2017 Abarth 124 Spider Notice d'entretien (in French)

concessionnaire Abarth le plus
rapidement possible. Conduisez sur le
bord de la route et garez sur l’emprise.
Attendez que les conditions
météorologiques s'améliorent avant de
poursuivre votre conduite avec les
essuie-glaces hors service.
LAVE-GLACE
Tirez le levier vers vous et tenez-le pour
asperger le liquide lave-glace.
Avec le levier d'essuie-glace à la
positionOFFou à la position
intermittente/AUTO, les essuie-glaces
fonctionnent jusqu'à ce que vous
relâchiez le levier.
Si l'essuie-glace ne fonctionne pas,
inspectez le niveau du liquide
lave-glace. Si le niveau du liquide est
normal, contactez un concessionnaire
Abarth.Avec les lave-phares
Lorsque les phares sont allumés, les
lave-phares fonctionne
automatiquement en intervenant une
fois pour cinq interventions du
lave-glace pour pare-brise.
LAVE-PHARE(si fournie)
Le contact doit être mis sur ON et les
phares doivent être allumés.
Les lave-phares fig. 22 fonctionnent
automatiquement lorsque le lave-glace
a été actionné cinq fois. Si vous voulez
actionner le lave-phares, appuyez deux
fois sur le levier d'essuie-glace.
ATTENTION
42)Utilisez uniquement du liquide
lave-glace pour pare-brise ou de l’eau
claire dans le réservoir. Il est dangereux
d’utiliser de l’antigel pour radiateur à la
place de liquide lave-glace. S’il est vaporisé
sur le pare-brise, il le salit, nuit à la visibilité,
ce qui peut causer un accident.
43)N'utilisez que du liquide lave-glace
mélangé à de l'antigel par temps de gel.
L'utilisation du liquide lave-glace sans
antigel par temps de gel présente des
risques : le liquide lave-glace pourrait geler
sur le pare-brise et nuire à la visibilité, ce
qui peut donner lieu à un accident. Par
ailleurs, assurez-vous de chauffer
suffisamment le pare-brise à l'aide du
dégivreur avant de vaporiser le liquide
lave-glace.
44)Assurez-vous d'arrêter le dispositif au
moment de nettoyer le pare-brise.
ATTENTION
8)N'utilisez pas l'essuie-glace de
pare-brise pour enlever les couches de
neige ou de glace du pare-brise. Dans ces
conditions, l'essuie-glace de pare-brise
peut être soumis à une contrainte
excessive et le contacteur d'arrêt du
moteur qui empêche l'activation pendant
quelques secondes peut se déclencher. Si
le moteur ne redémarre pas, même après
le redémarrage du véhicule, contactez un
concessionnaire Abarth.
2104110109-115-001AB
2204110102-L37-007AB
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9)N’utilisez pas d’essuie-glace dont les
balais seraient soulevés du pare-brise.
10)N'activez pas le capteur de pluie
lorsque vous faites laver le véhicule dans un
système de lavage automatique.
11)S'il se trouve du givre sur le pare-brise,
assurez-vous d'avoir correctement
déconnecté le dispositif.SYSTÈME DE
RÉGULATION DE LA
CLIMATISATION
ASTUCES DE
FONCTIONNEMENT
2)
Activez le système de climatisation une
fois le moteur en marche.
Afin d'éviter de décharger la batterie, ne
laissez pas le bouton de réglage de
ventilateur en marche pendant une
longue période de temps avec le
contacteur mis sur ON lorsque le
moteur ne tourne pas.
Retirez toute obstruction telle que des
feuilles, de la neige ou de la glace
accumulées sur le capot et sur la prise
d'air de la grille d'auvent, afin
d'améliorer l'efficacité du système
Utilisez le système de climatisation pour
désembuer les vitres et humidifier l'air.
Le mode de recyclage doit être utilisé
lors de la conduite dans les tunnels ou
dans les bouchons de circulation, ou
encore lorsque vous souhaitez arrêter la
prise d'air extérieur pour un
refroidissement rapide de l'intérieur du
véhicule.Utilisez la fonction d'air extérieur pour la
ventilation ou le désembuage du
pare-brise.
Si le véhicule a été stationné sous la
lumière directe du soleil par temps
chaud, descendez les vitres pour laisser
sortir l'air chaud, puis activez le
système de climatisation.
Laissez tourner le climatiseur environ
10 minutes au moins une fois par mois
afin de garder les pièces internes
lubrifiées.
32
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Veuillez procéder au contrôle du
système de climatisation avant que le
temps devienne chaud. Le manque de
réfrigérant est susceptible de réduire
l'efficacité du climatiseur. Les
spécifications de réfrigérant sont
indiquées sur une étiquette (A ou B
fig. 23 selon le marché) fixée à l'intérieur
du compartiment moteur). Vérifiez
l'étiquette avant de procéder au
remplissage du réfrigérant. En cas
d'utilisation du type de réfrigérant
inapproprié, il pourrait en résulter un
sérieux dysfonctionnement du
climatiseur. Pour plus de détails,
contactez un concessionnaire Abarth.
ATTENTION
2)Le système utilise un liquide de
refroidissement conforme aux lois en
vigueur dans les pays où le véhicule est
vendu, R134a ou R1234yf (indiqué sur une
plaque spécifique dans le compartiment
moteur). L'utilisation d'autres liquides de
refroidissement affecte l'efficacité et l'état
du système. En outre, les liquides de
refroidissement du compresseur utilisés
doivent être compatibles avec le réfrigérant
indiqué.
2306010100-121-001AB
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SYSTÈME DE RÉGULATION MANUELLE DE LA CLIMATISATION
2406010300-122-099AB
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

