Page 289 of 475

Kjøring og bruk287Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøring
med stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er over -5 °C.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.● Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret er ikke
aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stans-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 271.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 281.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.Når føreren skal starte motoren
på nyttBiler med manuelt gir
Avhengig av motoren vil det være to versjoner for ny oppstart tilgjengelig.
Se motordata for å identifisere moto‐
rens identifikasjonskode for din bil
3 443.
Ny oppstart for alle motorer unntatt
B16DTU er mulig når bilen står stille
eller ved lave hastigheter opp til
7 km/t og opp til 14 km/t for motoren
B16DTU.
Ny oppstart er mulig når bilen står
stille eller i lav hastighet opptil 7 km/t.
Ny oppstart er mulig når bilen står
stille eller i lav hastighet opptil
14 km/t.
Vanlig ny oppstart
Alle motorer har vanlig ny oppstart.
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
På motorer med forsinket start er det
bare mulig når bremsepedalen ikke
holdes inne.
Sen ny oppstart
Page 290 of 475

288Kjøring og brukAlle bensinmotorer og dieselmoto‐rene B16DTU og B16DTR har sen ny
oppstart i tillegg til vanlig ny oppstart.
Sen ny oppstart er bare aktiv i helnin‐ ger opp til 5 %.
● Trå inn bremsepedalen.
● Trå inn clutchpedalen.
● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.Biler med automatgir og automatisertmanuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐
ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
I biler med manuelt gir som er i en
vanlig autostopp, må girspaken være
i nøytral for å kunne aktivere en ny
automatisk oppstart.
I biler med manuelt gir som er i en
tidlig autostopp, er ny automatisk
oppstart mulig i alle girspakposisjo‐
ner.
I biler med automatgir eller automati‐
sert manuelt gir, må girspaken være i
D for å kunne aktivere en ny automa‐
tisk oppstart.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket,
vises en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle
parkeringsbremsen uten å
trykke på utløserknappen. I
ned- eller oppoverbakker skal
den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
I biler med elektrisk parkerings‐ brems trekkes bryteren m ut i
minst ett sekund inntil varsel‐
lampen m lyser konstant og
Page 291 of 475

Kjøring og bruk289den elektriske parkeringsbrem‐sen er aktivert 3 110.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen står på flatt underlag
eller i en oppoverbakke, aktive‐
res første gir eller girspaken
settes i posisjonen P før
tenningsnøkkelen fjernes eller
tenningen slås av i biler med
strømknapp. I oppoverbakker
dreier du dessuten forhjulene
bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover‐
bakke, aktiveres reversgiret
eller girspaken settes i posisjo‐
nen P før tenningsnøkkelen
fjernes eller tenningen slås av i
biler med strømknapp. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Fjern tenningsnøkkelen fra tenningsbryteren eller slå av
tenningen i biler med strøm‐
knapp. Drei på rattet til du kjen‐ ner at rattlåsen går i inngrep.I biler med automatgir kan
nøkkelen bare tas ut når girspa‐
ken står i stillingen P.
For biler med automatisert
manuelt gir kan nøkkelen bare
fjernes fra tenningsbryteren når parkeringsbremsen er aktivert.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorkjølevifta kan gå også etter
at motoren er stoppet 3 350.
Merk
Hvis motoren har gått på høyt
turtall eller med høy belastning,
skal den gå en kort stund med lav
belastning eller i fri (nøytral) i ca.
30 sekunder før motoren slås av for å skåne turboladeren.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som
innebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis
bilen står stille innen en viss tid.
Nødbetjening ved ekstremt kalde
temperaturer9 Advarsel
Nødbetjening kan bare utføres
ved svært kalde temperaturer
dersom bilen er parkert på flatt
underlag.
I land med ekstremt kalde temperatu‐
rer kan det være nødvendig å parkere bilen uten at håndbremsen er aktivert.
Dette er en nødbetjening for å unngå
fastfrysing av håndbremsen.
Biler som er utstyrt med automatisert
manuelt gir, elektrisk håndbrems og
strømknapp
På biler med automatisert manuelt gir kan tenningen bare slås av hvis hånd‐ bremsen er aktivert. Følgende
elementer må derfor gjennomføres
for å frigjøre den elektriske hånd‐ bremsen:
Page 292 of 475

290Kjøring og bruk1. Aktiver den elektriske håndbrem‐sen og slå av tenningen.
2. Slå på tenningen ved å trykke og holde Engine Start/Stop i seks
sekunder uten å trå inn bremse‐
pedalen.
3. Trå inn bremsepedalen og frigjør den elektriske håndbremsen.
4. Slå av tenningen.
Biler som er utstyrt med automatisert manuelt gir, elektrisk håndbrems og
tenningsbryter
På biler med automatisert manuelt gir kan tenningen bare slås av hvis hånd‐
bremsen er aktivert. Følgende
elementer må derfor gjennomføres
for å frigjøre den elektriske hånd‐
bremsen:
1. Aktiver den elektriske håndbrem‐ sen og slå av tenningen.
2. Trå inn bremsepedalen og frigjør den elektriske håndbremsen.
3. Ta nøkkelen ut av tenningsbryte‐ ren.Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Automatisk renseprosess
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐ funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐
ret renses ved at oppsamlede sotpar‐ tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter.
Vanligvis tar denne prosedyren
mellom sju og tolv minutter. Automa‐
tisk stans er ikke tilgjengelig, og driv‐
stofforbruket kan være høyere i
denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Systemet trenger rengjøring
Under visse kjøreforhold, f.eks.
småkjøring, kan ikke systemet renses automatisk.
Page 293 of 475

Kjøring og bruk291Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
av % og en varselmelding på fører‐
informasjonsdisplayet.
% med en varselmelding tennes når
dieselpartikkelfilteret er fullt. Start
renseprosedyren snarest mulig.
% med en varselmelding blinker når
dieselpartikkelfilteret har nådd maksi‐
malt påfyllingsnivå. Start renseprose‐ dyren umiddelbart for å unngå skade
på motoren.
Aktiver selvrenseprosess
Rensingen aktiveres ved å fortsette å kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐
teret.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er ferdig. Fortsett å
kjøre til selvrensingen er fullført.Merk
Hvis mulig, skal renseprosedyren
ikke avbrytes. Kjør inntil rensingen er fullført for å unngå service eller
reparasjon i et verksted.
Renseprosessen kan ikke utføres
Hvis rengjøring ikke er mulig av en
eller annen årsak, tennes Z og en
varselmelding på førerinformasjons‐
displayet. Motoreffekten kan være
redusert. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som er oppført på sidene
3 338, 3 443 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske
komponenter.
Bruk av andre drivstoffkvaliteter enn de som er oppført på sidene
3 338, 3 407 kan føre til skade på
katalysatoren og elektroniske komponenter.
Bensin som ikke er brent, vil over‐
oppvarmes og skade katalysato‐
ren. Unngå derfor overdrevet bruk
av starteren, å kjøre tanken tom og å starte motoren ved å skyve eller
taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.
Page 294 of 475

292Kjøring og brukAutomatgirAutomatgiret tillater automatiske
girskift (automatisk modus) eller
manuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girspaken
mot + eller - 3 293.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i
førerinformasjonen.
I automatisk modus vises kjørepro‐
grammet av D.
I manuell modus indikeres M og
nummeret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
GirspakP:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsen er påR:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell modus<:oppgiring i manuell modus]:nedgiring i manuell modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på, frigjørings‐
knappen på girspaken er trykket inn
og bremsepedalen er aktivert.
Hvis ikke bremsepedalen er inne,
lyser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når
tenningen slås av, blinker kontrollam‐
pen j.
Trykk på utløserknappen for å sette
giret i P eller R.
Page 295 of 475

Kjøring og bruk293Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom
D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering Sett på håndbremsen, og koble inn
P .Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt girspaken ut av posisjonen D
mot venstre til posisjonen M.
Dytt girspaken oppover + for å skifte
til et høyere gir.
Dytt girspaken nedover - for å skifte til
et lavere gir.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved
for høy hastighet, foretas det ikke noe girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall.
Girskiftindikator
Symbolet R eller S med et tall ved
siden av vises når girskift anbefales for å spare på drivstoffet.
Girskiftindikasjonen vises bare i
manuell modus.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren
etter kaldstart ved å øke motor‐
turtallet.
● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
● Hvis det er snø- eller isunderlag eller det kjøres på glatte veier,
tillater den elektroniske girkon‐ trollen at føreren velger første,
andre eller tredje gir manuelt for
oppstart.
Page 296 of 475

294Kjøring og brukTvungen nedgiringVed å presse ned gasspedalen forbi
kickdown-sperren oppnås maksimal
akselerasjon uavhengig av valgt
kjøremodus. Girkassen skifter til
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil
Ved en feil vises en melding i førerin‐ formasjonen. Meldinger om bilen
3 123.
Elektronisk girstyring aktiverer bare
fjerde gir. Girkassen skifter ikke
lenger automatisk.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan
ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 390.
Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet
er årsaken til feilen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Frigjør girspakkledningen fra midtkonsollen. Stikk en finger inn
i skinnmansjetten under girspa‐
ken for å skyve kledningen
oppover. Vri kledningen mot
venstre.3. Sett inn en liten pinne (f.eks. en penn eller en skrutrekker) i
åpningen ved girspaken. Skyv
pinnen vertikalt ned og flytt girspa‐ ken ut av P. Hvis denne posisjo‐
nen klikker inn igjen, vil girspaken
bli låst igjen. Kontakt et verksted
for å få fjernet årsaken til strøm‐
bruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.