2017.5 OPEL ASTRA K Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda3279Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 117.
Vypnutie
Systém TC sa môže vypnúť, ak je
potrebné, aby sa poháňané kolesá
pretáčali: krátko stlačte tlačidlo b.
Kontrolka k sa rozsvieti.
Keď je systém TC deaktivovaný, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie o stave.
Keď je systém TC deaktivovaný,
funkcia ESC ostane aktívna, no s
vyšším limitom regulácie.
Systém TC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla b. Keď
sa systém TC znova aktivuje, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie o stave.
Systém TC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha
Ak sa vyskytla chyba v systéme, indikátor b bude nepretržite svietiť a
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Systém nie je
funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Elektronické riadenie stability
Systém elektronickej stabilizácie
vozidla (ESC) zlepšuje stabilitu jazdy
v prípade potreby, a to bez ohľadu na typ povrchu vozovky alebo priľnavosť
pneumatík.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/
pretáčavosť vozidla), zníži sa
výstupný výkon motora a kolesá
vozidla sa budú individuálne brzdiť.
Systém ESC funguje v kombinácii so
systémom regulácie preklzu (TC).
Zabraňuje prekĺzavaniu kolies.
Rozloženie krútiaceho momentu je
špeciálna funkcia, ktorá priradzuje
krútiaci moment hnacím kolesám
pred zásahom systému ESC. Pri
prejazde zákrutami sa kolesá vo
vnútornej dráhe brzdia individuálne.
Okrem toho sa krútiaci moment
motora prenáša na hnacie koleso vo

328Jazdavonkajšej dráhe. Zníži sa tým
tendencia nedotáčania a zlepší sa
trakcia pri rýchlom prejazde zákrutou.
Systém ESC je funkčný po každom
naštartovaní motora, hneď ako
zhasne kontrolka b.
Keď systém ESC pracuje, bliká b.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 117.
Vypnutie
Systém ESC a TC možno
deaktivovať nasledovne:
● podržte tlačidlo b stlačené aspoň
päť sekúnd: deaktivuje sa systém ESC aj TC. Rozsvieti sa
indikátor k a n a v informačnom
centre vodiča sa zobrazí správa
o stave.
● Ak chcete deaktivovať len systém kontroly trakcie, krátko
stlačte tlačidlo b: systém TC sa
deaktivuje ale systém ESC
ostane aktívny. Rozsvieti sa
kontrolka k. Keď je systém TC
deaktivovaný, v informačnom centre vodiča sa zobrazí hlásenie o stave.
Systém ESC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla b. Ak
bol systém TC predtým vypnutý,
systém TC aj systém ESC sa znova
aktivuje. Kontrolka k a n zhasne, keď
sa systém TC a ESC znova aktivuje.
Systém ESC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.

Jazda329PoruchaAk sa vyskytla chyba v systéme,
indikátor b bude nepretržite svietiť a
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa. Systém nie je
funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Režim Šport
Športový režim prispôsobuje
nastavenia niektorých systémov
vozidla športovejšiemu štýlu jazdy.
● Motor reaguje omnoho rýchlejšie
na plynový pedál.
● Riadenie reaguje priamejšie, aby
poskytlo lepší kontakt s
povrchom vozovky.
● Body preraďovania automatickej prevodovky nastanú neskôr.
● Režimy ovládania adaptívneho tempomatu sa prispôsobia
športovejším nastaveniam.Aktivácia
Stlačte SPORT , keď motor beží.
Keď je športový režim aktívny, v tlačidle sa rozsvieti indikátor LED a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí stavová správa.
Vypnutie Krátko stlačte SPORT. Športový
režim sa pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania deaktivuje.
Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže uložiť a udržiavať
rýchlosti približne 30 km/h až po
maximálnu rýchlosť vozidla. Pri jazde
v kopci smerom nahor alebo nadol
môže dôjsť k odchýlke od uloženej
rýchlosti.
Aktivácia v prvom prevodovom stupni nie je možná.

330Jazda
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Obrázky znázorňujú odlišné verzie.
Kontrolka m 3 119.
Zapnutie
Stlačte tlačidlo m; kontrolka m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
nabielo.
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Ukazovateľ m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti na zeleno. Na displeji vyššej úrovne sa
nazeleno rozsvieti m a zobrazí sa
nastavená rýchlosť. Plynový pedál môžete uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný počas
preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe RES/+ alebo ho
krátko opakovane otáčajte do polohy
RES/+ : rýchlosť sa zvýši plynulo
alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosť a
uložte ju otočením kolieska do polohy
SET/- .

