POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby klíčky byly trvale
provozuschopné, nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků, aby se
nepoškodily jejich elektronické součástky.
2)Tlačítko 2 obr. 3tiskněte pouze v
patřičné vzdálenosti od těla, především od
očí a věcí, které by se mohly poškodit
(např. od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
POZOR
1)Pokud nebudou vybité baterie řádně
zpracované jako odpad, mohou ohrozit
životní prostředí. Proto je nutno je vytřídit
do příslušných odpadních nádob, jak je
stanoveno ze zákona, nebo je možné
je odevzdat v autorizovaném servisu
Abarth, který zajistí jejich řádnou likvidaci
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
FUNKCE
Klíček lze přetočit do tří poloh obr. 4:
STOP: motor je vypnutý, klíček
lze vyjmout ze zapalování, řízení
je zamknuto. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení (např.Uconnect™,
centrální zamykání dveří, alarm atd.);
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
3) 4) 5) 6)
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Vypnutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
3)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu
od odcizení), ji před cestou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.
4)Při opouštění vozu vytáhněte klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl manipulovat
s ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo zaparkujete
ve stoupání, zařaďte první rychlostní
stupeň; pokud stojí vozidlo v klesání,
zařaďte zpáteční rychlost. Ve vozidle bez
dozoru dospělého nikdy nenechávejte děti.
5)Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky
za jízdy vozidla. Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při tažení vozidla.
4AB0A0302C
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
DVEŘE
7)
1)
CENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte tlačítko
na klíčku nebo
zasuňte a otočte kovovou vložku A obr.
5 (po vysunutí z dálkového ovládání)
do zámku dveří na straně řidiče.
Otočením klíčku se odemknou
současně zámky dveří a zavazadlový
prostor.
Zamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře a stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání nebo zasuňte B
obr. 5 kovovou vložku (uloženou v
dálkovém ovládání) do dveřního zámku
na straně řidiče.UPOZORNĚNÍ Při nesprávném zavření
některých dveřích nebo při poruše
systému se dveře/víko centrálně
nezamknou. Po 10 - 11 manévrech v
rychlém sledu se zařízení asi na 30
sekund vypne.
Odemknutí dveří zvenku
Zámků dveří zevnitř a víka
zavazadlového prostoru odemknete
zatažením za kliku 1 obr. 6 (poloha A).
Zamknutí dveří zvenku
Dveřní zámky a víko zavazadlového
prostoru zamknete zatlačením kliky 1
obr. 6 ke dveřnímu panelu (poloha B).
Zatažením za kliku na straně řidiče
či spolucestujícího zamknete oboje
dveře i víko zavazadlového prostoru.
Správná poloha páky při zamknutých
dveřích je znázorněna červeným
symbolem na klikách.
POZOR
7)Než otevřete dveře, zkontrolujte, zda tak
lze učinit zcela bezpečně. Dveře otvírejte
pouze u stojícího vozidla.
POZOR
1)Při zavírání dveří či víka zavazadlového
prostoru se ujistěte, zda máte klíček u
sebe, aby nezůstal zamknutý ve vozidle.
Klíček zapomenutý ve vozidle lze získat
zpět jen pomocí druhého klíčku k vozidlu.
BA
5AB0A0041C
AB
1
6AB0A0304C
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páku 1 obr. 7 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: při
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
8) 9) 10)
2)
Výškové nastavení
(je-li ve výbavě)
Výškově se sedadlo nastavuje
posunutím páky 3 obr. 8 nahoru nebo
dolů.
Nastavení sklonu opěradla
Otočením ovládače 2 obr. 9 nastavíte
sedadlo na požadovanou polohu.Sklopení opěradla3)Sedadla se sklopí zatažením za páku 4
obr. 10 (pohyb A) a zatlačením opěradla
na zablokování (pohyb B).
Pak uvolněte páku 4 a zatlačením na
opěradlo posuňte sedadlo dopředu
(pohyb C).Na straně řidiče a spolucestujícího
s polohovou pamětí
Uvedení sedadla do původní polohy:
posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na zablokování sedadla
(pohyb D);
zatlačte na páku 4 obr. 10 (pohyb E);
zvedněte opěradlo (pohyb F) na
zaklapnutí.
UPOZORNĚNÍ Použitím páky 4 obr. 10
před zablokování sedadla ve výchozí
poloze ztratí sedadlo tuto výchozí
polohu. V takovém případě je nutno
nastavit polohu sedadla pákou pro
nastavení v podélném směru 1 obr. 7.
