2017 Abarth 124 Spider alarm

PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE
C'est ici que vous allez vraiment
commencer à faire connaissance en
profondeur avec votre nouveau
véhicule.
Le Manuel que vous êtes en train de
parcourir explique, en termes simples et
directs, comment il est fabriqué et
comment il fonctionne.
C'est pourquoi nous vous invitons à le
lire, assis confortablement derrière le
volant, afin de constater
immédiatement par vous-même ce qu'il
décrit.TABLEAU DE BORD............8
CLÉS.....................9
CLÉDECONTACT............11
SYSTÈME AVANCÉ D'ENTRÉE SANS
CLÉ .....................14
ALARME DE SÉCURITÉ DU
VÉHICULE.................15
PORTES ..................17
SIEGES...................20
APPUIE-TÊTE...............23
VOLANT...................23
RÉTROVISEURS.............24
ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR........25
LAVE-GLACE DE PARE-BRISE....29
SYSTÈME DE RÉGULATION DE LA
CLIMATISATION..............32
VITRES ELECTRIQUES.........38
ÉQUIPEMENTS INTERNES.......39
HAYON ...................40
CAPOT...................43
TOIT DÉCAPOTABLE (TOIT
SOUPLE)..................44
7

détails. Si le système avancé d'entrée
sans clé a été désactivé, vous pouvez
démarrer le moteur en suivant la
procédure indiquée lorsque la batterie
principale est déchargée.
ATTENTION
6)Le système de reconnaissance dépend
de divers facteurs tels que, toute
interférence d'onde électromagnétique
provenant de sources externes (par
exemple, téléphones mobiles), la charge de
batterie dans la clé électronique et la
présence d'objets métalliques à proximité
de la clé ou du véhicule. Dans ces cas, il
est toujours possible de déverrouiller les
portières à l'aide de l'insert métallique de la
clé électronique (voir la description y
relative dans les pages suivantes).
ALARME DE
SÉCURITÉ DU
VÉHICULE
(si fourni)
MODIFICATIONS ET
ÉQUIPEMENTS
SUPPLÉMENTAIRES
FCA ne peut garantir le fonctionnement
du dispositif d'immobilisation et des
systèmes antivol si le système a été
modifié ou si des équipements
supplémentaires ont été installés.
ATTENTION Pour éviter d'endommager
le véhicule, évitez de modifier le
système ou d'installer des équipements
supplémentaires sur le dispositif
d'immobilisation et dans les systèmes
antivol ou sur le véhicule.
SYSTÈME
ANTI-DÉMARRAGE
Le système anti-démarrage permet au
moteur de démarrer uniquement au
contact d'une clé reconnue par le
système. En cas de problème avec le
système anti-démarrage ou la clé,
contactez un concessionnaire Abarth.
Activation du système: le système
est activé lors de la commutation
ON/OFF du contact. Les
voyants
des instruments de bord clignotenttoutes les 2 secondes jusqu'à ce que le
système se désactive.
Désactivation du système:le
système est désactivé lorsque le
contact est mis à l'aide de la clé
programmée adéquate. Le
voyant
s'allume pendant environ 3 secondes
puis s'éteint.
Si le moteur ne démarre pas avec la clé
appropriée,
et le voyant reste
allumé ou clignote, essayez de
procéder comme suit :
assurez-vous que la clé se situe dans
la plage de fonctionnement de la
transmission des signaux ;
coupez le contact et redémarrez le
moteur. Si le moteur ne démarre pas au
bout de 3 ou plusieurs tentatives,
contactez un concessionnaire Abarth.
Si le
voyant clignote constamment
pendant que vous conduisez, n'arrêtez
pas le moteur. Contactez un
concessionnaire Abarth pour
vérification. Si le moteur est à l'arrêt
tandis que le voyant clignote, vous ne
pouvez plus redémarrer le moteur.
SYSTÈME ANTIVOL(si fourni)
Détecteur d'intrusion
(si fourni)
Le détecteur d'intrusion fig. 6 détecte
les mouvements dans le véhicule à
15

l'aide d'ondes ultrasons. C'est
également grâce à ce système qu'il
émet une alerte en cas d'intrusion dans
le véhicule.
Le détecteur d'intrusion détecte
certains types de mouvements à
l'intérieur du véhicule, mais peut
également réagir suite à des
phénomènes à l'extérieur du véhicule
tels que des vibrations, des bruits
excessifs, du vent et des courants d'air.
Pour garantir le fonctionnement
approprié du détecteur d'intrusion,
conformez-vous aux instructions
suivantes :
n'accrochez pas de vêtements ou
d'objets à partir de l'appuie-tête ;
replacez les pare-soleil à leur
position ;
n'obstruez pas le détecteur
d'intrusion en le recouvrant ou en
plaçant des objets dessus ;
ne laissez pas le détecteur
d'intrusion se salir ou nettoyez-le à
l'aide d'un liquide ;
n'exposez pas le détecteur
d'intrusion ou son cadran à des chocs
ou impacts ;
n'installez pas des sièges ou des
housses de protection des sièges non
fabriqués par FCA ;
pour éviter l'obstruction du détecteur
d'intrusion, ne placez pas d'objets oude charge à proximité qui soient plus
hauts que les appuie-têtes.
Armement du système
Procédez comme suit :
fermez correctement les fenêtres et
le toit décapotable, coupez le contact
et assurez-vous que le capot, le toit
décapotable, les portières et le hayon
sont fermés ;
appuyez sur le bouton de verrouillage
de l'émetteur ou verrouillez la portière
du côté conducteur de l'extérieur à
l'aide de la clé auxiliaire. Les feux de
détresse clignotent une fois.Avec la
fonction à télécommande: appuyez
sur le commutateur de demande. Le
voyant d'avertissement du tableau
de bord clignote deux fois par seconde
pendant 20 secondes. Au bout de
20 secondes, le système est
complètement armé.Avec le détecteur d'intrusion: vous
ne pouvez armer la fonction à détecteur
d'intrusion que lorsque le toit
décapotable est fermé. Vous pouvez
armer le système même avec une
fenêtre ouverte. Cependant, le fait de
laisser une fenêtre même partiellement
ouverte peut attirer les voleurs, et le
vent soufflant à l'intérieur du véhicule
pourrait déclencher l'alarme. Vous
pouvez également annuler la fonction à
détecteur d'intrusion.
604080300-12A-001
16
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Avec la fonction à télécommande:
vous pouvez également activer le
système en appuyant sur le bouton
« lock »deux fois en 3 secondes.
Remarque : le système ne peut être
activé lorsqu'une portière est ouverte.
Désactivation du système
Déverrouillez la portière du conducteur
ou mettez le contact sur ON. Si
l'alimentation est interrompue (fusible
grillé ou batterie débranchée), le
système ne peut être désactivé qu'en
déverrouillant une portière avec la clé
auxiliaire.
ENTRÉE PASSIVE(avec la fonction à télécommande)
Pour verrouiller/déverrouiller les
portières, le hayon et la trappe de
remplissage de carburant en appuyant
sur le commutateur de « verrouillage
des portières » situé sur la poignéefig. 9 lorsque vous transportez la clé.
Pour verrouiller
Pour verrouiller les portières, le hayon et
la trappe de remplissage de carburant,
appuyez sur le commutateur de
« verrouillage des portières » et les feux
de détresse clignotent une fois.
Déverrouillage
Pour déverrouiller les portières, le hayon
et la trappe de remplissage de
carburant, appuyez sur le commutateur
de « verrouillage des portières » et les
feux de détresse clignotent deux fois.
REMARQUE : pour confirmer que les
portières, le hayon et la trappe de
remplissage de carburant sont
correctement verrouillés.
REMARQUE : les portières, le hayon et
la trappe de remplissage de carburant
ne peuvent être verrouillés lorsque toute
autre portière est ouverte.REMARQUE : les portières mettront
quelques secondes pour se
déverrouiller après la pression du
commutateur de « verrouillage des
portières ».
Vous pouvez modifiez un réglage de
sorte qu'un bip soit émis pour confirmer
le verrouillage/déverrouillage des
portières, du hayon et de la trappe de
remplissage de carburant à l'aide du
commutateur de « verrouillage des
portières ».
Avec le système antivol
Les feux de détresse clignotent lorsque
le système antivol est enclenché ou
éteint (consultez « Système antivol »
dans le paragraphe « Alarme de
sécurité du véhicule »).
Avec dead-lock
Si vous appuyez sur le commutateur de
« verrouillage des portières » le système
de verrouillage dead-lock s'active après
3 secondes. Vous pouvez modifiez un
réglage de sorte que les portières, le
hayon et la trappe de remplissage de
carburant se verrouillent
automatiquement sans appuyer sur le
commutateur de « verrouillage des
portières ».
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904000098-121-555AB
18
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Désactiver le variateur d’éclairage
Tournez le bouton vers la droite jusqu’à
l’émission d’un bip sonore pendant que
l’éclairage des instruments de bord est
atténué et laissez le contact sur ON. Si
la visibilité des instruments de bord est
réduite à cause des éclats de la
luminosité environnante, désactivez le
variateur d’éclairage.
Une fois le variateur désactivé,
l’éclairage des instruments de bord
sera normal même si les feux de
position sont allumés. Une fois le
variateur désactivé, l’éclairage des
instruments de bord sera normal même
si les feux de position sont allumés.
ORDINATEUR DE BORD
ET INFORMATION
COMMUTATEUR
Les informations suivantes peuvent être
sélectionnées par simple pression sur le
bouton INFO fig. 53 avec le contact mis
surON:
Autonomie restante (distance
approximative que vous pouvez
parcourir avec le carburant disponible) ;
Consommation moyenne de
carburant ;
Consommation actuelle de
carburant ;
Vitesse moyenne du véhicule ;
Alarme de vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez un problèmequelconque avec votre ordinateur de
bord, contactez un concessionnaire
Abarth.
Mode alarme de vitesse du véhicule
Dans ce mode, les réglages actuels de
l'alarme de vitesse du véhicule sont
affichés. Vous pouvez modifier les
réglages de vitesse du véhicule qui
déclenchent le signal d'avertissement.
ATTENTION Pendant que l'affichage de
l'alarme de vitesse du véhicule est
activé, un bip sonore est émis. Le
signal de la vitesse de véhicule fixée
clignote plusieurs fois.
L’alarme de vitesse du véhicule peut
être réglée par le biais de la touche
INFO.
La fonction d’alarme de vitesse du
véhicule peut être réglée entre 30 et
250 km / h.
ATTENTION Réglez toujours la vitesse
du véhicule en fonction des lois et
réglementations en vigueur du
pays / de la ville dans laquelle le
véhicule est conduit. Aussi, il faut
toujours vérifier la vitesse du véhicule à
l’aide du compteur de vitesse.
L’alarme de vitesse du véhicule peut
être réglée par le biais des procédures
suivantes :
appuyer sur la touche INFO pour
afficher le mode d'alarme de vitesse du
véhicule ;
appuyer longuement sur la touche
INFO jusqu’à l’émission d’un signal
sonore. Sur l’afficheur de vitesse du
véhicule fixée, le troisième chiffre
clignote (en l’espace de quelques
centièmes) fig. 54;
appuyer sur la touche INFO et régler
le troisième chiffre (en l’espace de
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
53

quelques centièmes) à la vitesse
souhaitée. La valeur numérique change
à chaque fois que la touche INFO est
appuyée ;
appuyer longuement sur la touche
INFO jusqu’à l’émission d’un signal
sonore. Sur l’afficheur de vitesse du
véhicule fixée, le troisième chiffre
clignote (en l’espace de quelques
centièmes) fig. 55;
appuyer sur la touche INFO et
déterminer les deux chiffres les plus bas
(en l’espace d’un dixième de seconde)
de la vitesse souhaitée. La valeur
numérique change à chaque fois que la
touche INFO est appuyée ;
appuyer longuement sur la touche
INFO jusqu’à l’émission d’un signal
sonore. La vitesse du véhicule fixée
s'affiche sur l'écran de l'alarme de
vitesse du véhicule.
INDICATEUR BOÎTE DE
VITESSES
L’indicateur de changement de vitesse
vous procure une consommation de
carburant optimale et une conduite en
souplesse.
Il affiche la position de train
sélectionnée (première) fig. 56 sur les
instruments de bord et signale
également au conducteur de passer en
deuxième, vitesse adaptée à la situation
réelle de conduite.
Indication Situation
ChiffreLa position de train
choisie s’affiche
Les chiffres
égalementSoulever ou abaisser
le train dans la
position indiquée est
recommandé
ATTENTION Ne vous fiez pas
seulement aux recommandations
shift-up/shift-down (soulever / abaisser)
des indications. La situation réelle de
conduite peut nécessiter des
opérations de changement de vitesse
différentes de celles des indications.
Pour éviter le risque d’accident, l’état
de la route et les conditions de la
circulation doivent être correctement
évalués par le conducteur avant le
changement de vitesse.
Versions avec boîte de vitesse
manuelle
L’indicateur de changement de vitesse
s’arrête lorsque les opérations
suivantes sont effectuées :
le véhicule est à l’arrêt ;
le véhicule est au point mort ;
le véhicule roule en marche arrière ;
l’embrayage n’est pas complètement
engagé au moment de l’accélération
après un arrêt ;
la pédale d’embrayage reste
enfoncée pendant 2 secondes ou plus
longtemps lors de la conduite.
