Page 129 of 207

Vožnja in rokovanje127Ko doseže hitrost motorja mejno
kritično število vrtljajev, vklopi
menjalnik samodejno v višjo prestavo
tudi v ročnem načinu prestavljanja.
Brez Kickdown funkcije v ročnem
načinu prestavljanja ne pride do
tovrstnega samodejnega
prestavljanja.
Napaka
V primeru motenj v delovanju sveti naprikazovalniku menjalnika indikator
s .
Vožnjo lahko nadaljujete, vendar
previdno, premišljeno in
enakomerno. Opozorilno sporočilo se
lahko pojavi na voznikovem
informacijskem zaslonu skupaj z
zvočnim opozorilom 3 97.
Opomba
Glasnost zvočnega opozorila je
mogoče nastaviti tudi prek
voznikovega informacijskega
zaslona 3 91.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 85.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.
Page 130 of 207

128Vožnja in rokovanjeTakoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne popuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Napaka
V primeru napake zasveti kontrolna
lučka u na instrumentni plošči.
Odvisno od različice se ustrezno opozorilo, npr. ABS unavailable (ABS
ni na voljo) , prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91.9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Kontrolna lučka u 3 85.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Page 131 of 207

Vožnja in rokovanje129Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Če z vklopljeno ročno zavoro
prekoračite določeno hitrost, se
oglasi zvočno opozorilo.
Opomba
Glasnost zvočnega opozorila je
mogoče nastaviti tudi prek
voznikovega informacijskega
zaslona 3 91.
Kontrolna lučka R 3 85.
Zavorna pomoč Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se sprosti
maksimalen zavorni pritisk, ki
omogoči najkrajšo možno zavorno
pot.
Med silnim zaviranjem ne popuščajte
zavornega pedala. Takoj ko spustite
zavorni pedal, je sproščanje
maksimalne zavorne sile
deaktivirano.
Pomoč pri speljevanju na
vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorni pedal, ostanejo zavore
vklopljene še dve sekundi. Zavore
samodejno popustijo, kakor hitro
vozilo začne pospeševati ali po
dveh sekundah časa pridržanja.
Če kontrolna lučka Z 3 86 sveti med
vožnjo, obstaja napaka v sistemu
pomoči pri speljevanju na vzponu.
Odvisno od različice se ustrezno
opozorilo, npr. Hill holder unavailable
(Speljevanje na klancu ni na voljo) ,
prikaže tudi na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 91. Za
odpravo motnje poiščite pomoč v
servisni delavnici.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ni
aktivna, če je vključena funkcija
Autostop.
Sistem Stop-start 3 118.
Page 132 of 207

130Vožnja in rokovanjeVozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
Regulator proti zdrsu (ASR) je
sestavni del elektronskega
stabilnostnega nadzora (ESC).
ASR izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah, neodvisno od površine vozišča ali oprijema
pnevmatik, s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične pogonsko kolo drseti, se
zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
ASR je pripravljen za delovanje po zagonu motorja, potem ko se izklopi
kontrolna lučka R.
Medtem, ko deluje ASR, R utripa.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Deaktiviranje
Po želji lahko ASR izklopite: na kratko pritisnite ASR OFF .
Lučka LED v gumbu zasveti in se, odvisno od različice, prikaže ustrezno
opozorilo, npr. ASR disconnect
(Izklop funkcije ASR) , prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91.
ASR ponovno vklopite s ponovnim pritiskom ASR OFF .
ASR se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo vžiga.
Page 133 of 207

Vožnja in rokovanje131Napaka
ASR se samodejno izklopi v primeru
napake. Na instrumentni plošči sveti
indikator R. Odvisno od različice se
ustrezno opozorilo, npr. ESP
unavailable (ESP ni na voljo) , prikaže
tudi na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 91.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
Kontrolna lučka R 3 86.
Elektronski stabilnostni nadzor
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namenskozaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESC je pripravljen za delovanje po
zagonu motorja, potem ko ugasne
kontrolna lučka R.
Medtem, ko deluje ESC, R utripa.
Sistem ESC se samodejno vključi, ko
zaženete vozilo, in ga ni mogoče
deaktivirati.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Napaka
V primeru napake se ESC samodejno
izključi in v instrumentni plošči sveti
kontrolna lučka R. Odvisno od
različice se ustrezno opozorilo, npr. ESP unavailable (ESP ni na voljo) ,
prikaže tudi na voznikovem informacijskem zaslonu 3 91 . Zasveti
tudi lučka v tipki ASR OFF.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Kontrolna lučka R 3 86.
Page 134 of 207