Na straně spolucestujícího bez
polohové paměti
Uvedení sedadla do původní polohy:1
7AB0A0010C
3
8AB0A0012C
9AB0A0011C
44
A B
C
D EF
10AB0A0013C
15
VNĚJŠÍ SVĚTLA
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
Denní světla
(je-li ve výbavě)
S klíčkem na MAR se denní světla
rozsvítí otočením objímky obr. 21 do
polohy
. Ostatní žárovky a vnitřní
svítidla zůstanou zhasnuté.
16) 17)
POTKÁVACÍ
SVĚTLOMETY/POZIČNÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte
objímku na
obr. 21. Při zapnutí
potkávacích světlometů zhasnou denní
světla a rozsvítí se obrysová světla a
potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.S klíčkem na STOP nebo vytaženým ze
zapalování se otočením objímky z
polohyOna polohu
rozsvítí
všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: s
objímkou v poloze
zatáhněte
pákový ovládač k volantu přes
dorazové cvaknutí.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
Opětným zatažením pákového
ovládače k volantu přes dorazové
cvaknutí dálkové světlomety zhasnou,
rozsvítí se potkávací světlomety a
zhasne kontrolka
.
Světelná výstraha
Přitáhněte pákový ovládač k volantu
(nearetovaná poloha) obr. 21 bez
ohledu na polohu objímky.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu:
nahoru (poloha A) obr. 21: zapnutí
pravého ukazatele směru;
dolů (poloha B): aktivace levého
ukazatele směru.Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo. Směrová světla
se vypnou samočinně, jakmile uvedeme
vozidlo do jízdy v přímém směru.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na
určitou dobu prostor před vozem.
Zapnutí
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze
STOP nebo s vytaženým klíčkem
přitáhněte pákový přepínač k volantu
do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety samočinně vypnou.
Na displeji se zobrazí doba, po kterou
zůstane systém aktivní.
Kontrolka
se na přístrojové desce
rozsvítí při prvním zatažení pákového
přepínače a svítí až do samočinného
vypnutí funkce.
Deaktivace
Funkce se vypne opětným zapnutím
světlometů, pozičních světel či
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) na více než 2
sekundy nebo přepnutím zapalování na
MAR.
A
B
21AB0A0026C
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
STROPNÍ SVÍTILNY
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA
Kryt obr. 24 má tři polohy:
stisknutá pravá strana: světlo svítí
trvale;
stisknutá levá strana: světlo trvale
nesvítí;
prostřední poloha (neutrální): světlo
se rozsvítí / zhasne při otevření / zavření
dveří.
UPOZORNĚNÍ Před opuštěním vozidla
se ujistěte, aby je spínač v prostřední
poloze, tím bude zajištěno, že po
zavření světla budou zhasnutá a
nebude se vybíjet baterie.
U některých verzí se světla rozsvítí a
zhasnou při otevření či zavření pouze
dveří na straně řidiče.Při odemknutí klíčkem s dálkovým
ovládáním se aktivuje časový spínač
cca 10 sekund. Při zamknutí dveří
klíčkem s dálkovým ovládáním stropní
svítilna zhasne.
Časové spínání stropní svítilny
(středová poloha krytu)
Stropní světlo se rozsvítí se automaticky
v následujících případech: při otevření
jedněch dveří, vytažení klíčku ze spínací
skříňky zapalování a odemknutí dveří.
Po uplynutí 10 sekund od zavření všech
dveří a zamknutí dveří stropní světlo
zhasne. Vnitřní světla nicméně zhasnou
po 15 minutách, aby se šetřila baterie.
ČISTĚNÍ SKEL
Pravým pákovým ovládačem se ovládá
stírač / ostřikovač čelního okna.
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Funkce
18)
4) 5)
Pákový ovládač má pět poloh (4
rychlosti) obr. 25:
A: Stírač nestírá;
B: cyklované stírání;
C: pomalé plynulé stírání;
D: rychlé plynulé stírání;
E: dočasné rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
24AB0A0282C25AB0A0028C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Dočasný rychlý chod je omezen na
dobu manuálního držení páky v této
poloze. Při uvolnění se páka vrátí do
polohy A a stírač se automaticky
zastaví.
Funkce “inteligentního ostřikování”
Ostřikovač čelního okna se spustí
přitažením pákového přepínače
k volantu (nearetovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k
volantu se uvede jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání čelního
okna. Stane se tak, jestliže páku
ostřikovače přidržíte déle než půl
sekundy.
