Page 108 of 479

106Instrumenter og betjeningForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorolielevetidssystemet giver
besked om, hvornår motorolien og
filtret skal skiftes. Alt efter kørselsfor‐
holdene kan det interval, der angives
for skift af motorolie og filter, varieremarkant.
Den resterende levetid for olien vises
i førerinformationscenteret 3 113.
På Midlevel-displayet vælges
menuen Indstillinger ved at trykke på
MENU på blinklysarmen. Drej på
fingerhjulet for at vælge siden
Resterende olielevetid .
På Uplevel-displayet vælges menuen
Info ved at trykke på p på rattet. Tryk
på P for at vælge siden Resterende
olielevetid .
Den resterende levetid for olien angi‐
ves i procent.
Nulstil På Midlevel-displayet trykkes på
SET/CLR på blinklysarmen i flere
sekunder for at nulstille. Tændingen
skal være slået til, men uden at moto‐ ren går.
På Uplevel-displayet trykkes på > på
rattet for at åbne undermappen. Vælg
Nulstil , og bekræft ved at trykke på
9 i flere sekunder. Tændingen skal
være slået til, men uden at motoren
går.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal
fungere korrekt. Søg hjælp på et
værksted.
Page 404 of 479

402Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................402
Serviceinformation ...................402
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................403Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 106.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 106.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet
oftere end det normale serviceinter‐
val.
Page 405 of 479

Service og vedligeholdelse403De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 106.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet fortæller dig, hvor‐
når der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 106.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐ tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der benyttes motor‐ olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer er også
gældende for motorer, der kører på
naturgas (CNG), LP-gas og ethanol
(E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 407.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 407.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Page 409 of 479
Tekniske data407DataAnbefalede væsker og smøremidler
Europæisk serviceplan
Påkrævet motoroliekvalitetAlle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 402MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos 1––dexos 2✔✔
Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes maks. 1 liter motorolie af kvaliteten ACEA C3 én gang mellem hvert
olieskift.
Viskositetsklasser for motorolie
Alle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 402UdetemperaturBenzin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 410 of 479
408Tekniske dataEuropæisk serviceplanPåkrævet motoroliekvalitetdexos 2Motorolieviskositeter, udetemperatur ned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40Motorolieviskositeter, udetemperatur under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes maks. 1 liter motorolie af ACEA C3-kvalitet til efterfyldning én gang
mellem hvert olieskift.
International serviceplan
Påkrævet motoroliekvalitet
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 402MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos 1 (hvis tilgængelig)✔–dexos 2✔✔
Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes de herunder angivne oliekvaliteter:
Page 411 of 479
Tekniske data409Alle lande med internationalt serviceinterval 3 402MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)DieselmotorerGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Alle lande med internationalt serviceinterval 3 402MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)DieselmotorerACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔API SM✔–API SN ressourcebevaring✔–
Page 412 of 479
410Tekniske dataViskositetsklasser for motorolieAlle lande med internationalt serviceinterval 3 402UdetemperaturBenzin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tilladt, men brug af SAE 5W-30 eller SAE 5W-40 med dexos-kvalitet anbefales.
International serviceplan
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 402Påkrævet motoroliekvalitetdexos 1 (hvis tilgængelig), dexos 2
dexos 2Motorolieviskositeter, udetemperatur ned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40Motorolieviskositeter, udetemperatur under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40Motorolieviskositeter, udetemperatur ned til -20 °CSAE 10W-302)
eller SAE 10W-40 2)2)
Tilladt, men brug af SAE 5W-30 eller SAE 5W-40 med dexos anbefales.
Hvis dexos ikke er tilgængelig, kan nedenstående oliekvaliteter bruges:
● GM-LL-A-025
● ACEA A3/B3
● ACEA A3/B4