2017.5 OPEL ASTRA K Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening287Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop i hver
funktionsmåde, eller når motoren er i
gang og bilen holder stille. Visse funk‐
tioner er fortsat aktive, indtil førerdø‐ ren åbnes, hvis tændingen var tilslut‐
tet tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Engine Start/Stop i mere end
to sekunder eller tryk kort to gange i
løbet af fem sekunder 3 288.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
● Førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren
direkte for at frigøre ratlåsen.
9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Anbring den elektroniske nøgle alene i midten af senderområdet, i langsgå‐ende retning, vandret og med knap‐
perne opad som vist på illustrationen.
Andre genstande, såsom nøgler,
transponder, tags, mønter osv., skal fjernes fra midterkonsollen.
Træd på koblingspedalen (manuelgearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk eller automatiseret gear‐
kasse), og tryk på Engine Start/Stop.
Motoren slukkes ved at trykke på
Engine Start/Stop igen. Fjern den
elektroniske nøgle fra midterkonsol‐ len.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 25.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer
virker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter, efter at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● soltag
● stikdåser

288Kørsel og betjeningStart af motor
Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til stilling
2 for forvarmning og vent, indtil
kontrollampen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure aktiverer starteren med en kort forsin‐ kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 290.
Automatisk gearkasse eller Automa‐
tiseret gearkasse: Under et autostop
kan motoren startes ved at slippe
bremsepedalen 3 290.
Biler med strømknapManuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsepedalen.
Træd ikke på speederen.
Tryk på Engine Start/Stop og slip: en
automatisk procedure aktiverer star‐ teren med en kort forsinkelse, indtil
motoren er i gang, se Automatisk
starterstyring.
Tryk kort én gang til på
Engine Start/Stop før genstart eller
for at slukke for motoren, når bilen
står stille.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 290.
Automatisk gearkasse eller Automa‐
tiseret gearkasse: Under et autostop
kan motoren startes ved at slippe
bremsepedalen 3 290.

Kørsel og betjening289Nødafbrydelse under kørselHvis det er nødvendigt at slukke for
motoren under kørsel i en nødsitua‐
tion, skal der trykkes på
Engine Start/Stop i mere end
to sekunder, eller kort to gange i løbet
af fem sekunder.9 Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐
systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca.
fem minutter. Gearvælgeren skal
være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer motorens start‐procedure. Føreren behøver ikke at
holde nøglen i position 3 eller holde
Engine Start/Stop trykket ind. Når
funktionen er aktiveret, vil systemet
blive ved med at starte automatisk, indtil motoren starter. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.Mulige årsager til at motoren ikke
starter:
● Koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren er ikke i P
eller N (automatisk gearkasse).
● Bremsepedalen er ikke trådt ned (automatiseret gearkasse).
● Timeout er indtrådt.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.

290Kørsel og betjeningStop/start-systemStop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
DeaktiveringStop-start-systemet deaktiveres
manuelt ved at trykke på Ï OFF .
Deaktiveringen angives ved, at
lysdioden i knappen tændes.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Afhængig af motoren er der to versi‐
oner af Autostop til rådighed. Find
motorens id-kode under Motordata
3 448.
Konventionelt autostop
Alle benzin- og dieselmotorer undta‐
gen B16DTU har kun konventionelt
autostop.
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stiller eller kører med lav
hastighed op til 5 km/t.
Et konventionelt autostop aktiveres som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Tidligt autostopUd over konventionelt autostop har
B16DTU-motoren tidligt autostop.
Et autostop, både konventionelt og
tidligt, kan aktiveres, når bilen holder stiller eller kører med lav hastighed op
til 14 km/t.
Et tidligt autostop aktiveres som
følger:
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatisk gearkasse eller
automatiseret gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller
derover.

Kørsel og betjening291Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Efter genstart vises tomgangshastig‐
heden.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 275.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.Tilkørsel af ny bil 3 285.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motorenBiler med manuel gearkasse
Afhængig af motoren er der to versi‐
oner af genstart til rådighed. Find
motorens id-kode under Motordata
3 448.
Genstart er mulig for alle motorer
undtagen B16DTU, når bilen holder
stille eller kører med lav hastighed op
til 7 km/t, henholdsvis op til 14 km/t for B16DTU.

292Kørsel og betjeningEn genstart er mulig, når bilen holder
stille eller ved lav hastighed op til
7 km/t.
En genstart er mulig, når bilen holder
stille eller ved lav hastighed op til
14 km/t.
Konventionel genstart
Alle motorer har konventionel
genstart.
Nedtryk koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at
genstarte motoren.
På motorer med sen genstart er dette
kun muligt uden nedtrykket bremse‐
pedal.
Sen genstart
Alle benzinmotorer og dieselmoto‐ rerne B16DTU og B16DTR har foruden konventionel genstart også
sen genstart. Sen genstart er kun
aktiv på hældninger op til 5 %.
● Træd på bremsepedalen.
● Træd på koblingspedalen.
● Vælg 1. gear.
● Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.Biler med automatisk gearkasse eller
automatiseret gearkasse:
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D til N eller P for at
starte motoren igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
På biler med manuel gearkasse, som er i konventionelt autostop, skal gear‐ vælgeren stå i frigear for at aktivere
automatisk genstart.
På biler med manuel gearkasse, som er i tidligt autostop, er automatisk
genstart mulig i alle gearvælgerposi‐ tioner.
På biler med automatisk eller auto‐
matiseret gearkasse skal gearvæl‐
geren stå i D for at kunne aktivere
automatisk genstart.
Hvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.
● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.

Kørsel og betjening293Parkering9Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle
parkeringsbremse uden at
trykke på udløsningsknappen.
Træk håndbremsen så meget
som muligt ved en skråning
eller en stigning. Træd samtidig
på bremsepedalen for at redu‐
cere den nødvendige aktive‐ ringskraft.
Hvis bilen har elektrisk parke‐
ringsbremse, skal der trækkes i
kontakten m i mindst
et sekund, indtil kontrollampen
m lyser konstant, og den elek‐
triske parkeringsbremse er
aktiveret 3 109.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen befinder sig på et vandret underlag eller en opad‐gående skråning, skal 1. gear
vælges eller gearvælgeren stil‐
les i position P, inden
tændingsnøglen tages ud,
henholdsvis tændingen afbry‐
des på biler med strømknap.
På en stigning drejes forhjulene desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen befinder sig på en nedadgående skråning, skal
bakgear vælges eller gearvæl‐
geren stilles i position P, inden
tændingsnøglen tages ud,
henholdsvis tændingen afbry‐ des på biler med strømknap.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne og soltaget.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
I biler med automatisk gear‐
kasse kan nøglen kun tages ud,når gearvælgeren står i stilling
P .
På biler med automatiseret
gearkasse kan nøglen kun
tages ud af tændingskontak‐
ten, når parkeringsbremsen er
aktiveret.
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 356.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.

294Kørsel og betjeningNødfunktion under ekstremt lave
temperaturer9 Advarsel
Denne nødhandling må kun fore‐
tages i tilfælde af ekstremt lave
temperaturer, og hvis bilen er
parkeret på et vandret underlag.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen.
Dette er en nødfunktion for at undgå, at parkeringsbremsen fryser.
Biler udstyret med automatiseret
gearkasse, elektrisk
parkeringsbremse og strømknap
På biler med automatiseret gear‐
kasse kan tændingen kun afbrydes,
hvis parkeringsbremsen er aktiveret. Derfor skal nedenstående foretages
for at udløse den elektriske parke‐
ringsbremse:
1. Aktivér den elektriske parkerings‐ bremse, og afbryd tændingen.
2. Slå tændingen til ved at holde Engine Start/Stop inde i seks
sekunder uden at bruge bremse‐
pedalen.
3. Træd på bremsepedalen, og udløs den elektriske parkerings‐
bremse.
4. Afbryd tændingen.
Biler udstyret med automatiseret
gearkasse, elektrisk
parkeringsbremse og
tændingskontakt
På biler med automatiseret gear‐
kasse kan tændingen kun afbrydes,
hvis parkeringsbremsen er aktiveret. Derfor skal nedenstående foretages
for at udløse den elektriske parke‐
ringsbremse:
1. Aktivér den elektriske parkerings‐ bremse, og afbryd tændingen.
2. Træd på bremsepedalen, og udløs den elektriske parkerings‐
bremse.
3. Tag nøglen ud af tændingskon‐ takten.Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.