Jakmile páku ostřikovače uvolníte,
stírač čelního okna ještě několikrát setře
čelní okno a celá akce skončí za
několik sekund posledním "definitivním"
setřením.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ZADNÍHO OKNA
Funkce
6)Funkci lze zapnout pouze s klíčkem ve
spínací skříňce v poloze MAR.
Otočením objímky na polohu
zapnete stírač zadního okna.Při zapnutých stíračích čelního okna se
otočením objímky
do polohy spustí
i stírač zadního okna, který (v
jednotlivých polohách pákového
přepínače) funguje synchronně se
stíračem čelního okna, ale s polovičním
počtem kmitů. Jestliže jsou stírače
čelního okna aktivní a zařadíte
zpátečku, automaticky se spustí i stírač
zadního okna pomalým plynulým
stíráním. Při vyřazení zpátečky se stírač
zastaví.
Funkce “inteligentního ostřikování”
Ostřikovač zadního okna se spustí
zatlačením pákového přepínače k
palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky v této poloze se uvede
jedním pohybem do činnosti ostřikování
i stírání zadního okna. Stane se tak
automaticky, jestliže páku ostřikovače
přidržíte více než půl sekundy.
Jakmile páku ostřikovače zadního okna
uvolníte, stírač čelního okna ještě
několikrát setře čelní okno a celá akce
skončí za několik sekund posledním
„definitivním“ setřením.POZOR
4)Nepoužívejte stírače pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví byť
jen na několik sekund. Pokud by pak
stírače nezačaly znovu fungovat, obraťte se
na autorizovaný servis Abarth.
5)Nezapínejte stírače, jsou-li odklopené od
čelního skla.
6)Nepoužívejte stírače pro odstranění
nánosu sněhu nebo ledu z čelního okna.
Je-li stírač zadního okna vystaven silnému
namáhání, zasáhne ochrana motoru,
která motor zastaví i na několik sekund.
Pokud by pak stírače nezačaly znovu
fungovat, obraťte se na autorizovaný servis
Abarth.
POZOR
18)Pokud je nutné očistit sklo, ujistěte se,
že je stírač vypnutý nebo že je klíček
zapalování na STOP.
23
OVLÁDAČE OKEN
19) 20)
Otočte klíček zapalování na MAR a
stiskněte tlačítka:
1. Otevření/zavření okna v levých
dveřích.
2. Otevření/zavření okna v pravých
dveřích.
POZOR
19)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.20)Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s ovládáním oken nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
ELEKTRICKÉ
STŘEŠNÍ OKNO
(je-li ve výbavě)
Sluneční clona
Stiskněte zoubek 1 obr. 29 a vytáhněte
clonu na doraz. Stažení: uchopte madlo
a stáhněte clonu tak, aby zapadl
zoubek 1.
Otevření a zavření střešního okna
28AB0A0225C
1
29AB0A0039C
30AB0A0287C
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Zatáhněte za páku 1 obr. 39 ve
směru šipky;
páku 2 obr. 40 přestavte doprava,
jak je uvedeno na obrázku;
zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku 3 obr. 41 z
upevňovacího zařízení 4. Konec tyčky
zasuňte do polohy 5 kapoty (velký
otvor) a zatlačte ji do zajišťovací polohy
(malý otvor), jak je vyznačeno na
obrázku.
25) 26) 27) 29)
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku 3 obr. 41 z otvoru
5 a zasuňte ji do zajišťovacího zařízení
4;
přivřete víko do výšky cca 20 cm
nad motorový prostor a nechte je volně
spadnout. Pokusem o zvednutí se
ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné
pouze pojistkou. Pokud není víko
motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora.
28)
POZOR
25)Chybné uložení podpěrné tyče může
způsobit prudký pád víka. Činnost
provádějte pouze při stojícím vozidle.
26)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co největší
opatrností. Nepřibližujte se rukama k
elektrickému ventilátoru: mohl by se
rozběhnout i s klíčkem vyjmutým ze spínací
skříňky zapalování. Vyčkejte, až se motor
ochladí.
27)Dávejte velký pozor, aby se šály, kravaty
či jiné volné části oděvu nezachytily byť
jen náhodně do pohybujících se ústrojí
motoru; při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě, vystavena
velmi vážnému riziku.
39AB0A0051C
2
40AB0A0052C
5
3
4
41AB0A0053C
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM