2017.5 OPEL VIVARO B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (у
комбінованому режимі) для моделі
Opel Vivaro становить від 7,4 до 5,7 л/100 км.
У деяких країнах значення витрати
пального відображається в км/л. У такому разі витрата пального (у
комбінованому режимі) моделі
Opel Vivaro становитиме
приблизно від 13,5 до 17,5 км/л.
Викиди CO 2 (комбінований режим)
становлять 195-149 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання пального
та викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більше того,
витрати пального залежать від
індивідуального стилю водіння, а
також від інтенсивності руху та
дорожніх умов.

184Керування автомобілем та експлуатаціяЗчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіння
та поради щодо буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів. Для причепів знизькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 249.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та
двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масоюпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів
із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,
допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопоїзда не має зменшуватися
під час руху дорогами з легкими
схилами (менше ніж 8%,
наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 238.

Керування автомобілем та експлуатація185Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 170.

186Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............187
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 187
Зберігання автомобіля ..........187
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........188
Перевірки автомобіля ..............188
Виконання робіт .....................188
Капот ....................................... 188
Моторні мастила ....................189
Повітряний фільтр двигуна ...191
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 191
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......192
Рідина в бачку омивача ......... 193
Гальма .................................... 193
Гальмівна рідина ...................193
Автомобільний акумулятор ...194
Фільтр дизельного пального . 196
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............196
Заміна щітки склоочисника ...197Заміна лампи ............................ 198
Фари ........................................ 198
Протитуманні фари ................ 199
Передні ліхтарі повороту ....... 200
Задні ліхтарі ........................... 200
Бокові ліхтарі повороту .........201
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 201
Заднє світло ........................... 202
Освітлення номерного знака 203
Задні протитуманні фари ......203
Внутрішнє освітлення ............204
Освітлення приладової панелі ..................................... 204
Електрична система ................205
Запобіжники ........................... 205
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 206
Інструменти автомобіля ..........209
Інструменти ............................ 209
Колеса та шини ........................210
Шини ....................................... 211
Зимові шини ........................... 211
Позначення шин ....................211
Тиск у шинах .......................... 211
Система контролю тиску в шинах ..................................... 213Глибина малюнка
протектора ............................ 215
Заміна розміру шин та коліс .. 216
Колісні ковпаки .......................216
Ланцюги для шин ...................216
Комплект для ремонту шин ...217
Заміна коліс ............................ 220
Запасне колесо ......................222
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 224
Буксирування ............................ 226
Буксирування автомобіля .....226
Буксирування іншого автомобіля ............................ 227
Догляд за зовнішнім виглядом 228 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 228
Догляд за салоном ................. 230

Догляд за автомобілем187Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на витрату
пального, рівень викидів CO 2 та
інших викидів. Унаслідок цього
автомобіль більше невідповідатиме вимогам типового допуску, через що реєстрація
автомобіля може стати недійсною.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль. Відполіруйте пофарбовані
частини автомобіля. Догляд за
зовнішніми частинами 3 228.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваному
місці. Увімкніть першу чи задню передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.

188Догляд за автомобілем● Перевірте рівеньохолоджувальної рідини.
● Оскільки термін придатності AdBlue становить два місяці,
після закінчення цього терміну
рідину слід замінити.
Зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля
після відпрацювання ресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї роботи лише авторизованим
центрам переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему
запалювання. Автомобіль не
повинен бути в режимі
"Автостоп" 3 153.
Вентилятор охолодження може
почати працювати, навіть якщо
система запалювання
вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання моторного
мастила охолоджувальної рідини,
гальмівної рідини, рідини омивача
та ручка масляного щупу мають
жовтий колір для спрощення їх
розпізнавання.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.

Догляд за автомобілем189
Змістіть лівіше запобіжний
фіксатор (розміщений правіше від центру) і підніміть капот.
Капот утримується у відкритому
положенні підйомним механізмом
автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система стоп-старт 3 153.
Обережно
Перш ніж відкрити капот,
переконайтеся, що склоочисник
лобового скла вимкнено 3 93.
Зачинення
Опустіть кришку капоту на
невелику висоту (приблизно 30 см ),
а потім відпустіть, щоб він зачинився на защіпку. Перевірте,
щоб капот зачинився.
Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
9 Попередження
У разі навіть незначного
лобового зіткнення запобіжну
защіпку капота слід перевірити
на станції технічного
обслуговування.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям. Рекомендовані
рідини та мастила 3 235.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом десяти хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень мастила в двигуні.

190Догляд за автомобілем
Коли рівень мастила у двигуні
падає до позначки MIN, слід долити
мастило.
Обережно
Не допускайте падіння рівня моторного масла нижче
мінімальної позначки!
Рекомендується використовувати
мастило того самого типу, який
використовувався під час
останньої заміни.
Рівень мастила в двигуні не
повинен перевищувати
максимальну позначку MAX на
щупі.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Щоб під час доливання моторного мастила воно не розливалося
назовні, рекомендується
користуватися лійкою. Лійку
потрібно щільно приєднати до
заливної горловини.
Після доливання мастила
покладіть лійку в поліетиленовий
пакет і зберігайте її в належному місці.
Стабілізація споживання
моторного мастила відбудеться
тільки після того, як автомобіль
проїде декілька тисяч кілометрів.
Тільки після цього можна
встановити фактичний рівень
споживання.
Якщо споживання перевищує
0,6 літрів на 1000 км після такого
періоду обкатки, зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Об’єм бака 3 248.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.