2017 Alfa Romeo Giulietta lock

Öppna
Tryck på luckan 2bild 68 för att frigöra
den och få tillgång till tanklocket 1. Tryck
sedan på locket 1 och vrid det moturs.
107)
Tanklocket är försett med en snodd 4 för
att du inte ska kunna tappa bort det. Fäst
locket vid anordningen 3 under
tankningen.
Öppna luckan i lödläge
I nödsituationer, kan man öppna locket
genom att dra i snöret bild 69 som sitter
på höger sida i bagageutrymmet.När man drar i snöret, öppnas lockets lås.
Därefter ska du öppna tanklocket genom
att trycka på det.
Stängning
Lossa tanklocket 1 från anordningen
3 sätt tillbaks det på sin plats. Vrid sedan
locket medurs tills du hör en eller flera
klickande ljud. Stäng till sist luckan A och
försäkra dig om att den är ordentligt
blockerad.
Den täta tillstängningen kan medföra en
lätt ökning av trycket i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt.
VARNING
107)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga ångor.
68A0K0598C
69A0K0599C
94
START OCH KÖRNING

Ett punkterat däck eller en glödlampa som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan vara till hjälp för att
självständigt och i lugn och ro klara av kritiska situationer. I
nödlägen bör man ringa det gratisnummer som står angivet i
garantihäftet. Du kan även ringa det universella gratisnumret,
nationellt eller internationellt, för information om den närmaste
auktoriserade Alfa Romeo-serviceverkstaden.
I NÖDLÄGE
VARNINGSLJUS . . . . ...........................96
BYTA LAMPA . . . . . . . . . . . . . ....................96
BYTA UTVÄNDIG LAMPA . . . ......................100
BYTE AV SÄKRINGAR . . . . .......................103
BYTA HJUL.................................108
"Fix&Go Automatic"-SATS . . . . . . . . . ...............112
NÖDSTART.................................114
BRÄNSLELÅSSYSTEM..........................115
TCT-VÄXELLÅDA — UTDRAGNING AV NYCKELN . . ........116
BOGSERA BILEN ..............................118

VARNINGSLJUS
Funktionssätt
Tryck på brytaren 1 bild 70 för att sätta
på eller stänga av ljusen.
När ljusen är på, lyser också
varningslamporna
ochoch en
lampa blinkar på strömbrytare 1.
Nödinbromsning
Vid en nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och på
instrumentpanelen tänds även
varningslamporna
och.
Lamporna slocknar automatiskt då
bromsningen inte längre är en
nödinbromsning.
108)
VARNING
108)Varningsljuset ska användas i enlighet
med trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
BYTA LAMPA
32)109) 110) 111)
ALLMÄNNA INDIKATIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade och motsvarande säkringen
är hel. För säkringarnas placering se
avsnittet "Byta säkringar" i detta kapitel.
Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera att
den är rätt riktad.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan ytan
på strålkastarna eller bakljusen imma
igen och/eller kondensdroppar bildas på
insidan. Detta är ett naturligt fenomen
som beror på temperaturskillnaden och
fukten på in- och utsidan av glaset och
inte något fel. Fenomenet påverkar inte
ljusens normala funktion. Så snart ljusen
tänds, försvinner imman snabbt gradvis
från mitten och progressivt ut mot
kanterna.70A0K0622C
96
I NÖDLÄGE

byt ut den gällande lampan genom att
trycka den lätt och vrida den moturs (1 =
backljusets lampa, 2 = dimbakljusets
lampa) (se bild 79);
sätt i gruppen lamphållare i rätt läge;
dra åt skruven 2 och fixera med fjädern 1.
Återanslut kontaktdonet 3 och sätt
sedan tillbaka locket 1 bild 77.
OBSERVERA! Vid borttagningen av
kåpan 1, ska du täcka spetsen på
skruvmejseln med en trasa för att
undvika eventuella repor.
TREDJE STOPPLJUS
Dessa består av lysdioder och sitter på
den inbyggda spoilern på bakluckan. Vänd
dig till Alfa Romeos servicenät för att
låta byta ut dem.
NUMMERPLÅTSBELYSNING
För att byta lamporna gör man så här:
Ta bort nummerplåtsbelysningens
lampgrupp bild 80.Vrid lamphållaren 2 bild 81 medurs, ta
ut lampan 3 och byt ut den.
sätt i den nya glödlampan och försäkra
dig om att den blir korrekt fastlåst. Sätt
sedan tillbaka lampenheterna bild 80 i
sina säten. Försäkra dig om att de
blockeras på rätt sätt.
78A0K0638AC
79A0K0638BC
80A0K0905C
81A0K0640C
102
I NÖDLÄGE

BYTE AV SÄKRINGAR
ALLMÄNT
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
Använd pincetten A för att ta ut
säkringen. Pincetten sitter på insidan av
locket till säkringsboxen i motorrummet.
(Om borttagningen av locket se avsnittet
"Säkringsbox i motorrummet").
VERSIONER MED "ALFA TCT"-
AUTOMATVÄXELLÅDA
(berörda versioner och marknader)
Komponenterna i Alfa TCT-växellådan
skyddas av egna säkringar. För ett
eventuellt byte, kontakta Alfa Romeos
servicenät.
SÄKRINGSDOSOR
Säkringarna sitter samlade i tre grupper, i
boxar i motorrummet, i
instrumentbrädan och inuti
bagageutrymmet.
Styrenhet i motorrummet
Den sitter bredvid batteriet bild 83: för
åtkomst till säkringarna skruva loss
skruvarna 1 bild 82 och ta bort kåpan 2.Siffrorna för de komponenter som
skyddas av respektive säkringarna
motsvarar indikationerna på insidan av
locket.
När du har bytt ut en säkring ska du se till
att locket 2 till säkringsboxen är
ordentligt stängt.
82A0K0525C
83A0K0231C
103

Skruva loss fästanordningen 1
bild 93 och lossa klämman 2 som håller
kabeln och lyft upp subwoofern.
Stöd subwoofern mot sidan av
bagageutrymmet och ta ut reservhjulet.
Utför hjulbytet enligt beskrivningen
ovan.
När arbetet slutförts:
Sätt tillbaka subwoofern på rätt sätt
(se anvisningarna på den självhäftande
etiketten som sitter på själva
subwoofern), så att texten "BOSE" är
rättvänd.
Sätt tillbaka subwooferns kabel
korrekt och undvik att klämma den. Fäst
sedan klämman 2 och skruva fast
låsanordningen 1. Sätt sist av allt tillbaka
mellanlägget bild 92 i lastutrymmet och
lägg tillbaka mattan i bagageutrymmet.Subwoofer och Fix&Go Automatic-sats.
För att ta fram reparationssatsen
Fix&Go Automatic:
öppna bakluckan och lyft upp mattan i
bagageutrymmet genom att dra i
låstungan;
ta fram Fix&Go Automatic-satsen som
är placerad till vänster i bagageutrymmet
(se bild 94 );
Pumpa däcket (se avsnittet “Sats
Fix&Go Automatic”).
OBSERVERA! Om det varit nödvändigt
att ta ut subwoofern ska man sätta
tillbaka den på rätt sätt; se närmare
anvisningar på den självhäftande
etiketten bild 94 som sitter på själva
subwoofern.
VARNING
117)Reservhjulet är speciellt utformat för
din bil och ska inte användas på andra
modeller. Reservhjul från andra modeller ska
inte heller användas på din bil. Reservhjulet
får endast användas i nödfall. Kör så lite som
möjligt med påsatt reservhjul och aldrig
snabbare än 80 km/tim. På hjulet sitter en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning av hjulet
och dess begränsningar. Etiketten får aldrig
tas av eller täckas över. Man får absolut inte
använda navkapsel på reservhjulet.
118)Sätt ut varningar om att bilen står still,
enligt gällande trafikförordningar, som
varningsljus, varningstriangel, osv. Se till att
alla passagerare går ut ur bilen, särskilt om
den är tungt lastad. Låt dem vänta på säkert
avstånd från trafiken tills bytet utförts. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under
hjulen som blockerar fordonet.
119)Fordonets köregenskaper förändras
efter montering av hjulet. Undvik häftigare
acceleration och inbromsning, tvära svängar
och snabba kurvtagningar. Ett reservhjul
håller för körning i ca 3 000 kilometer.
Därefter måste däcket bytas ut mot ett
annat av samma typ. Montera aldrig ett
vanligt däck på en fälg som är avsett för
användning som reservhjul. Låt reparera och
återmontera det utbytta hjulet snabbast
möjligt. Det är inte tillåtet att använda två
eller flera reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur av sig själva.
93A0K0654C
94A0K0178C
110
I NÖDLÄGE

försäkra dig om att knappen på-av står
på0, sätt in det elektriska kontaktdonet i
12-voltsuttaget i fordonet. Ta bort
proppen från den reparerade
däckventilen, koppla ifrån och ta ut den
svarta pumpningsslangen. Anslut och
blockera den med spaken vid ventilen.
Kontrollera däcktrycket med hjälp av
manometern.
om det indikerade trycket är under
1,8 bar / 26 psi, ÄR DÄCKET FÖR
SKADAT FÖR ATT REPARERAS. Koppla
ifrån och lägg tillbaka satsen i det
särskilda utrymmet och vänd dig till Alfa
Romeos servicenätverk;
om systemet i stället upptäcker ett
tryck på minst 1,8 bar/26 psi, ska du
sätta på kompressorn och ställa in det
rekommenderade trycket. Koppla ifrån
och lägg tillbaka satsen i det särskilda
utrymmet. Kör försiktigt så snart som
möjligt till en verkstad i Alfa Romeos
servicenätverk.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK OCH
PUMPA DÄCKEN
Kompressorn kan även användas för att
kontrollera trycket och eventuellt pumpa
däcken.
Koppla ifrån och ta ut pumpningsröret 1
bild 97, anslut det och blockera det med
däckventilens spak.
På samma sätt kan du pumpa cykelhjul
och fotbollar. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
BYTE AV PATRONEN
Använd endast originalpatroner Fix&Go
som du köper från Alfa Romeos
servicenät.För att ta bort patronen, koppla ifrån
fästet på det svarta pumpningsröret, vrid
patronen moturs och lyft den sedan. Sätt
i den nya patronen, vrid den till ändläget,
sätt in kopplingen på det svarta
pumpningsröret genom att blockera
spaken och linda åter röret i
kompressorsätet
OBSERVERA!
37)Visa behållaren och etiketten för
personalen som ska hantera däcket som
behandlats med däckreparationssatsen.
38)Fix&Go används för att göra en tillfällig
reparation, så däcket måste undersökas och
repareras av en specialist så snart som
möjligt. Tätningsvätskan är effektiv vid
temperaturer mellan -40° C och + 50° C. Man
kan reparera däck som har fått skador på
slitbanan till en max. diameter på 4 mm, men
man kan inte reparera dem som har skador
på däcksidan. Innan du använder
Fix&Go-satsen, ska du försäkra dig om att
däcket inte är för skadat och att fälten är i
gott skick, annars ska du inte använda det,
utan vända dig till Alfa Romeos
servicenätverk i stället. Ta inte bort
främmande föremål från däcket. Låt inte
kompressorn vara på i över 20 minuter i
följd: fara för överhettning.97A0K0521C
113

TCT-VÄXELLÅDA —
UTDRAGNING AV NYCKELN
Tändningsnyckeln kan endast dras ut med
växelspaken i P-läget (parkering).
Om batteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
Gör så här för att ta ut tändningsnyckeln
mekaniskt:
dra åt handbromsen;
säkringsdosan på instrumentpanelen
(sätt in en hand i säte 1 bild 100 och sänk
lucka 2);
använd insexnyckeln som medföljer
(se bild 101) för att lossa de två övre
klämskruvarna 2 bild 102 på
beklädnaden 1;
frigör spak 1 bild 103 för justering av
rattläget;
dra ratten mot dig till ändläget och
blockera sedan ratten genom att trycka
på spak 1;
Använd en insexnyckel för att lossa de
två undre skruvarna 1 bild 104 för
fastsättning av beklädnaden.
Ta bort list 1 bild 105 från den övre
beklädnaden.
100A0K0527C
101A0K0713C
102A0K0711C
103A0K0710C
104A0K0732C
116
I NÖDLÄGE