COMMUTATEURS DE COMMANDE
1– Bouton de réglage de la température Tournez-le dans le sens horaire pour la chaleur et dans le sens antihoraire pour le
froid.
2– Bouton de réglage du ventilateur Le ventilateur a sept vitesses.
3– Sélecteur de mode Tournez le sélecteur de mode pour sélectionner le mode de flux d'air. Le sélecteur de mode peut être
réglé au niveau des positions intermédiaires (●) entre chaque mode.
4– Commutateur de désembuage de lunette arrière Appuyez sur le commutateur pour activer le désembueur de lunette
arrière. Le désembueur de lunette arrière fonctionne pendant environ 15 minutes, puis se désactive automatiquement.
5– Sélecteur d'admission d'air Permet de sélectionner les positions de l'air extérieur ou recyclé. Appuyez sur le commutateur
pour sélectionner les positions de l'air extérieur/recyclé.
6– Commutateur du climatiseur Appuyez sur le commutateur du climatiseur pour allumer ce dernier.
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SYSTÈME DE CONTRÔLE AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION
2506010900-122-990AB
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

COMMUTATEURS DE COMMANDE
1– Bouton de réglage de la température
2– Bouton de réglage du ventilateur Le ventilateur a sept vitesses.Position AUTO: le débit d'air est commandé
automatiquement en fonction de la température réglée.Position AUTO d'exception: le débit d'air peut être réglé au niveau
désiré en tournant le bouton.Position 0: pour désactiver le système, réglez le bouton sur la position 0.
3– Sélecteur de mode Tournez le sélecteur de mode pour sélectionner le mode de flux d'air.Position AUTO: le mode de flux
d'air se règle automatiquement à la température choisie. Position AUTO d'exception : la position de flux d'air souhaitée peut
être réglée en tournant le bouton.
4– Commutateur de désembuage de lunette arrière Appuyez sur le commutateur pour activer le désembueur de lunette
arrière. Le désembueur de lunette arrière fonctionne pendant environ 15 minutes, puis se désactive automatiquement.
5– Sélecteur d'admission d'air Permet de sélectionner les positions de l'air extérieur ou recyclé. Appuyez sur le commutateur
pour sélectionner les positions de l'air extérieur/recyclé.
6– Commutateur du climatiseur La climatisation (fonctions de refroidissement/déshumidification) peut être activée ou
désactivée en appuyant sur le commutateur lorsque que le bouton de réglage du ventilateur est à une position autre que 0.
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VITRES
ELECTRIQUES
COMMANDES
45) 46)
Vous devez mettre le contact sur ON
pour pouvoir utiliser les vitres
électriques.
Si la vitre électrique ne s'ouvre/ferme
pas, patientez un instant, puis
actionnez de nouveau le commutateur.
Commutateurs de commande côté
passager
La vitre du passager peut aussi être
commandée à l'aide des commutateurs
de commandes maîtres sur la portière
du conducteur fig. 26 :1(vitre du
conducteur) /2(vitre du passager).Ouverture/Fermeture des vitres
électriques
1- Fermeture fig. 27 : pousser
légèrement le commutateur vers le
haut.2- Ouverture : retenez légèrement
le commutateur vers le bas.
Vitres électriques à ouverture
automatique
Pour ouvrir complètement la vitre,
appuyez complètement sur le
commutateur. Pour arrêter la vitre à
mi-chemin, tirez ou appuyez sur le
commutateur dans le sens opposé,
puis relâchez-le. La vitre électrique ne
peut être complètement fermée lorsque
la portière est ouverte.
Procédure d'initialisation du
système de la vitre électrique
Si la batterie a été déconnectée lors de
l'entretien du véhicule, ou pour d'autres
raisons (comme un commutateur qui acontinué de fonctionner après
l'ouverture/fermeture de la vitre), la vitre
ne s'ouvrira pas complètement de
façon automatique.
Vous pouvez redéfinir la fonction
automatique à l'aide des commutateurs
de commande maîtres ou des
commutateurs sur chaque portière
passager.
La procédure de réinitialisation de la
fonction de lève-vitre électrique peut
être effectuée sur tous les
commutateurs de portière. La fonction
de lève-vitre automatique ne reprendra
que sur la vitre électrique qui a été
réinitialisée :
fermez les portières et le toit
décapotable ;
mettez le contact sur ON ;
assurez-vous de ne pas relâcher le
commutateur de verrouillage de la vitre
électrique situé sur la portière du
conducteur ;
appuyez sur le commutateur et
ouvrez complètement la vitre ;
tirez le commutateur vers le haut
pour fermer complètement la vitre et
maintenez-le dans cette position
pendant environ 2 secondes après la
fermeture complète de la vitre ;
répétez les étapes 4-5 pour la vitre
électrique côté passager, lorsque vous
êtes assis sur le siège du passager ;2604070103-LN6-006AB
2704070103-L12-001AB
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE