2017.5 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Pleie av bilen175Hvis det må fylles på mye kjøle‐
væske, må eventuelt oppsamlet luft fjernes fra kjølesystemet. Søk hjelp
hos et verksted.
ServostyringsvæskeMerk
Svært små mengder forurensning
kan føre til skade på styresystemet
og gjøre at det ikke fungerer som det skal. Du må ikke la foruren‐
sende stoffer få kontakt med
væskesiden av tankens lokk, eller
komme inn i tanken.
Væskenivået behøver normalt ikke
kontrolleres. Hvis det høres en unor‐
mal lyd under styring eller hvis servo‐ styringen reagerer mistenkelig,
kontaktes et verksted.
Avhengig av den aktuelle bilmodellen
kan beholderen for servostyringsvæ‐
ske være plassert i motorrommet
(Type A) eller bak kledningen under fremre hjulbue (Type B).
Type A
Kontakt er verksted hvis væskenivået
i beholderen er under MINI-merket.
Type B
Kontakt er verksted hvis væskenivået
i beholderen er under MIN-merket.

176Pleie av bilenSpylervæske
Fyll på rent vann blandet med en
passende mengde spylervæske som
inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med
tilstrekkelig frostbeskyttelseskon‐ sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bruk av spylervæske med isopro‐
panol kan skade billyktene.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebeleggene
snarest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
etsende. Unngå kontakt med
øyne, hud, tekstiler og lakkerte
flater.
Bremsevæskenivået skal ligge mellom merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐ fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få årsaken til
bremsevæsketapet fjernet på et verk‐
sted.
Bruk bare bremsevæske som er
godkjent for bilen.
Bremse- og clutchvæske 3 216.
Bilbatteri
Tilkoblingspunktet for startkabler er
plassert i motorrommet.

Pleie av bilen177Bruk av startkabler 3 208.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐
riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Kontrollampen p lyser hvis det er feil
i ladesystemet. Stopp, slå av motoren og be om assistanse i et verksted.
Ladesystem 3 94.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn
fire uker, kan bilbatteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets
minuspol.
9 Fare
Sørg for at tenningen er slått helt
av (bilen må ikke være i auto‐
stopp) før bilbatteriet tilkobles eller frakobles.
Stopp/start-system 3 133.
Batteriutladningsvern 3 112.
Tilgang til batteriet
Batteriet er plassert bak en plate i
venstre dørterskel foran. Ta av platen for å få tilgang til batteriet.
Skifte bilbatteri
I biler med AGM-batteri (absorbe‐
rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi anbefaler å bruke et originalt Opel-
bilbatteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.

178Pleie av bilenKontakt et verksted for å få skiftet
bilens batteri.
Stopp/start-system 3 133.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
9 Fare
Sørg for god ventilasjon når batte‐
riet lades. Det er fare for eksplo‐
sjon hvis gasser som oppstår
under ladingen, samler seg opp!
Bruk av startkabler 3 208.
Varselsetikett
Symbolforklaring:
● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindheteller skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindheteller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer informasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av batteriet.
Ekstrabatteri
Avhengig av bilens utstyr kan enkelte modeller ha et ekstra batteri montert
under det høyre forsetet.
Les dette
Ekstrabatteriet kobles bare til bilens
hovedbatteri automatisk når
motoren går. Det er ikke nødvendig

Pleie av bilen179å frakoble manuelt før frakobling av
bilens hovedbatteri eller før tilkobling
av startkabler.
Bruk av startkabler 3 208.
Dieselfilter
Tapp alltid vann fra dieselfilteret i
forbindelse med oljeskift.
Sett en beholder under filterhuset. Løsne de riflede skruene på filterdek‐ selet og på den nedre delen av filteretca. én omdreining for å tappe ut
vannet.
Vannet er tappet ut av filteret så snart
det kommer diesel ut på den riflede
skruen nede. Stram de to skruene
igjen.
Kontroller dieselfilteret oftere ved
ugunstige driftsforhold.
Lufting av dieselsystemet
Hvis tanken har blitt kjørt tom, må
dieselsystemet luftes ut.
Fyll tanken med drivstoff, og følg
denne fremgangsmåten:
1. Sett en egnet beholder for oppsamling av drivstoffet under
drivstoffilterets lufteskrue.
2. Løsne lufteskruen (pil) én omdrei‐
ning.
3. Kjør rekkepumpen for hånd, lang‐
somt og uten avbrudd, helt til driv‐stoffet som renner ut av den
løsnede lufteskruen er uten luft‐
bobler.
4. Stram lufteskruen igjen.
I biler uten integrert tilførselspumpe
fylles tanken med drivstoff, fortsett
som følger:Merk
Ikke vri tenningsnøkkelen til posi‐
sjon 3 før lufteprosedyren startes.
Tenningsbryterposisjoner 3 131.
1. Vri tenningsnøkkelen til posisjon
2 og hold den der i fem sekunder.
2. Vri nøkkelen tilbake til posisjon 1
og vent i tre sekunder.

180Pleie av bilen3. Gjenta trinnene 1 og 2 flereganger.
4. Vri nøkkelen til posisjon 3, og
deretter tilbake til 0.
Kontakt et verksted hvis det ikke er
mulig å starte motoren etter flere
forsøk på å lufte dieselsystemet.
Skifte viskerblad
Viskerblader på frontruten Ved behov brukes trinnet som er plas‐
sert under hovedlysene for å nå vind‐ usviskeren.Løft viskerarmen, trykk festeklipset
mot den og løsne viskerbladet.
Fest viskerbladet med en vinkel i
forhold til viskerarmen, og trykk til det klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.Skifte pære
Sørg for at tenningen er slått helt av
(bilen må ikke være i en autostopp
3 133 ) og slå av den aktuelle bryteren
eller steng dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved
utskiftingen.
Pærekontroll Slå på tenningen, og sett på og
kontroller lysene etter utskifting av en
lyspære.
Gjennomføring av arbeider 3 172.

Pleie av bilen181Hovedlys
Hovedlysene har separate systemer
for fjernlys 1 og nærlys 2.
Fjernlys
1. Ta av beskyttelsesdekselet til
fjernlyset.
2. Løsne ledningskontakten fra pæreholderen.
3. Frigjør fjærklipset og trekk utpæreholderen fra reflektorhuset.
4. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
5. Før pæreholderen inn i reflektor‐ huset.
6. Fest med fjærklipset og fest ledningskontakten på pæreholde‐
ren.
7. Monter beskyttelsesdekselet på hovedlyset.

182Pleie av bilenNærlys
1. Ta av beskyttelsesdekselet tilfjernlyset.
2. Løsne ledningskontakten fra pæreholderen.
3. Drei lyspæreholderen mot urvise‐ ren for å løsne den.
4. Trekk lyspæreholderen fra reflek‐ torhuset.
5. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
6. Sett inn lyspæreholderen, la de to
knastene gå i inngrep i reflektor‐
huset og drei med urviseren for å
sikre.
7. Fest ledningskontakten på pære‐ holderen.
8. Monter beskyttelsesdekselet på hovedlyset.
Sidelys
1. Ta av beskyttelsesdekselet.
2. Løsne ledningskontakten fra pæreholderen.
3. Drei lyspæreholderen mot urvise‐ ren for å løsne den.
4. Trekk lyspæreholderen fra reflek‐ torhuset.