2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем223впереди по ходу движения транс‐
портных средств радиолокацион‐
ный датчик и переднюю камеру.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупредительный
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
В качестве дополнительного
предупреждения на ветровое
стекло в поле зрения водителя
проецируется мигающая красная
полоса или значок автомобиля.
Для этого необходимо, чтобы
функция предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 134 не была
отключена.
Активация Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая переднюю камеру, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 60 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐ щая радарный датчик, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 150 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает
движущееся впереди по вашей
полосе транспортное средство, в
комбинации приборов загорается
индикатор A. На автомобилях спроекционным дисплеем индика‐
тор A проецируется на ветровое
стекло.
Сигнализатор A изменяет цвет на
желтый, когда дистанция до движу‐
щегося впереди транспортного
средства становится опасной.Внимание
Сигнализатор включается не тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично несет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.

224Вождение и управление автомобилемЕсли дистанция до движущегосявпереди транспортного средства
становится опасной, в результате
чего возникает угроза столкнове‐
ния, на дисплее информационного
центра водителя загорается сигна‐
лизатор опасности столкновения, а на ветровое стекло в поле зрения
водителя проецируется мигающая красная полоса или специальный
значок.
Одновременно раздается пред‐
упредительный звуковой сигнал.
Выжмите педаль тормоза и совер‐ шите необходимый маневр для
уклонения от столкновения, если
этого требует ситуация.
Выбор параметров
предупреждения
Нажмите V или E, чтобы выбрать
дистанцию, при которой будут
выдаваться предупреждения:
короткая, средняя, большая.
При первом нажатии кнопки в
информационном центре водителя отображается текущая настройка.
При последующих нажатиях значе‐
ние настройки меняется. Выбран‐
ная настройка сохраняется, пока
ее значение не будет изменено.
Моменты выдачи предупреждений
зависят от скорости автомобиля.
Чем больше скорость автомобиля,
тем на большем расстоянии
выдается предупреждение. При
выборе времени выдачи предупре‐ ждений учитывайте дорожную
обстановку и погодные условия.
Обратите внимание, что выбран‐
ный временной интервал для
срабатывания предупреждений также используется адаптивным
круиз-контролем. Поэтому, изме‐
нив временной интервал для
срабатывания предупреждений,
вы также изменяете дистанцию,
поддерживаемую системой адап‐
тивного круиз-контроля.

Вождение и управление автомобилем225ВыключениеОтключить систему можно в менюсохранения индивидуальных
настроек 3 134.
Если система предупреждения об
опасности фронтального столкно‐
вения была отключена, при
следующем включении зажигания
ее чувствительность будет выста‐
влена на средний уровень.
При выключении зажигания сохра‐
няется последнее выбранное
значение.
Общая информация9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении предназна‐
чена только для распознавания
автомобилей, но может реагиро‐ вать и на другие объекты.
В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди
транспортное средство, либо
эффективность работы датчика
может снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,
закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден.
Индикатор расстояния до препятствия
Функция индикации дистанции
используется для отображенния
дистанции до идущего впереди
транспортного средства. Камера
переднего вида, установленная за
ветровым стеклом, используется
для определения дистанции до
движущегося в одном с вами
направлении по вашей полосе

226Вождение и управление автомобилемтранспортного средства. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.
При обнаружении движущегося впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная
информация отображается на
странице информационного
центра водителя.
На автомобиле с дисплеем базо‐
вого уровня комплектации выбе‐
рите меню « Инфо» ? , нажав
клавишу MENU на подрулевом
рычаге управления световыми
приборами, и вращением колеса
выберите страницу отображения
дистанции до впередиидущего
автомобиля, 3 117.
На автомобиле с дисплеем сред‐
ней комплектации выберите меню
« Info » с помощью клавиш на руле‐
вом колесе и нажмите å, чтобы
выбрать индикацию дистанции до
впередиидущего автомобиля
3 117.
Минимальная определяемая
дистанция составляет 0,5 секунды .
Если перед вашим автомобилем
нет других транспортных средств
или они находятся за пределами
зоны обнаружения, будут отобра‐
жаться два тире: -.- сек.Если активен адаптивный круиз-
контроль, на этой странице вместо
настройки дистанции отобража‐
ются пороги чувствительности
предупреждений. 3 212.
Ограничения в работе системы В следующих обстоятельствах
эффективность работы датчика
дистанции до впередиидущего
автомобиля может снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.

Вождение и управление автомобилем227● В условиях ограниченнойвидимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Участок стекла, за которым располагается датчик, запач‐
кан, обледенел, закрыт снегом
или посторонним предметом,
например наклейкой, или
поврежден.
Активное экстренное торможение
Система автоматического экстрен‐ного торможения помогает снизить
степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями,
пешеходами или препятствиями,
расположенными прямо по курсу
движения, в тех ситуациях, когда
избежать столкновения путем
самостоятельного торможения или изменения траектории уже невоз‐
можно. Прежде чем будет приме‐
нено автоматическое экстренное
торможение, водитель получит
предупреждение об опасности
фронтального столкновения сдругим транспортным средством
3 222 или наезда на пешехода
3 231.
Система использует различные
входные сигналы (например,
сигнал камеры, сигнал радарного
датчика, давление воздуха в
шинах, скорость движения автомо‐ биля) для расчета вероятности
фронтального столкновения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система не реагирует на живот‐ ных. При резкой смене полосы
движения системе требуется
некоторое время, чтобы обнару‐
жить движущееся впереди
транспортное средство.
Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах
при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.
При этом необходимо, чтобы
система предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
и передняя камера не были отклю‐
чены в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 134.

228Вождение и управление автомобилемВ состав системы входят:● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● усилитель экстренного тормо‐ жения упреждающего дейст‐вия
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
● фронтальная система защиты пешеходов
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения с
движущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении (автоматиче‐
ском или путем нажатия педали).В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐ рее.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐
мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐
дним ходом происходит только если впереди обнаруживается
автомобиль, о чем предупреждает
индикатор обнаружения автомо‐
биля впереди по ходу движения A
3 222. Если автомобиль оснащен
фронтальной системой защитыпешеходов и прямо по курсу будет
обнаружен пешеход, автомобиль
также может быть остановлен
автоматически, при этом загорится сигнализатор 7.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
При движении со скоростью менее
40 км/ч система может автомати‐
чески задействовать тормозные
механизмы до полной остановки.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.

Вождение и управление автомобилем2299Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
срабатывает только при обнару‐ жении автомобилей и пешехо‐
дов.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим
реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 85 км/ч.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент начать
торможение или изменить
направление движения, чтобы
избежать столкновения.
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.
Интеллектуальная система
помощи при торможении
Если автомобиль оснащен радар‐
ным датчиком, интеллектуальная
система помощи при торможении
может срабатывать при быстром
нажатии педали тормоза, увеличи‐
вая тормозное усилие с учетом
скорости сближения и расстояния до автомобиля впереди.
В этой ситуации возможны неболь‐ шие пульсации и перемещения
педали тормоза; это нормально,
удерживайте педаль тормоза
столько, сколько необходимо.
Интеллектуальная система

230Вождение и управление автомобилемпомощи при торможении автомати‐
чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Фронтальная система защиты
пешеходов
3 231.
Выключение Отключить функцию автоматиче‐
ского экстренного торможения
можно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 134. При ее
отключении на дисплей информа‐
ционного центра водителя будет
выведено сообщение.
Ограничения в работе системы
В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.
В следующих обстоятельствах
эффективность автоматического
экстренного торможения может
снизиться:
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● Обнаруживаются любые авто‐ мобили, в особенности трей‐
леры, тракторы, сильно загряз‐
ненные автомобили и т. д.● Обнаруживаются автомобили в условиях ограниченной види‐
мости — в туман, дождь или
снег.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,
закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден.
Чтобы система работала без
сбоев, следите, чтобы ветровое
стекло в месте установки камеры и за решетка радиатора в месте
установки радарного датчика не
были покрыты грязью, пылью,
льдом и снегои.
При вождении необходимо
постоянно сохранять максималь‐
ное внимание и быть готовым
действовать и тормозить и/или
использовать рулевое управление
для предотвращения аварии.