5505020110-121-003
5605210102-12A-001AB-high.jpg
54
CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD

Voyant d’avertissement Signification
VOYANT D’AVERTISSEMENT PRINCIPAL (allumé)
Si un dysfonctionnement survient dans le système d’entrée sans clé, ce voyant s’allume
continuellement.
REMARQUE IMPORTANTE : Si le voyant d’avertissement principal s’allume ou si le voyant du
bouton de démarrage (ambre) clignote, le moteur pourrait ne pas démarrer. En cas
d’impossibilité de démarrer le moteur, essayez de le démarrer à l’aide du démarrage du moteur
en urgence et contactez un concessionnaire Abarth dès que possible.
Consulter la section « Démarrage du moteur en urgence » du paragraphe « Démarrage du
moteur ».
VOYANT D’AVERTISSEMENT PRINCIPAL (clignotement)
Dysfonctionnement de la clé avancé
Prenez les mesures appropriées et vérifiez que le voyant est éteint.
La batterie de la clé avancée est vide :remplacez-la.
La clé avancée ne se trouve pas dans la plage de fonctionnement / est placée dans
des endroits situés à l’intérieur de l’habitacle où il est difficile de la détecter: mettez-la
dans la plage de fonctionnement.
Une clé faite par un autre fabricant et similaire à la clé avancée se trouve dans la
plage de fonctionnement: Retirez-la de la plage de fonctionnement.
Sans la fermeture du contact, la clé avancée est retirée de l’habitacle, ce qui
entraine la fermeture de toutes les portes: Remettez-la dans l’habitacle.
SYSTÈME D’ALARME DE SÉCURITÉ DU VÉHICULE
Le voyant d’avertissement s’allume pour indiquer une défaillance du système d’alarme de
sécurité du véhicule. Contactez un concessionnaire Abarth dès que possible.
61

MESSAGE AFFICHÉ SUR
L’ÉCRAN
Si un message s'affiche sur l'écran
central, prenez les mesures appropriées
au message (tout en gardant votre
calme).
Si l'un des messages suivants s'affiche
sur l'écran central, un système du
véhicule connaît des
dysfonctionnements :
Température élevée du liquide de
refroidissement: ce message
s'affiche lorsque la température du
liquide de refroidissement est
excessivement élevée.
Défaillance du système de
charge: ce message s'affiche si le
système de charge connaît une
défaillance.
Avertissement de température:
ce message s'affiche lorsque la
température autour de l'écran central
est élevée. Il est recommandé dans ce
cas d'abaisser la température de la
cabine ou autour de l'écran central en
évitant la lumière directe du soleil.
Arrêtez le véhicule en un lieu sûr et
contactez un concessionnaire Abarth.
ACTIVATION DU SIGNAL
D’AVERTISSEMENT
Un signal d'avertissement est activé
dans les cas suivants :
Alarme oubli feux ;
système des
airbags/prétensionneurs de ceinture de
sécurité ;
capot actif (si fourni) ;
contact non coupé (STOP) ;
clé retirée du véhicule ;
défaillance du commutateur de
demande (pour les versions avec la
fonction à télécommande) ;
clé oubliée dans le coffre à bagages
(pour les versions avec la fonction à
télécommande) ;
clé oubliée dans le véhicule (pour les
versions avec la fonction à
télécommande) ;
alarme de vitesse du véhicule (si
fourni) ;
pression de gonflage des pneus (si
fourni) ;
température extérieure (si fourni) ;
verrouillage électronique de la
direction ;
limiteur de vitesse (si fourni) ;
avertissement à 120 km/h (si fourni).
ATTENTION
61)Ne touchez jamais les prétensionneurs/
airbags et contactez toujours un
concessionnaire Abarth pour la réalisation
de tous les travaux d’entretien et de
réparation. L’auto-entretien et le contact
des systèmes sont dangereux. Un
aibag/prétensionneur peut s’activer
accidentellement ou ne pas fonctionner, ce
qui peut causer des blessures graves ou la
mort.
62)Évitez de conduire le véhicule en
laissant le voyant de capot allumé ou
clignotant. Conduire le véhicule en laissant
le voyant de capot actif allumé ou
clignotant est dangereux puisque le
mécanisme de capot pourrait s’activer
anormalement et ne pas fonctionner
comme prévu dans le cas où le véhicule
percute un piéton.
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CONNAÎTRE LE TABLEAU DE BORD