Page 121 of 241

Klimatreglering119Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk drift.
Luftfördelning l, M , K
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på:
l:till vindrutan och de främre sido‐ rutornaM:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagK:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur £
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget. Reglaget
på passagerarsidan ändrar tempera‐
turen på passagerarsidan. Reglaget
på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen MONO i klimatinställnings‐
menyn. Tryck på MENU för att öppna
menyn.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen anges på
displayer bredvid kontrollreglagen
och i klimatinställningsmenyn.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 130.
Temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO eller SYNC
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på MONO eller SYNC för att
länka passagerarsidans temperatur till förarsidan.
Om någon vrider på passagerarsidan
reglage inaktiveras synkroniseringen.
Page 122 of 241

120KlimatregleringLuftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Avfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
Page 123 of 241

Klimatreglering121● Aktivera luftkonditioneringengenom att trycka på A/C vid
behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på à igen. För att
återgå till automatikdrift trycker du på AUTO.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 130.
Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Du kan stänga av kylning, fläkt och
automatläget genom att vrida
reglaget Z moturs.
Du aktiverar systemet igen genom att
slå på fläkten eller trycka på AUTO.Uppvärmning av bakruta,
vindruta och ytterbackspeglar b
3 38
Uppvärmda säten ß
3 45.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Mittre luftintag i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.
Page 124 of 241
122KlimatregleringYttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Mittre luftintag ovanpå
instrumentpanelen
Stäng luftflödet genom att vrida
tumhjulet framåt.
Luftintag i handskfacket
Du kan öppna eller stänga luftintaget
genom att vrida det.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Page 125 of 241

Klimatreglering123Fasta luftmunstyckenDet finns flera luftmunstycken undervindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Kupéluftfiltret kan behöva bytas
oftare om du kör i områden med tung
trafik, dålig luftkvalitet, höga dammni‐ våer eller mycket allergener.
Kupéluftfiltret kan också behöva
bytas om luftflödet minskar, om det
bildas imma på rutorna eller om det
förekommer dålig lukt.
Din återförsäljare kan hjälpa dig att
avgöra när det är dags att byta filter.
Luftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden, oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
Page 126 of 241
124Klimatreglering● rengöring av kondensorn ochförångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter
Page 127 of 241

Körning och hantering125Körning och
hanteringKörningstips ............................... 126
Kontroll av bil ........................... 126
Styrning ................................... 126
Start och hantering ....................126
Inkörning av ny bil ...................126
Tändningslås lägen .................126
Strömbrytare ............................ 127
Strömsparläge ......................... 128
Starta motor ............................. 129
Rullningsavstängning ..............130
Stopp-start-system ..................130
Parkering ................................. 132
Motoravgaser ............................. 133
Dieselpartikelfilter ....................133
Katalysator .............................. 134
AdBlue ..................................... 134
Automatisk växellåda .................137
Växellådsdisplay ......................137
Växelväljare ............................. 138
Manuellt läge ........................... 138
Elektroniska körprogram .........139
Fel ........................................... 139
Strömavbrott ............................ 139Manuell växellåda ......................140
Bromsar ..................................... 141
Låsningsfritt bromssystem .......141
Parkeringsbroms .....................142
Bromshjälp .............................. 142
Backstarthjälp .......................... 142
Körkontrollsystem ......................143
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............143
Förarassistanssystem ................144
Farthållare ............................... 144
Hastighetsbegränsare .............146
Parkeringshjälp ........................148
Avancerad parkeringshjälp ......151
Varning döda vinkeln ...............156
Panoramavysystem .................157
Backkamera ............................ 160
Filbytesvarning ........................ 162
Förarvarning ............................ 163
Bränsle ....................................... 164
Bränsle till bensinmotorer ........164
Bränsle till dieselmotorer .........165
Tankning .................................. 165
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 166
Dragkrok .................................... 167
Allmän information ...................167Köregenskaper och tips för
körning med släp ....................167
Köra med släp ......................... 168
Draganordning ......................... 168
Page 128 of 241

126Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 130.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 133.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: