Page 249 of 267
Tekniska data247Bilens mått5-dörrars bil3-dörrars bilOPCLängd [mm]402140214036Bredd utan ytterbackspeglar [mm]174617361736Bredd med två ytterbackspeglar [mm]194419441944Höjd (utan antenn) [mm]4)1466 - 15161466 - 15011466 - 1501Bagagerummets längd på golvnivå [mm]705705705Bagagerummets längd med nerfällda baksäten [mm]137213721372Lastutrymmets bredd [mm]944944944Bagageutrymmets höjd med kåpa [mm]542542542Bagageutrymmets höjd utan kåpa [mm]876843843Axelavstånd [mm]251025102510Vändradie [m]5)11,0 - 11,911,0 - 11,911,0 - 11,94)
Beroende på alternativ.
5) Beroende på kaross- och utrustningsvarianter.
Page 250 of 267
248Tekniska dataVolymer
MotoroljaMotorB10XFL
B10XFTB12XEL
B14XEJ
B14NEJB14XEL
B14NEHB14XEL LPGB16LERB13DTC
B13DTE
B13DTRinklusive filter [I]4,04,04,04,04,04,0mellan MIN och MAX [I]1,01,01,01,01,01,0
Bränsletankar
MotorB10XFL
B10XFTB12XEL
B14XEJ
B14NEJB14XEL
B14NEHB14XEL LPGB16LERB13DTC
B13DTE
B13DTRBensin/diesel, påfyllningsvolym [I]454545454545LPG (motorgas), påfyllningsvolym [l]–––31––
Page 251 of 267
Tekniska data249DäcktryckKomfort vid belastning upptill 3 personerECO vid belastning upp till 3
personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B12XEL,
B14XEL,
B14XEL LPG,
B14XEJ175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFL,
B10XFT,
B14NEJ185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFT SPORT195/55 R16230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)215/45 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B13DTC,
B13DTE,
B13DTR185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14NEH195/55 R16,
215/45 R17230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)
Page 252 of 267
250Tekniska dataKomfort vid belastning upp
till 3 personerECO vid belastning upp till 3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEH SPORT195/55 R16230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)215/45 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B16LER205/45 R17,
215/45 R17240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)215/40 R18240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)250/2,5 (37)280/2,8 (41)320/3,2 (46)
Page 253 of 267
Kundinformation251KundinformationKundinformation........................251
Deklaration om överensstämmelse .................251
Reparation av kollisionsskada . 253
Information om programvara ...253
Registrerade varumärken ........256
Bildatainspelning och sekretess 257 Händelsedatainspelare ............257
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 258Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Detta fordon har system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som
omfattas av direktiv 1999/5/EG eller
2014/53/EU. Dessa system överens‐
stämmer med de väsentliga kraven
och övriga relevanta bestämmelser i
direktiv 1999/5/EG eller 2014/53/EU.
Kopior av de ursprungliga försäkring‐
arna om överensstämmelse kan
erhållas på vår hemsida.
Page 254 of 267
252KundinformationDomkraft
Page 255 of 267

Kundinformation253Översättning av den ursprungliga
försäkran om överensstämmelse
Försäkran om överensstämmelse i
enlighet med direktiv 2006/42/EG
Vi försäkrar att produkten:
Produktbeteckning: Domkraft
Typ/GM-artikelnummer: 13331922
överensstämmer med bestämmel‐
serna i direktiv 2006/42/EG.
Tillämpade tekniska standarder:GMN9737:LyftningGM 14337:Standardutrustning
domkraft – testGMN5127:Fordonsintegritet –
lyftning och stött‐
ning med domkraftGMW15005:Standardutrustning
domkraft och
reservhjul, fordon‐
stestISO TS 16949:Kvalitetshanter‐
ingssystemUndertecknaren är behörig att
sammanställa den tekniska doku‐
mentationen.
Rüsselsheim, 31 januari 2014
undertecknas av
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Reparation av
kollisionsskada
Lacktjocklek Beroende på produktionstekniken
kan lackens tjocklek variera mellan
50 och 400 µm.
Därför är olika lacktjocklek inte någon
indikation på en reparation av en kolli‐ sionsskada.Information om
programvara
Vissa OnStar-komponenter inklude‐
rar libcurl, programvara för uppack‐
ning och annan programvara från
tredje part. Nedan finns information
och licenser angående libcurl och
programvara för uppackning. För
annan programvara från tredje part,
se http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Den översatta texten finns under den
ursprungliga texten.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
Page 256 of 267

254KundinformationThe software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to
the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or copy‐ right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in
an action of contract, tort or other‐
wise, arising from, out of or in connec‐
tion with the software or the use or
other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
written authorization of the copyright
holder.
unzip
This is version 2005-Feb-10 of the Info-ZIP copyright and license. The
definitive version of this document
should be available at ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html inde‐
finitely.Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. All
rights reserved.
For the purposes of this copyright and
license, “Info-ZIP” is defined as the
following set of individuals:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
This software is provided “as is,” without warranty of any kind, express
or implied. In no event shall Info-ZIP
or its contributors be held liable for
any direct, indirect, incidental, special
or consequential damages arising out of the use of or inability to use this
software.Permission is granted to anyone to
use this software for any purpose,
including commercial applications,
and to alter it and redistribute it freely,
subject to the following restrictions:
1. Redistributions of source code must retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in documen‐
tation and/or other materials
provided with the distribution. The sole exception to this condition is
redistribution of a standard
UnZipSFX binary (including
SFXWiz) as part of a self-extra‐
cting archive; that is permitted
without inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
has not been removed from the
binary or disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new opera‐ting systems, existing ports with
new graphical interfaces, and