2017.75 OPEL CROSSLAND X Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia127● Zapnite vyhrievanie čelnéhoskla ,.
● Ak sa chcete vrátiť do predchádzajúceho režimu,
znova stlačte à. Ak sa chcete
vrátiť do automatického režimu, stlačte AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo à,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo à.
Ak stlačíte tlačidlo à, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 136.
Deaktivácia elektronicky riadenej
klimatizácie
Chladenie, ventilátor a automatický
režim možno vypnúť otočením
ovládacieho gombíka Z proti smeru
hodinových ručičiek.
Aktivácia zapnutím ventilátora alebo stlačením AUTO.Vyhrievanie zadného okna,
čelného okna a vonkajších
spätných zrkadiel b
3 39
Vyhrievanie sedadiel ß
3 46.
Nezávislé kúrenie Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvoryStredové vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky dovnútra.

128KlimatizáciaVonkajšie vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky von.
Stredový vetrací otvor v strede
prístrojového panela
Zatvorte prúdenie vzduchu otočením
kolieska dopredu.
Vetrací otvor v odkladacej
schránke v palubnej doske
Vetrací otvor možno otvoriť alebo
zatvoriť otočením.
Počas chladenia musia byť otvorené
aspoň dva vetracie otvory.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.

Klimatizácia129Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.Údržba
Otvory pre nasávanie vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Vzduchový filter kabíny Filter meňte pravidelne, aby bol jeho
účinok maximálny.
Ak jazdíte v oblastiach s hustou
dopravou, nedostatočnou kvalitou
vzduchu s vysokou prašnosťou alebo ste citlivé na alergény zo životného
prostredia, môže byť potrebná
častejšia výmena vzduchového filtra
v priestore spolujazdca.
Výmena vzduchového filtra v
priestore spolujazdca môže byť
potrebná aj v prípade, ak je znížené
prúdenie vzduchu, zahmlievajú sa
okná alebo cítiť zápach.
Predajca vám pomôže určiť, kedy je
správny čas na výmenu filtra.
Pravidelné uvedenie klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.

130KlimatizáciaServisAby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za rok skontrolovať systém klimatizácie,a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku
● funkčnosti kúrenia
● kontroly tesnosti
● kontroly hnacích remeňov
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
● testu výkonu
● kontrola vzduchového filtra kabíny

Jazda131JazdaRady pre jazdu........................... 132
Kontrola nad vozidlom .............132
Riadenie .................................. 132
Startovanie a prevádzka ............132
Zábeh nového vozidla .............132
Polohy spínača zapaľovania ....132
Tlačidlo zapnutia napájania .....133
Režim úspory energie .............134
Štartovanie motora ..................135
Odpojenie pri prebehu .............136
Systém stop-štart ....................136
Parkovanie .............................. 139
Výfuk motora .............................. 140
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................140
Katalyzátor .............................. 141
AdBlue ..................................... 141
Automatická prevodovka ...........144
Displej prevodovky ..................144
Páka voliča .............................. 145
Manuálny režim .......................146
Elektronické jazdné programy . 146
Porucha ................................... 146
Prerušenie napájanie ..............147
Mechanická prevodovka ............147Brzdy.......................................... 148
Systém ABS ............................ 148
Parkovacia brzda .....................149
Brzdový asistent ......................150
Asistent rozjazdu na svahu .....150
Podvozkové systémy .................150
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........150
Systémy asistenta vodiča ..........152
Tempomat ............................... 152
Obmedzovač rýchlosti .............154
Parkovací asistent ...................156
Pokročilý parkovací asistent ....159
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 164
Systém panoramatického výhľadu ................................... 166
Spätná kamera ........................ 169
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................170
Upozornenie pre vodiča ..........172
Palivo ......................................... 172
Palivo pre zážihové motory .....172
Palivo pre vznetové motory .....174
Doplňovanie paliva ..................174
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 175
Ťažné zariadenie .......................176
Všeobecné informácie .............176Chovanie sa vozidla za jazdy,
rady pre jazdu s prívesom ......176
Ťahanie závesu .......................177

132JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 136.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože, ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaloženímväčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidlaNebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho proces čistenia filtra
pevných častíc sa môže
uskutočňovať častejšie.
Odlučovač pevných častíc 3 140.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo nabíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

Jazda1330:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje2:štartovanie motora: Po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická
prevodovka) a tlačidlo Start/Stop. Po
začatí štartovania tlačidlo uvoľnite. Naftový motor štartuje po žeravení.Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte tlačidlo Start/Stop päť
sekúnd 3 135. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.

134JazdaAk chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická alebo
automatizovaná mechanická
prevodovka) a stlačením tlačidla
Start/Stop naštartujte motor.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Režim úspory energie
Táto funkcia spravuje dobu
používania určitých systémov, aby nedošlo k vybitiu akumulátora. Povypnutí motora môžu byť aj naďalej
po dobu maximálne štyridsať minút
aktivované niektoré systémy,
napríklad audiosystém a systém
telematiky, stierače čelného okna,
stretávacie svetlá, vnútorné
osvetlenie vozidla atď.
Zmena režimu na režim úspory
energie
Po dosiahnutí určitého stavu vybitia akumulátora vozidla sa aktívne
funkcie prepnú do pohotovostného
režimu. V informačnom centre vodiča sa zobrazí hlásenie indikujúce Režim
úspory energie .