer a alimentação de
combustível, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo.
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS
O símbolo aparece quando é detetada uma anomalia
numa das seguintes luzes:
luzes diurnas (DRL)
luzes de presença
luzes de direção
luzes de nevoeiro traseiras
luzes de matrícula
luzes de marcha-atrásA anomalia referida a estas lâmpadas pode ser provocada
por: presença de um ou mais fusíveis de proteção
interrompidos, presenta de uma ou mais lâmpadas
fundidas ou interrupção de uma ligação elétrica.Proceder ao controlo e à eventual substituição dos
fusíveis envolvidos, conforme descrito no parágrafo
"Substituição dos fusíveis" no capítulo "Em emergência".
Em caso de anomalia não resolvida, proceder ao controlo e
à eventual substituição das lâmpadas envolvidas,
conforme descrito no parágrafo "Substituição de lâmpada
externa" no capítulo "Em emergência".
Se mesmo a seguir a esta intervenção a anomalia não for
resolvida, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada, para um controlo cuidadoso do sistema elétrico.
AVARIA DAS LUZES DE STOP
O símbolo é apresentado no display quando é detetada
uma anomalia nas luzes de paragem (stop).A anomalia pode dever-se a uma lâmpada fundida, ao
respetivo fusível de proteção queimado ou à interrupção
da ligação elétrica.
AVARIA DO SENSOR CREPUSCULAR
(para versões/mercados, onde previsto)
É apresentado o símbolo no display em caso de avaria do
sensor crepuscular.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
AVARIA NO SENSOR DE CHUVA
(para versões/mercados, onde previsto)
É apresentado o símbolo no display em caso de avaria do
sensor de chuva.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo para eliminar a anomalia.
58
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

AVISO
22)Se a luz avisadoranão se acender ao deslocar o dispositivo de arranque para a posição ON ou permanecer aceso durante a marcha
(juntamente com a mensagem visualizada pelo display), é possível que exista uma anomalia nos sistemas de retenção; neste caso, os airbags ou os
pretensores podem não se ativar em caso de acidente ou, num número de casos mais limitado, ativar-se de modo errado. Antes de prosseguir,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
23)A avaria da luz avisadora
é assinalada pelo acendimento, no display do quadro de instrumentos, do íconee pela intermitência da luz
avisadora de desabilitação do airbag do passageiro no espelho retrovisor. Além disso, o sistema de airbag permite a desativação automática do
airbag do lado do passageiro (para versões/mercados onde previsto). Nesse caso, a luz avisadora poderá não assinalar eventuais anomalias dos
sistemas de retenção. Antes de prosseguir, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
24)Quando a luz avisadora se acende, o óleo do motor degradado deve ser substituído logo que possível e nunca 500 km após o primeiro
acendimento da luz avisadora. O incumprimento das informações acima indicadas pode causar danos graves no motor e a anulação da garantia.
Relembra-se que o acendimento desta luz avisadora não está relacionado com a quantidade de óleo presente no motor; portanto, em caso de
acendimento intermitente da mesma, o utilizador não deverá acrescentar mais óleo ao motor.
25)Se a luz avisadora piscar durante a marcha, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
26)Se a luz avisadora ou o ícone no display começar a piscar durante a marcha, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
27)A velocidade de andamento deve ser sempre adequada à situação do trânsito e às condições atmosféricas, respeitando, aliás, as leis vigentes
do Código da Estrada. É possível desligar o motor mesmo com a luz avisadora
acesa; todavia, interrupções repetidas do processo de
regeneração podem causar uma degradação precoce do óleo do motor. Por este motivo, é sempre aconselhável aguardar que o símbolo se apague
antes de desligar o motor, seguindo as indicações acima indicadas. Não é aconselhável concluir a regeneração do DPF com o veículo parado.
ATENÇÃO
17)Se a luz avisadoraacender em andamento, desligar imediatamente o motor e dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
18)Se, com o dispositivo de arranque na posição MAR, a luz avisadoranão se acender ou se, durante a marcha, se acender com luz fixa ou
intermitente (em algumas versões, juntamente com uma mensagem apresentada pelo display), dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Alfa Romeo.
19)A presença de água no circuito de alimentação pode provocar graves danos no sistema de injecção e irregularidades no funcionamento do
motor. Caso o símbolo
seja visualizado no display, dirigir-se logo que possível à Rede de Assistência Alfa Romeo para a operação de purga.
Sempre que a mesma sinalização se verificar imediatamente a seguir a um abastecimento, é possível que tenha sido introduzida água no depósito:
neste caso, desligar imediatamente o motor e contactar a Rede de Assistência Alfa Romeo.
62
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

SISTEMAS DE SEGURANÇA
ATIVA
SISTEMA ABS
Trata-se de um sistema, parte integrante
do sistema de travagem, que evita, com
quaisquer condições do piso da estrada e
de intensidade da ação de travagem, o
bloqueio e a consequente patinagem de
uma ou mais rodas, garantindo, deste
modo, o controlo do veículo mesmo nas
travagens de emergência e otimizando os
espaços de travagem.
Intervenção do sistema
A intervenção do ABS é detetável atra-
vés de uma ligeira pulsação do pedal do
travão, acompanhada de ruído: este é um
comportamento perfeitamente normal
do sistema em fase de intervenção.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
É parte integrante do sistema ESC e in-
tervém automaticamente em caso de
patinagem, de uma ou ambas as rodas
motrizes, de perda de aderência em piso
molhado (aquaplaning), aceleração em
pisos escorregadios, com neve ou gelo,
etc.Intervenção do sistema
O sistema intervém na potência do motor
e nos travões.
É assinalada pela intermitência da luz
avisadora
no quadro de instrumentos,
para informar o condutor que o veículo
está em condições críticas de estabili-
dade e aderência.
SISTEMA MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
O Sistema previne o possível bloqueio
das rodas motrizes que se verifica no
caso, por exemplo, de libertação impre-
vista do pedal do acelerador ou de brusca
redução de velocidade efetuadas em
condições de baixa aderência.
Nestas condições, o efeito de travagem
do motor pode provocar a patinagem das
rodas motrizes e a consequente perda de
estabilidade do veículo. Nestas situa-
ções, o sistema intervém dando nova-
mente binário ao motor, a fim de conser-
var a estabilidade e aumentar a
segurança do veículo.
SISTEMA HBA (Hydraulic Brake Assist)
43) 44) 45)
O sistema HBA está projetado para oti-
mizar a capacidade de travagem do veí-
culo durante uma travagem de emergên-
cia: o sistema HBA completa, assim, o
sistema ABS.A assistência máxima do sistema HBA
obtém-se premindo muito depressa e
continuadamente o pedal do travão.
SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
A funcionalidade DST aproveita a inte-
gração do sistema ESC com a direção
assistida elétrica para aumentar o nível
de segurança de todo o veículo.
Em situações críticas (travagem em pisos
com aderência diferenciada), o sistema
ESC, através da função DST, comanda à
direção a atuação de um contributo adi-
cional de binário no volante destinado a
sugerir ao condutor a manobra mais cor-
reta.
A ação coordenada dos travões e da dire-
ção aumenta a sensação de segurança e
de controlo do veículo.
SISTEMA EBD
O sistema EBD é parte integrante do sis-
tema ESC e intervém durante as trava-
gens, repartindo de forma ideal a força de
travagem entre as rodas anteriores e
posteriores.
Deste modo, garante-se uma maior esta-
bilidade do veículo nas travagens, evi-
tando um bloqueio imprevisto das rodas
posteriores e a consequente instabili-
dade do veículo.
64
SEGURANÇA