Page 177 of 241
Bilvård175Sätt på och skruva fast locket.Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 210.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt ska
kylvätskenivån stå något över marke‐
ringen MIN. Fyll på om nivån är lägre.
9Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
koncentrerad kylvätska och rent kran‐
vatten. Om du inte har någon kylar‐
vätska använder du rent kranvatten.
Sätt på och skruva fast locket ordent‐
ligt. Kontrollera kylvätskans koncen‐
tration och låt en verkstad åtgärda
orsaken till kylvätskeförlusten.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.
Page 178 of 241

176BilvårdSe upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Spolarvätska 3 210.
Bromsar Har bromsbeläggen slitits ned till
mintjocklek, hörs ett gnisslande ljud
när man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska
9 Varning
Bromsvätska är giftig och
frätande. Se till att den inte
kommer i kontakt med ögon, hud,
tyg eller lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mellan markeringarna MIN och MAX .
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under MIN bör du kontakta
en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 210.
Bilbatteri
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger
utrymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda onödiga elförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 112.
Koppla ur batteriet
Om bilbatteriet ska kopplas ur (t.ex.
pga. underhållsarbeten) måste larm‐
sirenen inaktiveras på följande sätt:
Slå på tändningen och slå av den
igen, koppla sedan från bilbatteriet inom 15 sekunder.
Page 179 of 241

Bilvård177Byte av bilbatterietObservera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start-
systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om
det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
I bilar med ett AGM-batteri (Absorp‐
tive Glass Mat) får batteriet endast
bytas ut mot ett annat AGM-batteri.Ett AGM-batteri identifierar du med
hjälp av batteriets etikett. Vi rekom‐
menderar att du använder ett Opel-
originalbilbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 130.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 202.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse:
● Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
● Använd alltid skyddsglasögon. Explosiva gaser kan orsaka
blindhet eller skador.
● Förvara bilbatteriet oåtkomligt för
barn.
● Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller
allvarliga brännskador.
Page 180 of 241
178Bilvård● Se instruktionsboken för merinformation.
● Det kan finnas explosiva gaser i närheten av bilbatteriet.
Lufta bränslesystem, diesel
Om tanken körs tom måste diesel‐
bränslesystemet luftas. Slå på tänd‐
ningen tre gånger under vardera
15 sekunder. Dra sedan runt motorn under maximalt 40 sekunder.
Upprepa denna process efter minst
fem sekunder. Om motorn inte startar
måste du uppsöka en verkstad.
Byta torkarbladLyft torkararmen tills den stannar kvar
i lyft läge, tryck på knappen för att
lossa torkarbladet och ta sedan bort
det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Page 181 of 241
Bilvård179Glödlampsbyte
Byta glödlampor Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att
lamporna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
höljen för halvljus och helljus/blinkers.
Helljus, blinkers ( 1)
Halvljus ( 2)
Helljus
1. Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.
2. Ta ut den övre lamphållaren ur reflektorhuset.
Page 182 of 241
180Bilvård3. Ta bort lampan från kabelkon‐takten genom att dra den.
4. Byt ut lampan och anslut den till kabelkontakten.
5. Sätt in och tryck in lamphållaren i reflektorhuset genom att sätta
klackarna på plats.
6. Montera kåpan och vrid den medsols.
Blinkers
1. Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.
2. Vrid den nedre lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut
lamphållaren ur reflektorhuset.
3. Tryck på spärren och ta bort glöd‐
lampan från lamphållaren.
4. Byt ut glödlampan och fäst den på
lamphållaren.
5. Sätt in lamphållaren i reflektor‐ huset och vrid medsols.
6. Montera kåpan och vrid den medsols.
Halvljus
1. Vrid kåpan (2) motsols och ta bort
den.
Page 183 of 241
Bilvård181
2. Lyft hållaren och dra sedankontaktdonet bakåt.
3. Fäll ner hållaren och ta bort glöd‐ lampan från reflektorn.
4. Byt ut glödlampan och skjut in reflektorhuset genom att sätta
klacken på plats.
5. Fäll upp hållaren och håll den på plats.
6. Fäst kontaktdonet på lampan och fixera det med hållaren.
7. Montera kåpan och vrid den medsols.
Sidoljus/varselljus
Vid felaktiga LED ska de bytas av en verkstad.
LED-strålkastare
Strålkastare för halv- och helljus,
sidobelysning, varselljus och blinkers
är utformade som LED:er och går inte
att byta.
Låt en verkstad reparera lamporna
om de går sönder.
Dimljus
Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.
1. Vrid hållaren moturs och ta ut den
ur reflektorhuset.
2. Lossa lamphållaren från kabel‐ kontakten genom att trycka på
spärren.
Page 184 of 241
182Bilvård3. Ta bort och byt ut lamphållarenmed lampa och sätt tillbaka kabel‐
kontakten.
4. Sätt in lamphållaren i reflektor‐ huset, vrid medurs och sätt fast
den.
Bakljus
På vissa versioner är bak- och
bromsljusen konstruerade som LED-
lampor. Vid ett fel måste dessa bytas av en verkstad.
Lampenheten i karossen
Ta loss lampenheten.1. Skruva loss de två skruvarna som
håller fast lampenheten.
2. Ta bort lampenheten genom att dra den rakt bakåt.
3. Ta bort de tre skruvarna somhåller fast lamphållaren.
4. Utförande utan LED
Dra ut glödlampan och sätt i en ny.
Bakljus/bromsljus 1
Blinkersljus 2
Utförande med LED
Endast blinkerslampan kan bytas.