Jazda331
Zníženie rýchlostiKeď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe SET/- alebo ho
opakovane otáčajte do polohy SET/-:
rýchlosť sa zníži plynulo alebo v
malých krokoch.
Vypnutie Stlačte y; kontrolka m na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
nabielo.
Farba m na displeji vyššej úrovne sa
zmení na bielu.
Tempomat je deaktivovaný, no nie je vypnutý. Naposledy uložená rýchlosť
ostane v pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.
Automatická deaktivácia: ● Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
● Rýchlosť vozidla klesne o viac ako 25 km/h pod nastavenú
rýchlosť.
● Je stlačený brzdový pedál.
● Na niekoľko sekúnd sa stlačí pedál spojky.
● Voliaca páka je v polohe N.
● Otáčky motora sú vo veľmi nízkom rozsahu.
● Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické
riadenie stability.
● Aplikuje sa parkovacia brzda.
● Súčasným stlačením RES/+ a
brzdového pedálu sa deaktivuje
tempomat a vymaže sa uložená rýchlosť.Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 30 km/h. Obnoví sa
uložená rýchlosť.
Vypnutie
Stlačte m; kontrolka m na
prístrojovom paneli zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Stlačením L aktivujete obmedzovač
rýchlosti alebo vypnutím zapaľovania
tiež vypnete tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálnu rýchlosť možno nastaviť
pri rýchlostiach vyšších ako 25 km/h
a maximálne 200 km/h.
Vodič môže zrýchľovať len po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.

332JazdaKeď je systém aktívny, nastavené
obmedzenie rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centra vodiča.
Aktivácia
Obrázky znázorňujú odlišné verzie.
Stlačte L. V informačnom centre
vodiča sa rozsvieti symbol L.
Ak ste predtým aktivovali tempomat,
po aktivácii obmedzovača rýchlosti sa
vypne a kontrolka m zhasne.
Nastavenie obmedzenia rýchlosti Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
krátko otočte kolieskom do polohy
SET/- : aktuálna rýchlosť sa uloží do
pamäte ako maximálna rýchlosť.
Na displeji strednej úrovne sa zobrazí
L a obmedzenie rýchlosti.
Farba L na displeji vyššej úrovne sa
zmení na zelenú.
Zmena obmedzenia rýchlosti
Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
podržte a krátko pootočte kolieskom
do strany RES/+, čím požadovanú
maximálnu rýchlosť zvýšite, prípadne do strany SET/-, čím ju znížite.
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
Po prekročení obmedzenej rýchlosti
bez zásahu vodiča začne rýchlosť
blikať v informačnom centre vodiča a
počas toho bude znieť zvukový
signál.
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál takmer
až na podlahu. V takom prípade
výstražný signál nezaznie.

Jazda333Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie Stlačte tlačidlo y: obmedzovač
rýchlosti sa vypne a s vozidlom
môžete jazdiť bez rýchlostného
obmedzenia.
Na displeji strednej úrovne je v
zátvorkách zobrazené uložené
obmedzenie rýchlosti.
Farba L na displeji vyššej úrovne sa
zmení na bielu.
Okrem toho sa objaví príslušná
správa.
Obmedzovač rýchlosti je
deaktivovaný, no nie je vypnutý.
Naposledy uložená rýchlosť ostane v
pamäti uložená pre prípad
neskoršieho obnovenia rýchlosti.
Obnovenie rýchlostného limitu
Koliesko otočte do strany RES/+.
Načíta sa uložená obmedzená rýchlosť a v informačnom centre
vodiča sa zobrazí bez zátvoriek.
Vypnutie Stlačte L a indikácia obmedzenia
rýchlosti na informačnom centre
vodiča zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením m s cieľom aktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Vypnutím zapaľovania sa deaktivuje
aj obmedzovač rýchlosti, ale
obmedzenie rýchlosti zostane
uložené pre nasledujúce aktivovanie
obmedzovača rýchlosti.
Adaptívny tempomat
Adaptívny tempomat je vylepšením
klasického tempomatu s prídavnou
funkciou udržiavania určitej
vzdialenosti od vozidla pred vami.Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročí
nastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Adaptívny tempomat dokáže uložiť a
zachovať rýchlosti vyššie ako pribl.
25 km/h. Vo vozidlách s automatickou
prevodovkou nie je k dispozícii nižší
rýchlostný limit a systém okrem toho dokáže vozidlo úplne zabrzdiť.
Adaptívny tempomat využíva
radarový a kamerový snímač na
detekciu vozidiel jazdiacich pred
vami. Ak v jazdnom pruhu nie sú

334Jazdadetekované žiadne vozidlá,
adaptívny tempomat sa správa ako
klasický tempomat.
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice
alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 119, m 3 119, C
3 119.9 Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie
Obrázky znázorňujú odlišné verzie.
Stlačením tlačidla C adaptívny
tempomat zapnete. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí ikona C.
Aktivácia nastavením rýchlosti Adaptívny tempomat možno
aktivovať pri rýchlostiach vyšších ako
25 km/h vo vozidlách s automatickou
prevodovkou alebo rýchlostiach
30 km/h vo vozidlách s mechanickou
prevodovkou. Horný rýchlostný limit
je 180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol adaptívneho
tempomatu C, nastavenie čelného
odstupu a nastavená rýchlosť.