2017.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbok

Bilvård183Körning med släpvagnVid körning med släp och fullastat
fordon måste däcktrycket ökas med
20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) och den
högsta hastigheten begränsas till
100 km/h.
Körning med släpvagn 3 157.
Övervakningssystem för däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemetanvänder radio- och givarteknik för att kontrollera däcktrycknivåerna.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Givarna i övervakningssystemet för
däcktryck övervakar lufttrycket i
däcken och överför däcktrycksvärden till en mottagare i fordonet.
Däcktrycksdiagram 3 215.
Lågt däcktryckEtt lågt däcktryck visas genom att
kontrollampan w 3 97 lyser och
motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 215.
När däcken har pumpats kan du
behöva köra bilen lite för att däckt‐
rycksvärdena ska uppdateras i
systemet. Under denna tid kan det
hända att w tänds.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på att bli lågt. Kontrollera däcktrycket i
alla fyra däcken.
Om ringtrycket skall sänkas eller höjas slår du av tändningen.
Montera enbart hjul med tryckgivare.
I annat fall blinkar w i flera sekunder
och lyser sedan kontinuerligt tillsam‐ mans med kontrollampan F 3 95 och
ett motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen.

184BilvårdEtt reservhjul eller ett temporärt
reservhjul är inte utrustat med tryck‐
sensorer. Ringtrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa hjul.
För de övriga tre hjulen fungerar
däcktrycksövervakningssystemet.
Kontrollampan w och motsvarande
meddelande visas vid varje tänd‐
ningscykel tills däcken har korrekt
däcktryck.
Förarinformationscentral 3 99.
Bilmeddelanden 3 100.
Punktering En punktering eller ett däck med
väldigt lågt tryck indikeras med
kontrollampan w tillsammans med C
3 95 och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen. Stanna bilen och stäng av
motorn.
Ringtryck 3 215.
Däckreparationssats 3 186.
Reservhjul 3 190.
Hjulbyte 3 188.Ominlärningsfunktion
När en punktering har reparerats och
däcken har pumpats till korrekt däck‐
tryck måste däcktrycksövervaknings‐
systemet göra en ny beräkning.
Ringtryck 3 215.
Däckreparationssats 3 186.
Välj däcktrycksmenyn i förarinforma‐
tionscentralen genom att trycka på
knappen längst ut på torkarspaken
när bilen körs. Tryck på knappen och håll den intryckt ungefär
fem sekunder för att initiera den nya
beräkningen. Ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Flera minuters körning med en hastig‐
het över 40 km/h kan krävas för att
genomföra inlärningen. Systemet kan
endast ge begränsad information
under denna tid.
Om det uppstår problem under omin‐ lärningsprocessen, förblir
kontrollampan w tänd och det visas
ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Förarinformationscentral 3 99.
Bilmeddelanden 3 100.
Allmän information
Vid användning av snökedjor eller
konventionella flytande reparations‐
satser kan systemets funktion påver‐
kas. Fabriksgodkända däckrepara‐
tionssatser kan användas.
Däckreparationssats 3 186, Snöked‐
jor 3 185.
Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐
tryck.
Varje gång däcken byts måste däckt‐
rycksövervakningssystemets givare
demonteras och underhållas av en
verkstad.

Bilvård185Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl bytas ut
när mönsterdjupet har minskat till
två till tre mm (fyra mm för vinter‐
däck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer sig mer än
två mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Tread Wear Indicator). Deras läge
finns angivet med markeringar på
däcksidan.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter sex år.
Byta däck ochfälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐sioner än de som monteras i fabriken
måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket
programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.
Hjulsidor
Hjulsidor och däck som godkänts av
fabriken för respektive bil och därmed
uppfyller alla relevanta krav för den
aktuella kombinationen av hjul och
däck måste användas.
Om hjulsidor och däck som inte
godkänts av fabriken används får däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.9 Varning
Olämpliga däck eller hjulsidor kan
leda till plötslig luftförlust och däri‐ genom till olyckor.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på fram‐
hjulen.

186BilvårdAnvänd snökedjor med fina länkar
som på slitbanan och däckens insidor
har en maximal länkhöjd på 15 mm
med kedjelås.
Kontakta en verkstad för att få hjälp
för däckstorleken 215/60 R17.9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Hjulsidor på stålfälgar kan komma i
kontakt med delar av kedjorna. I så
fall tar du bort hjulsidorna.
Snökedjor får endast användas i
hastigheter upp till 50 km/h och vid körning på snöfria vägar får de endast användas under korta perioder efter‐som de slits snabbt på den hårda
vägytan och kan gå sönder.
Användning av snökedjor är inte tillå‐
ten på kompakthjulet.
Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta eller
sida kan åtgärdas med däck‐
reparationssatsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än
fyra mm eller som befinner sig på
däcksidan i närheten av fälgen kan
inte repareras med reparationssat‐
sen.9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Använd ej under längre tidsperio‐
der.
Styrning och köregenskaper kan
påverkas.
Om bilen får punktering:
Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen.
Däckreparationssatsen är placerad
under förarsätet. Bilverktyg 3 180.
1. Ta ut kompressorn och tätnings‐ medelsflaskan från däckrepara‐
tionssatslådan.
2. Ta ut den elektriska anslutnings‐ kabeln och luftslangen från
facken på kompressorns under‐
sida.
3. Skruva fast luftslangen på anslut‐ ningen på tätningsmedelsflaskan.
4. Montera tätningsmedelflaskan i hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära däcket
på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.
5. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.

