2017.5 OPEL VIVARO B adblue

86Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 87
Reglarea volanului .....................87
Comenzile de pe volan ..............87
Claxonul .................................... 87
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 87
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 88
Ştergătorul/ spălătorul de lunetă ........................................ 89
Temperatura exterioară .............90
Ceasul ....................................... 90
Prizele de curent .......................91
Bricheta ..................................... 92
Scrumieră .................................. 92
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........93
Blocul instrumentelor de bord ....93
Vitezometrul .............................. 93
Contorul de kilometraj ...............94
Contorul de parcurs ...................94
Turometrul ................................. 94
Indicatorul de nivel combustibil . 94Indicatorul economiei de combustibil ............................... 96
Afişajul de service .....................96
Lămpile de control .....................97
Semnalizarea direcţiei .............100
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 100
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 100
Dezactivarea airbagurilor ........101
Sistemul de încărcare ..............101
Lampa de control defecţiuni ....101
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 102
Oprirea motorului .....................102
Sistemul de frânare .................102
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 102
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze ...............103
Programul electronic de stabilitate ................................ 103
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .....................103
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 103
Preîncălzirea ........................... 103
AdBlue ..................................... 104Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope ..............104
Presiunea uleiului de motor .....104
Modul economie de combustibil ............................. 105
Nivel scăzut al combustibilului . 105
Sistem oprire-pornire ...............105
Luminile exterioare ..................105
Faza lungă ............................... 105
Proiectoarele de ceaţă ............105
Lampa de ceaţă spate .............106
Controlul vitezei de croazieră ..106
Tahograful ............................... 106
Portieră deschisă .....................106
Afişajul pentru informaţii ............106
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 106
Afişaj pentru informaţii .............107
Mesajele autovehiculului ...........107
Semnalele de avertizare ..........108
Nivel ulei de motor ...................109
Computerul de bord ...................109
Tahograful .................................. 111

Instrumentele şi comenzile95Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 184.
Notă
Pentru a garanta corectitudinea
afişării nivelului combustibilului,
contactul trebuie decuplat înainte de alimentarea cu combustibil. Evitaţialimentările minore cu combustibil
(de exemplu, sub cinci litri) pentru a
garanta citiri exacte.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.Indicator de nivel AdBlue
Procentul de AdBlue rămas poate fi
prezentat în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 106.
Apăsaţi repetat butonul de la capătul
manetei ştergătorului până când se
afişează meniul 'Procentul de AdBlue
rămas'.
Avertizări de nivel
Dacă nivelul de AdBlue scade sub o
anumită valoare, o avertizare de nivel
va fi afişată la Centrul de informaţii
pentru şofer 3 106 . În plus, lampa de
control Y 3 104 luminează continuu
împreună cu un semnal de avertizare.
Completaţi rezervorul de AdBlue cât
mai curând posibil.
AdBlue 3 148.

Instrumentele şi comenzile99Lămpile de control din consola deacoperiş
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei
3 100XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 100vSistemele airbag şi dispozi‐
tivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 100Ó ONActivarea airbagurilor
3 101* OFFDezactivarea airbagurilor
3 101pSistemul de încărcare
3 101ZLampa de control defecţiuni
3 101FScadenţă verificare service
autovehicul 3 102COprirea motorului 3 102RSistemul de frânare 3 102uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 102kjSchimbarea într-o treaptă
superioară de viteze, schim‐
barea într-o treaptă infe‐
rioară de viteze 3 103RProgramul electronic de
stabilitate 3 103ØProgramul electronic de
stabilitate oprit 3 103WTemperatura lichidului de
răcire a motorului 3 103!Preîncălzirea 3 103YAdBlue 3 104wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 104IPresiunea uleiului de motor
3 104ECOModul economie de
combustibil 3 105YNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 105DOprire automată (Sistemul
de oprire-pornire) 3 105\Oprire automată inhibată
(Sistemul de oprire-pornire)
3 1059Luminile exterioare 3 1058Luminile exterioare 3 105CFază lungă 3 105>Proiectoarele de ceaţă
3 105øLampa de ceaţă spate
3 106mControlul vitezei de croa‐
zieră 3 106

104Instrumentele şi comenzilePreîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
AdBlue
Y se aprinde în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue cât mai curând posibil pentru a evita împiedicareapornirii motorului.
Se aprinde împreună cu lampa de
control F pentru a indica o defecţiune
a sistemului sau ca o avertizare că
pornirea motorului ar putea să nu fie
posibilă după o anumită distanţă.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
3 106.
Procentul de AdBlue rămas poate fi de asemenea verificat prin apăsarea
repetată a butonului de la capătul
manetei ştergătorului. Computerul de
bord 3 109.
AdBlue 3 148.Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope. Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu C 3 102 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un mesaj corespunzător atunci când se
detectează o pană sau o anvelopă
foarte dezumflată.
Clipeşte Defecţiuni în sistem. După o
întârziere, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lampa de control w se aprinde
împreună cu A 3 102 şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare unmesaj corespunzător atunci când se montează o anvelopă fără senzor de
presiune (de ex. roată de rezervă).
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 199.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă lampa de control I se aprinde
când funcţionează motorul (împreună
cu lampa de control C şi cu un
semnal sonor): opriţi autovehiculul,
opriţi motorul.Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.

