2017.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen199Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgåryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Anhængertræk 3 161.
Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er
affedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Lakken på din bil er udsat for miljø‐
påvirkninger, hvorfor du bør vaske din bil regelmæssigt.
Ved brug af automatiske bilvaskean‐
læg anbefaler vi ét med tekstilbørster
og et program uden vokstilsætning.
Restriktioner for filmbeklædte eller
matlakerede karrosseridele eller
dekorationsbånd findes under "Pole‐
ring og voksning".
Brug aldrig en dampstråle eller højt‐
ryksrenser til motorrummet.Voks bilens lakerede dele regelmæs‐ sigt.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.
Hvis bilen vaskes i vaskemaskine,
skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Forrudevi‐
skerne og bagrudeviskeren skal være
slukket, og sidespejlene skal være
foldet ind. Antenne og udvendigt tilbe‐ hør som f.eks. tagbagagebærer skal
skrues af.
Hvis De vasker bilen i hånden, skal
hjulkasserne spules rene.
Kanter og ombukninger ved døre,
motorhjelm og bagagerum bør også
tages med under rengøringen.
For at undgå skader skal blanke metaldele rengøres med en renseop‐
løsning, der er godkendt til alumi‐
nium.

200Pleje af bilenForsigtig
Brug altid et rengøringsmiddel
med en pH-værdi på fire til ni.
Brug ikke rengøringsmidler på
varme flader.
Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Lad dørhængslerne smøre på et
værksted.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt
tjærefjernemiddel på lakerede over‐
flader.
Lygter Forlygteglas og andre lygteglas er af
plast. Der må ikke benyttes skurende,
ætsende eller aggressive midler eller
isskraber. Må ikke rengøres i tør
tilstand.
Polering og voksbehandling
Bilen skal vokses regelmæssigt
(senest når vandet ikke længere prel‐
ler af). Ellers tørrer lakken ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.
Karrosseridele af umalet plast må
ikke behandles med voks eller pole‐
ringsmidler.
Matte filmbeklædte karrosseridele
eller dekorationsbånd må ikke pole‐
res, da de ikke skal skinne. Brug ikke programmer med varm voks i bilva‐
skeanlæg, hvis bilen er udstyret med
denne type dele.
Matlakerede dekorationsdele, f.eks.
spejlhusafdækningen, må ikke pole‐
res. Ellers vil disse dele begynde at skinne, eller farven opløses.
Ruder og viskerblade
Rengøres med en blød, fnugfri klud eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som kan ridse ruden.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.
Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.

Pleje af bilen201LakskaderSmå lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør det eventuelle læderbetræk
med rent vand og en blød klud. Brug
læderplejemiddel, hvis det er meget
beskidt.
Instrumentgruppen og displayene må
kun rengøres med en fugtig, blød klud. Brug en mild sæbeopløsning,
hvis det er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐ seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.

202Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................202
Serviceinformation ...................202
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................204Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Den detaljerede, opdaterede service‐
plan for bilen findes på værkstedet.
Servicedisplay 3 92.
Typebestemmelse af motor 3 207.
Europæiske serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller
gælder for følgende lande:
Andorra, Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland,
Holland, Irland, Island, Italien, Kroa‐tien, Letland, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 92.
Internationale serviceintervaller Israel:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Albanien, Bosnien-Hercegovina,
Kosovo, Makedonien, Montenegro,
Serbien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.

Service og vedligeholdelse203Rumænien, Bulgarien, Moldavien,
Cypern:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Australien, New Zealand:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Tyrkiet:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 20.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Marokko:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.Sydafrika:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Rusland, Ukraine, Hviderusland, Kasakhstan:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Algeriet, Tunesien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
International:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale lande omfatter:
Malta, Singapore.International+:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 8.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale + lande omfatter:
Defineres senere.
International++:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 5.000 km eller efter
seks måneder, alt efter hvad der
indtræffer først, medmindre andet er
angivet i servicedisplayet.
Internationale ++ lande omfatter:
Hong Kong.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse

204Service og vedligeholdelseformer for service være påkrævetoftere end det normale serviceinter‐
val.
Servicedisplay 3 92.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Servicedisplay Serviceintervallet er baseret på flere
forskellige parametre, der er afhæn‐
gige af brug.
Servicedisplayet, som er anbragt i
førerinformationscenteret, viser hvor‐
når det er tid til næste service. Søg
hjælp på et værksted.
Servicedisplay 3 92.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, deropfylder de anbefalede specifikatio‐ ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐ gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, hvorimod viskositetsklassen
giver oplysninger om oliens tykkelse
ved forskellige temperaturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐
tet, der yder maksimal beskyttelse for
dieselmotorer. Hvis den ikke kan fås,
skal der bruges motorolie af andre
anførte kvaliteter.
Vælg den passende motorolie base‐ ret på dens kvalitet og den laveste
omgivelsestemperatur 3 208.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den passende motorolie base‐
ret på dens kvalitet og den laveste
omgivelsestemperatur 3 208.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.

Service og vedligeholdelse205Viskositetsgrader for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den mindste omgivel‐
sestemperatur 3 208.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Brug kun silicatfri antifrostkølevæske
med lang levetid (LLC), der er
godkendt til bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Systemet er fra fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder en fremragende rustbeskyttelse og beskytter mod
frost ned til ca. -28 °C. Denne koncen‐ tration bør opretholdes hele året
rundt. Brug af yderligere kølevæ‐ skeadditiver, der har til formål at yde
ekstra korrosionsbeskyttelse eller
tætne mod mindre lækager, kan givefunktionsproblemer. Ansvar for even‐ tuelle følgeskader på grund af brug af
yderligere kølevæskeadditiver vil
blive afvist.
Sprinklervæske
Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐ dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremsevæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
AdBlueBrug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen 3 140.

206Tekniske dataTekniske dataIdentifikation............................... 206
Stelnummer (VIN) ....................206
Typeskilt .................................. 207
Identifikation af motor ..............207
Data ........................................... 208
Anbefalede væsker og smøremidler ........................... 208
Motordata ................................ 209
Vægt ........................................ 211
Dimensioner ............................ 213
Kapaciteter .............................. 218
Dæktryk ................................... 219Identifikation
Stelnummer (VIN)
Stelnummeret kan ses gennem
forruden.
Stelnummeret vises også bag et afta‐
geligt plastdæksel på dørtrinnet i
højre side.