Bilvård187
6. Skruva på påfyllningslangen pådäckets ventil.
7. Strömställaren på kompressorn måste vara i läget O.
8. Anslut den elektriska anslutnings‐
kabeln till tillbehörsuttaget eller
cigarettändaruttaget.
För att undvika att bilbatteriet
laddas ur rekommenderar vi att
motorn får gå.9. Ställ vippströmbrytaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
10. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till sex bar(600 kPa/87 psi). Sedan börjar
trycket sjunka.
11. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.12. Det föreskrivna ringtrycket ska uppnås inom 15 minuter. Ring‐
tryck 3 215. Stäng av kompres‐
sorn när korrekt tryck har
uppnåtts.
Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom 15 minuter ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv
(ungefär två meter). Anslut repa‐
rationssatsen igen och fortsätt
fyllningen 15 minuter. Om det
föreskrivna ringtrycket fortfarande inte uppnås är skadan på däcket
för stor. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.

188BilvårdSläpp ut det överflödiga ring‐
trycket med knappen bredvid
tryckindikatorn.
Låt inte kompressorn arbeta längre än 15 minuter.
13. Lossa däckreparationssatsen.
14. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
15. Ta fram den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns
i däckreparationssatsen och fäst
den i förarens synfält.
16. Förvara tätningsmedelsflaskan i plastpåsen. Lägg tillbaka däck‐
reparationssatsen i lådan och
lägg lådan under förarsätet.17. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter ca tio km körning
(senast efter tio minuter) ska du
stanna och kontrollera däck‐
trycket med hjälp av kompres‐
sorn. Skruva på luftslangen från
kompressorn direkt på däckets
ventil när du gör detta.
18. Korrigera till det föreskrivna värdet om ringtrycket uppgår till
mer än 2,2 bar (220 kPa/31 psi).
Upprepa detta tills det inte längre
läcker ut någon luft.
När ringtrycket fallit under
2,2 bar (220 kPa/31 psi) får bilen
inte längre köras. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
19. Lossa däckreparationssatsen och
lägg tillbaka den i lådan och lägg
lådan under förarsätet.9 Varning
Låt inte tätningsmedel komma i
kontakt med huden, ögonen eller
kläderna. Vid förtäring måste
medicinsk expertis uppsökas
omedelbart.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig
uppvärmning av kompressorn ska
den lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Observera informationen om förvar‐ ing och utgångsdatum på tätnings‐
medelsflaskan. Dess tätningsför‐
måga garanteras inte efter detta
datum.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshantering av
tätningsmedelsflaskan ska ske i enlighet med föreskrifterna i lagstift‐
ningen.
Byta hjul Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 186.
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐ framläge.

Bilvård189●Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen.
● Ta ut reservhjulet 3 190.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt. ● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max
1 cm tjockt) placeras under
domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.
● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft med domkraften.
● Rengör hjulbultar/muttrar och gängor med en ren trasa innan
du monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Ta bort hjulsidan (med den medföljande kroken). Bilverktyg
3 180.
2. Lossa alla hjulbultar ett halvt varv
med hjulskruvnyckeln. Se till att
skruvnyckeln sitter ordentligt.
Skruvnyckeln ska vridas moturs
för att lossa bultarna. Rikta om
skruvnyckeln vid behov.
3. Placera domkraftens lyfttapp under det lyfthål som är placerat
närmast det aktuella hjulet.
Se till att domkraften placeras
korrekt. Domkraftens fot måste
vara placerad på marken direkt
under lyfthålet på ett sätt som
hindrar den från att glida.
4. Montera skruvnyckeln på domk‐ raften och hissa upp bilen genom
att vrida skruvnyckeln tills hjulet
löper fritt från marken.
5. Skruva av hjulbultarna helt genom
att skruva dem moturs och torka
dem rena med en trasa.

190BilvårdPlacera hjulbultarna så att gäng‐
orna inte smutsas ner.
6. Byt hjul. Reservhjul 3 190.
7. Skruva in hjulbultarna.
8. Sänk ned bilen och ta bort domk‐ raften.
9. Dra åt varje hjulbult korsvis med skruvnyckeln. Se till att skruv‐
nyckeln sitter ordentligt. Skruv‐
nyckeln ska vridas medurs för att
dra åt bultarna. Rikta om skruv‐
nyckeln vid behov.
Åtdragningsmomentet är 160 Nm.
10. Sätt tillbaka hjulsidan och se till att
ventilhålet i hjulsidan riktas in mot däckets ventil före monteringen.
Observera!
Placera, i tillämpliga fall, stöld‐
skyddsbultar närmast däckventilen
(annars är det kanske inte möjligt att sätta tillbaka hjulsidan).
11. Lägg in det utbytta hjulet 3 190
och bilverktygen 3 180.
12. Se till att det nya hjulet balanseras
på bilen.
Kontrollera däcktrycket i det
monterade däcket 3 215.Kontrollera hjulbultarnas åtdrag‐
ningsmoment.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Reservhjul Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 186.
Om du monterar ett reservhjul som skiljer sig från de övriga hjulen kan det
hända att detta hjul klassificeras som ett nödhjul och i så fall gäller motsvar‐ande hastighetsgränser även om
ingen dekal indikerar detta. Besök en
verkstad för att kontrollera gällande
hastighetsgräns.Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Det kan vara nödvändigt att hissa upp bilen för att komma åt reservhjulet på
en fullastad bil med ett punkterat
däck.
Hjulbyte 3 188.
Reservhjulet är placerat under det
bakre underredet och kan säkras
med en säkerhetsskruv som bara kan
tas bort med den medlevererade hjul‐ bultshylsan. Bilverktyg 3 180.