2017 Alfa Romeo Giulietta service

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde sikkerhedsselen
korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR MOTOREN
92) 93) 94)
22) 23) 24)
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR.
KUN FOR DIESELVERSIONER: I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
og ikonetvises
på displayet.
Vent, indtil lamperne slukker.
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er i
gang.
Hvis ikonetpå displayet stadig
lyser samtidig med kontrollampen
,
når nøglen er i position MAR, skal du drejenøglen til STOP og derefter igen til MAR.
Forsøg med bilens øvrige nøgler, hvis
ikonet stadig lyser. Kontakt Alfa Romeos
servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.
SIGNALERING AF FOR LAV
MOTOROLIESTAND
(hvis monteret)
Ved at dreje tændingsnøglen til position
MAR viser displayet en
advarselsmeddelelse for for lav
motoroliestand i nogle sekunder.
VIGTIGT! For at målingen af oliestanden
udføres korrekt skal du, efter at have
drejet tændingsnøglen til position MAR,
vente i cirka 2 sekunder, før motoren
startes.
BEMÆRK
92)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
93)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
94)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke. Disse
manøvrer kan beskadige katalysatoren.
VIGTIGT
22)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
de første 1600 km (1000 mil), bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (f.eks. kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed, hårde
opbremsninger osv.).
23)Med motoren slukket skal man ikke lade
tændingslåsen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
24)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt for
motoren.
25)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået en
fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt, men
man skal hurtigst muligt kontakte Alfa
Romeos servicenet.
26)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået en
fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt, men
man skal hurtigst muligt kontakte Alfa
Romeos servicenet.
82
START OG KØRSEL

PARKERING
Fjern altid nøglen fra tændingslåsen, når
du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal du
gøre følgende:
sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene drejet
ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile eller
en sten.
På versioner udstyret med Alfa
TCT-gearkasse skal man vente på, at
displayet viser bogstavet P, inden man
slipper bremsepedalen.
VIGTIGT EfterladALDRIGbilen i frigear
(eller på versioner udstyret Alfa
TCT-gearkasse uden først at have flyttet
gearstangen på P).
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet 2 fig. 61 opad,
til du er sikker på, at bilen er bremset.
Når håndbremsen trækkes med
tændingsnøglen i position MAR, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Slæk håndbremsen ved at løfte
bremsegrebet 2 en smule, og sænkgrebet idet du trykker på knappen 1 og
holder den indtrykket. Kontrollampen
i instrumentgruppen slukker.
95) 96)
VIGTIGT Udfør disse manøvrer med
bremsepedalen trådt ned.
VIGTIGT I biler med armlæn fortil, skal
dette løftes så det ikke er i vejen, når
håndbremsen skal trækkes.
BEMÆRK
95)Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den med,
når du forlader bilen.
96)Bilen skal være bremset, når du har
trukket håndbremsen nogle trin op. Hvis ikke
det er tilfældet, skal du kontakte Alfa
Romeos servicenet, så den kan blive justeret.
Udfør altid proceduren for sikker standsning
af bilen ved parkering, som foreskrevet i
færdselsloven og som ovenfor beskrevet.
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING
(afhængigt af versioner/markeder)
MANUEL GEARSTANG
Gearstangen har følgende positioner:
P= Parkering
R= Bakgear
N= Frigear
D= Drive (automatisk kørsel fremad)
+= Skift til højere gear ved sekventiel
kørselsfunktion
−= Skift til lavere gear ved sekventiel
kørselsfunktion
Hvis man bruger gearstangen til
sekventielt gearskifte og den flyttes fra
D mod venstre, vil positionerne mod +
eller mod – være ustabile.
På gearstangen sidder en knap A, som
man skal trykke på for at flytte
gearstangen i positionerne P eller R.
Skift fra D til sekventiel funktionsmåde,
og omvendt, kan ske frit.
Skift fra D til N kan ske frit.
Skift fra N til P og fra R til P kan kun ske
ved at trykke på knappen på
gearstangen.61A0K0615C
83

"Launch Control"-funktion
98)
Strategien "Launch Control" gør det
muligt at udføre en hurtig igangsættelse.
Funktionen aktiveres ved standset bil på
følgende måde:
Brug systemet "Alfa DNA" til at
aktivere køremåden "Dynamic".
Tryk på bremsepedalen med venstre
fod, og tryk samtidigt speederpedalen
helt i bund med højre fod.
Skift gear ved hjælp af gearstangen
eller ratkontaktarmen "−" (ved at trække
kontaktarmen mod føreren som tidligere
beskrevet): Motoromdrejningstallet
stiger på denne måde fra 2750 til
4500 omdr./min. (versioner 1.4 Benzin),
fra 1700 til 2700 omdr./min. (versioner
2.0 JTD
M) og fra 3000 til
3750 omdr./min. (version 1750 Turbo
Benzin);
Slip bremsepedalen: På denne måde
får du en hurtigere og bedre
igangsætning af bilen.
Når bremsepedalen slippes, sætter bilen
i gang med maksimal acceleration. Selv
om den sekventielle funktionsmåde er
valgt, skifter bilen selv til det gear, der
kræves for maksimal acceleration, når
omdrejningstallet for skift er nået.
For at frakoble strategien skal man blot
afbryde ovennævnte fremgangsmåde
eller blot slippe speederen.
VIGTIGT
27)Indkobl altid den elektriske
parkeringsbremse, FØR du sætter
gearstangen i P, hvis bilen befinder sig på en
hældning.
28)Indsæt kun bakgearet, når bilen holder
stille og med motoren i tomgang og
speederpedalen sluppet.
29)Hvis kontaktarmene bruges forkert
(kontaktarmene trykket mod
instrumentpanelet) kan kontaktarmene gå i
stykker.
30)Det anbefales, at genmonteringen
udføres hos Alfa Romeos servicenet. Hvis
man selv gør det, skal man være særlig
opmærksom på korrekt fastgøring af
låseklemmerne. I modsat fald kan der opstå
støj på grund af forkert fastgøring af den
nederste beklædning til den øverste.
BEMÆRK
97)Efterlad aldrig børn i personbilen uden
overvågning. Når du forlader bilen, skal du
altid tage tændingsnøglen ud og tage den
med dig.
98)Under brugen af Launch
Control-funktionen er ESC- og
ASR-systemerne deaktiveret. Det betyder,
at kontrollen over bilens dynamik
udelukkende af førerens ansvar. Vær derfor
opmærksom ved brug af Launch Control og
hold øje med trafikken, vejforholdene og om
der er tilstrækkelig manøvreringsplads.
BRUG AF GEARET
For at skifte gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
den ønskede position
(gearskiftediagrammet er vist på
gearknoppen
99)).
For indkobling af 6. gear skal
gearstangen flyttes til højre med et let
tryk ved indrykning for at hindre, at
gearstangen fejlagtigt stilles i 4. gear.
Det samme gælder ved skift fra 6
.til 5.
gear.31)
For at sætte i bakgear (R) fra
frigearsposition, skal man løfte ringen A
fig. 64 og flytte gearstangen helt mod
venstre og frem.
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille.
64A0K0616C
86
START OG KØRSEL

GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort,
begrænsning af emissioner, og af
sikkerhedsårsager, kan motoren
genstarte automatisk, uden at føreren
udfører nogle handlinger, afhængigt af
køretøjets tilstand og klimaanlæggets.
Når et gear er indsat, kan den
automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at trykke koblingspedalen
helt ned. Handlingen angives for føreren
ved at en meddelelse vises på displayet
og, afhængigt af versioner/markeder,
blinker symbolet
.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med tændingsnøglen, hvis
føreren løsner sikkerhedsselen og åbner
døren i førersiden eller passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et
lydsignal og ved at symbolet
på
displayet blinker (i nogle versioner vises
samtidig med en meddelelse).
"ENERGY SAVING"-FUNKTION(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle
handlinger med bilen i løbet af cirka
3 minutter efter en automatisk genstart
af motoren, standser Start&Stop-
systemet definitivt motoren for at undgå
forbrug af brændstof. I disse tilfælde kangenstart af motoren kun foregå ved
hjælp af tændingsnøglen.
BEMÆRK: Det er under alle
omstændigheder muligt at holde
motoren kørende ved at deaktivere
Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl deaktiveres
Start&Stop-systemet.
Føreren informeres om fejlen ved at
symbolet
blinker. Afhængigt af
versioner/markeder vises der desuden
en advarselsmeddelelse på displayet.
I så fald bør man kontakte Alfa Romeos
servicenet.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid (eller i tilfælde af udskiftning
af batteriet), er det nødvendigt at være
særligt opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
100)
VIGTIGT
32)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Stop/Start-
systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
BEMÆRK
100)I tilfælde af udskiftning af batteriet
skal du altid kontakte Alfa Romeos
servicenet. Udskift batteriet med et af
samme type (HEAVY DUTY) og med de
samme egenskaber.
88
START OG KØRSEL

BEMÆRK
101)Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
102)I tilfælde af defekt eller fejl i
anordningen, skal man kontakt Alfa Romeos
servicenet.
PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Sensorerne, der er placeret i bilens
forreste og bagerste kofanger
detekterer eventuelle forhindringer bag
ved og foran bilen og advarer bilens fører
herom ved hjælp af et intermitterende
lydsignal.
AKTIVERING
Version med sensorer bagtil
I versioner med sensorer bagtil aktiveres
systemet, når bakgearet indkobles.
Version med sensorer foran og bagtil
I versioner med sensorer foran og
sensorer bagtil aktiveres systemet, når
bakgearet indkobles eller ved at trykke
på knappen i midterkonsollen
.
Når bakgearet kobles ud, forbliver
sensorerne foran og bagtil aktive, indtil
bilens hastighed overstiger 15 km/t,
således at parkeringsmanøvren kan
fuldføres.
Sensorerne deaktiveres ved på ny at
trykke på knappen
eller overstige
hastigheden på 15 km/t: Når systemet
ikke er aktivt, er lysdioden på knappen
slukket.
ANGIVELSER PÅ DISPLAY(afhængigt af versioner/markeder)
Versioner med sensorer bagtil
Ved aktivering af sensorerne vises
køretøjet på det "rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay" med
afstandsstregerne på bagsiden.
Versioner med sensorer foran og bagtil
Ved aktivering af sensorerne vises
køretøjet på det "rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay" med
afstandsstregerne på den forreste og
bagerste del.
Oplysningen om tilstedeværelsen af og
afstanden til forhindringen signaleres
derfor, udover af buzzeren (lydstyrken
for det akustiske signal kan ikke
reguleres), også ved visning på displayet.
Såfremt der findes flere forhindringer,
signalerer displayet den, der er tættest
på. På versioner med sensorer foran og
bagtil signaleres den nærmeste
forhindring i området foran og bagved
bilen.
LYDSIGNAL
Bilens fører advares om tilstedeværelsen
af forhindringer og afstanden til disse
ved hjælp af bippere, der er monteret i
kabinen:
Når bakgearet er sat i, aktiveres
90
START OG KØRSEL
101) 102)

automatisk et lydsignal, hvis der er en
forhindring til stede i bilens rækkevidde.
Lydsignalet:
øges, efterhånden som afstanden
mellem bilen og forhindringen mindskes.
danner en sammenhængende tone,
når afstanden mellem bilen og
forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og
ophører straks, hvis afstanden til
forhindringen øges.
forbliver konstant, hvis afstanden
mellem bilen og forhindringen er
uændret, mens signalet, hvis denne
situation opstår for sidesensorerne,
afbrydes efter cirka 3 sekunder for at
undgå signaler for eksempel ved
manøvrer langs mure.
FUNKTION VED KØRSEL MED
ANHÆNGER
Sensorernes funktion afbrydes
automatisk, når anhængerens kabel
sluttes til stikket på anhængertrækket.
33)
Sensorerne genaktiveres automatisk, når
anhængerkablet fjernes.
103) 104)
GENERELLE ANVISNINGER
Ved parkering skal man være
opmærksom på forhindringer som måtte
befinde sig over eller under sensorerne.
Genstande som befinder sig tæt på
bilens bagende, vil i visse tilfælde ikkeblive opdaget og kan derfor medføre
skader på bilen eller selv blive
beskadigede.
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig sensorfunktion:
Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne,
mudder eller flere lag lak.
sensorerne registrerer en ikke
eksisterende genstand
("forstyrrelsesekko"), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind), hagl;
Signalerne fra sensorerne kan også
blive forvrænget af ultralyd fra kilder i
nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser
på lastbiler eller trykluftshamre).
Sensorernes præstationer kan også
påvirkes af sensorernes position. For
eksempel hvis man varierer positionen
(på grund af støddæmpers eller
affjedringers slitage) eller under
udskiftning af dæk, hvis man overlæsser
bilen med særlige tuning der sørger for at
sænke bilen;
Registreringen af forhindringer der
kan støde ind i bilen foroven er ikke
garanteret, idet systemet registrerer
forhindringer, der kan støde ind i bilen
forneden.
VIGTIGT
33)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Til rengøring af sensorerne
skal der anvendes rent vand, eventuelt tilsat
bilshampoo. I vaskeanlæg, hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
BEMÆRK
103)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Alfa Romeos servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion
104)Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene bilens fører.
Føreren skal altid sikre sig, at der ikke er
personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssensorerne er
blot en hjælp til bilens fører, som altid skal
være yderst agtpågivende ved manøvrer,
der er potentielt farlige, selv om de
foretages ved lav hastighed.
91

KØRSEL MED ANHÆNGER
VIGTIGT!
Hvis bilen skal trække en anhænger, skal
den være udstyret med godkendt
anhængertræk og de nødvendige
elektriske forbindelser. Monteringen skal
foretages af specialiseret personale.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker
bilens stigeevne, øger bremselængderne
og kræver længere tid ved overhaling
afhængigt af vægten af det samlede
vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Anhængerens vægt medfører en
tilsvarende reduktion af bilens lasteevne.
For at være sikker på ikke at overskride
den tilladte påhængsvægt (angivet på
registreringsattesten) skal man tage
vægten af den læssede anhænger med
udstyr og personlig bagage i betragtning.
Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel med
anhænger. Hastigheden må under ingen
omstændigheder overstige 100 km/t.
MONTERING AF TRÆKKROG
Henvend dig til Alfa Romeos servicenet
for eventuel montering af trækkrog.
105) 106)
BEMÆRK
105)ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst forsigtigt
på glatte veje.
106)Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Sluk motoren, inden der påfyldes
brændstof.
BENZINMOTORER
Brug kun blyfri benzin oktan 95 (RON) i
henhold til den europæiske standard
EN228. Benzinens oktantal (RON) må
ikke være under 95. For at undgå at
beskadige katalysatoren må der aldrig,
heller ikke i nødstilfælde, påfyldes blot
en minimal mængde blyholdig benzin.
DIESELMOTORER
Der må udelukkende påfyldes
dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den
europæiske standard EN 590. Brug af
andre produkter eller blandinger kan
medføre uoprettelige skader på motoren,
for hvilke garantien ikke kan gøres
gældende.
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan
dieselbrændstoffets flydeevne blive
forringet på grund af paraffinudskillelse
med deraf følgende unormal funktion af
brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager
motorproblemer, leveres
dieselbrændstof afhængigt af årstid og
klimaforhold i en sommer-, vinter- eller
92
START OG KØRSEL

BEMÆRK
109)Ændringer eller reparationer af det elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse med systemets tekniske
specifikationer, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
110)Halogenpærer indeholder gas under tryk, og hvis de ødelægges, kan der slynges glasstykker ud i rummet.
111)På grund af den høje forsyningsspænding, skal udskiftning af pærer med gasudledning (Bi-Xenon) udføres af fagfolk. Fare for dødsfald!
Kontakt Alfa Romeos servicenet.
99