132Vožnja in rokovanjeSistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Regulator hitrosti
Regulator hitrosti omogoča, da
določite in ohranjate hitrosti nad
približno 30 km/h. Pri strmejših
vzponih ali spustih je mogoče
odstopanje od shranjene hitrosti.
Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte regulatorja hitrosti, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Vklop
Obrnite konec ročice v položaj ON;
kontrolna lučka m 3 91 zasveti na
instrumentni plošči. Odvisno od
različice se ustrezno opozorilo, npr.
Cruise Control on (Tempomat je
vklopljen) , prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91.
Aktiviranje
Pospešite do želene hitrosti in
potisnite ročico navzgor ( +); trenutna
hitrost se shrani in vzdržuje. Pedal za
plin lahko tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Regulator hitrosti ostane dejaven
med prestavljanjem.
Pospeševanje Ko regulator hitrosti deluje, pritisnite
ročico navzgor ( +) ali večkrat na
kratko pritisnite ročico navzgor ( +):
hitrost se povečuje zvezno ali v
majhnih korakih.
Page 135 of 207

Vožnja in rokovanje133Druga možnost je, da pospešite na
želeno hitrost in jo shranite s
pritiskom ročice navzgor ( +).
Upočasnjevanje Ko regulator hitrosti deluje, pritisnite
ročico navzdol ( -) ali večkrat na kratko
pritisnite ročico navzdol ( -): hitrost se
zmanjšuje zvezno ali v majhnih
korakih.
Deaktiviranje Samodejni izklop: ● hitrost vozila pod 30 km/h
● pritisnjen zavorni pedal
● pritisnjen pedal sklopke
● deluje sistem za nadzor zdrsa pogonskih koles/istem proti
zdrsu pogonskih koles (ASR) ali
elektronski stabilnostni nadzor
(ESC)
● sistem proti blokiranju koles (ABS) je delujoč
Priklic shranjene hitrosti Pritisnite = pri hitrosti nad 30 km/h.
Nastavi se shranjena hitrost.Izklop
Konec ročice obrnite v položaj OFF;
ugasne lučka m. Shranjena hitrost je
izbrisana. Z izključitvijo kontakta se
shranjena hitrost izbriše.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica prosta.
Parkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro in opozarja voznika z zvočnim
signaliziranjem.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču.
Aktiviranje
Parkirni pomočnik se vključi
samodejno, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Intervali med piski se krajšajo z
zmanjševanjem razdalje vozila od
ovire. Ko je razdalja manjša od
30 cm, se piskanje spremeni v
neprekinjen zvok, ki se prekine, takoj
ko se razdalja poveča.
Page 136 of 207

134Vožnja in rokovanjeDeaktiviranjeParkirni pomočnik se samodejno
izključi, ko pretaknete iz vzvratne
prestave.
Napaka
V primeru napake v sistemu zasveti
lučka r 3 86 na instrumentni plošči.
Odvisno od različice se ustrezno
opozorilo, npr. Parking help
unavailable (Pomoč pri parkiranju ni
na voljo) , prikaže tudi na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 91.
Naslednja stanja lahko vplivajo na
delovanje sistema:
● Ultrazvočni senzorji niso čisti. Z odbijačev vozila redno čistite
umazanijo, sneg, led in snežno
brozgo.
● Senzorji so prekriti s slano ali ledom.
● Odprta so zadnja vrata / vrata prtljažnika.
● V zadnjem ciklu vožnje je iz zadnjih vrat / vrat prtljažnika visel
predmet. Po odstranitvi
predmeta bo ultrazvočni parkirni
pomočnik spet deloval normalno.
● Predmet ali prekritje je pritrjeno na zadnji del vozila.
● Odbijač je poškodovan. Vozilo odpeljite v servisno delavnico, da
sistem popravijo.
● Na učinkovitost sistema lahko vplivajo zunanji vplivi, npr.
tresljaji pnevmatskega kladiva.
V primeru, da sistem še vedno ne
deluje pravilno, poiščite pomoč v servisni delavnici.Če je pri vklopu vzvratne prestave
prisotna napaka v sistemu, se oglasi
tudi kratko zvočno opozorilo, 3 97.
Opomba
Glasnost zvočnega opozorila je
mogoče nastaviti tudi prek
voznikovega informacijskega
zaslona 3 91.
Pomembni nasveti za uporabo
sistema parkirnega pomočnika9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebej bodite pozorni na zelo
nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Če takšni predmeti zapustijo
zaznavno območje senzorjev pri
približevanju, Vas o tem opozori
neprekinjen zvočni signal.