2016 YAMAHA SR400 transmission

Entretien périodique et réglage
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de chaîne de transmission et la vis de
réglage de tension aux deux extrémi-
tés du bras oscillant.
6. Déposer l’écrou d’axe et la rondelle.
7. Extraire l’axe tout en maintenant la roue arrière.
8. Déposer les tendeurs de chaîne et l’entretoise.
9. Pousser la roue vers l’avant, puis sé- parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.
Il n’est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue. Mise en place de la roue arrière
1. Installer l’entretoise dans le côté gauche du moyeu de roue.
2. Installer les tendeurs de chaîne et la
roue en insérant l’axe de roue par le
côté gauche.
3. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
4. Reposer la rondelle et l’écrou d’axe.
5. Monter la tringle de frein sur la biellette
de frein, puis monter l’écrou de ré-
glage de la garde de la pédale de frein
sur la tringle.
6. Raccorder le bras d’ancrage au flasque de frein en montant la vis, la
rondelle et l’écrou.
7. Régler la tension de la chaîne de transmission. (Voir page 6-26.)
8. Replier la béquille centrale afin de re-
poser la roue arrière à terre, puis dé-
ployer la béquille latérale.
9. Serrer l’écrou du bras d’ancrage de
frein et l’écrou d’axe à leur couple de
serrage spécifique.
10. Régler la garde de la pédale de frein. (Voir page 6-21.)
AVERTISSEMENT
FWA10661
Après avoir réglé la garde de la pédale
de frein, contrôler le fonctionnement du
feu stop.
1. Vis de réglage de la tension de la chaîne de transmission
2. Contre-écrou de tendeur de chaîne de transmission
3. Écrou d’axe
4. Rondelle
1. Chaîne de transmission
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1
Couples de serrage :
Écrou du bras d’ ancrage de frein :
19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
Écrou d’axe : 129 Nm (12.9 m·kgf, 92 ft·lbf)
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Soin et remisage de la moto
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Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subs istent peuvent être
nettoyées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur- faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite- ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11132
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux. Effectuer ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-
nage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10801
Pulvériser modérément huile et cire et bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix et
à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
Le lavage, la pluie ou l’humidité atmos-
phérique peut provoquer l’embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l’allu-
mage du phare.
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Caractéristiques
FAU69993Dimensions:
Longueur hors tout: 2085 mm (82.1 in)
Largeur hors tout: 750 mm (29.5 in)
Hauteur hors tout:
1095 mm (43.1 in)
Hauteur de la selle: 785 mm (30.9 in)
Empattement: 1410 mm (55.5 in)
Garde au sol:
130 mm (5.12 in)
Rayon de braquage minimum: 2.4 m (7.87 ft)
Poids:
Poids à vide:
174 kg (384 lb)
Moteur:
Cycle de combustion:4 temps
Circuit de refroidissement:
Refroidi par air
Dispositif de commande des soupapes: Simple ACT
Nombre de cylindres: Monocylindre
Cylindrée:
399 cm
3
Alésage  course:
87.0  67.2 mm (3.43  2.65 in)
Taux de compression: 8.5 : 1
Système de démarrage:
Kick
Système de graissage: Carter sec
Huile moteur:
Marque recommandée:
YAMALUBE
Viscosités SAE: 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà, norme
JASO MA
Quantité d’huile moteur:
Changement d’huile: 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb (essence-al-
cool [E10] acceptable)
Capacité du réservoir:
12 L (3.2 US gal, 2.6 Imp.gal)
Quantité de la réserve: 2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification:2RD1 00
Bougie(s):
Fabricant/modèle: NGK/BPR6ES
Écartement des électrodes: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:Humide, multidisque
Transmission:
Taux de réduction primaire:
2.567 (77/30)
Transmission finale: Chaîne
Taux de réduction secondaire: 2.947 (56/19)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 5 rapports
Rapport de démultiplication: 1
re:
2.357 (33/14)
2
e: 1.556 (28/18)
3
e: 1.190 (25/21)
4
e: 0.917 (22/24)
5
e: 0.778 (21/27)
Châssis:
Type de cadre: Simple berceau dédoublé
Angle de chasse: 27.7 degrés
Chasse:
111 mm (4.4 in)
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Index
A
Avertisseur, contacteur............................3-5
B
Batterie ..................................................6-33
Béquille latérale .....................................3-14
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ......................................6-31
Bougie, contrôle ....................................6-10
Bras oscillant, lubrific ation des pivots....6-31
C
Câbles, contrôle et lubrification .............6-29
Cache, dépose et repose ........................6-9
Caractéristiques ......................................8-1
Carburant ................................................3-9
Carburant, économies .............................5-5
Carburant, témoin du niveau ...................3-2
Chaîne de transmission, nettoyage
et graissage ........................................6-28
Chaîne de transmission, tension ...........6-26
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ..............................................6-40
Clignotants, contacteur............................3-5
Combinés ressort-amortisseur,
réglage ................................................3-13
Compte-tours...........................................3-4
Compteur de vitesse ...............................3-3
Consignes de sécurité .............................1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ..............3-1
Contacteur d’appel de phare ...................3-5
Contacteurs à la poignée ........................3-4
Coupe-circuit d’allumage .......................3-15
Coupe-circuit du moteur ..........................3-5
D
Décompresseur, levier ..........................3-12
Dépannage, schéma de diagnostic .......6-45
Direction, contrôle .................................6-32
Durite de mise à l’ air/de trop-plein du
réservoir de carburant .........................3-10
E
Embrayage, réglage de la garde du levier ...................................................6-20
Emplacement des éléments ....................2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement...............................6-4
Entretiens et graiss ages périodiques ......6-5
Étiquette des codes du modèle ...............9-2
F
Feu arrière/stop, remplacement d’une ampoule ....................................6-39
Feu stop, contacteurs ............................6-23 Feux de détresse, contacteur ................. 3-5
Filtre à air, remplacement de
l’élément ............................................. 6-15
Fourche, contrôle .................................. 6-32
Frein, levier ............................................. 3-7
Frein, pédale ........................................... 3-7
Frein, réglage de la garde du levier ...... 6-20
Frein, réglage de la hauteur et de la
garde de la pédale .............................. 6-21
Fusibles, remplacement ........................ 6-35
H
Huile moteur et élément du filtre ........... 6-11
I
Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-5
J
Jeu des soupapes ................................. 6-17
K
Kick ....................................................... 3-12
L
Levier d’embrayage ................................ 3-6
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification........................ 6-30
Liquide de frein, changement................ 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-25
M
Mise en marche du moteur ..................... 5-2
Mise en marche du moteur, problème .... 5-3
Moteur, numéro de série ......................... 9-1
N
Numéros d’identification.......................... 9-1
P
Panne du moteur, témoin........................ 3-3
Pannes, diagnostic................................ 6-44
Pédale de frein, contrôle et lubrification ......................................... 6-30
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-37
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein, contrôle ............................................... 6-24
Pneus .................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ..................................... 6-29
Pot catalytique ...................................... 3-11
R
Ralenti du moteur, contrôle ................... 6-16
Remisage ................................................ 7-4
Réservoir de carburant, bouchon............ 3-8
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