108Instrumentele şi comenzilePentru a şterge mesajele de
defecţiuni, de ex. „ VERIFICARE
INJECŢIE ” de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să
dispară automat iar lampa F să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi
apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare Mesajele de avertizare referitoare, de
ex. la defecţiunile motorului, bateriei
sau ale sistemului de frânare sunt afişate cu lampa de control C şi pot
fi însoţite de un semnal sonor. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Mesajele de avertizare, de ex.
„ DEFECŢIUNE LA ÎNCĂRCAREA
BATERIEI ” dispar automat de pe
afişaj atunci când cauza defecţiunii a
fost remediată.
Mesajele referitoare la economia
de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizăriicombustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi performanţele.
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru informaţii
suplimentare.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 109.
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer, când se aude
un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului:
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 56.
● Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect 3 164.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte scurt o limită
prestabilită 3 161, 3 164.● Dacă o portieră sau capota nu
sunt corect închise când
autovehiculul depăşeşte o
anumită viteză.
● În timpul activării şi dezactivării monitorizării alarmei pentru
înclinarea autovehiculului 3 38.
● Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 102.
● Dacă bateria autovehiculului nu se încarcă 3 101.
● Dacă lubrifierea motorului este întreruptă 3 104.
● Dacă trebuie adăugat AdBlue sau este prezentă o defecţiune
3 148.
● Dacă cheia electronică se află în afara zonei de detectare.
Sistemul cu cheie electronică
3 23, Butonul de alimentare
3 139.

Instrumentele şi comenzile109Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului este
deschisă:
● Dacă cheia a fost lăsată în contact.
● Dacă cheia electronică a fost lăsată în cititorul de carduri.
Sistemul cu cheie electronică
3 23, Butonul de alimentare
3 139.
● Dacă autovehiculul este în Oprire
automată.
Sistemul de oprire-pornire
3 143.
● Dacă luminile exterioare sunt aprinse 3 113.
Nivel ulei de motor
Dacă se atinge nivelul minim al
uleiului de motor, un mesaj se
afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 106 timp de
30 de secunde, după pornirea
motorului.
Verificaţi nivelul uleiului 3 177.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie
● distanţa parcursă
● viteza medie
● procentul de AdBlue rămas 3 148
● distanţa de parcurs înainte de service 3 96
● ceasul 3 90, temperatura
exterioară 3 90
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului
de viteză 3 161
● clasificarea economiei de combustibil (ecoScoring)
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
● contorul de kilometraj 3 94,
contorul de parcurs 3 94
Combustibilul consumat Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.

136Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........137
Conducerea economică ..........137
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 137
Direcţia .................................... 138
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 138
Rodajul autovehiculului nou ....138
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 139
Butonul de alimentare .............139
Pornirea motorului ...................141
Controlul vitezei de ralanti .......142
Oprirea autovehiculului ............142
Deplasarea inerţială ................143
Sistemul de oprire-pornire .......143
Parcare .................................... 146
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 147
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 147Catalizatorul............................ 148
AdBlue ..................................... 148
Transmisia manuală ..................155
Frânele ....................................... 155
Sistemul antiblocare frâne .......156
Frâna de mână ........................ 156
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 157
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 157
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 158
Sistemul de control al tracţiunii 158
Programul electronic de stabilitate ................................ 159
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 161
Controlul vitezei de croazieră ..161
Limitatorul de viteză ................164
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 164
Camera video retrovizoare ......167
Combustibilul ............................. 169
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 169
Alimentarea cu combustibil .....169
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2
..................... 171Cârligul de tractare ....................172
Informaţii generale ...................172
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 172
Tractarea unei remorci ............172
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............173

148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiFiltrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces se produce automat în condiţii de condus stabilite. Oprirea automată
nu este disponibilă, iar consumul de
combustibil poate fi mai mare în
această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au activat curăţarea automată, acest
lucru va fi indicat de aprinderea
lămpilor de control F 3 102 şi Z
3 101 în blocul instrumentelor de
bord. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Combustibilii de calităţi diferite de
cele precizate la pagina 3 169,
3 224 pot deteriora catalizatorul
sau componentele electronice.
Combustibilul nears se va
supraîncălzi şi va deteriora
catalizatorul. Prin urmare, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea rezervorului de combustibil şi pornirea motorului prin
împingere sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului, reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Dacă lampa de control Z clipeşte,
aceasta însemnă că limitele permise
pentru emisiile de gaze ar putea fi
depăşite. Ridicaţi piciorul de pe
acceleraţie până când Z se opreşte
din clipit şi luminează continuu.
Contactaţi imediat un atelier service
autorizat.
Lampa de avertizare defecţiuni
3 101.
AdBlue
Informaţii generale Reducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.