2017 Alfa Romeo Giulietta display

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
ESC-SYSTEM FÖR EN ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen så fort som motorn
startats.
Systemets aktivering signaleras av att varningslampan blinkar.
Signaleringen av systemets aktivering betyder att bilen befinner
sig i kritiska förhållanden när det gäller stabiliteten och
väggreppet.
Om varningslampan inte slocknar eller om den fortsätter att lysa
när motorn är på, innebär det att ett fel har uppstått i
ESC-systemet.Vänd dig snarast möjligt till Alfa Romeos
servicenät för att felsöka systemet och åtgärda
problemet.
ESC-SYSTEM FÖR EN ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL
Fel på ASR-systemet
När du vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen så fort som motorn
startats.
Blinkande varningslampa under körningen anger att ASR-systemet
aktiverats.
Om varningslampan inte slocknar eller om den fortsätter att lysa
när motorn är på, innebär det att ett fel har uppstått i
ASR-systemet.I så fall ska man snarast möjligt kontakta Alfa
Romeos servicenät.
Fel på Hill Holder-systemet
Om varningslampan tänds samtidigt som symbolen
tänds på
displayen, betyder det att ett funktionsfel har uppstått i Hill
Holder-systemet.I så fall ska man snarast möjligt kontakta Alfa
Romeos servicenät.
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SYMBOLER PÅ DISPLAYEN
Symbol på displayen Innebörd Åtgärd
FUNKTIONSFEL PÅ GENERATORN
I händelse av fel på generatorn visas symbolen på
displayen.Om symbolen fortsätter att visas på displayen, vänd dig
snarast möjligt till Alfa Romeos servicenät.
DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas på displayen när en eller flera dörrar
eller bakluckan inte är ordentligt stängda. Om dörrarna
inte är stängda under körning hörs även en
varningssignal.
På vissa versioner tänds även symbolen på displayen när
motorhuven inte är ordentligt stängd.
FEL PÅ AKTIV STYRNING DUAL PINION
(berörda versioner och marknader)
Vid fel på den aktiva styrningen Dual Pinion, visas
symbolen på displayen.
Vid fel kan det hända att effekten av servostyrningen
uteblir och det krävs då betydligt större kraft för att
styra bilen.Kontakta Alfa Romeos servicenät snarast möjligt.
OBSERVERA! Efter att batteriet har varit bortkopplat,
behöver styrningen initialiseras, vilket indikeras av
ikonen som tänds. För att göra detta, räcker det att vrida
ratten ett helt varv eller fortsätta att köra rakt fram i ett
hundratal meter.
53

Symbol på displayen Innebörd Åtgärd
BRÄNSLELÅSSYSTEM
Symbolen visas på displayen om bränslelåssystemet
skulle aktiveras.För systemets återställningsprocedur, se avsnittet
"Reglage" i kapitlet "Lär känna din bil". Om det inte är
möjligt att återställa bränsleförsörjningen, vänd dig till
Alfa Romeos servicenät.
FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS
Symbolen tänds när ett fel detekteras på ett av följande
ljus:
Varselljus (DRL)
Positionsljus
Körriktningsvisare
Dimbakljus
Nummerplåtsbelysning
backljusFelet för dessa lampor kan beror på följande orsaker: en
eller flera skyddssäkringar har brunnit, en eller flera
lampor har brunnit eller en elanslutning har avbrutits.Sätt igång med kontrollen och eventuellt byte av de
gällande säkringarna enligt beskrivningen i avsnittet "Byta
säkring" i kapitlet "I nödläge". Om det inte går att lösa
problemet, kontrollera och byt eventuellt ut gällande
lampor enligt beskrivningen i avsnittet "Byta en yttre
lampa" i kapitlet "I nödläge".
Om felet inte går att lösa ens med denna åtgärd, ska du
vända dig till Alfa Romeos servicenät för en grundlig
kontroll av elsystemet.
FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN
Symbolen tänds på displayen när ett fel på stoppljusen
detekteras.Felet kan bero på att glödlampan eller motsvarande
skyddssäkring har brunnit eller att elanslutningen har
avbrutits.
FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas på displayen när det finns ett fel på
skymningssensorn.Kontakta Alfa Romeos servicenät så snabbt som möjligt
för att eliminera felet.
FEL PÅ REGNSENSORN
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas på displayen när det finns ett fel på
regnsensorn.Kontakta Alfa Romeos servicenät så snabbt som möjligt
för att eliminera felet.
FUNKTIONSFEL PÅ PARKERINGSSENSORERNA
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas på displayen när det finns ett fel på
parkeringssensorn.Kontakta Alfa Romeos servicenät så snabbt som möjligt
för att eliminera felet.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol på displayen Innebörd Åtgärd
FEL PÅ ALFA ROMEO CODE-SYSTEMET/LARMFEL
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas i displayen för att signalera fel på Alfa
Romeo CODE eller larmet (berörda versioner och
marknader).Kontakta Alfa Romeos servicenät snarast möjligt.
Inbrottsförsök
När symbolen tänds på displayen signalerar den ett
inbrottsförsök.Kontakta Alfa Romeos servicenät snarast möjligt.
RESERVTANK/BEGRÄNSAD AUTONOMI
(endast för LPG-versioner)
Symbolen tänds när det finns åtta till tio liter bränsle kvar
i tanken. Den första stapeln och kanterna på de andra tre
LPG-staplarna i "LPG"-indikatorn blinkar på displayen.
ALLMÄNT FUNKTIONSFEL
(berörda versioner och marknader)
Symbolen visas i samband med händelserna som anges
nedan.I dessa fall, ska du kontakta Alfa Romeos servicenätt så
snart som möjligt för att åtgärda felet.
Clutch overheating
Symbolen visas om kopplingen överhettas.
Fel på tryckgivaren för motorolja
Symbolen tänds när ett funktionsfel upptäcks på trycksensorn för motorolja.
Bränslelås
Denna symbol visas när det är fel på bränslelåssystemet.
SLITAGE BROMSBELÄGGEN
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds på displayen när de främre och bakre
bromsbeläggen är slitna.Byt ut dem snarast möjligt.
55

Symbol på displayen Innebörd Åtgärd
RISK FÖR IS PÅ VÄGEN
Symbolen tänds på displayen när utomhustemperaturen
är under eller lika med 3 °C.
OBSERVERA! Vid fel på utomhustemperaturgivaren,
ersätts siffrorna som anger värdet av bindestreck.
När denna indikation tänds, föreslås att lägga i en högre
växel (uppväxling).
När denna indikation tänds, föreslås att lägga i en lägre
växel (nedväxling).
När denna symbol tänds innebär det att du måste trycka
på kopplingspedalen för att starta motorn.
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Om det är fel på Start&Stop lyser symbolen
med ett
fast sken på displayen.I dessa fall, ska du kontakta Alfa Romeos servicenätt så
snart som möjligt för att åtgärda felet.
AKTIVERING/INAKTIVERING AV START&STOP-
SYSTEMET (berörda versioner och marknader).
Aktivera Start&Stop
Vid aktivering lyser inte lysdioden som sitter ovanför
knappen
(se avsnittet "Start&Stop" i detta kapitel).
Avaktivera Start&Stop-systemet
Aktivering av Start&Stop signaleras av symbolen
på
displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser LED-lampan som sitter
ovanför knappen
.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNING
22)Om varningslampaninte tänds när du vrider tändningsnyckeln till ON-läget eller om den förblir på under körningen (tillsammans med
meddelandet som visas på displayen), kan det ha blivit fel i fasthållningsanordningarna. I så fall är det möjligt att airbagarna eller
bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer begränsade fall, aktiveras på felaktigt sätt. Innan du kör vidare, vänd dig till Alfa
Romeos servicenät för att omedelbart låta kontrollera systemet.
