2017.5 OPEL ZAFIRA C Uporabniški priročnik

Nega vozila239Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
V modelih z volanom na desni: škatla varovalk se nahaja za prostorom za
spravljanje v armaturni plošči.
Odprite predal in ga potisnite v levo
za odklepanje. Preklopite predal
navzdol in ga odstranite.
Pri vozilih z volanom na desni strani se škatla z varovalkami nahaja za
pokrovom v sovoznikovem predalu.
Odprite predal, nato odprite pokrov in ga preklopite navzdol.
Št.Tokokrog1Regulator hitrosti/omejevalnik
hitrosti/prilagodljivi regulator
hitrosti/upravna stikala na volanu2Zunanje luči/krmilni modul karo‐
serije3Zunanje luči/krmilni modul karo‐
serije4Infotainment sistem5Infotainment sistem/instrument6Električna vtičnica/vžigalnik7Električna vtičnica8Leva kratka luč/krmilni modul
karoserije9Desna kratka luč/krmilni modul
karoserije/modul zračne blazine10Ključavnice vrat/krmilni modul
karoserije11Ventilator v potniškem prostoru12–13–14Diagnostični priključek

240Nega vozilaŠt.Tokokrog15Varnostne blazine16Električna vtičnica17Klimatska naprava18Logistika19Krmilni modul karoserije20Krmilni modul karoserije21Armaturna plošča/alarmna
naprava22Senzor za vžig23Krmilni modul karoserije24Krmilni modul karoserije25–26–
Škatla z varovalkami v
prtljažniku
Nahaja se pod prevleko na levi strani
prtljažnika.
Snemite zaščitni pokrov.
Če je vozilo opremljeno s kompletom
za popravilo pnevmatik, odstranite celotno škatlo.
Označitev varovalk

Nega vozila241Št.Tokokrog1–2Izhod za prikolico3Parkirni pomočnik4Sistem selektivne katalitične
redukcije5–6–7Električno nastavljivi sedež8–9Sistem selektivne katalitične
redukcije10Senzor dušikovih oksidov11Modul za prikolico / vtičnica za
prikolico12Modul za prikloico13Izhod za prikolico14–15–16Notranje ogledalo/vzvratna
kameraŠt.Tokokrog17Električna vtičnica18–19Ogrevan volanski obroč20Zaščita pred bleščanjem sonca21Ogrevani sprednji sedeži22–23–24Sistem selektivne katalitične
redukcije25–26–27–28–29–30–31–32Sistem aktivnega vzmetenja/
opozarjanje o menjavi voznega
pasuOrodje vozila
Orodje
Nekaj orodja, obroček za vleko in
(samo pri vozilih z rezervnim
kolesom) opremo za dviganje vozila najdete v zadnjem predalu v dnu
prtljažnega prostora.
Odprite pokrivalo pred vrati
prtljažnika.

242Nega vozilaKolesa in pnevmatikeStanje pnevmatik, stanje platiščČez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene vse dimenzije pnevmatik 3 281.
V voznikovo vidno polje nalepite hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.Oznake na pnevmatikah
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pnevmatike v mm60:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)16:premer platišča v palcih95:oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Zmogljivost 3 276.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.

Nega vozila243Tlak v pnevmatikah 3 281.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na sprednjem levem ali desnem stebričku vrat navaja
ustrezne tlake polnjenja za originalne
pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 274.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 281.
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt. Potem, ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah, vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu,
3 121.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je temperatura višja za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.

244Nega vozilaVrednost tlaka na voznikovem
informacijskem zaslonu je dejanska
vrednost tlaka. Pri ohlajeni
pnevmatiki bo prikazana nižja
vrednost, vendar to ne pomeni, da
pnevmatika pušča.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem med vožnjo enkrat na minutopreverja tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Vrednosti trenutnega tlaka v
pnevmatikah se lahko prikažejo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete z gumbi na
stikalu smernikov.
Izberite Tlak v pnevmatikah v Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) ? 3 121.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo
zadevne pnevmatike na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Sistem pri opozorilih upošteva
temperaturo pnevmatik.

Nega vozila245Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 118.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 281.
Če w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka. Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka o
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatikah. Preverite tlak v
pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.Začasno rezervno kolo ni opremljeno
s senzorji tlaka. Sistem za nadzor
tlaka tedaj za takšna kolesa ne deluje.
Sveti kontrolna lučka w. Sistem
deluje za ostala tri kolesa.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega
senzorja: zamenjajte ventilni vložek in
tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja: zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 281 in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Obremenitevpnevmatik na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 121. Na
podlagi te nastavitve se bodo
prikazovala opozorila o tlaku v
pnevmatikah.
Meni Obremenitev pnevmatik se
prikaže, samo če vozilo miruje in je
ročna zavora vklopljena. Pri različicah z avtomatskim menjalnikom mora bitiizbirna ročica na položaju P.
Izberite stran Obremenitev
pnevmatik v meniju Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) ? na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 121.

246Nega vozilaIzberite:● Light (Lahka) za udobno
nastavitev za največ 3 osebe.
● Eco (Eko) za Eko nastavitev za
največ 3 osebe.
● Max (Maks.) za polno
obremenitev.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah
Vsak senzor tlaka v pnevmatikah ima edinstveno identifikacijsko kodo. V
primeru spremembe položajev
pnevmatik na vozilu ali zamenjave
kompletnega kolesa ali v primeru
zamenjave enega ali več senzorjev
tlaka v pnevmatikah, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim
položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah je treba opraviti po
zamenjavi rezervnega kolesa s
kolesom, ki vsebuje senzor tlaka v
pnevmatikah.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja zaponovno pomnjenje v naslednjem
zaporedju: sprednje levo kolo,
sprednje desno kolo, zadnje desne
kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
V primeru težav se obrnite na
servisno delavnico. Na voljo sta dve
minuti za postopek usklajevanja
položaja prvega kolesa in skupno pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih koles. Če
postopek ujemanja potrebuje več
časa, se bo ustavil in ga je treba
ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Pri vozilih z avtomatskih menjalnikom: prestavite izbirno
ročico v P.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom:
izberite nevtralni položaj.
4. Pritisnite MENU na stikalu
smernikov in izberite Vehicle
Information Menu (Meniinformacij vozila) ? na
voznikovem informacijskem
zaslonu.
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
6. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
7. Za potrditev izbire ponovno pritisnite SET/CLR . Dvakrat se
oglasi hupa, s čimer signalizira,
da je sprejemnik v načinu novega usklajevanja položajev.