2017.75 OPEL CROSSLAND X Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo199Poistková skriňa v
motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v
ľavej prednej časti motorového
priestoru.
Odpojte a odstráňte kryt.
Č.Obvod1Ventilátor klimatizácie2–3Poistková skrinka karosérie4–5Poistková skrinka prístrojového
panelu6Chladiaca jednotka motora7Riadiaci modul karosérie8Regulačné palivové čerpadlo
motoraČ.Obvod9Riadenie motora10Riadenie motora11Riadenie motora12Chladiaca jednotka motora13Riadiaci modul karosérie14Inteligentný snímač akumulátora15–16Predné svetlo do hmly17–18Diaľkové svetlo vpravo19Diaľkové svetlo vľavo20Regulačné palivové čerpadlo
motora21Štartér22–23Štartér24Ťažné zariadenie

200Starostlivosť o vozidloČ.Obvod25Poistková skrinka prístrojového
panelu26Riadiaci modul prevodovky27Riadiaci modul karosérie28Riadiaci modul motora29Predný stierač30Riadiaci modul karosérie
Po výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
tlakom ju zaistite.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchu.
Poistková skriňa prístrojovej
dosky
Poistková skrinka na ľavej strane
prístrojového panela
Vo vozidlách s ľavostranným
riadením je poistková skrinka za
krytom v prístrojovom paneli. Odpojte
kryt na bočnej strane a vyberte ho.
Č.Obvod1Vnútorné zrkadlo/výfukový
systém/elektrický posilňovač
riadenia/snímač spojky/LPG/
nastavenie vonkajších zrkadiel/
induktívne nabíjanie2–3Ťažné zariadenie4Klaksón5Predné/zadné čerpadlo ostreko‐
vača čelného okna

Starostlivosť o vozidlo201Č.Obvod6Predné/zadné čerpadlo ostreko‐
vača čelného okna7Vyhrievaný volant8Zadný stierač9–10Centrálne zamykanie11Centrálne zamykanie12Zostava združených prístrojov13Klimatizácia/USB14OnStar15Prístrojový panel/klimatizácia16Brzda/štartér/podržané vypnutie
napájania17Zostava združených prístrojov18Pokročilý parkovací asistent19Modul horného stĺpika/modul
ovládania prívesu20–Č.Obvod21Alarm/tlačidlo štartéra22Dažďový senzor/kamera23Modul dverí24Pokročilý parkovací asistent/
kamera/informačný systém25Airbag26Modul horného stĺpika27Alarm28–29Informačný systém30–31Informačný systém32Predná napájacia zásuvka33–34Vyhrievané vonkajšie zrkadlá/
modul dveríČ.Obvod35Prístrojový panel/spínač svetiel/
pokročilý parkovací asistent/
riadiaci modul prevodovky36Vnútorné osvetlenie vozidla/
svetlá slnečnej clony/osvetlenie
odkladacej schránky v palubnej
doske
Poistková skrinka na pravej
strane prístrojového panela
V prípade vozidiel s ľavostranným
riadením sa poistková skrinka
nachádza za odkladacou schránkou

202Starostlivosť o vozidlov palubnej doske. Otvorte príručnú
odkladaciu skrinku a dajte dole kryt.
Odstráňte konzolu.Č.Obvod1Vyhrievanie zadného okna2Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel3Predné elektricky ovládané okno4Riadiaca jednotka dverí vodiča5Zadné elektricky ovládané okno6Vyhrievané sedadláČ.Obvod7–8Informačný systém9–10Zadná napájacia zásuvka11–12–Náradie vozidla
Náradie Vozidlá s rezervným kolesom
Zdvihák, náradie, popruh na zaistenie
poškodeného kolesa a ťažné oko sa
nachádzajú v skrinke s náradím v
pravej stene batožinového priestoru.
Náhradné koleso 3 213.

Starostlivosť o vozidlo203Vozidlá bez rezervného kolesa
Skrutkovač a ťažné oko sa
nachádzajú v skrinke pod krytom
podlahy v batožinovom priestore.
Súprava na opravu pneumatík
3 208.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a diskov Hrany prechádzajte pomaly a ak je tomožné, kolmo. Prejazd ostrých hrán
môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a disku. Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku počas
parkovania.
Pravidelne kontrolujte disky, či nie sú
poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 237.Označenie pneumatík
Napr. 195/65 R 15 91 T195:šírka pneumatiky, mm65:profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:typ pneumatiky: RadialRF:typ: RunFlat15:priemer kolesa, palce91:Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 615 kgT:písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 233.

204Starostlivosť o vozidloSmerové pneumatikySmerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.Tlak vzduchu v pneumatikách
3 237.
Na štítku s údajmi a informáciami o
tlaku v pneumatikách, ktorý sa
nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené pôvodne dodané
pneumatiky a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:1. Identifikujte hnaciu nápravu a typ karosérie.
2. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 231.
3. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 237.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.

Starostlivosť o vozidlo2059Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.
Systém monitorovania úniku vzduchu zpneumatiky
Systém detekcie úniku vzduchu z
pneumatiky neustále kontroluje
otáčky všetkých štyroch kolies a
upozorní na nízky tlak v
pneumatikách, keď jazdíte vozidlom.
Zabezpečuje sa to porovnávaním
valivého obvodu pneumatiky s
referenčnými hodnotami.
Ak pneumatika stráca tlak, rozsvieti sa kontrolka w a v informačnom
centre vodiča sa zobrazí výstražné
hlásenie.
V takom prípade znížte rýchlosť a
vyhýbajte sa prudkému odbočovaniu
a brzdeniu. Pri najbližšej príležitosti
zastavte a skontrolujte tlak v
pneumatikách.
Kontrolka w 3 92.Po úprave tlaku inicializujte systém,
aby zhasla kontrolka, a potom systém
reštartujte.Výstraha
Systém detekcie úniku vzduchu
vás varuje pred nízkym tlakom v
pneumatikách a nenahrádza
pravidelnú údržbu pneumatík
vodičom.
V prípade systémovej poruchy sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie. Nastavte správny tlak v
pneumatikách a znova inicializujte
systém. Ak sa porucha zobrazuje aj
naďalej, obráťte sa na servis. Systém nebude fungovať, ak má systém ABS
alebo ESC poruchu alebo sa používa dočasné rezervné koleso. Po
nasadení štandardnej pneumatiky
skontrolujte tlak v studenej
pneumatike a inicializujte systém.

206Starostlivosť o vozidloInicializácia systému
Po úprave tlaku v pneumatike alebo
výmene kolesa je potrebné systém
inicializovať, aby sa uložili nové
referenčné hodnoty obvodu:
1. Vždy sa uistite, že všetky štyri pneumatiky majú správny tlak
3 237.
2. Zatiahnite manuálnu parkovaciu brzdu.
3. Stlačením tlačidla w resetujte
systém detekcie úniku vzduchu.
4. Resetovanie potvrdí kontextová indikácia.
Po inicializácii systém automatickynakalibruje počas jazdy nové hodnoty tlaku v pneumatikách. Po dlhšej jazde
systém adoptuje a monitoruje nové
hodnoty tlaku.
Tlak kontrolujte vždy na studených
pneumatikách.
Systém je potrebné opätovne
inicializovať v nasledujúcich
prípadoch:
● Zmenil sa tlak v pneumatikách
● Zmenili sa podmienky zaťaženia
● Kolesá boli zamenené alebo vymenené
Systém neupozorní na prasknutie
pneumatiky ani na rýchle sfúknutie
pneumatiky ihneď. Dôvodom je čas
potrebný na kalkuláciu.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je hĺbka
vzoru 2-3 mm (zimné pneumatiky:
4 mm).Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.
Predpisy určujú minimálnu hĺbku
vzorku (1,6 mm ), pri jej dosiahnutí sú
už viditeľné indikátory opotrebovania
(TWI). Ich poloha je vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne zamieňajte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer rotácie kolies zostáva
nezmenený.