23)Felet på varningslampan
signaleras av att ikonentänds på displayen och varningslampan för inaktivering av airbagen på
passagerarsidan blinkar på backspegeln. Dessutom inaktiverar airbagsystemet automatiskt airbagen på passagerarsidan (berörda versioner och
marknader). I detta fall kanske varningslampan inte signalerar eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du kör vidare, vänd dig till Alfa
Romeos servicenät för att omedelbart låta kontrollera systemet
24)Om varningslampan blinkar, bör motoroljan bytas ut så snart som möjligt och inte mer än 500 km efter det att lampan först tändes.
Underlåtenhet att följa information som den som anges ovan kan orsaka allvarliga skador på motorn och göra så att tillverkarens garanti upphör
att gälla. Kom ihåg att den blinkande digitala varningslampan inte säger något om mängden motorolja som finns i motorn. Därför ska du absolut
inte fylla på med mer olja om den börjar blinka.
25)Om varningslampan skulle börja blinka under körningen, vänd dig till Alfa Romeos servicenät.
26)Om varningslampan (eller ikonen på displayen) blinkar under körningen, vänd dig till Alfa Romeos servicenät.
27)Körhastigheten bör anpassas till den aktuella trafiksituationen, väderleken och gällande vägtrafikförordningar. Det går att stänga av motorn
även om varningslampan
lyser, men även frekventa avbrott av regenereringsprocessen kan leda till att motoroljan förbrukas snabbare.
Därför bör man vänta till dess att symbolen slocknar innan man stänger av motorn enligt indikationerna ovan. Det rekommenderas att avsluta
regenereringen av partikelfiltret med stillastående fordon.
OBSERVERA!
17)Om varningslampantänds under körningen, ska du omedelbart stanna motorn och vända dig till Alfa Romeos servicenät.
18)Om varningslampaninte tänds när tändningsnyckeln vrids till MAR-läget eller om den lyser med fast sken eller blinkar under körningen (på
vissa versioner tillsammans med ett meddelande som visas på displayen), ska du snarast möjligt kontakta Alfa Romeos servicenät.
19)Vatten i bränslekretsen kan orsaka allvarliga skador på insprutningssystemet och få motorn att gå oregelbundet. Om symbolen
tänds på
instrumentpanelen, ska du snarast möjligt vända dig till Alfa Romeos servicenät för avluftning. Om signaleringen återkommer omedelbart efter
tankningen är det möjligt att vatten har trängt in i tanken: stäng i så fall omedelbart av motorn och vänd dig till Alfa Romeos servicenät.
57

32)ESC- och ASR-systemens prestanda ska
inte uppmuntra föraren att löpa onödiga och
omotiverade risker. Körningen ska alltid
anpassas efter vägbanans tillstånd, sikten
och trafiken. Det är alltid föraren som är
ansvarig för säkerheten på vägen.
33)När ABS-systemet aktiveras och du
känner pulseringar i bromspedalen, ska du
inte lätta på trycket utan hålla
bromspedalen nertryckt utan att tveka. På
så sätt får man en optimal bromssträcka,
kompatibelt med väglaget.
34)För en maximal effektivitet i
bromssystemet krävs en inkörningssträcka
på ungefär 500 km. Under denna sträcka är
det lämpligt att undvika häftiga, upprepade
och långa inbromsningar.
35)Om ABS-systemet ingriper betyder det
att gränsen för väggreppet mellan däcken
och vägbanan har uppnåtts. Sakta ner farten
för att anpassa körningen till väggreppet.
36)ABS-systemet kan inte ändra på fysiska
naturlagar eller öka väggreppet som beror
på vägbanans förhållanden
37)ASR-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som
inträffar på grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller om man får vattenplaning.
38)ABS-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna eller andras säkerhet sätts på spel.
39)För att ABS-systemet ska fungera
korrekt, måste däcken vara av samma
märke och typ på alla hjul, i perfekt skick och
framför allt överensstämma med
föreskriven typ, märke och mått.
40)ASR-systemet kan inte ändra på fysiska
naturlagar eller öka väggreppet som kan
uppnås enligt vägbanan.41)ASR-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som
inträffar på grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller om man får vattenplaning.
