Page 345 of 475

Kjøring og bruk343Verdiene er kun ment å brukes til
sammenligning av forskjellige bilva‐
rianter og må ikke oppfattes som en
garanti for det faktiske drivstofforbru‐
ket til en bestemt bil. Tilleggsutstyr
kan føre til at forbruket og CO
2-utslip‐
pet øker litt sammenlignet med de
oppgitte verdiene. Drivstofforbruket
er i stor grad avhengig av personlig
kjørestil samt vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen. Ettermontering må
utføres av et verksted. Det kan være
nødvendig å foreta endringer som
berører kjølingen, varmeskjoldene
eller annet utstyr.
Registreringsfunksjonen for defekte
bremselys på tilhenger kan ikke regi‐
strere om lyspærene går delvis. For
eksempel ved fire ganger fem watt-
pærer registrerer den først at lyspæ‐
rer er defekte når kun én fem watts
lyspære eller ingen av dem virker.
Slepeøyet kan tildekkes ved monte‐
ring av tilhengerfeste. Bruk i så tilfelle koblingskulen ved tauing. Oppbevar
alltid tilhengerkulestaget i bilen når
det ikke er i bruk.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det
girtrinnet som man ville brukt i en
tilsvarende oppoverbakke. Kjør med
omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 451.
Page 346 of 475

344Kjøring og brukJuster dekktrykket til verdien for fullbelastning 3 407.
Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi lufta
blir tynnere i høyden. Dermed redu‐
seres også klatreevnen, og den
tillatte samlede vekten på trekkbilen,
tilhengeren og lasten reduseres med
10 % for hver 1000 meters høydefor‐
skjell. Ved kjøring på veier med liten
stigning (under 8 %, for eksempel påmotorvei) må den tillatte samlede
vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten ikke reduseres.
Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 400.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker
på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐
des på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning (75 kg)
finner du på identifikasjonsplaten til
tilhengerfestet og i vognkortet.
Forsøk å oppnå maksimal kulevekt,
særlig for tunge tilhengere. Kulevek‐
ten må aldri være under 25 kg.
Bakaksellast Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens dokumenter) overskrides med
40 kg. Dersom den tillatte bakaksel‐
lasten overskrides, gjelder en
høyeste hastighet på 100 km/t.TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Posen med tilhengerfestet oppbeva‐
res på gulvdekselet i bagasjerommet.
Stikk stroppen gjennom den høyre
festeringen, legg den to ganger rundt vesken og stram stroppen for å feste.
Illustrasjonen viser 5-dørs kombi.
Page 347 of 475
Kjøring og bruk345
Illustrasjonen viser Sports Tourer.Montere kulestangen
På Sports Tourer fjernes dekselet fra
støtfangeren bak ved å trykke på det.
Koble fra og fell ned kontakten. Fjern
pluggen fra åpningen for kule‐
stangen, og legg den på oppbeva‐
ringsplassen.
Kontrollere strammingen til
kulestangen
● Det røde merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca. 6 mm.
● Nøkkelen må stå i posisjon c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:
● Lås opp kulestangen ved å dreie nøkkelen til c.
Page 348 of 475
346Kjøring og bruk
● Trekk ut dreieknappen, og dreimot urviseren så langt den går.
Sette inn kulestangen
Sett den strammede kulestangen i
åpningen, og trykk hardt opp til det
høres at den festes.
Dreiehåndtaket går tilbake til
utgangsposisjonen og hviler mot
kulestangen uten klaring.9 Advarsel
Ikke ta i dreiehåndtaket ved
innsettingen.
Lås kulestangen ved å dreie
nøkkelen til posisjon e. Ta ut
nøkkelen, og lukk beskyttelsesklaf‐ fen.
Krok for sikkerhetswire
Hekt sikkerhetswiren fast i øyet.
Kontroller at kulestangen er riktig
montert
● Det grønne merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Det må ikke være noen klaring mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen må være ordentlig festet i åpningen.
● Kulestangen må være låst og nøkkelen tatt ut.
Page 349 of 475

Kjøring og bruk3479Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til posisjon c for å låse opp
kulestangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei mot
urviseren så langt det går. Trekk ut
kulestangen nedover.
Sett blindpluggen i åpningen.
Fell bort kontakten.
På Sports Tourer settes dekselet inn
i støtfangeren bak, som vist i illustra‐
sjonen.
Oppbevar tilhengerfestet i posen, og
fest den med festestroppene gjen‐
nom den bakre høyre festeringen.
Legg stroppen to ganger rundt og stram den for å feste posen.
Stabilitetsstøtte for tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold
rattet så rolig som mulig mens
systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger er en
funksjon i den elektroniske stabilitets‐
kontrollen 3 302.
Page 350 of 475

348Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................348
Tilbehør og endringer av bilen . 348
Lagring av bilen .......................349
Gjenvinning når bilen vrakes ...349
Kontroll av bilen .........................350
Utføre arbeider ........................ 350
Panser ..................................... 350
Motorolje .................................. 351
Motorkjølevæske .....................352
Spylervæske ............................ 352
Bremser ................................... 353
Bremsevæske ......................... 353
Bilbatteri .................................. 353
Lufting av dieselsystemet ........355
Skifte viskerblad ......................355
Skifte pære ................................ 356
Halogenhovedlys .....................356
Tåkelys .................................... 358
Baklys ...................................... 358
Blinklys på siden ......................364
Skiltlys ..................................... 365
Innvendige lys ......................... 366
Instrumentpanelbelysning .......366
Elektrisk anlegg ......................... 366
Sikringer .................................. 366Sikringsboksen i motorrommet 367
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................369
Sikringsboksen i bagasjerommet ....................... 371
Verktøy i bilen ............................ 373
Verktøy .................................... 373
Hjul og dekk ............................... 374
Vinterdekk ............................... 374
Dekkbetegnelser .....................375
Dekktrykk ................................. 375
Dekktrykkovervåking ...............376
Mønsterdybde ......................... 380
Dekkskift, og hjuldimensjon .....381
Hjulkapsler ............................... 381
Kjettinger ................................. 381
Dekkreparasjonssett ................381
Skifte hjul ................................. 385
Reservehjul ............................. 387
Bruk av startkabler .....................390
Tauing ........................................ 391
Tauing av bilen ........................ 391
Taue en annen bil ....................392
Utvendig pleie ............................ 393
Innvendig pleie ........................ 395Generell informasjon
Tilbehør og endringer av bilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
førerassistansesystemer, drivstoffor‐
bruket, CO 2-utslippene og andre
utslipp fra bilen og medføre at bilen
ikke lenger samsvarer med typegod‐
kjenningen, og påvirke gyldigheten
for bilens registrering.
Page 351 of 475

Pleie av bilen349Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Lagring av bilen
Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Fyll drivstofftanken helt.
● Skift motorolje.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Legg inn
første gir eller still girvelgeren på
P . Sikre bilen slik at den ikke kan
trille.
● Trekk ikke til håndbremsen.
● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.
● Koble polklemmen fra bilbatteri‐ ets minuspol. Vær oppmerksom
på at noen systemer ikke er i
funksjon, f.eks. tyverialarmen.
Ta i bruk bilen igjen Når bilen skal tas i bruk igjen: ● Koble polklemmen til bilbatteriets
minuspol. Aktiver elektronikken
til de elektriske vinduene.
● Kontroller dekktrykket.
● Fyll opp spylervæskebeholde‐ ren.
● Kontroller motoroljenivået.
● Kontroller kjølevæskenivået. ● Monter eventuelt nummerskiltet.Gjenvinning når bilen
vrakes
Informasjon om gjenvinningsfirmaer (bilopphoggerier) og om gjenvinning
av biler finner du på vår hjemmeside,
der dette er krevet i forskrifter. Overlat ikke dette til andre enn autoriserte
gjenvinningsfirmaer.
Page 352 of 475
350Pleie av bilenKontroll av bilenUtføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
9 Fare
Tenningssystemet bruker svært
høy spenning. Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Støtt opp motorpanseret.