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Kilometerzähler-Betriebsarten
Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt mit
dem Fahrzeug gefahrenen Kilometer an.
Die Tageskilometerzähler zeigen die seit
dem letzten Zurückstellen gefahrenen Kilo-
meter an.
Der Reservekilometerzähler zeigt die seit
dem Aufleuchten der Reserve-Warnleuchte
gefahrenen Kilometer an.
Der Ölwechsel-Kilometerzähler zeigt die seit dem letzten Ölwechsel zurückgelegte
Strecke an.
Der Keilriemenwechsel-Kilometerzähler
zeigt die seit dem letzten Keilriemenwech-
sel gefahrenen Kilometer an.
HINWEIS
Der Kilometerzähler stoppt bei
999999.
Die Tageskilometerzähler werden
nach Erreichen von 9999.9 zurückge-
stellt und zählen dann weiter.
Mit dem Wahlknopf “SELECT” kann in fol-
gender Reihenfolge zwischen der Kilome-
terzähler-Betriebsart und den
Tageskilometerzähler-B etriebsarten umge-
schaltet werden:
Odo Trip 1 Trip 2 V-Belt Trip Oil
Trip Odo
Bei einer verbleibenden Kraftstoffmenge
von etwa 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
wechselt die Anzeige automatisch zum Re-
servekilometerzähler “Trip F”, und es wird
die ab diesem Punkt zurückgelegte Strecke
angezeigt. Mit dem Wahlknopf “SELECT”
kann in diesem Fall in folgender Reihenfol-
ge zwischen den verschiedenen Betriebsar-
ten umgeschaltet werden:
Odo Trip 1 Trip 2 Trip F V-Belt
Trip Oil Trip Odo
Zum Zurücksetzen eines Tageskilometer-
zählers den Wahlknopf “SELECT” drücken,
bis der gewünschte Tageskilometerzähler
“Trip F”, “Trip 1” oder “Trip 2” angezeigt1. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/Kraftst offreserve-Kilometerzähler
1. Ölwechsel-Kilometerzähler
1. Keilriemenwechsel-Kilometerzähler
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1. Kraftstoffreserve-Kilometerzähler
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wird. Während “Trip F”, “Trip 1” oder “Trip 2”
angezeigt wird, den Wahlknopf “SELECT”
mindestens eine Sekunde lang gedrückt
halten. Falls der Reservekilometerzähler
nicht manuell zurückgestellt wird, geschieht
dies automatisch, sobald nach dem Tanken
weitere 5 km (3 mi) gefahren wurden.
HINWEIS
Die Anzeige kann nicht auf “Trip F” umge-
schaltet werden, nachdem der Kraftstoffre-
serve-Kilometerzähler zurückgestellt
wurde.
Kraftstoffmesser
Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoffvorrat
in Richtung “E” (leer) ab. Wenn der Kraft-
stoffstand das untere Segment in der Nähe
von “E”, erreicht hat, blinken die Reserve-
Warnanzeige, “F”, “E” und das untere Seg-
ment auf. Sobald wie möglich auftanken.
Kühlflüssigkeitste mperatur-Anzeiger
Der Kühlflüssigkeits temperatur-Anzeiger
zeigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit an.
Die Kühlflüssigkeitstemperatur des Motors
ändert sich mit der Wetterlage und der Mo-
torlast. Blinken das obere Segment, “H”, “C”
und die Kühlflüssigkeitstemperatur-Warn-
anzeige auf, das Fahrzeug anhalten und
den Motor abkühlen lassen. (Siehe Seite
7-38.)ACHTUNG
GCA10022
Den Motor bei Überhitzung nicht weiter
laufen lassen.
Ölwechsel-Intervallanzeige “Oil”
Die Ölwechsel-Intervallanzeige blinkt, wenn
das Motoröl gewechselt werden muss. Die-
se Anzeige blinkt nach den ersten 1000 km
(600 mi) und nach 5000 km (3000 mi). Da-
nach blinkt die Anzeige alle 5000 km (3000
mi).
Nach dem Ölwechsel muss die Ölwechsel-
Intervallanzeige zurückgestellt werden.
Zum Zurückstellen der Ölwechsel-Intervall-
anzeige den Wahlknopf “SELECT” drü-
cken, bis “Oil Trip” angezeigt wird, und dann
den Wahlknopf “SELECT” mindestens eine
Sekunde lang gedrückt halten. Wenn der
Wahlknopf “SELECT” gedrückt wird, be-
ginnt “Oil Trip” zu blinken. Während “Oil
Trip” blinkt, den Wahlknopf “SELECT” min-
destens drei Sekund en lang gedrückt hal-
1. Ölwechsel-Intervallanzeige “Oil”
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ten.
Wird das Öl gewechselt, bevor die Ölwech-
sel-Intervallanzeige “Oil” blinkt (d. h. vor Ab-
lauf des entsprechenden Intervalls), muss
die Anzeige “Oil” nach dem Ölwechsel zu-
rückgestellt werden, da mit sie korrekt die
Fälligkeit des nächsten Ölwechsels signali-
siert.
Der Stromkreis der Anzeige kann auf nach-
folgende Weise geprüft werden.
1. Den Motorstoppschalter auf “ ” stel- len und die Stromversorgung des
Fahrzeugs einschalten.
2. Prüfen, ob die Ölwechsel-Intervallan- zeige einige Sekunden lang aufleuch-
tet und dann erlischt.
3. Leuchtet die Ölwechsel-Intervallanzei- ge nicht auf, den Stromkreis von einer
Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.
Anzeige für den Keilriemenwechsel “V-
Belt”
Diese Anzeige blinkt alle 20000 km (12500
mi), wenn der Keilriemen ausgewechselt
werden muss.
Nach dem Keilriemenwechsel muss die
Keilriemenwechsel-Intervallanzeige zu-
rückgestellt werden. Zum Zurückstellen der
Keilriemenwechsel-Intervallanzeige den
Wahlknopf “SELECT” drücken, bis “V-Belt
Trip” angezeigt wird, und dann den Wahl-
knopf “SELECT” mindestens eine Sekunde
lang gedrückt halten. Wenn der Wahlknopf
“SELECT” gedrückt wird, beginnt “V-Belt Trip” zu blinken. Während “V-Belt Trip”
blinkt, den Wahlknopf “SELECT” mindes-
tens drei Sekunden lang gedrückt halten.
Wird der Keilriemen gewechselt, bevor die
Keilriemenwechsel-Intervallanzeige “V-
Belt” blinkt (d. h. vor Ablauf des entspre-
chenden Intervalls), muss die Anzeige “V-
Belt” nach dem Keilriemenwechsel zurück-
gestellt werden, damit sie korrekt die Fällig-
keit des nächsten Keilriemenwechsels
signalisiert.
Der Stromkreis der Anzeige kann auf nach-
folgende Weise geprüft werden.
1. Die Stromversorgung des Fahrzeugs einschalten und sicherstellen, dass
der Motorstoppschalter auf “ ” ge-
stellt ist.
2. Prüfen, ob die Keilriemenwechsel-An- zeige einige Sekunden lang aufleuch-
tet und dann erlischt.
3. Leuchtet die Keilriemenwechsel-Inter-
vallanzeige nicht auf, den Stromkreis
von einer Yamaha-Fachwerkstatt prü-
fen lassen.
Anzeigemodi Umgebungstemperatur,
durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
und momentaner Kraftstoffverbrauch
Den Rückstellknopf “RESET” drücken, um
die Anzeige in folgender Reihenfolge zwi-
schen den Modi Umgebungstemperatur
“Air”, durchschnittlic her Kraftstoffverbrauch
1. Anzeige für den Keilriemenwechsel “V-Belt”
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1. Umgebungstemperatur/durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch/momentaner
Kraftstoffverbrauch
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