42)ASR-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna och andras säkerhet sätts på spel.
43)HBA-systemet kan inte ändra på fysiska
naturlagar eller öka väggreppet som beror
på vägbanans förhållanden
44)ABS-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som
inträffar på grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller får vattenplaning.
45)HBA-systemets egenskaper ska aldrig
testas på ett vårdslöst och farligt vis som
kan leda till livsfara för föraren själv, för de
övriga passagerarna i bilen och för alla
andra fotgängare och bilister.
46)DST är ett körhjälpsystem som dock
inte ersätter föraren i ansvaret för att köra
bilen.iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
BESKRIVNING
Bilen kan förses med ett system som
övervakar däcktrycket, iTPMS (indirect
Tire Pressure Monitoring System) som
genom att använda hjulets
hastighetsgivare kan övervaka däckens
pumpningsstatus.
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande varningslampan
tänds samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen.
Om det bara gäller ett enda däck som
tömts på luft, kan systemet indikera dess
position. Vi rekommenderar dock att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
NOLLSTÄLLNINGSPROCEDUR
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
optimala förhållande är en rak körsträcka
där man kör i 80 km/tim. i minst
20 minuter) som startar genom att man
utför RESET-proceduren.
62
SÄKERHET

Varje gång som däcktrycket ändras.
vid däckbyte, även om det bara gäller
ett däck;
när man byter plats på eller vänder
däcken;
när man monterar reservhjulet.
Innan du utför RESET-proceduren, ska du
pumpa däcken till nominellt däcktryck
som står i tabellen över däckens
pumpningstryck (se avsnitt "Hjul" i
kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför RESET-proceduren i de
ovanstående fallen, kan varningslampan
ge felaktiga signaleringar om ett eller
flera däck.
För att utföra RESET-proceduren ska du
med stillastående bil och
tändningsnyckeln på MAR, hålla knappen
bild 39 som sitter på
instrumentpanelen nedtryckt i två
sekunder. Efter RESET-proceduren visas
ett dedikerat meddelande på displayen
för att indikera att självinlärningen har
startat.
FUNKTIONSVILLKOR
47) 48) 49) 50) 51) 52)
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.
I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
vägar som är täckta av is, snö, grusvägar),
kan signaleringen dröja eller så kan den
fungera delvis vid detektering av ett
tillfälligt tryckfall i flera av däcken.
I särskilda förhållanden (t ex. bilen är
osymmetriskt lastad på en sida,
bogsering av ett släp, skadat eller slitet
däck, användning av reservhjulet,
användning av snabbreparationssatsen
till däck "Fix&Go Automatic", användning
av snökedjor eller olika däck på samma
hjulaxel), kan systemet ge ifrån sig
felaktiga signaleringar eller stängas av
tillfälligt.Om systemet stängs av tillfälligt, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och därefter lyser den med ett fast sken.
Samtidigt visas ett dedikerat
meddelande på displayen.
Denna signalering visas även efter att
man har stängt av och sedan satt på
motorn igen, om den riktiga funktionen
inte först har återställts.
ANVISNINGAR
VARNING
47)Om systemet signalerar ett tryckfall i
ett specifikt däck, rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken.
48)iTPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera
däcktrycket varje månad. Det ska inte anses
vara en ersättning för underhållsarbetet
eller säkerhetsanordningarna.
49)Däcktrycket ska kontrolleras med kalla
däck. Om man av någon orsak kontrollerar
trycket med varma däck, minskar trycket
även om det är högre än förutsett värde.
Upprepa då kontrollen på kalla däck.
50)iTPMS-systemet kan inte signalera
plötsliga tryckfall i däcktrycket (t ex. om
däcket exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa försiktigt och
utan att plötsliga styrningar.
51)Systemet ger endast en varning om lågt
däcktryck: det kan inte pumpa upp däcken.
52)En otillräcklig pumpning av däcken ökar
bränsleförbrukningen, reducerar slitbanan
och kan påverka bilens körbarhet i full
säkerhet.
39A0K0608C
63
Reset-proceduren ska utföras: