2017 Abarth 124 Spider Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 209 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) det mest sannolika namnet på gatan
visas alltid i inmatningsfältet. För att
acceptera den, välj . Om det önskade
namnet inte visas kommer de namn
som matchar sökningen att visas i en
lista efter

Page 210 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) INSTÄLLNINGSMENY
Välj
ikon efter att ha valtpå
KARTA skärmen.
Inställningar menyalternativ:
Kartinställningar: du kan finjustera
kartskärmens utseende. Justera kartvyn
efter dina behov, visa el

Page 211 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) VIKTIG INFORMATION OCH REKOMMENDATIONER
VARNING
BROMSSYSTEM
Rulla inte med motorn i motorstopp eller avstängd, hitta en säker plats att stanna på. Det är farligt att rulla med motorn i
motorstopp

Page 212 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) (förarsidan). Det är farligt att använda en golvmatta som inte sitter fast eftersom den kan komma i vägen för gas- eller
bromspedalen (förarsidan), detta kan leda till en olycka.
Använd endast

Page 213 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 214 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) Mopar Vehicle Protection erbjuder ett utbud av serviceavtal som är utformade för att ge alla våra kunder nöjet att
köra sitt fordon utan några missöden och bekymmer.
Vår produktportfölj best

Page 215 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
ABS-system................68
AFS (Adaptive Front Lighting
System)..................27
Aktiv motorhuv...............69
Aktiva säkerhetssystem.........68
Automatisk belysning

Page 216 of 220

Abarth 124 Spider 2017  Drift- och underhållshandbok (in Swedish) Invändig utrustning............37
Kaross (skötsel och underhåll). . . .173
Klassificeringssystem för
passagerare..............101
Klimatanläggning.............30
Kompletterande
fastspänningssyst